全新CR-V曝光！尺寸更大还有7座 会比RAV4奇骏更值吗？

在紧凑型SUV的领域中，是众多厂家百家争鸣之地，除了自主品牌严重内卷，但传统合资品牌也没有停下任何策略部署。其中该领域的标杆产品本田CR-V，一直是家庭用户考虑最多的一款车。

而这一代本田CR-V也在市场上领跑了近7年之久，也接近了生命力的末期，是时候迎来一个全新的样貌~

就在近日海外媒体曝光出全新一代本田CR-V设计专利图，使用最新的家族设计语言，最快将在今年进行全球首发，未来进入国内继续由东风本田进行本土化调整。

外观设计上，新车相比现款有了很大变化，前脸采用了类似于家族兄弟思域的样式，蜂窝状的进气格栅加上狭长的大灯组，看上去更加地优雅、端庄，一改现款老气横秋的视觉观感。

虽然侧面依然保持着较方正的轮廓，不过整车的线条依旧是相当硬朗，更有硬派SUV的味道。

除此之外，根据此前信息来看，新车的尺寸也会进行加长加宽处理， 从目前谍照来看，相比现款车型在C柱部分也变得更加宽大，相信内部空间也将一定的提升。

而且未来还将会加入2+2+3的7座布局，进一步增加整车的实用性。

内饰方面，暂时没有太多信息，但根据本田近几年的布局来看，或将继续遵循简约的设计理念，所以也可以参考全新思域和飞度等车型的布局方式。

（思域内饰）

内饰的设计风格大概率将加入悬浮式中控屏幕，并且或与时俱进配上全液晶仪表盘，进一步拔高座舱的科技氛围体验。

动力系统，现款CR-V搭载了1.5T发动机和2.0L混合动力，而下一代CR-V此前有消息称海外市场未来仅提供2.0L混动系统，但考虑到我国的用车情况，国内市场或将继续保持1.5T动力和2.0L混动的组合。

不过全球排放政策愈发严峻下，此前本田已经官宣2022年将全面电气化，所以不排除全面取消1.5T的动力可能。

本田第三代i-MMD混动技术在市场上的声望得到一众的好评，中低时速下以电能驱动为主，兼顾了更低的油耗表现，不少现款CR-V车主实测的市区油耗均维持在5.1-6.0L/100km左右，放在同级别车型里该成绩也是相当地耀眼。

较低的油耗表现除了提升日常用车的经济性以外，动力性能也能媲美不少2.0T排量的车型。

作为久经沙场的老将，本田CR-V一直也是家族中最畅销的车型之一，新一代车型入市后，也将继续向丰田RAV4、大众途观L、日产奇骏等老对手发起挑战。

丰田 RAV4荣放

指导价：17.58-25.98万元

大众 途观L

指导价：21.58-28.18万元

日产奇骏

指导价：18.19-26.29万元

当然，进入国内市场国产品牌的吉利星越L、长安CS75 PLUS等一系列降维打击的选手，势头也不少，几乎空间和配置都有着越级般享受。

吉利星越L

指导价：13.72-18.52万元

长安CS75 PLUS

指导价：11.79-15.49万元

现款CR-V的表现大家也是有目共睹，在过去的2021年SUV销量排行榜里稳坐在前5的席位，虽说已是生命力的末期，但它仍旧是该级别买车时考量的重点产品。

所以CR-V更新迭代也是迫在眉睫，新一代车型加宽加长的尺寸以及混动系统的硬核实力加持下，未来毋庸置疑也将继续获得一众潜在消费者的青睐。那么新一代CR-V还是你们的考虑对象吗？

新一代本田CR-V渲染图曝光，尺寸进一步加大，还将推出七座版本？

自1995年推出以来，本田CR-V就以其省油、耐用和高保值率的优势赢得了全球市场众多消费者的青睐。即使在如今这个芯片短缺的时代，月销过万仍是正常表现。众所周知，目前在售的是第五代车型，而在近日，海外媒体曝光了第六代本田CR-V车型的外观渲染图。据报道，这款新车计划于2022年下半年正式上市，预计将于同年底或2023年初上市。下面就和玩车弟一起来看看吧。

造型明显变化

从渲染图和之前曝光的谍照来看，新车的正面有非常明显的变化。它配备了一个大尺寸的熏黑进气格栅，内部是一个蜂窝介质网状结构。渲染图中的车标还支持点亮，LOGO上方设置了一条比较厚的装饰条，用于连接两侧的前照灯。前照灯外形比较锐利，内部为矩阵LED灯组，下部为直通进气口，内部为网格状设计。

更重要的是，有消息称新车可能会扩大现有车身尺寸，未来将增加7座布局版本，以满足部分用户的出行需求。当然，如果车型定位保持不变，预计第三排的空间将不理想，只是将用于紧急用途而设置的。

内饰变化很大

虽然截止目前其内饰设计尚未公布，但以本田目前的家族式设计为参考，或遵循雅阁以及思域的极简风格来看，预计新款CR-V将使用一个大型悬挂式中央控制屏幕。预计未来还将提供Car play和Android Auto，以及手机无线充电、WiFi热点等功能。

新一代CR-V的动力系统仍然是个谜，但从其他新车型可以推断，本田将采用自充电混合动力系统。与当前车型一样，这款新车将使用2.0L阿特金森循环四缸汽油发动机，并配有212马力的发动机。传动系统为本田E-CVT变速箱，采用两轮驱动和四轮驱动系统。未来，本田预计将采用e:PHEV插入式混合动力系统与丰田RAV4 Prime竞争。

玩车弟的话

在紧凑型SUV市场上，除了一直被视为家用A级车“扛把子”的CR-V之外，合资品牌中还有丰田RAV4、日产奇骏、大众途悦等竞争对手。当然，自主品牌的紧凑型SUV也在不断追赶和超越，如吉利星越L、哈弗H6、长安cs75 plus等车型，在轴距甚至空间上都发挥了巨大优势。这些都是CR-V的“劲敌”。

玩车弟认为，从目前的渲染图来看，新一代本田CR-V也走上了一条年轻的道路，整体设计越来越新颖时尚，与旧式平庸的现款风格形成明显对比。相信未来CR-V的受众也会延伸到新一代的年轻用户。那么问题来了，大家觉得新一代CR-V上市以后还能保持原来的热度吗？（小编/Sugeng）