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吉利400s参数

吉利400摩托车是哪个厂家生产的?

目前北汽eu400官方定价已经将至13.99万。可以使用220v家用电充电。充电时间取决于充电功率,随车充3.3kw功率需要18个小时充满,6.6kw充电桩需要8个小时充满,60kw直流快充桩需要一个半小时充满

吉利400电池仓多大?

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续航超400公里 吉利帝豪EV450上市

来源:新华网

3月29日,帝豪EV450在泰山上市发布。此次帝豪EV450共推出进取型、精英型、尊贵型三款车型,官方指导价分别为21.83万元、22.83万元、23.83万元,以1:0.5地区为例,扣除国补、地补以及厂补之后,终端指导价仅为13.58万元、14.58万元、15.58万元。此外购车还可省去购置税、车船税,部分区域亦可享受免费牌照,不限行、不限号等利好政策,为满足消费者多元化需求,吉利新能源还推出帝豪EV350进取型、精英型二款车型,官方指导价为19.33万元、20.33万元,补贴后终端指导价为12.58万元、13.58万元。

本次极限续航挑战,帝豪EV450自北京出发,一路南下历经沧州、德州、济南最终抵达五岳之首——泰山,全程418公里。得益于其首创的“能效金三角”三电集成系统,辅以整车轻量化、低风阻设计以及能量高效回收系统的加持,使续航得到突破性提升,为其带来远超NEDC工况400公里的优异成绩。帝豪EV450搭载最大功率120 kW,最大扭矩250N·m的永磁同步电机。

众所周知,2018年2月12日-6月11日为政策过渡期,补贴大幅退坡,为避免消费者在此期间购车成本增加,吉利新能源将承担所有补贴退坡部分,以终端指导价13.58万元-15.58万元的价格进行销售,对于普遍售价在15—20万的中级纯电汽车市场,帝豪EV450的售价可谓极具竞争力。

2018年吉利汽车将从传统车企转型为互联网和新能源企业,在此战略背景下,吉利新能源也将迎来发力之年。据悉,除了帝豪EV450,吉利新能源还将发布3款全新产品,包括帝豪GSe、全新帝豪PHEV,以及一款正向开发的中高端新品。今天,纯电汽车400公里续航新时代已由帝豪EV450拉开序幕,未来中级纯电汽车的市场新格局将更加丰富。

吉利又多了一个品牌,新品牌首车预计10月31日上市,命名极越01

作为国内自主大厂之一,吉利汽车近几年发展相当不错。高速发展的背后,与其一直收购与开创子品牌有很大关系。目前,吉利旗下已拥有10多个汽车品牌,如大众熟知的吉利、沃尔沃、领克、极氪等等。今年8月份,吉利旗下又一个高端智能汽车品牌——“极越”正式诞生,该品牌由百度与吉利合作打造的“集度”演变而来,新品牌首款新车极越01已经开启预售,预售价25.99万元起,并预计10月31日正式上市,一起来看看。

外观方面,极越01设计简洁大方,与市面上大多新能源车型风格相似,采用封闭式格栅和贯穿式LED灯带,下方设计熏黑进气格栅,增添层次感。前脸亮点在于两侧“T”字形灯组,有点像沃尔沃大灯,辨识度十足,并将两颗激光雷达融入其中,意味着该车将具备高阶智驾功能。

侧面采用上扬式腰线,搭配侧裙部分熏黑处理,肌肉线条明显,突出力量感,配备悬浮式车顶,整车造型更具运动感。

尾部造型较为紧凑简洁,尾灯设计与前脸相呼应,贯穿式尾灯两侧同样设计T字形灯组,下方以宽大的后包围护板装饰,视觉上更加稳重大气。

进入车内,新车内饰同样采用简约设计,中控台呈对称设计,搭配U型平底式方向盘,几乎取消所有物理按键,将传统转向灯和换挡拨杆改为方向盘按键,让内饰更加整洁。同时它配备36.5英寸一体式联屏,集成中控屏与仪表功能,并一改传统布局,将其置于正中位置,可以更好服务主/副驾用户。此外,极越01是首次搭载高通第四代骁龙数字座舱8295芯片的车型,在智能化方面做出创新,具备更多高阶智能功能,能为用户带来沉浸式3D交互体验。

空间方面,极越01车身长宽高4853*1990*1611mm,轴距3000mm,定位中大型SUV,车身尺寸在同级位于较好水准,预计实际空间不会让人失望,毕竟这么大的尺寸,只布局了双排五座。

配置方面,极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片,匹配百度Apollo智能驾驶系统,除了基础的L2级智驾功能外,什么自动变道、上下匝道等等高阶智驾功能,它也会出现,甚至能实现城市领航辅助驾驶,结合强大的智能泊车,其智驾能力会是一大亮点,但实际表现有待商榷。

动力方面,新车将会提供单电机两驱和双电机四驱两个版本,单电机最大功率200kW,双电机最大功率400kW,最高车速200km/h,最快百公里加速时间为3.8秒,动力表现出色。新车将采用蜂巢能源或宁德时代电池组,匹配71.4kWh和100kWh两种容量,CLTC纯电续航里程分别为550km和660km。

此外,在底盘方面,新车将配备前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆式独立悬架,提高了车辆的操控上限,并且配备DCD实时阻尼可调减震器,兼顾乘坐舒适性与操控体验。总而言之,极越01有吉利的背书,品控有保障,且驾驶体验也值得期待,并具备百度技术加持的高阶智驾,智能是一大看点,如果价格能下探到25万以内,在中大型SUV会是一款性价比较高的选项。

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