最近刚拿到驾照，想买台车！

10 －15朗逸速腾明锐思域

WEY是什么品牌车？

WEY是长城汽车的高端SUV品牌，和吉利的领克一样，主打高端市场对标合资同级别车型，售价通常在15万元以上。一、一个新品牌的诞生2016年，长城汽车的创始人魏建军，用自己的姓氏——“魏”、罗马字“WEY”，和1600多人的国际研发团队历时四年打造出中国豪华SUV品牌，实现中国豪华SUV从无到有的开创。WEY看似简单的阿拉伯数字“1”的设计，其实蕴含了更多深刻的寓意，该logo源起长城汽车的创始人魏建军的故乡——中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府”大旗杆，这个logo也镌刻了WEY品牌的追求与承诺。二、WEY系列WEY从2017年VV7发布以来，陆续发布了VV6、VV5、VV7GT、和VV7PHEV、P8等新能源系列车型。价格区间从15万—30万元，全力对抗合资车的价格区间。目前， WEY品牌的研发体系已遍及欧盟、北美和亚洲，形成了“七国十地”的研发模式，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。作为中国的SUV代表，WEY以第一个进入欧美市场的姿态，与世界上最强的竞争对手同台竞技，实现从起源中国到代表中国的跨越发展。?三、销售成绩2018年1月， WEY品牌历时9个月，销售成绩突破10万大关，向用户交付了10万辆新车。2019年，中国豪华SUV品牌WEY于10月22日在长城汽车徐水工厂正式下线30万辆整车。WEY品牌本着“前行，不止”的精神，成立仅3年， WEY就成为首个达到30万辆并以最快速度完成整车生产的中国豪华品牌，实力体现中国品牌向上突破。

吉利控股集团：承诺不晚于2040年实现自身营运的零碳就绪

新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月22日，浙江吉利控股集团发布2023可持续发展报告。报告显示，吉利控股集团探索适用于汽车出行领域的中国特色碳中和实现路径，制定了碳中和领域的短、中、长期规划，即2025年实现乘用车单车全生命周期碳排放降低25%，2030年实现全集团运营层面碳中和，2040年实现自身运营层面的零碳就绪，2045年实现全链路碳中和。

吉利控股集团2023可持续发展报告披露，相较于基准年2020年，吉利汽车单车全生命周期碳排放降低了12%，使用端平均碳排放下降了16.2%，制造端碳排放下降了53.7%；远程新能源商用车单车全生命周期碳排放相较于2021年降低了28.9%，制造端单车碳排放与2022年相比降低了30.8%。

此外，吉利控股集团在行业内率先提出零碳就绪，承诺不晚于2040年实现自身营运的零碳就绪。零碳就绪即“zero-carbon-ready”，是指虽然尚未实现零排放，但已具备实现零排放的条件。

“我们积极寻求运营层面的能源结构变革，从工厂、运营车辆以及建筑着手，主动减少对化石能源的过度依赖，不断寻求替代能源，增加替代能源的使用，采用包括风电、水电、光电、氢能、生物质能、甲醇等替代能源。不断探索替代能源的零碳排放方案，推动运营层面的电能结构清洁化，加强甲醇制备与应用技术的零碳化，实现在未来具备零碳化的条件。”吉利控股集团在2023可持续发展报告中表示。

编辑 岳彩周

校对 卢茜

吉利承诺2045年实现全链路碳中和

北京日报客户端 | 记者 杨天悦

6月27日，吉利控股集团发布2021年可持续发展报告，首次披露2045年实现全链路碳中和的目标，并表示已为此确定了纯电、插混和甲醇等多技术路径。“可持续性已成为汽车行业创新与未来发展的核心驱动力。”吉利控股集团董事长李书福表示，未来将聚焦可持续发展的重要方向，奔赴“零碳未来”。

其中，吉利汽车承诺到2025年单车全生命周期碳排放较2020年减少25%以上，到2045年实现碳中和；沃尔沃汽车计划2030年成为100%纯电车企，2040年实现全链路气候中和；优行科技2023年实现运营碳中和，2035年实现全部出行订单净零排放；极星将于2030年推出气候中和的产品，2040年实现气候中和。

报告显示，2021年吉利新能源汽车销量同比增长超过94%，已实现100%自主研发新能源汽车技术体系和解决方案，并在纯电、混动、甲醇、换电等方面布局多元化的新能源技术路径。例如发布基于自主研发的SEA浩瀚架构开发的首款智能电动汽车，推出雷神动力全球动力科技品牌，对甲醇汽车进行前瞻性研发与推广。

围绕车辆全生命周期，吉利控股将可持续理念融入原材料选用与设计、生产制造、包装物流和资源回收的全价值链条，助力实现汽车产业生态的绿色变革。目前，沃尔沃汽车正计划从C40 Recharge车型开始完全弃用动物皮革；极氪001的车身已采用15%的可再生钢板材料和25%可再生铝合金材料。

在绿色工厂建设方面，吉利控股将努力实现生产制造周期“零废水排放、零废物填埋、零有害物质排放”的“三零”绿色循环。2021年，吉利汽车光伏装机容量达到 110兆瓦，工业用水资源循环利用率达97.57%，各生产基地废水、废气、噪声等污染物达标排放率达100%。

随着绿色低碳理念不断融入城市发展和日常生活之中，“绿色出行”概念也逐渐受到全球公众的关注。集团旗下共享出行品牌曹操出行是国内首家为用户设立碳资产账户，并逐笔登记订单产生自愿碳减排量的出行平台。成立六年来，曹操出行累计节省燃油资源5.34亿升，碳减排总量超108.35万吨。

吉利控股集团发布2023可持续发展报告

来源：环球网

【环球网财经综合报道】可持续发展不仅是全社会的热门话题，更是企业业绩评价体系的重要一环，为包括经济、生态、社会三个维度在内的利益相关方创造多元价值，也成为企业实现可持续发展的着力点。

2024年5月22日，吉利控股集团发布2023可持续发展报告，并举行了以“智慧、尽责与自然受益”为主题的发布会，来自不同领域的嘉宾在碳中和、自然和价值链责任等主题的圆桌论坛进行了热烈的分享与讨论。

随着“双碳”目标已成为全球共识，以脱碳、零碳为核心的创新技术为汽车企业带来换挡提质的新契机。吉利控股承诺绿色转型并制定了2045年实现全链路碳中和的总体目标，从碳减排、碳利用、碳管理三大领域积极推进全产业链、价值链、生态链布局，打造利益相关方合作共赢的可持续发展模式。

围绕碳减排，吉利控股大力推动新能源出行，2023年实现总销量约279万辆，新能源汽车销量超98万辆，新能源渗透率达35%；在产品端将可持续发展理念融入车辆生命周期，低碳与循环利用成为车型研发的重要方向；在生产端，17个制造基地获评“国家级绿色工厂”，3个制造基地获评“零碳工厂”。

在碳利用方面，吉利控股深耕绿色甲醇生态，十万吨级绿色低碳甲醇工厂正式投产，每年可生产11万吨甲醇，直接减排二氧化碳16万吨。

碳管理层面，吉利自主研发的数智化碳管理平台已应用于产业链上下游1,669家伙伴，共建碳减排生态，并协助地方政府打造了一套创新的城市公共领域零碳交通示范方案，共同分享碳管理经验。

2023年，吉利控股积极发挥带动作用，通过不断完善供应链可持续风险管理和可持续尽责管理机制，敦促供应商等合作伙伴履行环境及社会责任；并与DRB-HICOM集团、天齐锂业、雷诺集团等建立战略协作，加速新能源汽车产业生态的革新步伐，推动全球汽车价值链的绿色与公平转型。

依法合规是可持续发展的基石，也是全球化浪潮中稳健前行的原动力。围绕可持续发展战略，吉利控股对内维持运营规范和效率，对外增进与利益相关方的互信与协作，为多方创造更可持续的长期价值。2023年，吉利控股通过完善治理结构与合规体系、开展全面合规风险识别与评估，确保全员践行诚信合规。

随着吉利可持续发展战略逐步落地，不仅对吉利及下属各业务单元产生积极影响，也将与所有利益相关者共建低碳可持续的新能源汽车产业发展新生态。