4S店查个空调，偶遇吉利熊猫mini龙腾版#龙腾版

4s店做个检查，上次定损空调风扇没接电，偶遇龙腾版。

大家好，今天在吉利的4s店检查一下空调。因为之前追了一次尾，冷凝管事实上变形了，没有换。天气热，效果确实不怎么样。今天正好在附近办事，过来检查一下。

就瞄见了龙腾版的吉利熊猫迷你，据说现在是双孔了，还真是一个快一个慢。我觉得还挺牛的，确实还是更良心。当然我觉得相较于之前迷你还是有一点变化，就是这个地方不是黑边的，是整体的金属框，我觉得不如黑边的好看，这是细节上的一些调整。废话不多说，我去检查一下车。

整个车身尾部就跟现款的吉利熊猫没什么区别，龙腾版在这里跟我们不一样。现在去检测一下空调。这里做检查，上次定损以后检测弄好了，确实是有异常。果然是老司机，之前还是干编辑的，本能的反应风扇插电的开关没插上。所以我终于明白为什么停车的时候空调效果那么差，跑起来还可以。结束。

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吉利熊猫mini:大厂出品,跟国宝同名,支持快充!还看啥宏光MINIEV?

单纯代步的微型电动车数量已经不少了，相信很多朋友应该能脱口而出那么几款车型。今年又将有一款配色粉嫩，并且还配备了快充功能的微型电动车参与到这块市场的竞争当中，那就是吉利熊猫mini。

熊猫mini采用双门四座的设计，整体造型与同级别大多数车型一样几乎就是一个方盒子的造型，同时为了与其它竞争对手作出区分，细节造型有着不少自己的特色。

整车外观融入了一些与熊猫相关的元素，比如圆圆的前大灯以及黑色的车顶，另外在车头底部区域通过两种颜色的搭配勾勒出神似熊猫耳朵的设计样式，让新车看上去萌感十足。

整车长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm，外廓尺寸比宏光MINIEV稍大些。轮圈采用了三辐式设计，两侧后车窗也采用了一种多边形设计，细节造型处处显现出一种俏皮的感觉。

为了尽可能扩大乘坐空间，尾部是一种几乎完全垂直的造型。另外这款车并未悬挂吉利LOGO或使用GEELY字样，车身上的字母标为GEOME，或许这是吉利未来将要打造的一个专供代步市场的子品牌。

熊猫mini中控台上诸如中控车联、充电接口等该有的设备基本都不缺，同时为了能更高效地利用空间，中控台上还布置了两个扬声器和多个储物槽。

方向盘采用两幅式设计，造型很俏皮，但遗憾的是与这个级别不少车型一样不能调节角度。方向盘后方的液晶仪表是较为传统的数字显示屏，满足基本的信息读取需求足矣。

熊猫mini搭载无线手机互联系统，不仅支持蓝牙电话、高德导航等，还支持对讲功能，组队出行可共享目的地信息。另外，熊猫mini可实现无感连接，只需一次连接，再次连接自动激活，无需多余操作。熊猫mini还有手机App远程控制功能，可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调等功能。

屏幕下方还带有空调控制面板和两组充电接口。新车还有手机蓝牙钥匙，无需车辆钥匙，通过吉利车主App登录，即可进行遥控解锁，无感进入。同时，也可通过吉利车主App账号远程遥控解锁，无需钥匙，上车挂挡即可前行。

熊猫mini采用双排四座布局，所有座椅均为手动调节。后排座椅靠背可分别放倒用于拓展储物空间。

动力方面，熊猫mini搭载一台30kW电动机，动力电池为国轩高科提供磷酸铁锂电池。该车还将搭载22kW直流快充，在25℃常温下大约需半小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW，常温下3小时可充满。

车型总结：

熊猫mini虽然还只是一款微型电动代步车，但在功能上已经超越了不少“廉价”的对手，诸如远程控制、手机互联系统都有助于改善出行便捷性。当然该车最重要的配置就是引入了快充系统，从而缩短充电时间，提高用车的便捷性。这样一款小车是你的菜吗？