吉利嘉际“库存泛滥”!车商:降至7.2W没利润了,再降赔本了
国产车型近几年在轿车,SUV和MPV领域如雨后春笋,新款车型层出不穷,可谓是遍地开花,吉利嘉际就是全新的MPV车型,上市之初热度还是比较高的,但是,消费者对于MPV车型认可度有限,同时,吉利嘉际的走量车型是1.5t的三缸发动机,所以到中期,吉利嘉际的销量和热度并不高,并且新款车型上市老款车型形成大量库存,入门车型从9.98万降至7.2万左右,整体的价格水平比较低,性价比很突出。
吉利嘉际
吉利嘉际整体的尺寸并不小,能够达到入门中型MPV的水平,整体的外观设计比较运动时尚年轻,车型主要面向的群体也是居家实用年轻群体,面向俩孩儿家庭,能够更好的出行和自驾游等使用,但是吉利嘉际走量车型以三缸发动机为主,所以消费者,整体的兴趣大幅度下降。
吉利嘉际整体座舱还是比较突出的,这也是国产车型比较大的优势,首先做工用料比较不错,运用了大量软性材质,其次,车型配置非常丰富,主流配置科技配置和基础配置都很齐全,并且使用非常便利,车机互联等配置灵敏度非常高,相比合资车型有很大的优势,另外吉利嘉际后排的独立座椅舒适性也比较突出,可移动范围也比较大,能够提供更大的空间。
吉利嘉际搭载了1.5t和1.8t涡轮增压发动机,大部分车型配备了七速双离合变速箱,另外有一款1.8t车型配备了6at变速箱,所以吉利嘉际整体的动力匹配并不是很稳定,这也是消费者比较担心的地方,并无法保证整体的可靠性和稳定性。
总结:当下处于MPV的发展阶段,吉利嘉际整体的品牌力和产品力还不错,但是压力也比较大,形成了一定量库存,综合来说性价比还不错。
吉利帝豪库存成灾!4S店销售:降至4.2W卖不动,不能降了
吉利帝豪可以称作为国产桑塔纳,虽然整体的知名度与丰田卡罗拉等紧凑型轿车不能相提并论,但是吉利帝豪整体的口碑和销量非常高,并不比主流紧凑型轿车逊色,目前新款车型正式登场,老款车型也是廉颇老矣,形成的一定库存,入门车型降至4.2万,提升了整体的销量和竞争力。
吉利帝豪
吉利帝豪整体车型比较经典,多年来热度比较稳定,口碑和销量也比较突出,但是吉利帝豪的受众范围比较窄,仅仅适用于居家代步领域,与丰田卡罗拉等车型有一定差距,但是车型并没有懈怠,一直在更新改款换代,整体的外观比较符合当下流行趋势非常时尚,年轻运动比较符合年轻人的选车标准。
吉利帝豪整体外观在与时俱进,整体座舱也没有逊色,首先整体比较有设计感,有一定的商务感,做工用料也比较突出,其次使用了全液晶仪表盘,硕大的中控屏等主流设计,配置表现非常丰富,还是有竞争力的
吉利帝豪整体的后排空间表现还不错,整体的地面很平整,保证了整体的空间利用率,其次座椅非常舒适,并不比主流的紧凑型轿车逊色。
车型动力方面,搭载了1.5升自然吸气发动机,配备了手动和cvt变速箱,车型整体的动力表现还不错,并且有一定的驾驶平顺性。
总结:吉利帝豪是标准的默默无闻的车型,一直提升着自身的产品力和品牌力,目前老款车型的优惠力度比较大,性价比比较高,还是有一定优势的。
吉利“库存成灾”,帝豪以价换量降至4.38万,油耗仅5.8L
国产汽车的发展经过了一段时间的努力之后,有了很大幅度的提高,最直观的就是各种榜单里面,有不少国产车的身影了。虽然MPV领域还是我们的短板,但是在SUV和家轿领域,国产车都是蒸蒸日上的。和SUV百花齐放的局面来看,家用轿车就有些萧条了,只有一个吉利帝豪的销量,能够闯入销量前十的行列。
吉利帝豪这款车其实也并不是一直销量都是这么高的,之前吉利库存成灾,在这种汽车市场普遍寒冬期的时候,帝豪也无法幸免。不过,面对这种汽车市场比较凋零的现状,帝豪采取“以价换量”的举措,大举将售价降至4.38万。价格永远是消费者们消费的第一动力,在降价之后,帝豪的销量肉眼可见上来了。
帝豪这辆车到底怎么样呢?吉利的太子爷,也就是李书福的儿子就一直开这辆车。
从外观来看,吉利帝豪比较普通,有点大众化的感觉,不过这种设计风格更容易被大众接受。车前脸是经典的黑白配色设计,分割成了三部分。格栅是吉利经典的熏黑式格栅,两侧的LED大灯造型是平行四边形。下方则是熏黑的下包围,以及两侧的引流板设计。
从车身侧面来看,新款的吉利帝豪,在车身长度上面下了功夫。吉利帝豪的车身长有四米六,而且宽也有所增加,内饰空间更加大了。车身侧面的设计十分流畅自然,扁平的车头,溜背式的车身,再加上精致的车尾。中间的一条单腰线,很好地修饰拉长了整车的效果。再加上下方紧密的轮毂花纹设计,让整体视觉效果更加精密。
从内饰来看,吉利帝豪的内饰设计有着国产车的通病,看起来比较廉价。整个内饰是纯黑的设计,商务感比较强,也增强了稳重的气质。中控台都是硬塑料包裹的,方向盘的设计过大,占据了一大半的面积。而LED中控屏是内嵌式的设计,设计风格比较老气。现在许多汽车中控屏都是悬浮式,更加具有时尚感,在这方面帝豪还是要改进一下。
近距离就能够观察到,中控的硬塑料廉价感很明显,虽然看起来比较规整,但是不够上档次,满满的都是粗糙的感觉。
在内饰空间上,四米六长的车身让帝豪这款车的内饰更加宽大,也更适合作为家用轿车来使用。内饰空间更宽阔了,坐在前排和后排都能够舒展自己的身体。
座椅的设计也足够宽大,即便是身材比较壮实的人,坐着也是毫无压力。不过,唯一的缺点就是皮质材料太廉价了,触感很硬,还有一种廉价皮的味道。不过,帝豪这款车的售价不足五万,做工和材料廉价也能够理解了。
帝豪动力强劲,而且爆发力比较强,油耗方面也非常低,只有5.8L,在国产车里算是佼佼者了。
帝豪这款车的经济负担比较小,而且坚实耐造,你对这款车怎么看呢?