比合资SUV实惠，几万的小SUV还有倒车影像，吉利远景X3

便宜也有好货，带你看吉利远景X3

都说便宜没好货，好货不便宜，当你发现几万元就能买到一辆实用的小型SUV时，或许你会因为价格而去质疑它的外观内饰有廉价感，配置不够丰富等等，但吉利远景X3就凭借过硬的产品实力打破了这一成见，并用实际表现证明了便宜也有好货的事实，下面就让我们一起来看看这款车吧！

远景X3 2020款 1.5L 手动精英型前脸看起来非常动感，较大的五边形格栅采用了镀铬饰物进行修饰，再加上深邃的大灯，车头看上去比较前卫，展现出不错的效果。

远景X3的定位基本可以说是入门级SUV中的入门级SUV，所以车身长度上远景X3也可以说是非常的MINI了。长宽高仅为4005/1760/1575mm，轴距是2480mm，可以说是一个不折不扣的小不点车型。不过侧面整体的造型趋势是上扬的，这样看上去侧面会显得更为高大，而且轮胎尺寸也达到了205/60 R16。所以侧面看上去其实并不小。

轴距连2.5米都不到，自然就不能指望他的后排空间表现了，毕竟小巧和空间大是一个矛盾的兄弟，想要小巧想要省钱，肯定是要牺牲一点东西的。不过这个后排倒也不是说完全不能用，挤一挤的话，临时坐两个成年人也是可以的。

车尾非常敦实，尾门的位置很高，看起来很有力量。我较高的门槛也让后备箱拿取物品，没有那么方便。另外尾灯使用了熏黑处理，这也是常见的强化外观运动性的方法。

后备箱空间表现不用说了，本来也没有对他有很大的指望。除了空间之外，这个后备箱还有其他的问题，首先是门槛太高，后备箱开口太小，所以拿取东西不是很方便，其次后排座椅虽然能够放倒，但是放倒后不能够和后备箱地板形成纯平的空间，这也限制了它的实用性。

内饰设计要比很多合资小型SUV都要强，吉利家族式的内饰设计在保证了质感的同时，整体也非常简洁，而且大面积的银色装饰看起来也更加帅气。另外配置层面他的表现也不错，有倒车影像，还有蓝牙，没有因为价格便宜就在配置上进行严重缩水。

方向盘没有使用真皮材质是一种遗憾，不过无论是造型还是功能性上，这个方向盘都挑不出毛病，像这个价位能带多功能方向盘的车也不多。

座椅使用的是仿皮的材质，说句实在话，有点出乎意料。不过这个级别的车型也不用太在乎档次，相比座椅，我觉得方向盘上包一层皮更为重要，厂家可以考虑考虑。

动力上使用的是一台1.5L发动机，不过这台发动机确实是没有什么劲儿，最大功率是109马力，峰值扭矩是142牛·米，我给他的评价是能走得动，但跑不起来，匹配5挡手动变速箱，如果手法很熟练的话，通过拉高转还能获取一定的动力，当然也需要一点驾驶技术。

整体看下来，作为一款售价仅几万元的小型SUV，吉利远景X3各方面的表现还是能够令人满意的，虽然价格便宜，但它并没有在产品力和品质上作出妥协，对比同价位车型来看，它在颜值、配置、动力等方面都做得比较到位，性价比很出色。对于预算有限的消费者来说，选择吉利远景X3作为代步车，相信它是不会让你失望的。

光安全配置就值回车价了，浅谈全新远景提车感受

现在车已经成为人的必需品了，到了谈婚论嫁的时候，除了房子，另一大件就是车了。

本人选车的时候也纠结了好久，主要还是资金有限，还想着最好能面面俱到。起初看了几款合资车，像捷达、桑塔纳、雷凌等等，但这些车的低配都比较简单，高配又得加个大几万，远远超出了预算，后来在朋友的建议下，才开始看国产车。

国产车确实在配置方面要比合资车强很多，逛遍了吉利、比亚迪、奇瑞的4s 店，最终觉得全新远景不管在配置还是价格上都比较符合我的需求，而且外观也时尚大方，于是试驾后就订车了，办了金融分期，首付3万多块钱搞定，突然觉得买车也不是太难的事儿。

车子刚提回来

接下来说说全新远景的提车后使用感受，首先动力方面个人觉得足够，1.5L 自然吸气发动机，虽然不是那种强劲性能型的，但是城市通勤足够了，只要舍得给油，超车也是分分钟的事，而且油耗不高，目前来说控制在百公里6.3L左右，根据现在的油价来说绝对还在我的承受能力范围内。

外观方面，全新远景的颜值真的在同价位车型里算最满意的，车身的线条很圆润，家里人也都评价不错。轮毂虽然只有16寸，但不影响日常使用，况且轮胎太大也会费油。

下面说几个我最满意的配置，首先就必须要称赞一下不到7万块钱的车，全新远景还配了胎压监测，买车前我看了不少十来万的合资车，就算顶配也都没有胎压监测，这个给全新远景一个好评。我现在比较习惯上车后就先打开胎压看一下，各轮胎气压值 OK 后就放心开车了，当然其实也不必每次都看，一旦有轮胎漏气，系统是会自动提醒的。

另外几年前我曾经开过一次朋友的迈腾，算是头一次用无钥匙进入和一键启动这两个配置，当时就觉得太高科技了，尤其是锁车的时候通过触摸感应门把手锁车显得非常帅气。结果没想到全新远景也有这两个配置，车钥匙从来不用掏出来，只要靠近车子就可以自动感应，是一个出门在外非常实用又非常有面子的配置。

再说老婆最喜欢的两个配置，一个是倒车影像，一个是上坡辅助，而且全新远景的倒车影像是带随动轨迹线的，转动方向盘的时候让轨迹线对准车位倒车就可以轻松完成了，新手一样可以像老司机一样准确倒车入库。再就是上坡辅助功能，老婆以前开没有这个配置的车，在地库上坡时候总会溜车，女生对这个比较害怕，容易慌乱发生事故，现在她就从容多了，在从刹车切换油门的时候，汽车会自动抱死轮胎几秒钟，有足够的时间切换并踩下油门，溜车问题完全没有了。

现在很多人开车都习惯用手机导航，归根结底是车载导航不方便，不仅操作繁琐，而且导航画面卡顿不流畅，路线更新也不及时，才会被好多人弃用。但是我的全新远景并没有使用传统的汽车导航，而是自带的智能中控系统内置了高德导航车机版，通过8英寸的触摸中控屏幕操作起来和手机版完全一样，而且可以使用科大讯飞的自然语音识别来控制导航，提升了安全性，这点很赞。

好啦，以上就是我提车以来的简单用车感受了，对这车最满意的地方就是配置，我看的一些合资车，低配到顶配的差价，都够买一台全新远景了，然而配置也就是一般般，有的甚至并没有全新远景的配置全面，所以7万入手的全新远景我感觉值回车价了。