18款吉利帝豪GL1.8，加100元油跑了200公里，油耗真的很高吗？

2018款帝豪GL也分手动挡和自动挡的，如果是手动挡的话，这个油耗水平还是有点高的，但如果是自动挡的话，这个油耗水平还是可以的。

一方面，根据题主提供的数据，100块钱实际行驶里程为200km，平均油价6.13元，测算下来的实际百公里油耗为8.16L，而根据汽车之家和易车网的消费者口碑大数据显示，2018款帝豪GL1.8L版本的手动挡的实际百公里油耗为7.4-7.7L左右，自动挡的实际百公里油耗为7.7-8.2L左右，因此如果以这样的油耗水平作为参考的话，显然题主如果是手动挡的帝豪GL的话，油耗肯定是偏高的，但如果是双离合自动挡的话，油耗表现还是处于正常水平之间。

另一方面，帝豪GL的市场竞品主要还是全新逸动、艾瑞泽GX以及最近刚刚上市的荣威i5等这三款主流自主品牌的主力车型，只不过艾瑞泽GX和荣威i5都是1.5T的发动机，动力和油耗表现应该和帝豪GL1.4T版本相比较，因此最接近帝豪GL动力和油耗表现的还是全新逸动这款车型，全新逸动采用的是1.6L自然吸气发动机变速箱匹配的是5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱，而这款车的实际百公里油耗为手动7.1L，自动7.7L左右，因此题主如果是手动挡的话还是有点高的，但如果是自动挡的就有点高了。

另外，实际油耗还与车辆状态、使用习惯和使用场景等等有很大的关系，如果是新车并且在城市道路上堵车的情况比较多的话这样的油耗还是完全可以接受的，但如果是已经过了磨合期的正常车辆并且在高速路行驶状态更多的话，那么无论是自动挡还是手动挡车型这款车的油耗表现还是有点高的。下面是1.8L版本帝豪GL部分已购消费者的油耗反馈，题主可以对比参考一下：

科普：变速箱油用gl4还是gl5，齿轮油gl4和gl5区别

变速箱油又叫齿轮油，美国石油学会对齿轮油的API性能做出了划分，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。其中偏重于重载的GL-1、GL-2、GL-3在市面上已经被淘汰，而目前家用车使用的普遍为GL-4和GL-5。很多车主不知道自己车的变速箱油用GL-4还是GL-5，两者是有区别的，那齿轮油GL-4和GL-5区别在哪？

齿轮油GL-4和GL-5区别

GL-4属于中负荷齿轮油，适用于差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮；GL-5属于重负荷齿轮油，适用于工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮。按照齿轮油的级别，GL-5级别高于GL-4，而且GL-4的价格比GL-5要低。GL-5比起GL-4所含的硫要多，酸性也比较多。变速箱油用GL-4还是GL-5，具体要按照变速箱和汽车使用手册上的规定来选择使用，一般家用车更适合用GL-4的变速箱油。

不同型号的变速箱油是不能混用的，因为不同型号的变速箱油的流动速率、粘度、密度、磨擦性能和膨胀系数都有所不同。部分厂家根据变速器的特性推出了与其相匹配的变速箱油，建议车主到4S店更换或者购买相应的型号进行更换。

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手动挡车如何选择变速箱油？@抖音

手动挡车如何选择变速箱油？

如果你是手动挡的车主，保养时别只知道换机油了，变速箱油到期也要按时更换。手动挡车该换什么样的变速箱油？其实手动挡就相当于一个齿轮箱结构，只需要更换齿轮油即可，但齿轮油的型号一定要匹配正确，只需要简单的两步马上告诉你。

·首先确定等级，GL-4是轻负荷，GL-5是重符合，建议使用GL-4即可。因为小汽车没有那么大的负载，GL-4就足够用了，对铜件相融性也更好一些。

·还有一种MPF手动变速箱专用油，其实相当于一种GL-4级别的齿轮油油，是不错的选择。

·其次明确粘度，对于一些老旧车型齿轮磨损更大，75W90更适合。对于近几年的车型，75W85或75W80换挡更加平顺，会有更好的驾驶体验。一般建议更换周期在10万公里左右，并不是说油品一定变质了，而是及时把油里的油泥、铁屑等脏东西更换出去，对于延长使用寿命是有好处的。