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吉利新出车

吉利MPV汽车上市了吗

预计明年了本来吉利计划今年上两款,一款和宝骏730竞争的,一款中高端的。但一是吉利今年的新车有点多,远景X1、领克01、改款博瑞、大改款帝豪、新小型SUV(和长安CS15竞争的)、两款MPV…二是树大招风,各种对手黑挡不住。不如慢点出,稳扎稳打

吉利公司和吉利汽车现在到底如何?

稳步向前,继续保持国产第一阵营

吉利2022年重磅新车规划:SUV销冠换代,领克03“大变样”?

2021年吉利汽车全年的总销量为132.8万辆,第五次蝉联中国品牌乘用车年度销冠。咋一看其“自主一哥”的地位稳如狗,但实际真的如此吗?

要知道,吉利此举仅完成了年度目标153万辆的86.7%。此外,相比于2020年同期,其增长率仅有0.59%,基本属于原地踏步。而长城则同比增长15.2%,长安(中国系品牌)也有16.7%的增长。

对于2022年,吉利定下165万的销量目标。此番来看,吉利身上的压力和挑战无疑是巨大的。而据疆哥了解,今年吉利集团(包含吉利、领克、极氪等)将有多款重磅新车推出,它们能为吉利分担多少压力呢?下面,咱们就一起来看看。

1、吉利星越L混动版

看点:雷神智擎Hi·X混动平台

星越L混动版可视为是现款星越L的油电混动车型,新车已经在去年年底开启预售,预售价17.37万元,名额限量2022个,预计会在今年上半年上市。

星越L混动版

新车与燃油版还是比较容易区分的,大家根据格栅样式即可分辨。内饰则是趋于一致,重点还是在于动力方面。

星越L燃油版

相比于燃油版全系2.0T,混动版搭载的是1.5T混动系统,这也是雷神智擎Hi·X混动平台的首款车型。发动机最大马力150匹,最大扭矩225N·m,传动系统采用3挡电驱变速箱。满油情况下,最大续航为1300km,综合油耗为4.3L/100km,0-100km/h加速时间7.9s。

当然,该车的性质只是丰田雷凌双擎那种油电混动,并不属于新能源,是不能上绿牌的。而据疆哥了解,今年吉利还将推出纯电续航200km+的插混车型,也就是比亚迪DM-i那种性质的,届时或才是真正检验吉利混动实力的时候。

2、吉利新一代博越

看点:升级CMA架构

2016年问世的博越,长时间以来都是吉利的SUV销冠,现款在售车型主要由博越X、博越百万款和博越亚运版三大车系组成。

博越X

随着老对手哈弗H6换代,长安CS75 PLUS也进行了中期改款,博越的竞争力已经有点跟不上了,就连平台还在用吉利老旧的NL平台。

博越百万款

博越亚运版

而今年博越将迎来换代,并升级到CMA架构打造,目前具体的信息尚未曝光。预计新车会在外观、尺寸、动力等方面,进行全方位的升级,例如现款的1.8T换成2.0T,不过可能会与同为紧凑型的星越L定位相冲突。

3、吉利新款缤越

看点:新设计+换四缸

2018年上市的吉利缤越,如今已然连续三年蝉联自主品牌小型SUV销冠,风头正劲。而今年它还将迎来一次改款,目前工信部已经曝光了申报图。可以看出,新车前脸采用了类似于博越X的“能量风暴”设计,比现款更激进和夸张。

新款缤越

现款缤越

车尾则对尾灯造型进行了调整,采用了贯穿式设计,同时下方增加了类似导流槽的装饰件,进一步提升运动感。

新款缤越

现款缤越

从此前曝光的专利图来看,内饰也有不小的变化,首先是悬浮中控屏变成了双连屏,不过带有错位的视觉效果。此外,电子档把也换装了全新样式,更加小巧。新车的长宽高分别为4380×1800×1609mm,轴距2600mm,车长较现款增加50mm。

新款缤越内饰专利图

现款缤越内饰

动力方面,新车换装了新的1.5T四缸发动机,最大功率为133kW,比现款的1.5T三缸机增加了3kW。至于现款的1.4T,是否保留还没有消息。更运动的造型,更能被接受的四缸,新款缤越这波操作,看上去还是比较加分的。

4、吉利新款缤瑞

看点:新设计+新动力

虽然从名气和销量上,缤瑞并不如帝豪,但是凭借亲民的售价(现款指导价:7.98-10.98万),也有月均销量5千辆左右。而日前它也曝光了新款申报图,新车换装了全新前脸设计,风格跟帝豪L接近。

新款缤瑞

帝豪L

现款缤瑞

尾部则配备熏黑灯组,排气管口换成了椭圆形设计,整体看上去更加动感。此外,新车还提供了黑金配色的车身拉花可选。

新款缤瑞

现款缤瑞

动力是此次改款的一大看点,新款缤越将会搭载全新的1.5T四缸发动机,最大功率133kW,相比现款的1.4T(104kW)数据有明显提升。整体升级跟上面提到的缤越类似,如果能加量不加价,那无疑是大家喜闻乐见的。

5、新款领克03

看点:全新设计

2018年10月上市的领克03,已经到了中期改款的节点。而根据曝光的谍照来看,新款领克03的将有全新的设计,整体偏向极氪001,例如两侧的日行灯更狭长,大灯造型也变成了矩阵式。此外,格栅预计也会有大变化。

新款领克03谍照

极氪001

现款领克03

而从曝光的内饰谍照来看,新车换装了与大哥领克09相同的双中控屏设计,并且还换装了大尺寸立式全液晶仪表盘。

新款领克03内饰谍照

领克09内饰

现款领克03内饰

动力方面,新款领克03预计会继续提供1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,匹配7速双离合和8AT变速箱。而随着领克03的升级,领克03+系列相信也会随着变动。

领克03+

6、极氪MPV

看点:大尺寸电动MPV

作为吉利的新兴的新能源高端品牌,极氪在首款车型——极氪001发布之后便备受争议。而2月9日,官方宣布,极氪 001交付量突破1万辆,仅用了110天。看来骂它的人多,买它的人也不少。

而今年我们还将会看到极氪的第二款新车,从曝光的谍照可以看出,新车是一款MPV车型,并且块头不小。此外,新车还采用了具有特点的双A柱设计。

从曝光的内饰谍照可以看到,新车采用了与极氪001一样的极简风格布局。动力方面,有消息透漏,该车将采用纯电驱动,并且将有增程系统可选。鉴于极氪001已经去到30万以上,这款MPV应该会突破40万。

极氪MPV内饰谍照

极氪001内饰

7、极星Polestar 3

看点:L3级自动驾驶

Polestar极星是沃尔沃和吉利集团共同拥有的的高性能电动汽车品牌,目前已经推出了极星1和极星2两款车型,不过整体反响并不高。

极星1

极星2

而今年还将有极星3推出,目前官方仅展示了伪装车图。据悉,新车将首次搭载全新L3级自动驾驶技术,智能化将是一大卖点。

极星3伪装车

8、吉利全新皮卡

看点:纯电动皮卡

公开信息显示,吉利还在筹备一款“纯电动皮卡”,新车有望在今年发布。根据曝光的专利图来看,新车或是基于吉利豪越打造而来。最特别的是,新车将采用皮卡市场少见的纯电动力。当然,虽然能上绿牌,但商用的属性以及进城限制还是存在的。单靠这个就挑战长城炮,疆哥觉得难度还是不小的。

写在最后

以上只是吉利集团部分的新车规划,一些关注度低,且小改款的车型,疆哥就不多赘述了。而总的来看,相比于长城和比亚迪,2022年的吉利还是比较缺乏全新车型的推出。而今年比较有潜力的销量新增点,主要在于极氪品牌,但它目前的争议颇多,后续能否顶住压力还不好定论。

不可否认的是,相比于其它自主车企,吉利拥有更大的产销体量,以及丰富的资源。不过,由于是通过买买买得到的,直至今日,仍有很多人会质疑吉利缺乏核心技术。看着奋起直追的长城和比亚迪,如何有效整合手上的资源,并将其价值发挥到最大,这将是吉利需要认真去解决的问题。对此大家又是怎么看,欢迎关注车域无疆,在下方评论区分享你的看法。

多生孩子好打架,吉利2020再推6款全新车型,销量目标又稳了?

继2018年汽车行业开始进入“难”过阶段后,2019年更是变得“南上加南”。因为国内汽车市场的震荡,一些汽车企业陷入了被兼并重组甚至破产倒闭的边缘,一些国外品牌则被迫卖掉合资股份,不得不打道回府。不过并非所有车企都混得不好,像“自主品牌一哥”吉利(吉利旗下有28个车系,自主最多娃),就卖出了了136.156万辆,逆势完成了2019的目标。

或许是通过一步步的验证,吉利认识到了多车型战略所带来的好处,所有它还打算在2020年推出6款全新车型,凭此来再次实现自己定下的销量目标:141万台。这些车实力到底怎么样?能不能助力吉利达成销量目标呢?下面疆哥就来跟大家一起先睹为快。

重磅1:icon——最前卫的国产SUV

在众多主打年轻消费市场的车型当中,吉利icon可以说是最具前卫感的,无论从哪个点来看,它都不像一台量产版新车,更像一台概念车,而这正是当下青年们的最爱。车子既没有没大尺寸的进气格栅设计,也没有传统的灯组造型,但是在前脸的纹路里,我们还是能够看到代表着吉利汽车的“回”字样式。

内饰部分,同样也是概念范十足,大胆的中控台设计,不再是以往二维设计,而是增加了许多新奇的造型。“时间符号”元素的空调出风口设计,满满的未来风格,再撞搭配上撞色的内饰色调后,大有引领潮流的实力。

动力部分,吉利icon采用的是1.5T轻混系统。其中1.5T发动机能够带来最大177马力的输出,峰值扭矩达到了255Nm,48V微混系统的出现则是增加了45Nm的扭矩,使得整车的零百数据仅为7.9s,百公里综合油耗更是低到了5.7L,兼具动力和燃油经济性。据悉新车将在2月14日,情人节那天上市,届时,缤越的成功会再次被复制?

重磅二:豪越——搭载同级最小排量发动机,却想做最大热门

近些年吉利凭借着远景X3、缤越、博越等爆款车型的热销,在SUV市场过得相当滋润,但也只仅限于小型和紧凑型市场,在中型以上的领域,则还处在空白。而如今要推出的豪越,不仅会丰富产品线,还能让吉利在7座SUV市场有一战之力。

新车前脸采用了吉利家族的六边盾形格栅,内部为熏黑的点阵式中网,整体硬朗,而三幅镀铬边和博越的如出一辙,视觉效果很加分。车侧部分,新车通过车身腰线,以及极具肌肉线条的叶子板营造出较为硬派的风格。

内饰部分的准确图片虽然尚未公布,但根据谍照,我们依然可以看出这车的内饰设计有和icon的味道,互相独立的中控屏和全液晶仪表盘,此外还有平底式方向盘、以及短小设计的电子挡把,整体科技感十足。至于座椅,则是采用6/7座布局。

动力方面,新车提供了1.8T和1.5T两种动力,前者与博越1.8T同一系列,最大功率135Kw,后者相信大家也都熟悉,和领克同款,最大功率130Kw。由于搭载的这个1.5T发动机接近同级“最弱动力”,所以在定价上,吉利说不定会有让步。

重磅三:全新中型轿车——用上高级脸,或瞄准红旗

本来在中型轿车领域里,吉利就有一款代表作品——博瑞(GE)。自发布以来,博瑞的累计销量已突破了19万辆,这也是目前自主B级车里卖得最好的。其巅峰月销甚至可以达到6000辆,直至今日,也没有哪款自主车型能达到此高度。不过需要承认的是,如今的博瑞已经不复当年勇了,月均千来辆的销量成绩只能算中规中矩了。

因此吉利决定基于在车展上亮相过的Preface概念车,再打造出一款新的中型轿车来。新车应该会用上不少概念车具备的元素,比如前脸部分那有沃尔沃前脸高级感的盾形格栅、带折线线条的前包围、小巧的后视镜等。

原本整台车最独特的地方,是在侧面那与劳斯莱斯车型类似的对开门设计上,但可惜的是根据最新谍照显示,新车并没有用上对开门设计,也没有用隐藏式门把手,只是用了普通的门把手,有些遗憾。

重磅四:领克05——让星越叹息的存在

轿跑SUV可以说是这两年造车领域里最流行的一种车型,许多厂家都在往这个方向发力,而在众多轿跑SUV当中,吉利的星越差不少算是混得最好的。但是在领克05这款轿跑型SUV推出之后,星越或许就没有以前那么好混了。

吉利的这款领克05在外观方面,继续套用领克品牌那极具辨识度的设计,就是细节上做了突破改变,高耸的大灯组内部结构有所调整,融入瀑布式设计,质感突出。发动机舱盖上平行分布的两条凸起的肌肉线条,则是凸显了车子的侵略性。

车侧最明显的莫过于那轿跑式设计,配合车身复杂腰线的设计,巧妙地提升该车运动感。值得一提的是,新车在D柱处还采用类似百叶窗式设计,进一步提升该车侧面肌肉感。尾部方面,则是出现了一对上下分层的全新尾灯,搭配上那对小鸭翼之后,视觉美感更和谐。

内饰方面,红色的缝线设计非常亮眼,而且平直线条、贯穿式出风口、D型三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及造型更加精致的电子挡杆等,极具浓郁的时尚感。

至于动力上,新车将提供1.5T/2.0T高低功率三个版本供消费者选择,最大功率分别为132Kw、140Kw以及175Kw,而2.0T高功率版本车型预计匹配的是爱信8速手自一体变速箱。考虑到吉利星越都要卖接近20万(13.28-19.28万),领克05或许会突破20万的天花板。

重磅五:领克06——数字最大尺寸最小,时尚时尚最时尚?

领克目前的有的SUV都是紧凑型级别的,所以很多人都推测它以后继续推出的车会是中型或是中大型SUV,但是没想到它却推出了一款小型SUV,而且用的还是目前最大的数字-06,果然,针对年轻消费市场的品牌就是喜欢不走寻常路。

在外型上,领克06延续了家族式设计语言,提供燃油版/混动版两种外观风格可选,标志性的贯穿式进气格栅、“蛤蟆眼”灯组等元素相当具有辨识度。同时,新车对中网、下进气口及C柱都进行了熏黑处理,视觉感受更加动感,并打造出了车顶的悬浮式效果。

内饰暂无信息,所以跳过这部分,直接看看它的动力,虽然06是定位小型SUV,但它的动力却还是向其它大哥看齐。燃油版车型搭载一台1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩265牛·米,传动系统则匹配7速双离合变速箱;而插电混动版车型将配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,匹配三元锂电池组,油耗仅1.5L。

重磅6:几何电动跨界SUV——比亚迪的生意要被抢

前面的都是燃油车,这好像不跟新能源潮流走啊!别急,最后这一款就是新能源了,而且它还是和比亚迪现在主推的e2一样,想主攻跨界SUV。很明显吉利推出的这款几何SUV,就是想要抢比亚迪市场的。

几何的这款新车GE13(或命名“几何C”),是基于帝豪GSe车型打造,所以它的底子基本和帝豪GSe一样,就是外观套用了几何汽车的家族设计。封闭式前脸、曲面线条以及狭长的头灯都较为动感。

内饰方面,GE13测试车采用了与几何A非常相近的内饰设计,包括双辐式方向盘、线条飘逸的下部中控台、旋钮式换挡机构、小尺寸液晶仪表盘以及中控大屏等,都与几何A几乎保持一致。

动力及电池部分,新车将搭载来自于日本电产的电机,最大功率150kW;配备来自于宁德时代的动力电池,但电池组容量以及续航里程暂时未知。

写在最后

无论是最先推出的前卫icon,还是数越大车越小的时尚领克06,它们都是各有各特色,但不可否认的是,吉利在造型设计和用料上,确实有引领潮流之势。时下消费群体的年轻化,或许需要的是更个性化的产品,由此看来吉利的2020年141万的目标似乎又要稳了。那么,这6款车型当中,哪一款才是你最期待的呢?

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