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汽配人的一天（28）：本田XRV超级事故，进场拆解

东风本田的日子有点不太好过，今年一季度的销量下滑了20%多。风口浪尖的CRV销量暴跌到千辆一下，不过他的小兄弟XRV还行过了万。XRV和缤智搭档以来在小型SUV市场上风生水起，月月过万。这款飞度的拉皮车赚走了不少银子。

今天有一辆XRV进场，看得人是胆战心惊，血肉模糊。好好的一辆车被撞击的像揉碎了的报纸，完全扭作一团了。不仔细看都不太能分辨出来是什么车型。

诸位请看，能看出是什么车吗？已经很难用什么词语来形容这车的状态了。完全塌了，整个车架都塌了，很难想象在路上发生了什么。

车头左侧有碰撞，看车轮的状态半轴已经断了。悬架系统也肯定受损，右侧看上去还行。地上有一滩液体，水箱已破。透过挡风玻璃，看到副驾驶座的气囊已经爆开。保险杠脱落了，没见到东西，可能已经碎在路上了。

从左边受损的侧面来看，整个发动机舱和悬架系统都伤的非常严重。变速箱几乎可以判断没用了，因为横置发动机的变速箱都是安装在驾驶位的左边的，偏偏左边撞的那么严重。

这样直观的看下来，这辆XRV几乎是一点价值都没有了。钣金部分全部报废，可能就右边的叶子板还有用，价值150块钱。变速箱报废了，发动机还不好说，不过由于都是一起挨着装的，没道理变速箱废了但发动机还行的。就算行也可能缸体会有裂痕，或者曲轴也可能变形。发动机还要拆下来好好看看，如果缸体破裂，就只能拆他里面的东西卖，曲轴，活塞，连杆这些，加一个缸盖。其他电子系统方面的东西一些ECU之类的，全部加一起也就5000块的价值了。当然，有些东西还能修修补补再卖的，比如发动机，变速箱，方向机，ABS泵这些值钱的。把伤的不太严重的修一下，然后争取卖到1万左右。也就这样。

另外提醒，开车真的要小心。

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弹出W形气囊，包住骑士人车分离，本田全新摩托气囊专利曝光

本田一直致力于研发新型的安全气囊系统，以期在发生事故时减少骑士受伤的机会，同时不需要骑士改变他们的习惯。 这种新型的气囊系统，就像汽车上的气囊一样，不需要被看到，但是当启动时，它的工作方式更像是可穿戴的气囊，而不是当前 金翼 上使用的汽车式设计。

本田 金翼目前使用的是类似汽车的安全气囊设计

气囊系统安装在油箱的后半部靠近坐垫区域，当检测到碰撞时，安全气囊就会充气弹出，气囊的形状并非圆形气球状，而是呈“W”字型，外侧部分延伸至骑士的手臂下，中央部分贴近他们的胸部; 气囊充气后会包裹住骑士并固定住他们，就像救生衣一样。

与目前金翼上使用的气囊最不同的地方是，撞击后安全气囊弹出、充气之后，就会与摩托车本体分离，气囊上有充气包与密封设计，采用分离式的气囊设计，是为了让骑士因为撞击而摔下车时，气囊仍然可以保持充气状态包裹在他们身上，而不是附着在摩托车上，让安全气囊变得更像气囊防摔衣。

新的安全气囊将安装在油箱后不，侦测到撞击后，会弹出一个W形气囊包住骑士人车分离

虽然目前还难以确定这项新技术何时会投入生产，但本田已经提交了许多与这一概念相关的专利，显示出它是一个严肃的研发项目。 考虑到本田宣布的目标是到2050年消除涉及其摩托车或汽车的死亡案例，这项新技术的潜在好处是巨大的。 此外，一辆可以被证明比其他车辆更安全的摩托车将是一个巨大的吸引力，尤其是对操作还没有那么熟练的新手骑士来说。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。