出殡车碰巧跟婚车遇上到底谁让谁？农村老人：按这个顺序来最吉利

虽然说现在很多人的思想已经非常开放和包容了，但是自古以来形成的观念还是根植在大家的骨子里，这其实有好处也有弊端，只要是因为这些观念有的适用于现代生活，而有的就已经非常落后了。比如自古就宣扬的谦逊礼让至今仍然适用，无论什么时候这种态度都能够得到众人的赞扬，在面对任何尴尬和为难的情况时，这种态度也总不会出错。当出殡车碰巧跟婚车遇上了，很多人都不知道到底该怎么办，谁让谁好像都合适又好像都不合适，其实礼让的具体做法也有讲究，农村老人家就有这个说法，按照他们说的顺序来最吉利。

当出殡车和婚车迎面遇见了的话，农村老人认为这个时候出殡车应该礼让婚车。要是出殡车和婚车相遇在宽敞的大路上，两个车队可以相错驶过的时候，这个问题就没什么好讨论的了，也不存在什么礼让的问题，因为两个车队这个时候就没有什么冲突。但是要是两个车队在一条不那么宽敞的道路上碰见，路面不能让两个车队同时通过的话，那么就必须有一队车子要让一下，按照农村老人的说法，这个时候要出殡车先让让，要么是把车子直接停在路边，等婚车全部驶过；要么是把减速慢行，加大与婚车之间的距离。其实这种做法不仅有风度，而且也预示着对新人们的祝福。

当出殡车和婚车同向相遇的时候，农村老人认为婚车应该礼让出殡车。一方面是觉得婚车与出殡车离得太近不吉利，所以婚车应该及时停下来，让出殡车先走，这样就能拉远与出殡车的距离了；另一方面也是觉得死者为大，死者为尊，新人们的未来还有很长，在路上也不必急于一时，结婚虽然说是一生中的大事儿，但是遇到生命终结的人新人们还是应该保持一份尊重。这样的做法不仅更加吉利，而且还体现出对死者的尊重。

很多人都觉得婚车遇上出殡车是一件不吉利的事情，因为国人依然非常避讳死亡这个话题，仿佛觉得自己不提它，死亡就会来得慢一点，其实这是人生中必有的一种经历，要是能够以坦然乐观的态度对待，那么人生也会相应变得轻松一点。

如果真的碰到了出殡车与婚车相遇的情况，大家也应该保持镇定，关于谁该让谁这个问题，按照上面农村老人说的顺序来做都是非常吉利的。对此，大家还有什么样的看法呢？

灵车当婚车？另类迎娶方式引众人围观，新人夫妻：百无禁忌啦

你见过拿灵车当婚车的吗？台湾新北市某街道，一整排加长版宾士改造的灵车格外引人注目，而上面装饰的喜庆缎带，却让围观群众忍不住好奇。

仔细一看，上车的居然是一对新人，结婚居然用灵车迎娶？这也太胆大了吧。

原来，新娘新郎都从事殡葬业，一直都是百无禁忌。

新郎：“我是道士，然后她（新娘）是葬仪礼仪公司，所以我们用这样的方式。”

两人因工作结缘，所以希望用这种特别的方式，来完成自己的终身大事。

新娘的父母一开始也觉得怪怪的，但抛开禁忌不谈，最后的结果，还是让这位老丈人挺满意的。

新娘父亲：“我女儿说，爸爸，我如果出嫁，我们用灵车当作礼车，习俗上会禁忌说灵车不吉利，但是灵车是那种豪华型的，它也叫礼车，OK，OK，没问题啦。”

没想到，两家父母的心也都这么大，果然，不是一家人，不进一家门啊。

不过，按照常人的思想，结婚用灵车，光是听着都觉得晦气，大家觉得呢？

清明节话灵车，盘点世界上各类灵车和灵车的诸多忌讳！

今天是清明节，疫情期间更是显得这个日子的特殊，中央更是发布了2020年4月4日上午10时举国默哀3分钟的重要通知！作为汽车人，在这里，我们向疫情期间为了抗疫战争做出努力的英雄致敬！为在这场疫情中去世的人们表示沉痛的哀悼！

这个特殊的日子，咱们来聊聊另类的话题——灵车！

以前没有机动车的年代，灵车一般用牛拉，因为牛的性情温顺，容易驾驭，可以平稳的走进得墓道。貌似由雅利安人首创，经典的记录见于苏美尔人。

后来随着汽车的出现，灵车就成为殡仪馆专门用来运载灵柩或骨灰盒的车辆。必须指出，灵车是要经过特殊改装的，外面也要进行装饰，以区别其他的车辆，让人醒目了然。

刚开始想到这个命题，内心有些犹豫，确实，灵车世人的眼中都是不吉利的象征！但是又想到这本来是一件很庄重的事情，尤其是很多豪华品牌、著名的改装厂更是很用心的在做这件事情！

这是Biemme改装厂以劳斯莱斯幻影为标准进行定制的灵车！面对的也是一些超高端的客户，让他们在人生的最后一段路上，体验极致！

再来看看玛莎拉蒂！

在已故波兰总统葬礼上，运送总统卡钦斯基及其夫人灵柩的是Ellena改装厂基于玛莎拉蒂Ghibli改造的灵车。

这台Ghibli搭载是3.0TV6涡轮增压直喷发动机，最大马力为350Ps，最大功率为257KW，峰值扭矩为500N·m，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。

捷豹自然不会让自己在灵车这一领域处于空白！基于Jaguar XJ Hearse打造的灵车！

保时捷基于帕拉梅拉打造的灵车，说实话，你这个配色着实不合适。。。

这台车被拍到的最多的就是在拖车上了，比在墓地见到的次数都多！

日本光冈以威尔法为原型，改装了一款超豪华的超级灵车！

光冈这个品牌，本身属于日本灵柩车协会（JHA）的赞助会员之一，也是日本唯一制造乘用车及灵车的厂家。早在之前，它亦曾推出过“Ryugi”和“Galue”等的灵柩车，在这个领域上可谓是经验丰富。

光冈Ryugi灵柩车

光冈Galue灵柩车

德国三驾马车之一的奔驰想通过率先占领这个领域，证明自己！

在香港电影《寒战2》中出现的这辆灵车，是基于奔驰E级平台打造，在电影里给人的感觉庄严而肃穆。

基于奔驰CLS改装的灵车（下边的图片可能都比较下，因为我实在找不到大图了，在这说声抱歉）

凯迪拉克XTS以及改装的灵车

基于奔驰E级打造的灵车

基于丰田皇冠改装（只是这颜色，我也不知道说什么，有没有在日本生活的朋友解释下）

奔驰smart改装灵车

基于林肯打造的灵车，林肯在灵车这一块，也是成熟选手了（林肯车主别打我）

据说有1300马力的雪佛兰灵车（真的有灵车漂移这回事么？）

这个世界光怪陆离，通往另一个世界亦是如此。也正因为如此，这个世界才会变得多彩，才会有人留恋。

下边这台车我也没看出来是什么品牌，有知道的朋友可以补充一下！

凯迪拉克的灵车车队，灵车还有车队，应该因为这次疫情，这一幕又要在美国上演了吧！

最后再来一张国内改装的灵车！

看了这么多灵车，咱们再来说说灵车驾驶员。灵车驾驶员开车的速度几乎都不会超过60KM/H，平稳的驾驶也是对逝者的一种尊重，毕竟灵车驾驶员需要载着逝者的遗体走完人间最后的一段路，在路上遇到颠簸或者路况不好的路段时，驾驶员都会减速行驶，尽量减少颠簸，同时驾驶员还要熟悉路，因为在当地会有不同的风俗，比如遗体出门和骨灰回家不走同一段路，灵车驾驶员是必须严格遵守这些风俗的。

再有特别注意的是，习惯上灵车是不能停的，一是对逝者不敬，二是会对后人不利，因此在各地都有灵车闯红灯不去追究。当然，大部分的灵车都会选择在错峰出行，如果真的影响了交通，警察一样会处罚的。

最后，让我们活着的人记住逝世的人，珍惜身边的人。