重新定义轿车新标准吉利星瑞欲成中国家轿颠覆者

“要做中国家轿的颠覆者，为中国用户重新定义家轿新标杆。”这是吉利打出的口号，也是全新车型吉利星瑞欲达成的目标。

颠覆从来不是要打败谁，而是要从用户角度，给出全新的产品标准和价值，给予用户更高品质的服务保障，星瑞正是这样一款车型。它是吉利CMA超级母体首款宽体A级轿车，以“五大颠覆”实力塑造了“价值超大杯”的理念，为用户带来全面超越强势合资品牌的产品价值，直接颠覆传统A级家轿产品标准的认知。同时，它还以2年7.8折超高保值回购等优质的权益政策，给予用户更高的获得感，极具诚意。

目标：要做中国家轿颠覆者

A级家轿市场一直以来都是兵家必争之地，这里聚集着庞大的消费人群，汇聚了众多销量担当，竞争十分激烈。乘联会数据显示，今年前三季度，A级轿车市场销量为376.6万辆，市场份额达到29.1%，是所有细分市场中仅次于A级SUV（29.5%）的存在。其中，9月，A级轿车销量超过2万辆的车型就有10款，超过3万辆的车型亦达到6款之多。

不过，在竞争激烈的A级家轿市场，无论是市场份额还是产品标准，始终被合资品牌把持着，除了吉利帝豪，少有自主品牌能够进入前十。如今，这种局面即将被吉利星瑞改写。

今年北京车展上，吉利发布了《家轿颠覆者宣言》，誓要打破合资家轿的垄断地位，承诺“全面超越强势合资品牌产品价值，无需用户多花一分钱”。而首先出来承担吉利这份重任的就是星瑞。

11月1日，吉利星瑞正式上市，共推出4款车型，官方指导价为11.37万-14.97万元。这个价格可以明显地看出吉利星瑞的意图，就是要与强势合资品牌直接竞争，以“虎口拔牙”的姿态，从合资品牌手中抢夺市占率。

而合资品牌之所以能够在A级家轿市场叱咤多年，一个重要的原因就是强大的平台优势。众所周知，一个出色的造车平台，最终会在车型的品控、安全、品质等方面表现出来。吉利星瑞这次抢占市场份额的底气，同样来自平台。

吉利星瑞依托CMA超级母体打造，是吉利CMA超级母体首款宽体A级轿车。该架构赋予了星瑞超级电子电气架构、超级动力和超级底盘“超级新三大件”，实现100%架构造车。同时吉利星瑞还以“五大颠覆”实力，塑造了“价值超大杯”的理念，将直接颠覆传统A级家轿产品标准的认知，带来超越合资品牌的产品标准和价值，成为颠覆现有合资轿车格局的生力军。

自主品牌呐喊了多年的“向上”突破在吉利取得了实质性的进步，吉利星瑞让中国用户感受到自主品牌崛起、自主品牌家轿崛起的力量。

实力：塑造“价值超大杯”

想要成为中国A级家轿颠覆者，重新定义了家轿价值标准，实现自主家轿的崛起，并不容易，为此吉利星瑞从空间、智能、健康、动力等方面，为用户带来“价值超大杯”，满足用户对高品质与高价值的追求。

在吉利星瑞之前，紧凑级轿车的轴距水平一般维持在2600mm-2750mm之间，甚少有车型能够实现超越。基于CMA超级母体高度灵活的“带宽”优势，吉利星瑞打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值，以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场同级产品，颠覆了A级家轿空间上限，堪称A级轿车“空间超大杯”。

在年轻用户更为关注的智能科技方面，吉利星瑞凭借CMA超级母体赋能，率先实现了“燃油车高度智能化”，成为A级轿车市场中唯一全面可持续OTA升级的燃油轿车。不仅全系标配全新GKUI吉客智能生态系统，集成APP远程控制、智能语音交互、在线高德地图导航、在线多媒体、智能车家互联等丰富功能，还可支持手机蓝牙钥匙、双12.3英寸大屏+W-HUD四屏联动、三指飞屏等先进科技功能。同时，吉利星瑞还配备了上帝之眼540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、APA全自动泊车系统以及可经OTA云端推送的RPA手机遥控泊车等价值30万以上的豪华配置，重新定义A级轿车智能最高标准。

智能之上，健康安全由内而外。吉利星瑞沿袭了吉利“全方位健康汽车”理念，采用了NAPPA真皮抑菌方向盘和VOC等级生态环保抗菌材料，配备集车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气质量管理系统、负离子空气净化器等于一体的G-clean空气净化系统，可从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化等生态安全防护功能。

在主被动安全方面，吉利星瑞集成ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-P行人识别系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速信息提醒功能、ACC S&G启停型自适应巡航系统等功能的L2级自动驾驶技术，全系标配了博世9.3 ESC车身电子稳定控制、BA制动辅助、HAC上坡辅助、Auto Hold自动驻车+EPB电子驻车、胎压监测系统、行车自动落锁、前后泊车雷达等丰富的安全配置，全维度保障用户驾乘出行安全。

各方面已经如此出众的吉利星瑞，在动力上更是碾压同级。吉利星瑞搭载了同级唯一的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率达140kW，最大扭矩可达300N·m，可比肩30万元豪华车的超强动力性能，打破了家轿“动力够用就好”的固有认知，重新定义家轿市场动力性能标杆。动力强悍的同时，吉利星瑞还兼具燃油经济性，油耗与同级家轿1.5T发动机相当，综合油耗仅为6.7L/100km。

颠覆不是“打倒谁”，而是运用用户思维打破过往守旧的标准，提升产品力，提升用户获得的价值感。吉利星瑞以实力全面提升产品标准与产品价值，为用户带来“价值超大杯”的新体验，是名副其实的家轿颠覆者。

权益：2年7.8折超高保值回购

以用户思维造车，为用户喜好颠覆。吉利星瑞不仅在产品标准与价值上实现了颠覆，还在用户获得感和用户权益方面献上了颠覆性的诚意。

作为家轿颠覆者，吉利星瑞的上市发布会自然不同以往。吉利汽车从用户喜好出发，打造行业首个视频号新车发布，用时3分钟即实现全网发布，让更多用户能够第一时间了解吉利星瑞。特别是极具互联网时代特征的“极简”和科技感风格，呈现出了吉利汽车全面趋向“科技吉利4.0”全新的年轻化风格。

可以说，这场极具创意的发布会，颠覆了传统新车上市领导发言、产品介绍等冗长的发布会形式，让用户能够更好地享受互联网时代年轻化和高效化的内容呈现，是对吉利“颠覆”基因的沿袭，更是对“家轿颠覆者宣言”的践行，也符合吉利星瑞“中国家轿颠覆者”的身份。

值得一提的是，吉利星瑞还为用户打造了全方位高价值享受和购车权益，为所有用户推出了丰厚的购车豪礼：下单购车即可享受4000元置换补贴、2000元增购补贴、吉利千万用户专享6000元置换补贴等“焕新礼”；同时还可享至高金融贴息5000元的“金融礼”。

在12月31日前购车的新车首任车主，可享4.5年或12万公里免费保养以及4.5年或12万公里保修两大超值礼遇，还可以获得2年7.8折超高保值回购礼遇（此权益与焕新礼二选一）。可以说，免费保养和高保值回购等，无不体现了吉利星瑞对自身产品实力的强大自信。

2年7.8折回购是什么概念？11月2日，中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》显示，10月份，A级车3年车龄的保值率为60.2%。也就是说，吉利星瑞给予了用户高于行业水准的保值回购政策，极大地提升了吉利星瑞的保值率。

站在吉利汽车高质量跨过千万量级门槛，迎战下一个“千万时代”的新起点，吉利星瑞以全新的高标准、高品质，引领轿车再出发，并为用户带来全方位的新体验和购车保障，实现从产品到服务的颠覆标准，定义新标准。接下来，吉利星瑞将携吉利光环再次撬动家轿市场，带领吉利进入一个全新的家轿时代，为中国汽车品牌做大、做强轿车产品做出贡献。

堵住贪腐漏洞吉利有独门秘籍 连宁波市委书记、市长都点赞

“合规”正在逐渐成为一个热词，也越来越受企业关注。而在吉利，合规被视作企业的生命线。3月31日，吉利汽车集团召开廉洁合规警示教育大会，3000多名副经理以上人员齐聚一堂，直面问题，用鲜活的身边案例警示自己，对合规文化进行了又一次深化，这已经成为吉利每年的惯例。

吉利的合规文化体系建设不仅为吉利国际化扫清障碍，也让这家国内最大的民营汽车集团逆势飞扬，竞争力更强。省委副书记、市委书记郑栅洁，市委副书记、市长裘东耀等也作出批示，点赞吉利合规建设。4月2日，记者跟随宁波市工商联走进吉利集团，探秘吉利合规建设的独到之处，给宁波企业带来不一样的启示。

堵住贪腐漏洞有独门秘籍

采购环节是企业里比较容易发生贪腐的地方。以常见的订飞机票为例，吉利集团员工有十多万，每天的“空中飞人”少说也有数百人次。同样一张机票，折扣不同，价格可能相差几倍甚至几十倍，而订机票常见的回扣问题等，更比较隐蔽。如何预防这方面的报销作假等问题？吉利的做法是成立了自己的票务公司，所有员工订机票都要通过这家公司，这样就从根子上堵住了贪腐的可能。

招投标可谓是最容易滋生权钱交易、商业贿赂的“重灾区”，对此，吉利更是有一套自己独特的“防火墙”。“我们自己开发了一套可算得上国内最厉害的招投标软件，软件很简单，上面只显示排名靠前的底价，而且当前的底价排名会实时变动，参与招投标的人需要在90秒内做出选择，根本没有时间去考虑权钱交易，也可以说是有点残忍。”吉利控股集团党委副书记、纪委书记封飞行说。不仅如此，在每一次招投标开始之前，相关人都要进行清廉合规的承诺宣誓。

吉利清廉合规的教育，甚至实现了供应链全覆盖，延伸到了上下游合作伙伴。每年供应商、经销商大会，吉利都要专门安排清廉合规的宣贯，通报案例，提出要求，对问题要拿出整改措施。在长期的摸爬滚打中，吉利也摸索出不少切合实际的规章制度，清楚地界定哪些是底线必须守住。如果有合作方耍手段，比如说5000万元的工程搞成1.5亿，这样的单位即使中标了，吉利也要约谈让它放弃。这种“丑话说在前”的做法，也让合作企业自觉合规。

发动群众来反腐是吉利的又一法宝。从2013年开始，吉利就给所有供应商发函告知合规守则，并让对方盖章，确认已知。如果在知情后还去腐蚀吉利人，就会被列入黑名单。

防微杜渐 像抓生产一样抓合规

2010年收购沃尔沃，让吉利成为中国汽车行业首家跨国公司，更重要的是吉利找到了找到中国品牌发展的正确道路。

吉利的合规体系正是从沃尔沃吸收过来的，迈出了主动适应国际化的重要一步，把清廉合规与生产经营同步抓。

早在2014年，吉利专门成立合规委员会，由总裁担任主任，党委书记担任合规首席官，从集团到各子公司从上到下建立合规委员会，公司总经理为廉洁合规第一责任人。委员会下设合规办公室。从体制机制上，确保生产经营和清廉合规同时部署，同时检查，同时考核。

年初，各公司总经理要在会上专门签订清廉建设目标责任书，考核与年终奖金挂钩。

对高管团队，更是专门制订了“一岗双责”规定:一手抓勤政一手抓廉政。每年高管要向董事局、党委述廉述职两次，只说问题，紧盯合规。

吉利还制定了《干部廉洁行为准则及其处分细则》、《阳光采购协议》、《中标单位约谈制度》等一项项制度。仅合规管理，就有13项大的制度。记者注意到，吉利的合规制度细则非常清晰具体，有可操作性。

如对婚丧嫁娶等，吉利不但规定请同事不能收礼，还限定了范围只能在本部门内，且不能超过30人。

员工不仅严禁公款去娱乐场所，即使自己私下去也不能惹事，陪酒陪唱更是不能请，在任何时候都不能违反吉利形象和纪律。

就连年底员工聚餐晚会，也不到宾馆酒店大操大办，而是全部在公司食堂，既省心又省钱。

作为合规文化的一种载体，吉利有不少合规口号便于员工记住。如“一拒二退三上交”就形象说明了收到烟酒等礼品后该怎么做。

比制度更重要的查处。吉利对内外公开董事长信箱、总裁信箱等，还有合规热线。

“不管何种国籍、何种职务、金额大小，只要有举报，领导交办，就依法依规查处。”封飞行说。

查办完结的案件，都进行网上通报警示教育。为此，吉利还编印违法违纪案件学习小册子——《警钟长鸣》。

合规文化成为竞争力

“在经济全球化的今天，任何的不合规行为，都有可能变成严重的问题，产生严重的后果。做好一个成功的企业很难，毁掉一个企业可能因为某一件小事，所以企业必须天天如履薄冰，时刻牢记合规的重要性。”吉利集团董事长李书福说。

对不合规的“零容忍”，正是因吉利意识到企业长期可持续发展的前提，是经济社会不断发展进步的游戏规则。

2017年吉利曾查办过一起严重的违法案件，不仅相关的涉案人被依法判刑，还为集团挽回了一千多万的损失。

当时纪检督察办公室接到举报称，集团信息采购项目的招标过程当中存在围标串标的情况。

该部门立即组织联合调查组到吉利汽车集团杭州湾公司进行了为期半年的调查。查证3名涉案人员利用职务之便向投标单位透露一些招标信息，然后串通投标，在过程中进行索贿。

多年来，类似的案子还有不少，也为吉利挽回经济损失数亿元。

“查处案件多、挽回损失大、震慑力也很强，真正起到了助推企业发展作用。”浙江吉利控股集团有限公司党委书记陈文明表示。

合规也让吉利此后在收购美国飞行汽车公司接受美国军方审查时，没有遇到障碍。今年初吉利收购戴姆勒股份时，德国各界虽有争议，最后该国总理认为吉利没有任何的违规行为，于是顺利放行。

2018年，中国汽车市场迎来28年来的首次下跌，整体表现低迷。而在这场“寒潮”中，吉利却逆势而上，销量持续保持强劲增长。

在宁波的杭州湾，投资超过62亿元的吉利汽车研究院总部和研发大本营一期工程，更成为国内一流、世界领先的汽车研发中心，承载着吉利汽车的产品开发和技术突破任务。陈文明认为，吉利集团之所以有着如此坚韧的“抗冻体质”，除了企业始终把准市场脉博，不断开拓创新之外，其清廉合规文化建设也功不可没。

“发现问题是好事，解决问题是大事，回避问题是蠢事，没有问题是坏事。”今天的吉利作为一家全球化公司，正在推行的“奋斗者文化、问题文化、对标文化、合规文化”四大文化成为推动企业成为全国乃至全球汽车产业先驱的源动力。

宁波企业如何合规前行？日前，宁波市工商联等9部门也号召建设清廉民企，自觉做践行“亲”“清”新型正上关系的典范，而吉利的做法无疑为甬企提供了可供借鉴的样板。

中国吉利是如何做强做大的?

越来越多的吉利车子行驶在马路上，相信大家也应该认识这个品牌，吉利有着22年品牌成长历史，李董事从冰箱到摩托车再到汽车，然后吉利已经成为了一个民族品牌，背后的艰辛我们不得而知。1998年吉利汽车打造出第一款吉利豪情到如今的领克06，吉利汽车凭借着年销售量过百万台的强悍实力已成为中国汽车标杆品牌之一。那么吉利走的千上万水，都经历了哪些风雨发展历史呢？让我们来大概的了解下吧！

在1998年8月8日早晨8点，这对于吉利汽车来说是一个历史性的开端——吉利汽车打造的第一辆两厢轿车豪情正式下线了，它拥有着类似于奔驰汽车的前脸，而车身的造型与底盘模仿的则是夏利，搭载来自于天津丰田发动机公司为夏利打造的丰田8A发动机，与之匹配的是菲亚特生产的变速箱。

在当年，夏利的定价可是13万，这让吉利汽车感到豪情拥有很大的市场，然而在1988年吉利生产的100多台豪情，销量少得可怜。于是吉利汽车便请来了一些经销商来看车，结果所有人都只是摇摇头，拒绝了——因为这款豪情刹车系统、灯组都有漏水现象，连淋雨试验都通不过，而且在路上行驶的时候车内人甚至会被外面飞到车内的灰尘呛到，这样的产品根本就卖不出去的。李书福（吉利汽车董事长）知道这样的产品无法被市场所接受，一气之下便直接用压路机将它们销毁

1999年，在各种的摸索与研发升级之后，吉利生产的1600多台汽车已经开始被消费者们所接受，基本上都卖出去了；到了2000年，吉利的汽车销售量一跃而起，直接飙升至10008辆，从此之后，吉利汽车的年产销量便从万辆的基础上一路攀升……

不得不说李书福为吉利汽车定制的发展路线是十分明智的，当时打出的口号就是“造中国最便宜的轿车”，定位在入门级轿车，亲民的价格让豪情的销量不断攀升，而这也给它模仿的对象——夏利造成了很大的冲击，夏利为此被迫降价，但每降一次价格，吉利豪情的价格也会随之而降，最后夏利定价为3.18万元，而豪情的价格更是降到了2.99万元之低。

2002年，吉利汽车推出了第一款三厢轿车——优利，这款三厢轿车的外观造型已经摆脱了模仿其他车的影子，无论是简洁的前脸设计、水晶大灯还是独特的进气口造型，都让它成功吸引了无数消费者的目光。

加快新车上市步伐，大幅提升产品质感：

在市场上基本打开知名度之后，吉利汽车便开启了“加速模式”

2003年，首款国产跑车——吉利美人豹正式下线。

2005年，自由舰正式发布。

2006年，吉利金刚、远景陆续发布。而这两款车无论是产品质感还是动力表现都已经有了大幅提升，特别是远景搭载的1.8L CVVT发动机，是拥有绝对自主知识产权的，它也代表了当年自主汽车CVVT发动机的最高水平

2006年，吉利汽车入股英国锰铜公司。

2007年，吉利汽车发表了“宁波宣言”，宣布了全新的战略转型方向。

2010年，吉利汽车收购沃尔沃。

2012年，吉利汽车进入财富世界500强；

2013年，吉利汽车成立欧洲研发中心；

2014年，吉利的全球鹰、帝豪、上海英伦这三个品牌归一，发布全新品牌架构。

开启精品车3.0时代：

2016年，吉利新能源商用车品牌“远程”，LYNK&CO品牌（领克）正式发布。

2017年，领克01上市，成立领克汽车合资公司、吉利-沃尔沃技术合资公司

吉利从一个无名之辈再到汽车界大鳄，背后的汗水和心酸只有他们知道，作为一个中国人，我还是希望我们的品牌越走越远，毛爷爷说过，中国伟大复兴梦还是要靠我们自己民族工业。

注:有些历史文案及图片源于网络