有人说汽车销量遭遇了20多年来的首次五连跌，上演了2018冰点，缤越11月销量破万，为何能在寒流中破冰前行

这种奇迹现象还是和一款车的质量有关的。缤越本身的外观还不错，然后就是这款车的外观还不错，整体给人感觉还是很不错的，缤越款车的动力也算是十分强劲，整体感觉还行，然后就是油耗方面的问题了，感觉油耗也在可以接受的范围之内，这样的话，这款车的销量高也是很正常的现象。

吉利汽车和长安汽车相比较，哪个质量更好

销量说明一切，2018年1季度销量排名吉利排第五，国产车销量第一位

吉利控股集团2月总销量18.42万辆，含沃尔沃全球销量50315辆

IT之家 3 月 11 日消息，吉利控股集团 3 月 11 日公布了旗下所有汽车品牌 2 月销量成绩。总量来看，吉利控股 2 月总销量 18.42 万辆；2 月新能源汽车销量 6.43 万辆，同比增长 5%，新能源渗透率达 35%。

各品牌销量方面，吉利汽车集团 2 月销量 111398 辆，同比增长超 3%；其中新能源销量 33508 辆；同比增长约 48%。沃尔沃汽车 2 月全球销量 50315 辆，新能源车型占比 44%。马来西亚“国民品牌”宝腾汽车 2 月销量 13602 辆，新车宝腾 S70（IT之家注：对应国内吉利帝豪）号称引领当地 C 级轿车市场。

吉利汽车集团旗下各品牌销量如下：

吉利品牌 90679 辆

领克品牌 13209 辆

极氪品牌交付量 7510 辆

进入本月，吉利汽车也同样是动作频频。3 月 1 日，吉利推出了熊猫 mini 龙腾版、吉利银河 L6 / L7 龙腾版车型，3 月 8 日，吉利星越 L 智擎新增 15.97 万元的“星云版”车型、吉利缤瑞 COOL / 缤越也新增了“龙腾版”车型，限时 7.18 万元起。

此外，吉利董事长李书福也在两会期间发表提案：建议进一步支持汽车运动，将赛车场列入支持性供地。

吉利集团8月销量15.26万辆，新能源品牌增长强劲

9月4日，吉利集团公布8月销量数据。8月共销售车辆152626辆，环比增长超过10%，同比增长约25%。其中，新能源销量为47299辆，占比约31%，环比增长超过15%，同比增长超过26%。出口方面，吉利集团8月出口总销量为24317辆，环比增长21%，同比增长26%。

从品牌分类看：

吉利银河系列成绩亮眼，银河L78月共销售11117辆，环比增长超10%；几何纯电系列8月销量为17836辆，环比增长超42%；领克品牌8月销量18696辆，环比增长9%，同比增长24%；极氪品牌8月销量12303辆，成为唯一连续7个月同/环比双增长的纯电品牌；睿蓝汽车8月销量共3423辆。

目前，吉利在预售及待交付的新车型不在少数：

银河L6目前是预售阶段，预售价为12.8-15.8万元；领克08的预售价为21.8-27.8万元，首台量产车已正式下线，新车将于9月8日正式上市；新鲜出炉的极氪001高性能车型FR也已开启预订，有望10月底开启第一批交付；极氪首款纯电轿车CS1E也有望在本季度上市；预售价为13.37-16.37万元的纯电紧凑型轿跑SUV睿蓝7，也已经开启预订。

吉利系在新能源领域的势头稳定且猛烈，旗下各品牌皆有爆款车型相继推出。正在预售的新车型，想必未来会让吉利集团销量再上一层楼，更快更好地帮助吉利完成新能源转型。你为吉利汽车销量做贡献了吗？

吉利轿车大批量出口国外，你怎么看？

谢邀，说到吉利轿车大批量出口国外，这是一件大好事啊，说明外国人识货。其实外国人和中国人一样，总是外国的月亮比自己的圆。你看吉利博瑞在迪拜都是当豪车对待的，这就说明，中国的汽车已经走向世界，中国的造车技术已经和国外技术有一拼了。我觉得这是一件大好事，无论什么时候，自己要相信自己，才有自信，不要觉得中国车出口国外就很奇怪。我们中国是一个大国，汽车产业一直属于落后状态，就是自己不相信自己，不相信自己的国家能造出好车。可是吉利用事实证明了自己。我们作为中国人不应该质疑，要多给鼓励和支持。让中国的车走向世界。

说到吉利车，这几年是一年一个样，博瑞，博越，帝豪，沃尔沃等等，一部部好车都受到了外国人，中国人的亲媚。在汽车市场也很受欢迎。不得不说，吉利是在用心在造车。用质量来感恩社会，吉利这种行动，我们要大力支持。使国产车不在落后。