吉利来渝签约，准备大干一场！
吉利汽车
6月21日下午，重庆市人民政府与浙江吉利控股集团有限公司签署战略框架协议。市委书记袁家军，市委副书记、市长胡衡华会见了吉利控股集团董事长李书福一行并见证签约。袁家军说，我们对双方合作充满信心，将为企业在渝发展创造良好环境，做到政府有为、市场有效、企业有利。李书福说，企业把重庆作为新的腾飞起点，抓住重庆发展机遇，加倍努力落实协议事项，为现代化新重庆建设作出新贡献。
吉利深化与重庆合作，正是看好了重庆是国家战略高地、经济高地，汽车产业基础坚实，智能网联新能源汽车发展迅速的特点。吉利深耕重庆、大干一场，既是吉利发展的重大机遇，也对于携手培育良好产业生态，助力提升重庆汽车产业集群核心竞争力具有重要意义。
一、重庆处于竞争力第一梯队今年5月，由国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟联合行业编制的《城市智能网联汽车产业发展综合评价指数与最佳实践（2022年）》（以下简称《报告》）正式发布。
在《报告》研究的56个城市中，北京、上海、广州、深圳、长沙、重庆处于城市智能网联汽车竞争力第一梯队；苏州、杭州、武汉、无锡、天津、郑州、合肥、南京、淄博、海南自贸区、成都、济南、青岛处于竞争力第二梯队；西安、长春、芜湖、沧州、保定、常州、大连、厦门处于竞争力第三梯队；除此之外的其他城市在总体竞争力上稍落后。
同时，《报告》显示，按汽车年产量排名，我国七大汽车工业城市为广州、上海、长春、重庆、柳州、武汉、北京。重庆是我国七大汽车工业城市之一，重庆与上海和广州一样，都是传统汽车工业底子和智能网联汽车产业均强的城市。
重庆汽车产业具有不少优胜之处：重庆的汽车产业是建立在健全的产业体系的基础上的。作为国家重要制造业基地，重庆拥有全部31个制造业大类，在汽车领域，已形成以长安为龙头，十多家整车企业为骨干，上千家配套企业为支撑的“1+10+1000”的优势产业集群，具有西部地区最为完整的智能网联新能源汽车产业链。目前，重庆有规上汽车零部件企业过千家，本地配套率达到70%。
重庆的汽车产业也是建立在庞大的产需循环基础上的。2022年，重庆汽车产量209.2万辆，位居全国第四。其中，新能源汽车产量36.5万辆，增长140%，占汽车产量比重17.5%。今年一季度，重庆汽车产业产量49.2万辆，位居全国第二。同时，重庆汽车产业除了旺盛的市外、国外需求外，本地需求也非常亮眼。重庆汽车保有量超564万辆，居全国第三，未来仍有翻一番甚至更高的需求空间。
重庆的汽车产业还具有丰富的应用场景和要素优势。重庆正在全力打造世界级智能网联汽车新能源产业集群，为此构建了全国最丰富的智能网联应用场景，打造了重庆市产科金服务平台，出台了英才计划等人才政策。特别是出台了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022-2030年）》，组建了2000亿元规模的重庆产业投资母基金，将与头部机构、产业方共同组建百亿级智能网联新能源汽车、电子信息产业子基金集群。
重庆的汽车产业还积极与双城经济圈建设同频共振。成渝地区双城经济圈是全国重要汽车生产基地，聚集了长安、赛力斯、长城、吉利、福特、沃尔沃等知名整车企业，川渝地区现有汽车整车企业40余家，汽车零部件规上企业1600余家，零部件本地供应配套化率超过70%，产能居于全国第一。2022年，川渝地区生产整车300万辆，其中智能网联新能源汽车产量44.6万辆。两地抓住汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化转型机遇，积极抢占“新赛道”。
赛力斯两江智慧工厂
重庆汽车产业的增长极和动力源正在彰显。去年底发布了《重庆市智能网联新能源汽车特色产业园创建名单》,涉及两江新区、重庆高新区、渝北、九龙坡、璧山、永川、涪陵、北碚、长寿、铜梁、合川、南川、万盛经开区13个地区。作为重庆新能源汽车产业的集聚区，今年一季度，两江新区直管区新能源汽车实现产值102.1亿元，同比增长142.1%；产量6.3万辆，同比增长125.4%，占全市比重近77%。去年4月落地的西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站，正科技赋能重庆智能网联新能源汽车产业发展。
重庆智能网联新能源汽车产业加快发展，有力带动“重庆造”汽车加速“出海”。重庆作为国内重要汽车生产、出口基地，在“万亿级”目标驱动下，集聚了16家智能网联新能源整车生产企业，2022年新能源汽车产量达36.5万辆，同比增长140%；汽车出口额同比增长近90%。今年1季度，重庆乘用车生产销售出口均实现增长，汽车出口成为重庆外贸一季度亮点，产量同比增长27.9%，产值同比增长52%，销量同比增长26%，出口额同比增长116.5%。
重庆的智能网联汽车制造业的发展，仍有一些地方需要提升。如《报告》显示，北京、上海、广州、深圳在各个指标方面处于全面优势；苏州整体发展较为平衡，但优势指标不明显；重庆、杭州在创新竞争力方面有待提升。重庆在技术、品牌、人才、配套等相关方面的竞争力还需要进一步加强。6月5日召开的重庆市推动制造业高质量发展大会明确，建设智能网联新能源汽车万亿级产业集群，要加快汽车软件等关键配套环节，建成国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系。这有利于重庆的产业竞争力进一步增强。
二、吉利与重庆的情谊浙江吉利控股集团是我国汽车产业重要龙头企业，具有很强竞争力。吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。吉利一直以来坚持走科技创新之路，近五年来累计研发投入达到1400亿元人民币。在全球共有3万余名研发设计人员，在新能源科技、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域，做了大量投入和布局，做强科技生态圈，不断打造科技护城河。
吉利也是中国最早投身到智能网联汽车研发的先行者，吉利基于智能架构、智能驾驶和智能座舱，不断打造智能汽车的核心竞争力。吉利历时五年投资超过200亿元，打造了SEA浩瀚架构，是全球目前共享最多，技术领先的智能电动汽车解决方案，已有集团内外部多个品牌20余款产品在基于浩瀚架构开发。在智能驾驶、智能网联领域，吉利自主研发的低轨未来出行星座，在去年完成一箭九星发射入轨，并计划于2025年完成一期72颗卫星部署，为未来出行提供立体化保障。
吉利在新能源车领域产销两旺。2022年吉利控股集团总销量超过230万辆，新能源汽车销量超64万辆，渗透率达28%，其中，吉利汽车集团已实现新能源车型单月销量占比超过30%，今年的目标是要超过50%。豪华智能纯电品牌极氪更成为中国豪华纯电品牌销量冠军。今年5月，吉利控股与长安汽车签署战略合作框架协议，将重点围绕新能源、智能化等产业生态领域展开合作，共同迎接新能源变革挑战。
自2020年以来，吉利将重庆作为企业转型升级的战略投资重点区域，积极投身成渝双城经济圈建设。吉利已经落户了高端汽车制造、工业互联网、金融科技、换电设施，出行服务等多个项目，在重庆投资百亿元以上，在渝员工达3600人。吉利汽车与力帆科技联手打造的睿蓝汽车专注于换电出行，吉利在重庆打造的智慧工厂已实现零碳就绪，稳步迈向碳中和。这些既是新能源汽车发展的重要举措，也是建设美丽中国的必然要求。
来源；上游新闻
此外，吉利还积极助力数字重庆和智慧名城建设。在工业互联网、数字科技、卫星组网等方面积极在重庆开展布局。2020年4月，盛宝金融科技项目落户重庆两江新区，依托吉利丰富的产业金融经验，引入了全球领先的金融科技技术，助力重庆市打造金融科技强市。2020年10月，吉利工业互联网总部广域铭岛落户重庆两江新区，广域铭岛打造了全国首个源于汽车行业、服务全行业的国家级“双跨”平台--Geega(际嘉)工业互联网平台；在吉利控股旗下，目前已有合作的上千家整车和零部件公司中开始使用Geega(际嘉)工业互联网平台。
此次，根据协议，重庆市与吉利控股集团将聚焦打造世界级智能网联新能源汽车产业集群，在新能源生态建设、新能源汽车制造、金融科技、工业互联网数字化平台、汽车后市场商业生态圈等领域进一步深化战略合作，实现共赢发展。这是双方的进一步深度合作，有利于制胜未来，携手共赢。
将来，重庆打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群，还要继续招引大企强企名企，提升招商引资能级。建议进一步强化龙头招商和产业链招商；围绕整车、零部件配套、研发设计、汽车后市场等实施产业链招商选资，突出对龙头带动性项目、新兴潜力性项目、产业链延伸类、配套类项目的招商。建立市场化招商运行机制，探索通过聚焦产业链，开展精准招商；探索外派招商、设立专业招商站长期驻点招商、与专业招商中介合作实行委托代理招商等招商模式。积极引进顶级汽车消费类服务企业，构建具有国际竞争力的高端汽车消费体验中心、新能源汽车交易中心等，营造优质的汽车消费环境。
智能制造+产能升级，铜梁工业经济步入高质量发展轨道
5月16日，铜梁区精鸿益科技公司正在开足马力生产，但在公司内的自动化组装车间内，却听不到机器轰鸣，见不到工人紧张作业的场面。
一旁的机器手臂无声忙碌着，拿起一个个半成品，打扎、喷喷涂，再传递给另一只手臂，整个过程一丝不苟。以前需要十多个熟练工人才能完成的工作，现在几台机器人手臂就能完成，而且完成精度更高。
这是一家集高科技、高性能、专业从事监控录像机箱、电脑主机箱、笔记本电脑键盘研发、制造及销售为一体的生产厂家，主要为重庆及铜梁高新区内企业提供配套生产。
精鸿益公司的生产场景就是一个缩影，折射出铜梁区近年来，深入推进以大数据智能化为引领的创新驱动发展行动计划，着力培育壮大支柱产业，做优做强传统产业，扎实推进新兴产业发展的现状。目前，铜梁全区工业经济步入高质量发展轨道。
智能制造助推企业竞争力国内领先
全区工业质量发展，带来了产品优质化，也助推了辖区企业在行业竞争力方面处于国内领先位置。
近年来，铜梁区围绕电子信息、大健康、装备制造等特色产业集群发展，实施主导产业提质增效，积极打造重庆汽车零部件产业示范园（示范基地）、重庆市智能终端产业园（建设基地）、重庆新能源材料产业园（建设基地）、“西部美谷”等重大产业平台，推进主导产业转型升级。
经过一系列努力，诞生了如庆兰、南雁实业、新民康、力华亘田等一批优质汽车制造业企业。这些企业拥有国内外先进的生产加工及检测设备，能生产加工高质量、高精度的汽车制动盘、汽车变速器关键零部件、逆变器等，与长安福特、奔驰、小康、吉利等知名品牌建立长期稳定合作关系，细分市场占有率达到全国领先。
如百钰顺、精鸿益等电子制造业企业拥有大型连续模PP技术、自动模内攻牙技术、侧墙全圆弧成型工艺等生产工艺位于全国领先，成功进入英业达、富士康、海康威视等供应体系。新美鱼博洋铝业具有年产5万吨铝合金型材生产能力，是中国西南地区铝合金型材生产基地，产品远销美国、日本、俄罗斯、东南亚、欧盟等国家和地区，单个产品细分市场占有率国内排名第3位。
智能制造，生产工艺加速高端化。2017年以来，铜梁区共实施智能化改造项目200余个，总投资约60亿元，数字化、智能化等工业技改项目占工业投资类项目的比重增长了3倍，已建成的数字化车间、智能工厂生产效率平均提升68.3%、产品不良率降低53.8%、运营成本降低28.7%、单位生产能耗降低24.6%。数字经济制造业发展态势良好，增加值年均增长18%以上。
淘汰落后产能铜梁工业驶上快车道
铜梁区经信委提供的数据显示，铜梁区集中精力打造电子信息、装备制造、大健康三大特色产业集群，以“两千亿级产业集群”为引领，加强产业补链优链，使产业发展更加清晰、更有特色。
2020年全区规模以上工业总产值突破600亿元，达到606.24亿元，年均增长9%以上。工业投资128.18亿元，年均增长15%以上。电子信息、装备制造、大健康等产业集群加速形成，三大优势支柱产业产值占规上工业产值的79.5%。
工业增加值达到254.5亿元，年均增长9.5%以上，占GDP比重达到39%，推动综合经济实力新跨越。
目前，铜梁科创新城建设加快推进，铜梁区与广州市合作共建，打造了“一带一路”高新技术产业合作区、智能制造产业园、“西部美谷”等重大产业平台扎堆落户，企业研发投入规模持续增长，2020年规模工业企业研发投入预计实现11.52亿元，研发投入强度达到1.9%。
其中，规上工业企业建成各级研发平台74个，新培育科技型企业33家，全区科技型企业总量达到573家，高新技术企业95家。新增高新技术产品、市级重点新产品289个。工业绿色低碳发展进步显著，铜梁高新区成功获评市级绿色园区，天齐锂业等企业绿色工厂建设卓有成效，商顺公司的节能产品“三维肋片空预器”成功纳入《重庆市首台（套）重大技术装备推广应用目录（2021年版）》。
同时，对于落后产能，铜梁区利用综合标准推动退出工作稳步开展，已淘汰钢铁落后产能20.25万吨，关闭烧结砖企业11家，绿色产业体系逐步形成。
上游新闻-重庆晨报记者 杨野 实习生 李家润
「牢记殷殷嘱托·谱写巴渝新篇」 铜梁：工业互联网“赋能”+孵化培育助力 打造更高能级更强支撑的产业高地
地有山梁，人有脊梁。地处成渝地区双城经济圈重要节点城市和重庆主城都市区桥头堡城市的铜梁，正在以抓工业等“四个大抓”为该区经济发展“强筋壮骨”，使铜梁成为成渝地区重要的高新技术产业基地、创新成果转化基地、现代制造业基地、山地特色农业基地和现代服务业发展示范区。
“铜梁要实现新的赶超跨越，出路在工业，潜力在工业……”3月以来，涉及铜梁打造更高能级、更强支撑产业高地的声音在不同会议上被屡屡强调：3月15日，铜梁区管主要领导干部学习贯彻党的十九届六中全会精神暨提升产业发展能力专题研讨班在区委会议中心开班，会议强调要坚定不移推进产业高质量发展。3月24日，2022年全区工业和信息化、大数据应用发展、招商投资促进工作会暨全区工业经济发展大会召开，会议表彰了获得国家“小巨人”称号、市级“专精特新”称号和区级奖补资金的企业；会议强调，要根植大抓工业大抓产业大抓实业的基因，全力推动工业经济高质量发展。
交通网络日趋密集 高新技术产业加速汇集
在建的铜安高速、合璧津高速快速推进，与G93渝遂、三环等让铜梁的高速公路版图逐渐细密；璧铜线加快推进，有效助推高新技术产业企业加速涌入铜梁。铜梁高新区小米生态园里，多家企业车间工人专注忙碌，机器运转有序，智慧管控系统对生产情况进行实时监控......
在铜梁这片创业热土上，传统产业、新兴产业正协同发力。荣获重庆市第一批“智能工厂”称号的重庆普利特新材料有限公司，通过智能化感知、人机交互等技术，实现设计过程、制造过程和制造装备智能化，实现信息技术、智能技术与装备制造技术的深度融合与集成。
工业互联网+正在为铜梁工业插上腾飞的翅膀，美庆科技有限公司在行业内率先将智能机械手和自动控制嵌件机应用到注塑生产中，降低操作人员劳动强度，提高生产效率。目前，铜梁高新区各企业已认定的数字化车间有18个、智能工厂2个、智能化项目60个，完成备案技改项目共88个，“双新”企业产值占规上工业比重达到48.1%，新民康、精鸿益等5个项目被认定为重庆市2021年智能化赋能工程试点示范项目。
铜梁高新区建成投用的重庆工业互联网赋能中心，围绕园区重点产业、重点集群，积极培育线上业态、线上服务、线上管理，展示数字经济新业态与新型工业体系的云制造产业集群生态蓝图，做强区域产业人才培育，带动园区新产业、新技术、新业态积极实现新发展。
加大关键核心技术攻关 加快构建“3+N”产业集群
生产流程全部实现自动化，生产车间只有几名工人在做辅助、装配工作;设有省级技术研发中心、RCCS联合工程实验室、LTTH联合工程实验室动化......重庆环际低碳节能技术开发有限公司(以下简称“环际低碳”)，是中国换热器强化换热与在线清洁行业中规模最大、产业链最完善、研发能力最为强大的企业之一，获得40余项国家专利，并获国家科技部创新基金奖励，拥有多项核心技术。
几年前，环际低碳进入铜梁科技企业孵化器，很快就成为国内唯一的列管式换热器全产业链型高新技术企业。近年来，铜梁积极培育研发机构和“双创”平台，为企业提供设施齐全的孵化场所、知识产权保护、对外合作交流、金融扶持等服务，为科技成果转化和科技企业成长提供创新创业环境。目前，铜梁全区建成各类创新平台159个，创建国家级星创天地两个、市级星创天地3个。去年，铜梁完成科技成果登记65件，技术合同交易额6031万元。
3月底，在铜梁精鸿益科技公司自动化组装车间内，机器手臂无声忙碌着，拿起一个个半成品，打扎、喷喷涂，再传递给另一只手臂，整个过程有条不紊。
这家集高科技、高性能，专业从事监控录像机箱、电脑主机箱、笔记本电脑键盘研发、制造及销售为一体的企业，是铜梁构建“3+N”产业集群体系，打造现代制造业基地的一个缩影。
此外，铜梁已拥有庆兰、南雁实业、新民康、力华亘田等一批优质汽车制造业企业，拥有国内外先进的生产加工及检测设备，能生产加工高质量、高精度的汽车制动盘、汽车变速器关键零部件、逆变器等，与长安福特、奔驰、小康、吉利等知名品牌建立了长期稳定合作关系，细分市场占有率全国领先。
近年来，铜梁培育壮大电子信息、装备制造、健康美妆三大主导产业：重点发展笔电和手机终端产品制造、智能家居制造，电子信息产业，产值达到400亿元;重点发展高端汽车零部件制造、通机设备制造、轨道交通装备制造维保、摩托车整车制造，装备制造产业，产值达到600亿元;重点发展创新药物和现代中药，培育化妆品、医美日化等产业，建设“西部美谷”，健康美妆产业产值达到300亿元;加快发展锂电、功能玻璃、锶盐等材料产业;大力发展消费品产业;积极发展节能环保、新型储能、智能电网等产业，逐步形成现代制造业特色优势。
完善现代产业体系 山地特色农业基地建设欣欣向荣
“铜梁的城市形象与龙城天街的环境越来越好，市民无论是来此休闲还是购物越来越便捷。”在花团锦簇的龙城天街商圈，品牌逐渐增多、业态逐渐丰富、商气逐渐增强，已成为集购物、休闲、美食、文化、娱乐为一体的多功能城市新地标，处处彰显其发展魅力与澎湃活力，给市民游客带来良好的体验感。
依托现有商业综合体，铜梁不断完善附属设施，加大招商力度，加强业态培育，打造龙城天街夜间经济聚集区，引进国内外品牌餐饮，打造主题消费场，促进传统购物业态向沉浸式、体验式商业过度升级，打造全新数字型消费场景。
2017年至2021 年，铜梁全区社会消费品零售总额从96.3亿元扩大到219.9亿元，年均增长12.8%，铜梁着力推进消费中心城市建设，促消费、稳增长，全力推进商务提档升级，全区商贸产业格局基本形成，商贸基础设施不断建设完善，商务经济持续健康发展。
此外，铜梁以发展新型农村集体经济为切入点，加快构建完善产业体系、生产体系、经营体系、保障体系。统筹规划、科学布局，在立足粮油、生猪、蔬菜稳产保供的基础上，围绕莲藕、优质水果、肉鸡肉兔、生态水产、中药材等，培育壮大山地特色主导产业，构建完善“3+6”山地特色农业产业发展体系。
在此基础上，铜梁将加快产业融合发展步伐，延伸农业产业链。构建“两头在外”农产品加工体系，在大庙园区规划建设农产品加工园，通过招商引资引进培育现代冷链物流、中央厨房、农产品精深加工企业，加快推动签约项目投产，打造农产品加工集群。
铜梁区深入贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话和系列重要指示批示精神，按照市委、市政府决策部署，抢抓机遇，乘势而上，将通过五年的努力，打造更高能级、更强支撑的产业高地，成为成渝地区重要的高新技术产业基地、创新成果转化基地、现代制造业基地、山地特色农业基地和现代服务业发展示范区。
上游新闻记者 陈军 通讯员 童轩 铜梁区委宣传部 供图
