吉利的40多家工厂，你知道多少？汽车制造巨头吉利的工厂盘点

吉利自1986年成立以来，已经历经36年，在全国，乃至全球各地布局了40多家工厂，就让我们一起来盘点一下，都有那些工厂！看完这个文章，可能会颠覆你对吉利的印象！

首先是国内35座工厂：

1.吉利杭州湾工厂（宁波慈溪） 杭州湾工厂 一期和二期全部达产后，可年产整车22万辆，CVVT发动机及1.3T发动机52万台，年产值可达250亿元。在宁波，吉利放下了主品牌吉利的工厂之外，还有领克工厂和极氪工厂，还有吉利研究院总院也在宁波，可以说吉利的大本营之一就是宁波。

2.领克 张家口工厂 领克张家口工厂，该基地总投资47亿元，占地1196亩，主要生产基于CMA模块化架构的各种车型，其中包括沃尔沃的4款车型。工厂完全依据沃尔沃全球质量标准建设，厂房包括冲压、焊装、涂装和总装四大车间，项目建成后可年产20万辆整车。该工厂原为沃尔沃工厂，后转移给领克。

3.吉利晋中工厂 项目位于山西省晋中市山西新能源汽车·机械装备制造园区。项目规划年产整车20万台，一次规划，分期建设。项目一期规划建设年产10万台整车的生产规模，总投资约26.8亿元，一期项目达产后，年生产10万台整车。

4.吉利济南工厂 工厂位于山东省济南，厂区占地面积1120亩，总建筑面积约18万平方米，一期总投资23亿元，是规划建设年产10万辆整车的生产基地。

5.吉利南充工厂 四川省南充工厂一期项目总投资70亿元，占地1530亩，建设年产10万台新能源商用车、5万台燃气发动机的生产基地和新能源商用车研究院。二期项目计划投资68亿元，占地800亩，建设年产50万台新能源商用车动力总成（20万台甲醇发动机、30万台增程式动力总成）、1万台新能源客车的生产基地。

6.吉利路特斯武汉工厂 武汉经开区智能网联和电动汽车产业园，占地面积 1526 亩，总投资超 80 亿元，是全球首家全工序采用 3D 数字孪生技术来进行规划、设计和建设的工厂。

7.吉利西安工厂 西安制造基地占地2260亩，总投资超100亿，建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，最大年产能36万台。主要承担CMA与SEA等架构车型的生产制造，生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准。目前只生产“中国星·旗舰SUV”星越L。

8.吉利成都工厂（成都龙泉驿） 吉利成都工厂的一期工程占地面积800余亩，建筑面积15万平方米，一期投资13.5亿元人民币，已经建成冲压、焊装、涂装、总装四大工艺为主体的汽车生产线，包括动力站、油化库、试车道路、成品车停放场及综合库房等配套设施。吉利在成都除了主品牌的工厂外，还有沃尔沃，领克和极星的工厂，可以说是吉利最为重要的制造中心之一。

9.吉利临海工厂（台州临海） 吉利汽车临海工厂于2013年动工兴建，投资33亿元，占地面积1436亩（其中厂区1200亩），配有完整的生活配套设施。基地内拥有两条自动化冲压线和12台瑞典ABB传输机器人、七条自动化焊接生产线和98台瑞典ABB焊接/涂胶机器人、全封闭恒温喷涂系统以及52台德国杜尔涂装机器人等。目前主要生产帝豪GL、帝豪GS等产品。

10.吉利路桥汽车工业基地 （台州路桥螺阳） 该工厂占地面积102万平方米，在职员工1400人，下分冲压厂、焊装厂、涂装厂以及总装厂。生产线主要分为，内饰装配线、底盘装配线、最终装配线和两条分装线、全长1026.5米，生产节拍为2分钟/台，可实现多种产品共线生产。 吉利在路桥原有2个生产基地，另外一个滨海基地转移给了沃尔沃。

11.沃尔沃路桥工厂（台州路桥滨海） 总装车间总面积103000平方米，是按照沃尔沃汽车总部1:1建设的CMA模块化数字工厂，是中国首个 CMA（基础模块架构）工厂。原为吉利工厂，后转移给了沃尔沃。

12.吉利知豆兰州工厂 吉利知豆兰州工厂经过升级改造，提高生产设备的自动化程度和生产效率，减少人工工作强度的同时，目前总装车间的生产节拍由原来的超过4分钟/辆缩减为3分钟/辆，大大提升了生产效率。具备每天生产160台车的能力，最大年产能可达5万辆。

13.吉利湘潭工厂 变速器、发动机等主要汽车部件的研发生产基地，建成的车型的冲压、涂装、焊装、总装四大工艺中心及DSI变速箱生产线。有年产15万辆SUV整车的能力。

14.吉利宝鸡工厂 于2014年3月开始建设，2016年6月整车下线，8月底实现量产，总投资高达72亿元人民币，占地1344亩，建设用地1164亩，一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房，以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施。宝鸡工厂设计年产20万辆整车、36万台发动机。

15.吉利春晓工厂（宁波北仑） 宁波春晓工厂建于2011年，占地面积约1000亩，2014年正式下线投产，是博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型的诞生地。

16.吉利领克 余姚工厂（宁波余姚） 吉利汽车余姚工厂占地面积约1174亩，总投资超百亿元，规划年产能为30万辆乘用车。拥有冲压、焊接、涂装、总装等四大车间。这里是领克05，领克01的生产基地。

17.吉利贵阳工厂 贵阳吉利整车产业化项目坐落于贵阳市观山湖区现代制造产业园，工厂占地面积1027亩，具备年产30万辆整车生产能力。贵阳基地主要供应吉利首款MPV嘉际以及首款插混MPV嘉际PHEV、帝豪甲醇车等车型，是吉利重要的新能源及传统汽车生产基地之一。

18.吉利上饶工厂 江西吉利新能源商用车（上饶基地）项目是吉利集团在全球规模最大、智能化程度最高的商用车基地，项目总投资146亿元，占地面积1178亩，是集新一代智能化商用车研发、制造和销售为一体的生产基地。

19.沃尔沃 大庆工厂 大庆沃尔沃汽车制造有限公司坐落于黑龙江省大庆市龙凤区，总占地面积83万平方米，是沃尔沃汽车全球生产体系内最新、最先进的生产制造基地之一。集成了沃尔沃汽车在冲压、焊装、涂装、总装、质保等领域的领先技术与先进管理经验。大庆沃尔沃汽车制造长主要生产沃尔沃S90和沃尔沃S60轿车，全世界的沃尔沃S90和沃尔沃S60均产自这里。在吉利收购沃尔沃的时候，与大庆有过约定，吉利按照约定来到了大庆建立了整车工厂。

20.沃尔沃 成都工厂 沃尔沃汽车成都工厂坐落于四川省成都市龙泉经济技术开发区车城东七路368号，总占地面积50万平方米，包括冲压车间、焊装车间、涂装车间与总装车间，物流中心与质检设施。沃尔沃汽车成都工厂于2011年夏奠基，2013年8月28日正式落成，2013年第四季度开始量产，目前主要生产全新XC60。

21.领克 成都工厂（成都龙泉驿） 领克汽车成都工厂建于2018年、投产于2020年，位于成都市经济技术开发区柏合镇文柏大道，占地面积约1444亩，分两期建设，目前已建成的一期产能为30万辆/年，总投资约为105亿元，估计目前到位投资30亿元。

22.极星成都工厂（成都双流）极星成都工厂位于成都市双流区天工大道1280号，2019年建成投用，占地面积约20万平方米，产能规划约为500辆/年。

23.吉利北仑变速箱工厂（宁波北仑）浙江吉利变速器有限公司成立于2002年10月，厂址位于宁波市北仑经济技术开发区，占地面积80余亩，建筑面积约3万平方米。

24.吉利长兴变速箱工厂（湖州长兴） 变速器及其零部件的研发、生产、销售、维修相关技术服务

25.吉利湖州南太湖工厂（湖州南太湖） 该项目租赁的湖州恩驰汽车有限公司占地379亩，建筑面积96473㎡，厂区内拥有涂装、检测和改装等车间，目前有4款车型在工信部道路车辆目录，具备新能源整车生产的硬件条件。

26.吉利湖州长兴工厂（湖州长兴） 位于浙江省湖州市的长兴生产基地，是工信部首批“5G+工业互联网”示范工厂，也是浙江省“未来工厂”的试点项目。整个长兴生产基地总用地面积1470亩，集合了研发、生产、物流、销售全价值链统一的智能数据平台。吉利长兴工厂也有冲压、焊装、涂装和总装车间，而不同的是，长兴工厂的制造精度、自动化率和智能化程度，已远超传统汽车工厂。

27.吉利义乌动力工厂（金华义乌）位于浙江义乌开发区赤岸镇南青口汽车产业园，成立于2014年6月，是集发动机研发、制造为一体的实力型制造企业。基地总投资75亿元、规划年产能120万台发动机，主要生产1.0TD发动机、与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机。

吉利义乌动力工厂

28.极氪杭州湾工厂（宁波慈溪） 极氪智慧工厂占地约1946亩，总投资60余亿元，2018年底开始打桩建设，2021年第三季度正式投产运营，规划双班年产能30万台套。2021年10月19日，第一台极氪001整车从这里下线。

29.张家口沃尔沃发动机工厂 张家口极光湾发动机制造有限公司是原沃尔沃汽车发动机工厂，2012年启动建设，2013年8月建成投产，生产二代机、三代机及三缸机等机型，广泛应用于沃尔沃XC60、XC40、S90、S60等不同车型；电动发动机项目已批量生产，为沃尔沃汽车在全球范围内首条电动机生产线，二期项目也即将投产。

30.吉利涪陵动力电池工厂 （重庆涪陵） 吉利涪陵12GWh动力电池项目，该项目规划占地面积480亩，建筑面积约31万平方米。

31.吉利桐庐动力电池工厂（杭州桐庐）该项目规划总占地面积约450亩，建设年产能12GWh动力电池生产线及相关配套，计划打造以动力电池产业为核心的新能源汽车产业集群。

32.吉利赣州动力电池工厂 该项目总投资达300亿元，一期项目投资85亿元，建设年产12GWh动力电池项目，后续30GWh项目投资215亿元。

33.睿蓝汽车重庆工厂（重庆北碚） 收购的力帆汽车的工厂，后改名为睿蓝汽车。

34.吉利大江东基地（杭州钱塘）大江东生产基地一期用地615亩，年产10万产能，建有整车冲压、焊装、涂装和总装四大工艺先进生产线及与之配套的小涂装、试车跑道、停车场、动力站房、办公中心、员工宿舍等辅助设施，配置数控伺服压力机线、伺服试模机、三坐标测量机和焊接/喷涂机器人等先进设备，规划满足柔性生产原则，可实现传统动力与新能源车型混线生产。

35.领克 梅山工厂（宁波北仑）梅山工厂位于浙江省宁波市北仑区梅山岛，工厂占地面积约1883.9亩，总投资约34亿元，专注生产基于SPA平台打造的领克09。

然后是国外工厂13座：

国外工厂除了吉利自己成立的工厂外，主要还有收购的沃尔沃的工厂。由于沃尔沃工厂的资料太少，就不写介绍了。

36.吉利汽车白俄罗斯工厂（白俄罗斯鲍里索夫） 白俄罗斯工厂最终规划产能可达12万辆，制造GX7 SUV、海景SC7、SC5和熊猫CROSS等四款车型，辐射包括俄罗斯、乌克兰等市场。

37.吉利英国工厂（英国考文垂） 主要生产的是伦敦出租车。这是英国最近十多年唯一新建汽车制造厂，新工厂集研发和生产一身，总投资达到3.2亿英镑，主要生产新伦敦出租车电动版TX5，以及年产达3万辆。

38.吉利埃及工厂（埃及开罗） 由于当地欠缺大量汽车周边配套产业，埃及开罗工厂以CKD形式组装吉利产品，其首款车型为帝豪EC7，产能方面初期为3万台/年。

39.吉利汽车印尼工厂（印度尼西亚雅加达） 生产方式是散件组装，年设计产能为3万辆，目前主要装配和生产吉利自由舰车型。

40.吉利汽车乌拉圭工厂（乌拉圭蒙得维的亚）吉利汽车乌拉圭工厂生产线于2013年3月建成，同年8月第一台成品车组装完成下线。该厂设计产能约为一年2万辆，主要生产帝豪EC7车型，供应乌拉圭及巴西的市场。是吉利在南美洲唯一的工厂。

41.吉利汽车斯里兰卡工厂（斯里兰卡）这座工厂采用SDK半散装方式生产，是当地首座也是唯一一座可以汽车组装生产的工厂。

42.吉利汽车埃塞俄比亚工厂（埃塞俄比亚）埃塞MIE公司与吉利集团合作的吉利汽车组装线年组装能力为800辆，并计划在今后两到三年内逐步将组装能力提高到1000辆到1500辆。

43.沃尔沃哥德堡工厂（瑞典）

44.沃尔沃根特工厂（比利时）

45.沃尔沃查尔斯顿工厂（美国）

46.沃尔沃舍夫德发动机工厂（瑞典）

47.沃尔沃乌洛夫斯特伦工厂（瑞典）

48.吉利宝腾汽车 卡拉奇工厂（巴基斯坦）这家位于卡拉奇的宝腾新车组装厂是由宝腾与巴基斯坦当地的合作伙伴兼总代理Al-Haj汽车公司合作建设而成，以当地化组装（CKD）的政策降低宝腾汽车在巴国的售价。 这家新车组装厂落成后第一辆下线的宝腾新车就是Saga，而这家组装厂之后也会组装X70（吉利博越）。

总结

以上总共48座吉利和吉利旗下子品牌的工厂，这是笔者竭尽所能收集到的资料，但是依然很有可能没有收集到的，由于子公司太多，很多小的工厂就不放进去了，如果有遗漏大型工厂，就请各位网友在评论区告诉我一下[狗头]！

可以发现吉利的工厂遍布世界各地，目前在国内所有自主品牌中来说，吉利可能是全球化程度最高的，也是业务范围涵盖最广的汽车品牌。另外值得一提的是吉利的大本营毫无疑问是浙江，主要是浙江台州，宁波。

吉利再度落子重庆 吉利科技西部总部落户两江新区

来源：上游新闻-重庆晨报

11月26日，吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议，加速在渝布局。

根据协议，吉利科技集团将在重庆设立西部总公司，同步设立创新研究院，搭建产学研一体化平台，并与重庆市政府围绕产业链上下游和产业生态进行产融孵化，共同推动重庆市高新技术产业发展。同时，吉利科技还将在涪陵区投资建设12GWh动力电池项目。

多个项目落地 吉利加速在渝布局

吉利控股集团董事长李书福表示，重庆是西部地区重要的制造业基地，汽车、电子信息等产业基础坚实，发展态势很好、前景广阔。得益于重庆良好的营商环境，吉利控股集团在渝项目推进顺利。我们将进一步加大在重庆的布局力度，做大做强在渝合作项目，积极探索新能源汽车发展新模式，助力重庆智慧出行和汽车产业高质量发展。

截至目前，吉利控股集团已经在两江新区布局了高端新能源整车、工业互联网总部、盛宝金融等项目，将通过整合全球资源，抢占技术制高点，集聚上下游产业，打造产学研深度融合的科技创新体系，为推动成渝地区双城经济圈建设，打造高质量发展的重要增长极做贡献。

或将助力力帆科技 换电赛道“起飞”

众所周知，力帆科技（集团）股份有限公司重新启航，就是得益于“白衣骑士”吉利的帮助。

力帆科技（集团）股份有限公司前身是力帆股份。成立于1997年的力帆股份，曾是国内知名的“摩托车大王”。如今，在经历破产重整后，力帆股份相继迎来一系列调整，从2020年9月开始，两江新区在重庆市委、市政府的坚强领导下，按照“法治化、市场化”原则，重点在重组环节上下功夫，推动力帆股份完成重组工作，并引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司为战略投资者和产业投资人。

随后，今年1月26日，力帆科技正式导入吉利科技集团首款换电新车型。5月18日，力帆科技首款换电新车型正式在重庆蔡家生产基地量产下线。公司还官宣，除已量产的80v外，力帆科技今年还将再推出两款换电车型60S和80X，分别针对网约、出租和公务用车市场。60S是一款面对出租车市场的换电型轿车，80X则是一款大型换电SUV，主要针对公务用车客户。此外，还将陆续推出多款适应市场需求的换电新车型。9月22日，首批100辆力帆枫叶80V换电出租车正式交付运营。

“这不仅意味着重庆出租车市场将迎来换能和驾乘的新升级，更代表着吉利、力帆对助力重庆打造换电模式示范城市的信心与决心。”彼时，力帆科技相关负责人表示，换电出行是一个新的课题，符合国家绿色环保、协同发展的战略。此次交付的力帆枫叶80V全部为换电车型，最快60秒就能完成车辆换电。

根据工业和信息化部日前印发的《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。重庆则是8个综合应用类城市之一。

近日，重庆辖区上市公司2021年投资者网上集体接待日”上，力帆科技总裁杨波在活动中表示，重庆纳入新能源汽车换电模式综合应用类试点城市能优化当地换电产业生态，会进一步促进新能源汽车换电模式的应用，推动新能源行业发展。公司将加大力度推出符合市场需求的新能源换电车型，积极参与新能源汽车新生态的建设。

声音：双方合作将进一步加码

从力帆科技10月份产销快报的关键数据来看，其新能源汽车产量为480辆，同比增长284%；新能源汽车销量523辆，同比增长366.96%。力帆科技的汽车业务已恢复生产与销售，并且跨入了新能源汽车的行列，算是由0到1的跨越。

对此，业内人士称，吉利与力帆科技的合作还会进一步加深，深度绑定也让力帆科技在未来的发展中有了更强的抗风险能力。力帆作为最早一批涉足换电模式的车企，在换电模式的实际应用上是比较有经验的，也具有相当丰富的技术积累，加上吉利科技的加入，力帆科技更加集中于新能源汽车换电产品。

“即使力帆科技的换电产品短时间内难以切入到新能源私家车领域，但通过与曹操专车等有吉利背景的网约车出行品牌进行合作也能消化一部分产能与销量。”该人士表示。

上游新闻记者 严薇

本文来自【上游新闻-重庆晨报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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吉利公司的13个超级工厂，遍布全国各地，有你的家乡吗？

吉利公司的13个超级工厂遍布全国各地，分布在宝鸡、晋中、张家口、成都、济南、临海、路桥、春晓、上海、兰州、湘潭、桂林和慈溪等地。这些工厂象征着吉利在汽车行业的强大实力，各具特色，为公司的发展贡献着巨大的力量。这个工厂位于陕西省，以其先进的生产技术和高效的管理而闻名。宝鸡基地工厂不仅是吉利的骄傲，也是陕西省的亮点之一。它的建设和发展为当地经济做出了卓越的贡献，成为推动陕西地区产业升级的引领者。这个工厂在吉利公司的布局中扮演着重要的角色，通过技术创新和管理升级，晋中基地工厂成为了汽车制造业的佼佼者。工厂的发展不仅推动了当地就业，也为吉利公司在市场竞争中赢得了更大的份额。

成都基地工厂，作为四川省的一颗明珠，以其独特的文化氛围和创新的企业精神而备受瞩目。工厂的建设不仅提升了吉利品牌在西南地区的知名度，也在技术研发方面取得了显著的成绩，为吉利公司在市场上保持竞争力提供了有力支持。

济南基地工厂，位于山东省，是吉利公司在东部地区的战略要地。工厂的不断发展壮大为当地创造了大量的就业机会，同时也为吉利公司拓展东部市场提供了强有力的支持。临海基地工厂的崛起不仅丰富了吉利公司的产业链，也为浙江省的工业结构升级做出了积极贡献。

春晓基地工厂，坐落于江苏省，以其先进的智能制造技术和独特的企业文化而备受瞩目。工厂的发展不仅加强了吉利在江苏市场的竞争力，也在智能制造领域树立了行业标杆。

上海基地工厂，作为国际大都市的一部分，以其高度现代化的生产工厂和独特的市场运作模式而脱颖而出。工厂的建设不仅为吉利在上海市场的拓展提供了有利条件，同时也使其在国际市场上具备更强的竞争力。

兰州基地工厂，位于甘肃省，以其在西北地区的战略地位和独特的企业文化而备受瞩目。工厂的建设为吉利公司在西北地区市场的发展提供了坚实基础，同时也为当地产业结构的优化注入了新的动力。

桂林基地工厂，位于广西，以其独特的自然风光和先进的生产技术而备受瞩目。工厂的建设不仅提升了吉利在广西市场的知名度，同时也为当地经济的繁荣做出了积极贡献。

最后，我们关注慈溪基地工厂，这个工厂位于浙江省，以其先进的生产工艺和独特的企业文化而成为吉利公司制胜市场的一枚利器。慈溪基地工厂的崛起不仅为吉利在浙江省的市场份额提供了强大支持，同时也在技术研发和创新方面取得了显著的成就，成为吉利公司科技实力的典范。

随着全球汽车产业的不断发展，吉利公司的13大超级工厂正不断引领行业潮流。每个工厂都承载着地方经济的发展使命，为当地创造了大量就业机会，同时也通过技术输出和产业链拓展，为吉利公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。

而在这些超级工厂的背后，是吉利公司坚定的发展战略和对科技创新的持续投入。通过在全国范围内布局工厂，吉利公司不仅实现了产业升级，更为中国汽车产业的繁荣贡献了力量。这不仅是一次产业的飞跃，更是一次科技的领先。