还没做首保就亏了4万块！这辆11万的吉利星瑞值得买吗？

大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是二手车检测师阿豪，帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享的是近两年比较火的一款国产A+级轿车——吉利星瑞。

那么首先什么是A+级车呢？以前的大众速腾就是标准的A+级车，比A级车大，但是比B级车小，各方面的实力也比一般的A级车更强，所以都叫它A+级车。而吉利星瑞各方面都不输速腾，尤其是动力方面，更是搭载了2.0T发动机，轴距也达到了2800MM，所以我认为星瑞是我们自己的A+级车。价格更是比曾经的速腾便宜，外观颜值也挺高，还是非常有性价比的一款车。

今天我们的客户小哥就非常喜欢这款车，他觉得星瑞不管是外观、内饰、配置、动力对比同价位同级别的合资车型来说，都是不遑多让的，而且2.0T的发动机还是沃尔沃的底子，简直就是越级般的车型。最主要的是他在网上看到了一辆才开了3千公里的准新车，价格比新车便宜几万块，非常心动，决定一试。

车辆款型:星瑞2023款 2.0TD 只此青绿版

出厂日期:2022年9月

表显里程:0.3万公里

新车指导价:14.57万

卖家报价:11.3万

可以看到这辆车才开了半年的时间，3千多公里，估计首保还没做呢！我查了一下这款车现在新车优惠一万多，全款办下来大概就是15万左右的样子，11.3万的报价比新车便宜了接近4万块，相当划算。不过这种几千公里的准新车，一般车况都比较极端，要么非常好，要么就是事故车，马上咱们就来盘它吧。

老规矩先测一遍外观，漆膜仪一圈检测下来，全车数值均匀，没有后喷漆痕迹。

随后检测覆盖件螺丝，前后盖翼子板以及四个门的固定螺丝均没有拆卸痕迹，还是原版原漆的状态，非常不错。看来这辆车应该属于是车况非常好的那种了，不过也不能大意，下面来看看发动机舱的情况。

打开机盖就能看到这辆星瑞搭载的2.0T的发动机，最大马力190，最大扭矩300N·m，匹配7档挡湿式双离合变速箱，对于一辆A级车来说，这个动力水平是相当可以了。遥想当年落地16、17万的1.4T速腾，也只有110多的最大马力，时代果然是进步了啊。

发动机舱里面还是先检查车头部件，可以看到水箱框架和前防撞钢梁固定螺丝没有拆卸痕迹。

左右前纵梁以及左右两边翼子板加强梁没有变形修复痕迹，基本排除前部有过重大碰撞历史。

接着来到发动机静态检测，气门室盖、进排气岐管以及发动机棘爪均是没有拆卸漏油痕迹，毕竟才3000公里的车，发动机变速箱这一块应该是不会有问题的。

接下来检测一遍油水易损件，刹车油防冻液没有一点问题，蓄电池的寿命还是百分百的状态，轮胎和刹车片也几乎没有磨损，状态都是非常好的。

下面来到内饰部分，内饰配置也是这个价位里非常不错的，全车真皮的电动座椅，座椅通风加热记忆，360全景影像以及全景大天窗，还配备了Boss的音响，这个配置在同价位的合资车应该找不到了吧？

检查内饰细节，可以看到座椅骨架没有拆卸锈蚀痕迹，方向管柱点烟器座电脑插头等内饰铁制部件没有生锈痕迹。

拆开门槛护板，发现门槛内部空腔以及地毯内部没有泥沙水渍的存在，排除有过水泡历史。

接着顶起底盘，底盘的状态也非常OK，没有拖底剐蹭的痕迹，基本都还是一个新车的状态。

来到发动机变速箱底部，检查到发变连接螺丝没有拆卸痕迹，油底壳没有渗漏痕迹，发动机变速箱周围附件也没有任何的拆卸痕迹，基本就是新车状态。

最后检查全车悬挂件，可以看到前后支臂、前后副车架以及四只减震器没有任何的拆卸痕迹，全车底盘的螺丝几乎都没有扭动痕迹，没有任何的问题，到这里检测就结束了。随后便跟客户小哥汇报了一遍车况，小哥也是非常满意，后面就是办理过户手续了，那么我的任务便完成了，撤！你要问这么好的车为什么原车主才开3千公里就卖了，这就不在今天的讨论范畴了，卖车的理由千千万，不一定非得是车子有问题才卖，对吧？

可以看到网上同款吉利星瑞的报价基本都在11万左右，看来今天这辆车11.3万的价格也算是正常行情价，也算不上多么便宜，主要国产车的保值率确实不高，那这种车买二手的确实划算。大家觉得这辆车值不值得买？

11万就有2.0T动力！吉利星瑞即将上新 改款以后车机更强了！

主流的颜值、越级的尺寸、全系2.0T发动机，起售价仅为11万多，是让吉利星瑞一上市就成为自主紧凑级家轿的顶流，从而受到不少消费青睐。

（现款吉利星瑞）

不知不觉，吉利星瑞上市有一年之久，也是到了年度改款的时间节点。这不，2023款吉利星瑞就正式在近日登场亮相。与此同时，还开启预售，其中豪华型和尊贵型两版型预售价格率先公布，分别为12.77万元和14.27万元。

那么作为年度改款车型，2023款吉利星瑞又将有什么升级和变化呢？

一分钟看新车

1.整体沿袭现有车型设计，针对前脸做细节化调整

2.新增“只此青绿”车型，质感、用料更高级

3.支持华为HiCar互联功能

4.继续搭载2.0TD发动机

新款吉利星瑞基本沿袭了现有车型的设计。前进气格栅依旧为盾型样式，内部同样采用直瀑式元素填充，但不同的是，其直瀑式元素稍稍向外突出，颇有点奔驰AMG车型的既视感。同时，底部左右两侧的扰流孔也发生了改变。

车侧变动不大，保持现有车型一贯的流畅优雅视觉。至于车身尺寸也不会有大变化，作为参考，现款车身尺寸长宽高为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

车尾是使用微微上翘“鸭尾”造型，椭圆形样式的排气口设计非常和谐，搭配黑色下护板，彰显出不俗的运动气息。

需要提及的是，新款吉利星瑞还将会增加一款“只此青绿”车型，其不仅会涂装上更显质感青绿色车漆外，还将配备有一系列，包括前铲、尾翼、双边双出排气样式等外观运动套件，运动视觉会拉满。

总的而言，除了新增车型外，新款吉利星瑞对外观仅是做细节化调整，至于好不好看，就见仁见智了。

内饰与现有车型基本保持一致，中控台层次感分明且不乏高档感，继续搭载12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。

新增的“只此青绿”车型，同样保持大屏等科技元素外，在内饰用料也会更上乘，采用大量的Alcantara内饰材质，并且配合上贯穿座椅、门板多处的青绿缝线等设计，营造出很高级的视觉和触觉。

至于配置方面，没做出太大的删改，但值得注意的是，新款吉利星瑞车机系统或许会得到优化和升级，毕竟它能支持华为HiCar互联功能。

动力方面，继续搭载现有车型的2.0TD发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩300牛米，传动方面与之匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成有多强，懂得都懂。

与此同时，你们呼声很高，搭载有雷神混动系统的吉利星瑞也会来，但不是现在。

为当前自主紧凑级家轿的顶流，吉利星瑞自然是不缺市场竞争力，而如今随着新款车型的到来，并新增质感、用料、运动视觉更强的“只此青绿”车型，无疑就进一步强化吉利星瑞市场竞争力了。

总之，可以预见，新款吉利星瑞如果能与现款在售车型保持一致的售价，就继续是“真香”的存在。最后，新款吉利星瑞最快于7月中旬上市，相中的就不妨准备钱包了。