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吉利的渠道策略

收购狂魔吉利,商业版图有多大?

有人“买买买”成了欠债2.4万亿的老赖,有人“买买买”干成中国最大汽车集团。前者就不多说了,大家都知道是谁吧。咱今天就来聊聊后者,中国最大汽车集团之一吉利的创始人李书福。

在90年代的时候,李书福就有一个造车梦。但那时候国内汽车行业还没有向民营企业开放,咋搞呢?不让我造汽车,那我办摩托车厂总行吧,李书福用了一招“暗度陈仓”,提交上去审批报的是摩托车厂,其实是在建设汽车秘密基地。

造车第一步是什么?组装。李书福先是买来几辆奔驰,又弄来红旗的底盘、发动机等主要部件,再用玻璃钢敲打出外壳,这么一捣腾,一辆“新车”就诞生了。

但这拼凑出来的车不能量产吧!第二步:收购。1997年,李书福花了数千万收购了一家濒临破产的国有车厂,随后又投资了5个亿,正式带领吉利进军汽车产业。

当时李书福觉得,造车有什么难的,不就四个轮子加两个沙发嘛?但关键是,车是造出来了,没有生产许可证啊,谁敢买?所以在吉利的第一辆车“豪情”下线后,李书福不得不到处奔走宣传,摇旗呐喊,恳求领导。终于,

当年吉利每辆车的定价也就3、4万左右,这主打性价比的优势,让吉利很快就成为了中国汽车十强企业,但是,却落了个廉价低端的名声,甚至还被吐槽“开吉利车要有不怕死、不怕苦的精神。”

这些声音李书福可听不得,说我廉价?必须转型,不打价格战了,我要打技术战、打品牌战。

之后吉利便推出了自由舰、金刚、远景等新车型。这一转型卖得还挺好,销量高达33万,实现销售收入165亿。

不过成功的道路注定不是一帆风顺的,这边刚转型成功,那边就被日本丰田控诉非法盗用丰田的发动机技术,要赔1400万。

虽说吉利拿出了发动机技术是在天津丰田汽车公司正规采购而来的证据后,日本败诉了,但这场官司,也让李书福意识到核心技术的重要性,所以李书福开始给吉利找“老师”,第一意向就是世界名牌沃尔沃。消息一传出,先不说被外界狂嘲,就连吉利的员工都觉得老板在开玩笑。

沃尔沃是啥?人家是全球四大豪车之一,就算亏损多年,也有700多亿的年营收;你吉利是啥?刚拿到生产许可证的不知名车企。所以大家都觉得他是痴人说梦。

但机会是留给有准备的人的,08年金融危机导致福特公司不得不出售沃尔沃,李书福立马发出了收购通知,还连续2年跑到美国找福特的CEO喝咖啡聊收购,以表决心。

为了证明自己有钱收购,回国后的李书福四处借钱,什么民间借贷、政府融资、银行借款等等,加上国家发改委的支持和李书福为沃尔沃定制的中国发展和复兴计划,2010年3月,吉利以18亿美元拿下了沃尔沃,这场蛇吞象的收购计划打破了历史,吉利也成为中国历史上第一个拥有豪车品牌的车企。

拿下吉利后,李书福并没有着急让沃尔沃融合进吉利,对沃尔沃充分放权,你不用加我logo,我也不干涉你的运营,咱两就以兄弟关系来相处,联合研发、联合采购,要发挥协同效应。

加上有吉利的国内渠道优势助力,被并购四年后,中国就成为了沃尔沃的全球第一大市场。十年后,沃尔沃全球销量也从30万辆增长到70万辆。2021年,沃尔沃汽车在瑞典成功上市,市值一度超220亿美元。

同时,有了沃尔沃的技术反哺,吉利也开始高速发展。双方联合打造的打造SPA、CMA等模块化架构让吉利更多车型都享受到了超级技术和配置,使吉利跻身世界主流制造商水平,连续五年稳坐国内“自主一哥”的位置。

吃到甜头后,李书福开启了买买买之路。为打入欧洲市场,收购了英国伦敦出租车公司、豪车品牌路特斯;为布局东南亚,收购马来西亚宝腾汽车;之后又入股奔驰母公司戴姆勒,合资推出Smart;去年李书福还收购了魅族,打通车机互联,今年5月又入局超跑品牌阿斯顿·马丁……

如今,李书福带着吉利在全球资本市场构建起了庞大的汽车品牌版图,已经拥有近20个子品牌,8家上市公司,成为中国最大汽车集团之一。

当被问起当年为什么有如此坚定的造车决心时,李书福说,因为我相信中国未来一定会成为世界上最大的汽车市场,而那个时候,如果我们没有自己的品牌,那将是多么糟糕的事情。现在,中国做到了,李书福做到了,吉利汽车也做到了。

本文源自伯虎财经

资讯 | 吉利银河渠道全面铺开,225家店面集中开业,年底或达700家

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 6月5日,吉利银河百店同开仪式举行,全国225家吉利银河专属门店同步开业。根据规划,预计今年年内,吉利银河将实现全国范围内650-700家专属门店的渠道规模。

吉利银河体验中心

据了解,吉利银河采用复合加盟授权的全新渠道生态,首批门店主要设置在中国新能源市场容量Top150的城市。

在代理经销制方面,吉利银河与合作伙伴共建用户中心(4S 店)、体验中心(城市展厅)、展示空间(商超店),并在人才管理、服务标准、数字化运营上全面赋能经销商。

吉利银河首批门店主要设置在中国新能源市场容量Top150的城市

同时,吉利银河将在一二线城市设立多家品牌中心(4S 店,杭州、上海、深圳、广州等)。这些位于城市CBD的吉利银河品牌中心,除展示功能以外,还将成为吉利银河用户体验与服务标准的示范中心、人才培训中心、用户的多元活动中心。

门店管理上,吉利银河制定了一套统一、严格的服务管理体系,通过定期培训考核、服务质量评价、入店辅导等举措,全面提升服务水准。

人才层面,吉利银河还制定了试驾专家、体验专家、交付专家等专家养成计划,针对用户在店内的不同购车阶段,提供相应的专业服务。同时,门店人才培养上均采用100%全员进阶式培训,从人才源头形成高标准服务品质,杜绝“不专业、态度差”乱象。

吉利银河还制定了试驾专家、体验专家、交付专家等专家养成计划

据吉利汽车销售公司总经理范峻毅透露,吉利银河的店面增长速度将持续提升,预计6月底全国将达到400家店面。

今年2月23日晚,吉利中高端新能源系列“银河”在杭州亚运会主场馆正式发布。当时吉利汽车集团高级副总裁林杰告诉懂车帝,吉利要把自身的优势发挥出来,要在一二线这些用户比较活跃的城市,建立用户中心,建立与用户沟通的渠道。包括银河会采取通过App进行下定等措施。

吉利银河APP近日上线

今年5月29日,吉利银河APP也正式上线。5月31日,吉利银河L7正式上市,推出5款车型,官方指导价13.87万-17.37万元。

5月31日,吉利银河L7正式上市

银河L7拥有紧凑型SUV尺寸,动力搭载包含新一代电混专用1.5T发动机的插电式混合动力系统,WLTC百公里亏电油耗为5.23升,提供纯电续航55公里、115公里两个版本。

根据4月底时的信息,吉利银河L7当时的盲订数量已经超过1万辆,预定通道已于4月22日正式关闭,这款车也已于4月24日在宝鸡智能工厂正式下线。

吉利银河L7已于4月底下线

除了已经上市的吉利银河L7,今年吉利银河系列还将推出包括智能电混轿车L6、纯电车型E8在内的新车型。

根据此前规划,吉利汽车集团新能源车型在2023年的销量目标是超过60万辆,银河系列会是吉利达成目标的关键吗?

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