吉利 GE11 现真颜 工信部公布第 313 批新车申报信息
工信部发布了第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》对新产品进行公示，这次公示了多款新车，包括改款车型以及全新的车型，下面将部分大家关心的重磅新车信息汇总出来分享给大家：
吉利 GE11 ：电动机最大功率 130kW
前不久曝光的吉利 GE11 的申报信息也此次流出，这次我们看到了它去掉伪装后的样子。作为纯电动车，GE11 的造型风格与以往的吉利车型存在不小差异，新车取消了进气格栅，前脸采用了全封闭的造型，犀利狭长的前大灯与全新样式的低风阻轮毂表现出鲜明的运动感。
GE 11 将搭载由宁德时代提供的锂离子电池，电动机峰值功率为 130kW 。新车长宽高为：4736*1804*1503mm ，轴距 2700mm，标准的 A级车尺寸。 消费者还可以根据需要对雷达、摄像头、天幕、天窗、轮辋、后视镜、前格栅等进行选装。
一句话点评:吉利已推出博瑞 GE、帝豪 GSe、帝豪 EV450 等新能源车型，GE11 的加入将使吉利的新能源家族进一步扩大。
吉利星越 PHEV：吉利全新小型 SUV
吉利全新小型 SUV 星越 PHEV 的申报信息在此次公示中流出。新车是基于吉利 BMA 平台打造，长宽高为：4330*1800*1609mm，轴距 2600mm，将会搭载 1.5T 发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率可达 130kW，百公里油耗申报值是 1.4L。
星越的前脸依旧采用了吉利家族式的涟漪格栅设计，激进的前保险杠造型凸显了其跨界 SUV 的风格。同时保险杠采用了“x”型设计，造型运动。车尾方面，星越依旧贯彻跨界风，不论是后扰流板、双边共两出排气、底部中置雾灯还是下方的空力造型都突出新车的运动设计。该车型将提供天窗、徽标、摄像头、雷达、ACC、后视镜、轮辋、字标、标识等的选装。
一句话点评:BMA 平台定位是略低于 CMA 平台的，这就表明作为 BMA 平台首款车型的星越应该会拥有一个比较实惠的售价。根据吉利近期新车上市的表现，星越应该在不久便会正式亮相。
广汽本田世代 PHEV：广汽本田的首款插电式混合动力车型
广汽本田申报了一款悬挂广汽“G”标的插电式混合动力车型，新车或将被命名为“世代”。通过所曝光的申报图不难看出，广汽本田世代 PHEV 也是广汽传祺 GS4 PHEV的“改版”车型，并在细节上进行了调整。
新车的长宽高分别为:4516*1852*1708mm，轴距 2640mm 属于紧凑级 SUV 的范畴。动力部分将会采用 1.5L 自然吸气发动机与电动机进行搭配，发动机的最大功率为 71kW，这一点与广汽传祺 GS4 PHEV 相同，百公里油耗的申报值是 1.6L。另外该车还提供后门窗、后角窗以及后风窗深色玻璃的选装。
一句话点评:前有广汽三菱有“祺智”、广汽丰田“ix4 EV”，如今又来了广汽本田“世代”，这些车型的推出主要就是用来应对双积分政策，比较期待随后各家合资品牌推出的主流纯电动车型。
东风本田 INSPIRE 锐·混动：来自于东本的“雅阁”
东风本田INSPIRE锐·混动之前一直在网上流传着各种消息，此次正式申报也正式揭秘了这台车的不少信息，东风本田INSPIRE锐·混动将会和广州本田雅阁锐·混动车型同台竞技。为本田在中国的混动战略增添一员猛将。
一句话点评:在外观设计方面东风本田INSPIRE锐·混动采用了近似于广汽本田雅阁锐·混动的设计，仅在前后保险杠以及灯具位置采用了差异化设计。整体设计相较于本田雅阁而言更为年轻动感。
广汽丰田雷凌双擎插混版本：百公里油耗仅为 1.3 升
雷凌双擎作为丰田在中国市场上投放的混动紧凑级轿车一直在市面上保持着较高的热度，插电混动版本车型在之前的各大车展上也曝光过多次，此次广汽丰田雷凌双擎插电混动版本正式进入申报目录也预示着该车即将进入投产上市，该车将会搭载一具 1.8 升自然吸气引擎匹配电机组合成的动力系统，百公里油耗仅为 1.3 升。
一句话点评:雷凌双擎一直都是国内家轿市场中的优秀选手，此次雷凌双擎插电混动版本的申报相信会在限牌城市中收获更多的消费者。同时，丰田雷凌双擎插电混动的申报也意味着雷凌家族在市场上将拥有三种不同驱动方式的车型。
长安逸动 XT 纯电：两厢版本长安逸动 EV460
长安继逸动 EV460 之后，进一步将逸动 XT 电动化，此前该车也在网上曝光不少信息。相信该车将会沿用逸动 EV460 的动力配置。
一句话点评:长安逸动 EV460 上市后在市场的反响一直都不错，此次推出的逸动 XT 纯电车型将会进一步扩大逸动家族在电动领域的细分市场，更为年轻以及时尚的两厢造型相信能收到更多年轻消费者的青睐。
吉利猛推三款新车，工信部最新申报图汇总
众所周知，今年国内的车市并不景气。从大部分车企前三季度的销量来看，相比去年出现下滑的占大多数，但这似乎并没有影响到他们推出新产品的热情。
根据国家工信部最新发布的第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示来看，还是有很多重磅新车出现在了其中。其中很多车型将在年底或者明年上市，它们都是谁呢？
1.全新一代速腾
速腾的同门兄弟朗逸和宝来均已经完成了换代，基于MQB平台打造的它们相比速腾更具竞争力，不过全新一代速腾也不会让我们等太久。据悉，全新一代速腾有望于年底完成SOP（小批量试生产）并在2019年上市销售。
新车外观设计与海外市场全新一代Jetta如出一辙，轴距相比现款速腾加长了80mm。动力方面，申报信息上只出现了最大功率110kW的1.4T发动机（280TSI车型所用）。
2.全新一代奥迪A6L（2.0T低功率版）
实际上在8月份发布的工信部第311批新产品公示中，就已经出现了全新一代A6L的身影，但那款车型搭载的是最大功率165kW的2.0T发动机，尾标为“45TFSI”。
而本次出现在目录中的是“40TFSI”车型，搭载2.0T低功率版发动机，最大功率140kW，这款发动机在现款A6L上是没有被使用的。而关于全新一代A6L还会有何变化，相信也是很多消费者的一大关注点。
3.吉利轿跑SUV
轿跑SUV近年来越来越常见，这少不了一大批自主品牌的功劳，而吉利这个目前如日中天的自主品牌代表也将推出其第一款轿跑SUV车型。
从申报图来看，新车的前脸上半部分造型与即将上市的吉利缤越比较相似，但下半部分设计更加运动化，侧面和尾部则是典型的Coupe设计风格。其定位为紧凑型SUV，动力方面搭载1.5T发动机，最大功率130kW。
关于命名，在申报图中共出现了“锋越、歌越、皓越、劲越、朗越、星越、智越”7个版本，预计正式命名将从这其中产生。
4.吉利全新纯电动轿车
帝豪EV系列是目前国内市场销量较好的纯电动车型，而吉利还将推出一款代号为“Ge11”的全新纯电动轿车。从申报图来看，其采用了全新的设计风格，与传统燃油车有较大区别，颜值相比帝豪EV明显提升。
根据申报信息，新车将搭载最大功率130kW的电动机，车身长度为4736mm。从动力参数和车身尺寸来看，新车的定位将高于帝豪EV。据悉，其望于2019年上市销售。
5.吉利新款博越
吉利推出博越这款车型已经超过两年半的时间，虽然市场表现依旧坚挺，但随着SUV市场竞争的加剧，改款也势在必行了。
而从申报信息来看，博越似乎要进行一次大改款，甚至有可能是中期改款。新车不仅外观设计有了明显变化，变得更加硬朗、大气，并且还将换装全新的1.5T发动机，最大功率130kW。
尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm。其中长度和高度相比现款车型略有增加，车宽和轴距则没有变化。
6.长安CS35 MINI
长安CS35 PLUS将在月底上市，其凭借不错的颜值引起了多方关注。但可能很多人都不知道，CS35家族还将推出一款尺寸更小的车型——CS35 MINI。
新车采用了与长安品牌轿车类似的前脸设计，纺锤形前格栅很有辨识度。而从车身尺寸来看，CS35 MINI长宽高分别为4135 /1740/1630mm，轴距为2520mm，与CS15相仿，并搭载了与CS15相同的1.5L自然吸气发动机（最大功率78.5kW）。由此来看，新车可能是CS15的换代车型。
7.长安逸动XT纯电动版
长安逸动EV460刚刚上市，而逸动XT纯电动版也将在不久后到来。从申报图来看，除了封闭式前格栅和几处蓝色元素的点缀，新车外观设计与燃油版车型基本完全一致，相比逸动EV460则更具运动气息。
动力方面，其将搭载一台最大功率100kW的电动机，与逸动EV460相同。电池和续航信息暂时未知，不过作为参考，逸动EV460的工信部综合续航里程为430km，在同级别车型中还是非常出色的。
8.全新一代唐EV
根据比亚迪的规划，“王朝系列”车型都将提供三种动力（燃油、插电式混动、纯电动）。而旗舰车型全新一代唐的上市无疑对国内中型SUV市场造成了强烈冲击，无论是燃油版车型还是DM车型，销量都很可观。而且，其纯电动版车型也将在年底上市。
相比燃油版和DM车型，全新一代唐EV并未对外观设计做出明显调整，封闭式前格栅是纯电动车常用的设计。但是设计师将前格栅造型处理得比较巧妙，并没有破坏前脸整体的视觉效果。
根据申报信息，新车将搭载两台最大功率180kW的电动机，百公里加速时间小于4.5S，综合续航里程或达到500km。如果售价合理，相信又是一个“爆款”。
9.宋MAX插电式混动版
上市一年有余的宋MAX，如今已经成为国内MPV市场的热门车型。而为了进一步完善比亚迪品牌的新能源产品矩阵，宋MAX插电式混动版车型也将到来。
这款车早在今年4月份的北京车展中就已经亮相，整体造型相比燃油版车型并无明显变化。而根据此次申报信息，其将搭载最大功率113kW的1.5T发动机，并有望搭配两个最大功率110kW的电动机，系统综合功率为333kW，综合扭矩为740N·m，百公里油耗为1.7L。
10.先道品牌首款车型
奇瑞在去年发布了一款名为 EXEED TX的概念车，其采用了全新的设计语言，并预示了奇瑞将开辟全新的SUV产品序列。
▲奇瑞EXEED TX概念车
如今，EXEED TX的量产版车型出现在了工信部最新一期的产品公示目录中，产品商标名为“先道”，这意味着其将作为奇瑞旗下的一个全新子品牌而存在。
新车定位于紧凑型SUV，采用了名为“Life in motion”的全新设计语言和英文字表车标，看上去比较时尚。动力方面，其将搭载1.6T发动机，最大功率145kW，并将于明年上市。
11.哈弗F7x
随着消费升级和购车年轻化趋势的影响，长城在今年开发了全新的SUV序列——哈弗F系列，定位高于哈弗H系列。其首款车型哈弗F5已经上市，第二款车型哈弗F7也上市在即。同时，哈弗F7的轿跑版车型——哈弗F7x的身影也出现在了工信部产品公示目录中。
哈弗F7x的车头设计与哈弗F7基本一致，但从尾部可以明显看出其采用了溜背式设计。动力方面，新车将提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，最大功率分别为124kW和165kW。
12.富康品牌首款纯电动车
富康自1992年引入国内之后，与桑塔纳、捷达三款车并称为“老三样”。直到停产前，其在华销量超50万辆，是一代人记忆中难以磨灭的经典车型。
今年4月份，神龙公司宣布将“复活”富康，并将以全新子品牌的方式亮相，投身新能源领域。于是在最新一期的工信部产品公示目录中，出现了富康的名字。
▲富康首款纯电动车
▲东风风神E70
然而从申报图来看，“新富康”首款产品的外观设计与东风风神E70几乎一模一样，甚至连车标也疑似相同，实在找不到一点当年雪铁龙富康的影子；动力方面，新车将搭载最大功率110kW的电动机，并搭载由宁德时代提供的三元锂电池。
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