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吉利车的gps在哪里

吉利英伦sc715车载导航自己怎么升级

原厂出品的车机产品,必须前往原厂4S店进行升级,避免原厂物品自行进行导航仪升级的时候破坏了保修。老版本的车机产品因为未预留SD卡等方便升级使用的接口,导致产品在需要升级的时候需要接入特定的USB或者其它设备将新数据写入产品;而比较近代生产的新车机产品则可以使用SD卡进行升级,在4S店中可以购买到相应的升级卡。车载GPS导航仪目前大多数都采用了非开放式的系统,那么对于升级来说也比较麻烦,不像一般智能平台的应用于数据包分离,破解用户自己找找资源就能够将地图数据包更新,大多数情况下依靠的是专属软件或者售后服务点进行升级的。

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触摸一下导航,右上角有个圈,点一下几种模式

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有几点需要思考的:1 吉利有没有水军?如果没有请解释为什么存在大量黑其它自主品牌的帖子,而吉利的帖子都是正面的。2 :抓住一个所谓冒充吉利公关部的车黑是不是就够成证明吉利无水军自身清白的证据链?如果是就请回答一个冒充公关部的车黑不吃不喝的在较近的时间短内发能发多少条黑车贴,3:长城汽车第一时间出示的黑车信息截图被吉利负责人指出是造假,理由是截图时间出现逻辑错误,现在又证实有人冒充吉利公关部已经落网,那么也就证实了长城出示的截图证据真实无假!反过来证实了吉利相关负责人说了谎!4:这起案件只是众多黑车现象的一个点,远不是一个正确的标准答案和结局,海量黑车贴的源头在哪里?汽车界的下三滥问题是就否解决了,打黑除恶是否不包含在网络上有组织有目的诽谤和散布不实信息损害利益竞争方的行为?

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吉利、长城这两家国内目前销量最大自主品牌,在10月18日,“黑公关”事件发生后,以最快速度表明了各自立场。

黑公关事件闹的沸沸扬扬,本以为结束了,没想到10月29日报道长城、比亚迪、奇瑞、华晨、比亚迪、陆风、宝沃、东风风神、东南等8家车企在成立了“中国汽车行业自律联盟”。

这8家车企中见到了华晨,陆风,却没有另一主角。感觉这玩的就有点大了,毕竟这时候风向有点不对,本以为最终会握手言和呢,怎么说都是国产车企,不过如今看来,这是放大招啊。。。。

接下来会不会另一方也组织一个联盟呢?真的打擂台就好玩了,是否是汽车行业大整合的开始呢??

为什么大家要这么干呢?其实简单,就是因为被黑的太惨了。

其中长城不用说了,从哈弗H1到哈弗H9,有几个没被黑的。

奇瑞那更是被一句 奇瑞奇瑞修车排队,五年前就在吉利听过这句话。

至于比亚迪、华晨、陆风、宝沃,貌似没有一个幸免,

唯一还算好点的就是东南和东风了,但也就是被黑的稍微少一些。所以说人家不高兴是应该的,这都被黑多久了。

但受伤最重的另一个长姓为啥不在呢?

个人看法:经常用心看汽车相关论坛的的网友,哪个车企底下评论是什么样都清楚。

虽然此次“黑公关”嫌疑人已抓获,但隐藏在背后确有许多耐人寻味的地方,随着案件进一步深挖,始作俑者或终将水落石出。

说句不切实际的话:只要公开“嫌疑人”全名,什么信息都挡不住人肉,问题是 会吗?能吗?敢吗?

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