吉利帝豪s一百公里油耗？
虽然不知道你问的是那辆SUV，毕竟吉利旗下的SUV可谓是海了去了。但是就我接触过的，还是不多的，最熟悉的莫过于老爸的那辆缤越。不得不说，吉利的SUV没几款丑的，这个缤越也一样挺不错的，特别是这车的大灯造型，很符合我的审美，大晚上看过去，就像一个闪亮灵动的大眼。
虽然这车是真的不贵，但是配置还是很齐全的。当时买车的时候，老爸拉我去帮他参考一下，我两不仅钟意这车的外观，关键是它的动力也足够，智能配置也很多，远超其他同类型车。胎压监测啊，刹车辅助啊，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助都有。这样的配置还是很能打的，差不多是其他车型的顶配。
让老妈最满意的，就是这车的价格了，实在不是很贵，落地也才将近10多万，这车的外壳，里子都漂亮，座椅啥的，坐着也很舒服。车子发动的时候也不抖。
开了近半年了，没修过几次，油耗7个左右，算是比较省心了，反正对于我们家来说，完全够用了，我这里也是推荐题主，可以看看这款车型，也算是吉利众多SUV性价比较高的一款了。
eeely是什么汽车？
我买的远景X3, 8万落地，开了半年感觉还行，没修过几次
帝豪S：吉利全新小爆款！全系1.4T，8.49万起售
前不久，吉利帝豪S正式上市了，新车共推出四款车型，指导价区间为8.49-10.89万元。帝豪S是帝豪家族的一款全新车型，定位为紧凑型SUV，可以把它看作是帝豪GS的姊妹车型，未来两车将会同堂销售。我们也对其进行了试驾体验，快通过下面的一组长图了解一下吧。
吉利汽车-帝豪S
写在最后
很明显，这是一款主打年轻消费市场的车型，从外观上的悬浮车身造型、黑化轮圈，到座舱里的红黑撞色设计、一体式座椅，它无不在挑动着万千青年的神经。“颜值先行”的同时还不忘在配置用心，前排座椅加热和L2级别辅助驾驶系统让我印象最为深刻。当然，最硬核的还属驾驶感受，动力衔接顺畅，控制起来很自如，偏舒适性的悬架设定也非常适合基本的家用需求。单从产品力上看，帝豪S具备了在同级别车型中脱颖而出的实力。
此外，吉利官方还公布了四项购车优惠政策，在6月30日前购车即可享受：3年6次免费基础保养、3年0息金融补贴、至高5000元增换购补贴及首任车主终身免费无限流量。
星越S：豪华车同平台，全系2.0T！高颜值SUV起价13.57万
13.57万元起步，全系2.0T发动机，CMA平台……吉利家族的星越S已经上市两个多月了，这台车到底怎么样呢？今天，阿韬来和大家聊一聊。
星越S
指导价区间：13.57-17.17万元
尺寸（长/宽/高）:
4605/1878/1643mm
轴距：2700mm
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架
后悬架类型：多连杆式独立悬架
“三大件”件件不弱
星越S带来了低/高功率两款2.0T发动机，其中，低功版2.0T发动机最大输出功率140kW（190马力），匹配的是7挡湿式双离合变速箱；高功版发动机最大输出功率175kW（238马力），匹配爱信8AT变速箱。
在这里，依然还是强烈建议大家选择高功率车型，毕竟，吉利和沃尔沃品牌共同采用的这套2.0T+8AT的动力总成无论在平顺性，动力表现还是可靠性方面都表现出色，更重要的是，在星越S上，吉利已经把2.0T+8AT+CMA平台这套组合的价位拉到了15.77万元（星越S 2.0TD 自动两驱闪电版），价位够实在。
而且，在动力输出方面，这套动力总成也很难挑出什么毛病，慢加速够平顺，急加速有爆发。四驱版本车型提供了舒适、经济、运动、雪地、越野五种驾驶模式可供选择。
尤其在运动模式下，可以在车舱里感受到发动机的怠速动静变得更加躁动，发动机350N·m的扭矩伴随在转速提升中从容释放，纵使油门踩得再深，挡位切换也没有出现明显的顿挫，可见这套动力总成的舒适性定位。
星越S官方0-100km/h加速成绩6.9s
虽然，名称中的“S”让人将星越S和运动联系到一起，但感觉上，和动力总成一样，星越S悬架也几乎没有针对运动性能作出太多的调整。CMA的车型悬架设定本身比较均衡，而星越、星越S以及领克05它们共有的一个特点是悬架行程非常长，能提供充足的缓冲空间来提升舒适性。
星越S前后悬架行程分别为190mm和219mm，这在同级别SUV中是数一数二的水平，理论上，在高速过弯时充足的悬架行程能保证车轮不离地。除此之外，星越S上还有一个厚道的地方，顶配车型采用了四条固特异EAGLE F1轮胎，规格为245/45 R20的轮胎。
实际试驾中，星越S过弯时四条轮胎的确能牢牢抓住地面，这里面当然有悬架和轮胎的功劳，不过舒适性的底盘设定和较长的悬架行程会让人在驾驶这台车的时候，能明显感受到车身倾斜，这与运动化的座驾是有较大的区别。总的来说，星越S及CMA家族中有着类似底盘设定的车型驾驶质感都有以上这些特点，关键就看客官们的喜好了。
另外，这些车都有的一个特点是底盘都很高，离地间隙超过200mm，这对于轻度越野是个好消息，而且，博格华纳第五代适时四驱系统和ESP 9.3车身电子稳定系统的加持，它们的脱困能力都不虚。
“运动版”？其实更像“青春版”!
星越S更像是一台“青春版”的星越，当然，不是像手机里的“青春版”那样阉割很多性能，而更多的是在很多地方删繁就简，同时，去掉很多保守化的设计，融入了更多青春元素。
比如，星越S在动力层面取消了星越的1.5T发动机，而是采用2.0T低/高功率的组合，高配车型内饰中也取消了加热/制冷杯架这样的配置，却增加了运动模式下的排气声浪。而主动闭合的前进气格栅、通风座椅、行李箱12V电源……这些配置变成了选装项目，而售价上，顶配星越S比顶配星越便宜很多，所以，如果你对配置的丰富程度不感冒，那么星越S会是更实惠的选择。
而至于前进气格栅上经典的回字纹，在星越S上被熏黑网格取代了。
保险杠两侧的黄绿色“魔爪”让星越S更具有运动气息，车门底部也采用了黄绿色饰条，同时打上了“CMA”字样，其实，“CMA”字样遍布这台车的里里外外，无处不在宣示自己的平台优势。
星越与星越S的引擎盖高度是高过大部分同级别车型的，所以，在停车场里，它很容易在气势上形成“压别人一头”的感觉。另外，引擎盖高度和车身高度比例也让这台车更有力量感。
星越S内饰依然是采用深色调为主，座椅、方向盘、手套箱、点火开关外环等位置都有黄绿色元素的加入，让内饰色彩不再沉闷。
而座椅部分的翻毛皮用料也较星越增多不少，这也符合吉利这两年的改变——麂皮越来越多，颜色越用越大胆。另外，黄绿色的安全带也让星越S更像一台运动风格的座驾。
写在最后
虽然同为星越家族，但是，吉利将星越、星越S和星越L划归为了三个不同的车系，三者中星越L有明显的差异，而星越和星越S却有很高的重合度，两者都强调高性能与运动化，价格上的重合也难解难分，除了低功率车型的发动机有1.5T和2.0T的区隔外，两者最主要的区别还是在外观与配置的细节差异上。考虑到老百姓买车都讲究精打细算，所以考虑星越家族的客官老爷们，强烈建议您到展厅仔细对比它们的实车。
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新车 | 升级电光绿套件+电子排气阀！吉利星越S上市，售13.57万元起
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 7月10日，吉利汽车官方宣布，星越S正式上市，官方指导价为13.57-17.17万元。新车全系搭载2.0TD涡轮增压发动机，提供2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT两种动力组合。新车增加“战机灰”车漆，并且还将配备电光绿动感套件搭配电子排气阀，拥有更具运动感的造型设计和驾驶回馈。
在外观方面，星越S采用“战机灰”车漆，并在细节处增加了“电光绿”装饰条，包括车头下格栅两侧、车身侧裙等位置。
吉利星越S还将配备AGS主动式进气格栅、ADB矩阵式LED大灯（集成自适应防眩目、高度自动调节、弯道随动转向三大系统）、全景星空天窗等配置。
在整体延续吉利星越造型设计基础上，星越S采用了高光黑色车窗饰条、轮辋、车尾标识以及贴合式尾翼，让整车看起来更加低调而运动。
同时，该车配备了来自Tenneco（天纳克）供应的可开关式排气电子阀，声浪开闭与驾驶模式关联开启，运动模式下，在声浪随油门踏板深度的增加，释放音浪的同时，动力性能会相应提升5%，进一步增强驾驶乐趣。
星越S继续采用以驾驶员为中心的座舱布局，采用黑色加电光绿的撞色搭配，细节处增加三角形状符号点阵式布局，增强视觉的时尚感。
作为高配车型，12.3英寸液晶仪表盘+中央触控屏的科技配置组合没有缺席。其整车支持FOTA云端升级，支持整车在线升级、修复、功能推送、性能优化。
此外，该车还将搭载12个扬声器的BOSE音响、三种原创香氛系统；新车采用主动式电子预紧限力安全带，在保持乘员姿态的同时，配合AEB、LDW等功能，给以震动触觉提醒、提前收紧限定乘员坐姿，减少碰撞冲击；FACE ID人脸识别功能，可实现疲劳驾驶和危险驾驶动作提醒，随时带来安全保障；脚踢式感应电动尾门的配备，进一步提升日常用车便利性。
作为运动车型必不可少的装备，新车配备了运动型座椅，采用麂皮材质包覆，并在椅背上增加了CMA字母刺绣。
动力方面，星越S将标配2.0TD涡轮增压发动机，其中2.0TD高功率发动机匹配8AT自动变速箱，发动机最大功率175千瓦，最大扭矩350牛·米，百公里加速时间为6.8秒。此外，该车还提供2.0TD+7DCT动力组合，发动机最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米，官方给出的百公里综合油耗为6.8升。
新车背景、竞品分析：
吉利星越曾是吉利汽车基于CMA架构打造的首款车型，定位紧凑型轿跑SUV，目前的官方指导价为12.78万-18.78万元，此次推出的星越S，可以看作是其新增车型。考虑到星越S车身造型与售价，吉利星越S的自主品牌竞品主要是长安CS85 COUPE（11.99-16.49万元）和哈弗F7x（11.99-15.49万元）的高配车型。
大众探岳X
考虑到此次星越S获得装饰套件、电子排气阀等配置方面的升级，新车有望获得更多年轻消费者的认可，其竞争对手也进一步向上拓展，如合资品牌的本田CR-V、大众探岳X等热门SUV。
