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吉利纯电车型有哪些

新车|纯电续航405公里/中大型MPV,吉利远程幸福号更多信息曝光

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部获取到一组吉利远程幸福号续航信息,该车定位为电动中大型MPV,提供66.57千瓦时电池组,工信部纯电续航里程405公里。

吉利远程幸福号

吉利远程超级VAN

幸福号是远程汽车首款MPV车型,也可以看作吉利远程超级VAN的MPV版本。外观方面,幸福号沿用超级VAN的设计语言,采用双色前脸设计和封闭式前格栅,同时A柱后方还设有一块面积不小的三角窗。作为参考,远程超级VAN已经于今年4月已经上市,指导价区间为12.88万-38.88万元。

吉利远程幸福号

远程超级VAN

超级VAN采用对开式尾门

尺寸方面,远程幸福号长宽高分别为5018/1980/1940毫米,轴距为3100毫米。对比来看,该车相比远程超级VAN的短轴低顶车型长度增加28毫米、高度降低40毫米。尾部方面,远程幸福号与远程超级VAN的对开式尾门有所不同,幸福号采用一体式上掀尾门。

远程幸福号内饰

座椅布局方面,远程幸福号提供6座(或为1+2+3式)和7座(2+2+3式)可选,从细节来看,幸福号第三排座椅支持4:6放倒,提供悬浮式中控屏、前排贯穿式空调出风口、后排车顶空调出风口、第二排侧滑门、木纹地板等。

动力部分,远程幸福号搭载单置前电机,最大功率170千瓦。电池部分,该车搭载66.57千瓦时电池组,工信部纯电续航里程405公里。从此前申报信息来看,幸福号将支持换电。

大拿V1

图雅诺大V EV

在与远程幸福号相似定位的车型中,您还能买到大通大拿V1(15.38万元起)、福田图雅诺大V EV(15.28万元起)等。您认为远程幸福号上市后起售价会不会低于15万元?欢迎留言讨论。

不到五万纯电后驱动感小车,吉利熊猫卡丁赛道试驾

今天我来到了广州从化的赛车场,来试驾一款“卡丁”车。这款所谓的卡丁,原厂就带运动套件,车内有4个座位,后置后驱纯电动力,续航200公里,没错,我说的就是它——吉利熊猫卡丁。

一句话概括吉利熊猫卡丁:

可爱又好玩,代步有个性。

新车优势:

1、造型可爱又动感,整体质感不差;

2、原厂运动套件,合法上路;

3、空间够用,配置令人满意;

4、起步动力足,提速快;

5、支持快充。

新车缺点:

1、视野一般般;

2、轮胎比较窄。

熊猫卡丁是在5月初才刚刚上市的车型,售价只需4.69万元,四舍五入就是4-5台iPhone 15 Pro Max的价格,城市代步,小问题啦!

不得不说,相比起市面上的不少同类型的微型车产品,吉利熊猫家族的造型会更加出彩,比例也更像“正常车”。

而熊猫卡丁的车身除了有拉花、拼色轮圈之外,尤其值得好评的,我觉得是宽体套件和大尾翼,玩味十足,且都是原厂产品,免去了改装带来的麻烦。

打开车门,可见车内的配色很是明快,中控台走简约路线,还配备了一块8英寸多功能大屏和9.2英寸液晶仪表盘,支持手机连接和语音、手机APP控制,使用起来足够智能。

车内虽然只有4座,但空间表现还是不错,不要看车小,它的四个轮子都是往四个角靠的,将空间“撑到了最大化,而且车内的储物空间也特别多。

在我的选车标准里,其中有一项就是“好车得小”,熊猫卡丁非常符合这一项标准,小带来的好处就是灵活,在狭窄的赛道里,它指哪打哪,不拖泥带水,转弯半径也只有4米。

而且电驱带来的提速能力非常过瘾,让它好像是一只小老鼠一样,出弯、加速,一气呵成,驾驶乐趣极高。

另外,它还带有无感启动,上车即上电,挂挡就能跑,日常使用起来很轻松,唯一一点不足,就是轮胎太窄了,雨雾天气要小心开。

好啦,今天的赛道体验就到这里,根据官方信息,目前这款熊猫卡丁,还有限时优惠1000元、赠送充电枪、三电终身质保、36期首付1288元包牌开回家等等的福利。各位观众老爷,你会花4万多,买这个后置后驱的大玩具吗?我们评论区留言。

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