从签约到产出只用7个月，吉利商用车首款皮卡见证“淄川速度”

齐鲁晚报?齐鲁壹点记者路燕通讯员闫盛霆仇慧清

8月28日，以“聚力?向上?共赢”为主题的吉利商用车全新基地产品下线仪式在山东淄川经济开发区隆重举行，远程FX首款皮卡、远程新款E12新款客车首发亮相，标志着吉利商用车淄博生产基地正式投产，吉利商用车将进入新的发展阶段。吉利商用车集团CEO周建群表示，今年是吉利商用车的第五年，在经历1.0项目筹备期和2.0产品蓄力期两个阶段后，吉利商用车将全面进入3.0加速发展期，这也是吉利商用车完善产业布局的重要举措。

淄川是一个百年老工业城市，工业体系完备，产业配套齐全，汽车发展历史悠久，具备发展新能源整车及汽车零部件产业的比较优势，淄博市被认定为国家新能源汽车规模应用示范城市。近年来，淄川大力实施产业赋能行动，强化平台思维、生态思维，把发展新能源汽车产业作为新旧动能转换的重要内容，产业聚合能力持续提升，产业发展步入快车道。

吉利新能源多功能高端商用车项目，是山东省“四个一批”重点项目、淄博市新旧动能转换重大项目，寄托着几代淄博人、淄川人的“汽车梦”。

今年1月13日，淄川区政府和浙江吉利新能源商用车集团在济南签署投资协议，浙江吉利新能源商用车集团将在淄川区投资建设新能源多功能高端商用车项目。从1月13日签约到8月28日新产品下线，仅用了7个多月的时间，创造了新的“淄川速度”，也拉开了淄博新能源汽车产业新时期新发展的大幕。“这是淄川区用超常规的思路理念、超常规的措施推进、超常规的支持力度，全力服务吉利汽车项目建设取得的一大硕果。”淄川区委书记李新胜说。

1月13日项目签约，虽遇到疫情，但项目推进速度没有慢下来。淄川区、淄川经济开发区和企业对接计划，双方争分夺秒，压茬推进：1月28日，进行场平和围挡建设；2月26日，审批材料完成组卷上报；3月底完成高压线迁移、土地摘牌等工作；4月份全面开工建设……项目加足马力，加速推进。

5月26日，淄博市工信局、市投资促进局和淄川区政府专门举办了吉利商用车零部件配套企业交流会，帮助企业对接上下游配套企业。

为了保障工程进度，淄博市成立市、区、镇三级工作专班，指派服务专员，主动与吉利商用车集团对接，帮助企业办理网上公司注册，协调解决一系列难题。围绕项目需求，梳理出保险杠、冲压焊接件、排气系统等20个门类120余家汽车零部件企业，赴北京、上海、深圳、江苏、成都等汽车产业集聚区域，点对点沿链精准招引。将优化提升营商环境理念融入到日常工作始终，把问题导向、有解思维落实到每一项具体事务中去。

8月28日上午，在与会嘉宾期待的目光中，一辆蓝色的皮卡车缓缓开到舞台一侧。它就是吉利商用车首款皮卡车型——远程FX。远程FX定位中高端、高端市场，是一款专注城市使用场景的乘用皮卡车型，具备舒适、安全、动力、造型、智能五大亮点，比SUV更能载物，比皮卡更便捷，它是一辆全方位家庭用车，是一个“移动管家”。远程FX是吉利商用车自主研发的1.0代皮卡车型，未来，2.0、3.0代产品将不断推出，以适应市场需求。

同时，全新家族设计语言、首款采用全新造型车型的新款E12正式发布，标志着远程客车叶开启了全新造型阶段。远程E12是一款纯电动城市客车，也是具备智能属性的5G智慧车型。除“环保”和“智能”的特性外，还被授予“CN95健康座舱5A级”证书。目前已在杭州、西安、成都等多个城市投入使用，它是一款侧重于公交系统解决方案的产品。如今吉利远程客车已在全国20多个省会及大型城市实现运营。未来，吉利远程客车将以淄博为起点，将绿色、安全的公共出行理念输送至全国。

随着淄博基地的投产，吉利商用车将以鲁中为起点，覆盖整个华东及华北地区。淄博基地将利用吉利现有成熟的技术研发平台基础，依托吉利智能驾驶安全技术，改建智能制造工厂及相关试验、检测等配套设施。淄博基地未来预计年产10万辆整车，上下游全产业链拉动约1500亿元，创造就业岗位2100多个，是打造千亿级汽车产业集群的关键一步，对促进鲁中地区高端装备制造业具有重要引领带动作用。

全新产品以及全新基地是吉利商用车加速发展的一个信号，3.0时代的到来将引导吉利商用车迈向更高质的发展道路。这也将为淄博市依托吉利形成以新能源整车制造为核心的全产业链配套产业集群，进一步做大做强新能源汽车产业，打造国内一流的千亿级新能源汽车产业示范园，推动淄博老工业城市凤凰涅槃、加速崛起提供有力支撑。

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从签约到产品下线仅用7个多月，吉利商用车首款皮卡车在淄博面世

8月28日，吉利商用车首款皮卡下线暨客车新产品发布仪式，在位于淄博市淄川经济开发区的山东吉利新能源商用车有限公司举行。这一天，距离项目签约仅7个多月。从此，吉利商用车进入加速发展期，工业名城淄博也迈出了实现千亿汽车产业集群梦想的重要一步。

淄博是吉利商用车的第六个生产基地。今年1月13日，淄川区政府与浙江吉利新能源商用车集团签署合作协议，吉利商用车项目正式落户淄川。除了便于辐射华东乃至华北的地理优势，吉利还看中了淄博汽车工业和机械制造业产业基础良好，尤其是从去年9月开始，淄博大力推进制度创新、流程再造，以超常规的理念、举措和力度，全面打造“淄博效率”，跑出“淄博速度”，叫响“淄博服务”，决不让项目建设耽误在行政流程上，这让吉利最终下定商用车落子于此。“淄博的营商环境可以与江浙相媲美。”吉利控股集团副总裁王召兴在仪式现场表示。

吉利基地所在的地块上，原有7家企业临时租赁场地经营。为了尽快按照要求交付场地，大年初三，疫情初发，淄川经济开发区综合治理办公室主任刘玉永就开始联系场地平整，踩着厚厚的积雪，挨个企业谈判，“其中一家企业的场地堆放了五六万立方米的秸秆，我们昼夜施工，仅用了五天就清理完毕。”

能快则快，能早则早，加速推进，以“淄博服务”赢得“淄博速度”。“这个项目是市、区和开发区的‘一号工程’，我们用超常规的思路理念、超常规的措施推进、超常规的支持力度，全力服务项目建设。”淄川经济开发区党委书记、管委会主任赵云龙说，项目签约后，经济开发区立即成立主要负责人为组长，规划、国土、综治、综合执法等部门负责人为成员的工作专班，坚持一周一调度、一周一梳理、一周一会商、一周一反馈制度，实行集中办公、倒排工期、挂图作战和销号管理制度，合力助推项目落地见效。同时主动对接服务，到国土、供电等部门为企业跑手续，到社区为企业租房屋，解决项目推动过程中征地手续办理、高压线迁移、员工住宿等方面存在的难点问题，确保项目快速推进。

当得知吉利商用车非常关心零部件企业配套服务是否能跟上后，5月26日，淄博市工信局、投资促进局和淄川区政府专门举办了吉利商用车零部件配套企业交流会，以帮助企业对接上下游配套企业。吉利淄博项目当场与4家淄博零部件企业达成合作协议，目前部分企业已开始供货。

目前，淄川经济开发区已邀请专业团队，立足于服务吉利项目，围绕下游配套及衍生产业进一步完善产业规划，吉利汽车配套产业园即将开工建设，“吉利原有的配套企业都不在本地，我们先建好厂房，筑巢引凤，只要为吉利配套的企业愿意落户淄川，就可以在最短时间内投产。”淄川经济开发区管委会副主任、规划局局长谭磊说，此外，考虑到吉利工作人员的实际需求，一个专门的职工公寓正在规划建设中。

一家汽车整车企业背后往往需要上百家零部件企业共同协作生产，其投入产出可达到1:5甚至1:10。“项目达产后年产值可达320亿元，照此测算，可带动上下游全产业链约1500亿元。”赵云龙说，不久的将来，围绕吉利项目，淄博将拥有一个以新能源整车制造为核心，关键零部件设计研发、汽车供应链金融等全产业链配套的千亿级产业集群，淄博多年的“汽车城”梦想将成为现实。

（大众日报客户端记者 马景阳 张继才 通讯员 闫盛霆 刘兆芳 报道）