新款沃尔沃S90试驾！隔音好油耗低，怎么做到的？

在外观上，沃尔沃S90新能源除了在车尾有一个T8的铭牌标志外，其实和普通版本的车型并没有多大的差别。整体的设计依然延续了S90的样子，标志性的雷神之锤大灯和C字型的尾灯有着非常高的辨识度，视觉观感上有着沃尔沃一派的沉稳、大气、低调，非常符合沃尔沃S90的定位。

在做工方面，沃尔沃S90新能源也是一个正常的水准，无论是车漆厚度和缝隙宽度，均处在热门车型的平均值以上。

尺寸方面，对比同级车型来看，沃尔沃S90新能源在长度方面的优势比较明显一些，其它方面也是主流的水准。不过作为一款中大型车，内部的空间向来都不是一个需要担心的地方。

外观小结：沃尔沃S90新能源的外观没有太多惊喜的地方，但是也几乎无可挑剔，依然是一个很明显的沃尔沃家族风格，稳重大气，这种设计更多的是看个人的喜好。

内饰的设计上，沃尔沃S90新能源也是和普通版本的车型如出一辙，家族化的设计给人一种古典的气息，营造了一个低调奢华的内饰风格。因为更多的采用了健康环保的材质，即便是新车，整个内饰也是无异味，能够带来极大的好感度。

整个内饰大面积的采用了钢琴烤漆、真皮包裹和木纹饰条，因此整体的豪华感营造到位，并且在做工方面也是可圈可点。

内饰小结：沃尔沃S90新能源的内饰风格没有那么多的花里胡哨，更多的是追求实用性和便捷性，并且在安全环保方面一直有着孜孜不倦的追求，因此更容易受到一些成熟稳重的消费者喜欢。

在配置方面，沃尔沃S90新能源2021款其实就两款车型，二者的配置并没有太大的差异，不过低配车型的配置就已经足够丰富，总体来说还是应有尽有。

安心性和驾驶辅助配置一直都是沃尔沃的亮点所在，很多基础的功能都是全系标配，并且车身分布较多的气囊，能够对车上人员起到全面的保护。

配置小结：沃尔沃S90新能源的总体配置十分丰富，无论是安全、舒适性、驾驶、车机方面，其表现均令人满意，因此在配置方面的得分相对较高。

既然到了中大型车这个级别，空间基本上都是极为宽裕的。沃尔沃S90新能源的后排到了翘二郎腿的程度，这对于乘坐舒适性来说有着非常大的帮助，在后排可以说一个享受。

储物空间方面，沃尔沃S90新能源分布较多的储物格，因此也不用担心身上的小物件没有地方放，方向盘左侧还有一个小小的储物格，可以用来存放一些驾驶证件之类的物品。

空间小结：通过各方面的空间表现对比，沃尔沃S90新能源整体的空间表现没有太大的问题，中大型车的尺寸本身就是一个极好的保证，即便是身材高大的驾乘人员也可以轻松应付。

实际的加速测试中，沃尔沃S90新能源的表现十分出色，0-100km/h的加速时间仅需要5.7s，与官方5.1s的成绩相差不大。沃尔沃S90新能源由于发动机的辅助，和机械+涡轮的双增压加持，马力达到303Ps，动力响应较快，因此沃尔沃S90新能源的加速风驰电掣，能够带来极强的动力体验。而油耗方面，在电机的加持下最低可以实现1.8L/100km的综合表现，当然这是在理想状况下，但实际上在电量充足的情况下，油耗也是相当喜人的。

沃尔沃S90新能源给人的第一感觉就是动力非常充足，这种动力体验从起步到高速依然是一个调性，涡轮和机械的双增压，使得沃尔沃S90新能源在动力上几乎是随叫随到，而需要急加速的时候，可以明显感受到电机的介入带来动力的提升，这种动力来得浑然天成不急不躁，因此更加容易驾驭。

所以，驾驶沃尔沃S90新能源能够带来一种气定神闲的心态，静如处子动如脱兔。或许对于它的消费者群体来说，就是需要这样的感觉，大部分时间能够稳定的驾驶，偶尔需要动力沃尔沃S90新能源也可以轻轻松松的满足你。

沃尔沃S90新能源的底盘和悬架也是与整车的驾驶特性相契合，前双叉臂后多连杆的独立悬架能够兼顾舒适性与支撑性之间的矛盾，加上底盘的规整，因此整体的驾驶质感对得起其价格，高级而又稳定的风格能够给驾驶者带来很强的信心。

而由于全车均采用了多层隔音玻璃，因此对于噪音的控制十分到位，而电机的辅助又能够一定程度上降低发动机在急加速时候的声音，沃尔沃S90新能源整个的隔音有着不错的表现，能够营造出一个非常静谧的车内氛围。

驾驶小结：从短暂的试驾来看，沃尔沃S90新能源符合我们对于其的预期，各方面的表现均十分出色，尤其是动力方面给人留下了深刻的印象，因此在驾控方面的得分也是比较高的。

沃尔沃S90新能源目前的市场优惠相对可观，各地区的优惠基本都能够在8万元以上，因此优惠后能够有着一个较为不错的性价比。

总结:在沃尔沃S90新能源优雅的外观下，还有着狂野的动力表现，同时各方面也非常均衡，这就是经过短暂的试驾后对于沃尔沃S90新能源的全面印象。这是一款需要和车主相看两不厌的车型，又可以享受新能源牌照的优势，对于有这方面刚需的消费者来说，不失为一个好选择。

年轻人也喜欢？试驾23款沃尔沃S90，来自北欧的高性价比之选

说到年轻人会喜欢的车型，可能是价格比较便宜的入门级小车，像是五菱宏光MINI EV这种；又或者是年轻运动的“小钢炮”，例如GTI、S3之流；再或者就是一些高调张扬的跑车甚至超跑！但没有人想过，有一辆行政级轿车也很讨年轻人喜欢？它就是沃尔沃S90！

清爽年轻化的外形，丝毫没有“油腻”的气息

说起行政级轿车，人们总会将其与商务、成熟等词语联系在一起，一方面是由于产品定位的原因，另一方面则因为是行政级轿车偏向成熟稳重的外形设计。不可否认的，S90的外形整体还是比较稳重一些的，但“雷神之锤”的设计语言，让这辆来自北欧的行政级轿车有着不错的年轻化以及运动化元素。

车身侧面优雅且简约的线条，无处不透露出北欧的“性冷淡”风格。与其他一些豪华品牌相比，沃尔沃的品牌调性由始至终都显得更为高级，毕竟无论从用户画像还是宣传口径上来说，沃尔沃的车主群体似乎都是高素质高学历的精英人群。因此整个品牌的形象都相当高大上，几乎没有油腻的感觉或者“暴发户”的气质。

当然这还是离不开沃尔沃设计师强大的设计功力，寥寥数笔的线条组成的车身侧面以及尾部，很巧妙地做了“减法”，简洁的美往往更加能打动人心。而这也是沃尔沃S90能够清爽不油腻，让年轻人也会喜欢的重要原因吧！

极简风格的内饰，初遇无感但却越看越耐看

北欧人民极为著名的一件事情就是他们的“性冷淡”风格，这种一切从简的风格似乎不是那么合我国人民胃口。

无论是液晶仪表盘还是中控车机，其显示的内容都极为精简，就连界面也无比简单，任何花里胡哨的东西都不会出现在这里沃尔沃S90身上。

让编辑印象最为深刻的，是其辅助驾驶系统的按键，其他的车型多数需要先通过一个按键打开辅助驾驶系统，接着通过另外的按键设置速度，而车道居中又是一个按键。在沃尔沃S90身上，只需一键便能打开全部辅助功能。

老实说，在还没有实际接触到这辆车的时候，编辑对其内饰的印象并不算太好，一眼看过去没有特别吸引人的地方。但实际接触过之后，编辑实实在在地喜欢上了它。无论是质感极佳的水晶档把，还是19扬声器的宝华韦健音响系统，无一不透露出优雅、高贵的气质。

沃尔沃S90的内饰风格，属于那种初遇没有太多感觉，但是越看越耐看的设计。就像我们身边的一些朋友，第一眼见到TA的时候，似乎平平无奇。但是在接触一段时间之后，却发现其一瞥一笑都有着独特的魅力，五官可能不是那么地标致，却又无比耐看，越看越觉得TA是帅哥/美女。

舒适与运动相结合的驾乘体验，给人百万豪车的体感

对于行政级车型而言，驾驶似乎不是一个重要的事情，但正是这样，让不少热爱驾驶的年轻人对只考虑乘坐舒适性的行政级轿车避而远之。

而在沃尔沃S90身上，乘坐舒适性以及驾驶的操控性做到了一个不错的均衡，乘坐时仍然舒适，但在驾驶上面，也丝毫不马虎。

初试S90之时，编辑对其第一感受是其转弯半径相对较大，不可否认沃尔沃S90那5090/1879/1444mm的长宽高以及3061mm的轴距是有些长了。如此修长的车身，没有后轮转向的辅助，在灵活性上的确有所欠缺。

但在行驶到一定速度之后，沃尔沃的底盘调校功力开始显露！此次试驾的沃尔沃S90为2023款智雅豪华版车型，也就是俗称的顶配车型。该车并未选装空气悬架，但是无论是经过颠簸路段时的舒适性，亦或是在高速上的稳定性，这辆车依然表现出色。

不管是低速还是以一个较快的速度通过烂路的时候，S90的底盘都能给人一种舒适的乘坐体验，整套底盘传递出来的都是极为柔软的感觉。虽然在起伏较大的路面上仍然会有摇晃，但这种摇晃不同于没有质感的车型给人带来的剧烈摇晃，而是令人容易接受的“慢摇”。

因为在柔软之余，S90的悬架仍然有着不错的支撑，能让车身始终保持一个较为平稳的状态。这种支撑在高速路段更为明显，在经过匝道以及快速变道的时候，底盘的支撑让S90并未出现明显的侧倾。再配合上低矮的车身，在操控方面它并未令人失望，甚至还有一些惊喜！

在乘坐舒适性上面，如果非得挑些毛病的话，那么S90上较薄的座椅将会是比较容易令人吐槽的一项。而除此之外，在底盘质感方面，沃尔沃S90无愧于其行政级轿车的身份！甚至其表现完全超越了这个价位应有的水平。

在动力方面，2.0T涡轮增压发动机配合上48V轻混系统的动力组合，匹配8AT的变速箱，虽然最大功率250马力的数据听起来不算太优秀，但实际体验还是不错的。

得益于48V轻混系统的存在，在起步的时候S90还是相对比较轻快一些的，哪怕是进入启停的状态，空调也不会完全不制冷，这点值得表扬。

8AT变速箱的存在感并不高，在市区行驶时足够平顺。而到了高速路段时，变速箱会根据驾驶者踩下油门的深度快速做出反应，降低档位拉高转速从而获得更好的加速体验。

在有着不错动力表现的同时，S90的燃油经济性也令人比较满意。在试驾的一段时间内，使用场景为市区道路以及快速路为主的情况下，这辆试驾车的平均油耗基本在10L/百公里左右，高速路段下更是低至8L/百公里。

总体来说，沃尔沃S90在行政级轿车里面算得上一股“清流”！沃尔沃这个来自于北欧的豪华品牌，本身就已经相对小众一些了，再加上其清爽不油腻的设计以及较高的品牌调性，在行政级轿车这一细分市场中确实独一份。

汽车网评：独特且又高性价比的选择！

对于豪华型车来说，性价比似乎从来不是需要追求的事物，但如果是只需要用到一半的价格呢？沃尔沃S90指导价为40.69-50.59万元，在终端优惠之后甚至顶配车型落地价格还不需要50万元。以这样的一个价格，获得百万级的享受，谁又会不愿意呢？

作为一辆行政级轿车，S90的乘坐空间自然不会令人失望，舒适性以及操控的感受又平衡得恰到好处，再加上耐看的设计以及独特的定调，这确确实实是一辆适合大多数群体的高性价比选择。