广汽汽车好还是吉利汽车好
从市场的认知度来说吉利帝豪更好些，传祺的保有量太少了，帝豪的ec7在街上很经常看到保有量大。
吉利、长安、奇瑞、宝骏哪个品牌质量好？耐开，谢谢
要看你买车是用来干嘛的，拉货 代步 商务 还是 旅行。只讨论品牌的话。 吉利，长城不相上下。 然后就是奇瑞和长安。 五菱宝骏的话、、、
广汽好还是吉利公司好？
丰田
上汽和吉利谁的技术好？
硬实力还是丰田更好。
买入门级车的话，选吉利，品质相差不是很大的情况下，吉利性价比更高
如果买15万以上的车型，更推荐丰田，驾乘体验会更好
为什么有些人认为吉利汽车好？它有什么过人之处呢？
举个我爸的例子吧。15年买了辆吉利帝豪，15款，1.5L手动向上版。他买车的时候有哪些特点？
不特意关心品牌（在他的预算下）。地处浙江东阳农村，残酷的事实是，这里的普通老百姓里，本田、丰田、雪弗兰并没有什么口碑，你问农村人丰田他可能以为是国产车。
被配置打动。帝豪通过蓝牙、自动空调、“真皮”座椅、倒车影像等配置成功吸引了我爸2333。
被营造出来的“豪华”打动。相对他的预期，NVH一坐进车就能感觉出来不错，云母红车漆够稳重，内饰吊打塑料感很强的某些别的车型。4.6米的车长也很吸引他。
没有动力强弱概念。从听我提起“百公里加速”概念之前，他一直不知道这么个参数。就算是之后再跟他说动力弱，他也极为佛系：“又不跟人比速度”。
没有操控好坏的概念。转向手感？过弯推头？ESP介入？换挡的吸入感？油门线性度？刹车脚感？他买车的时候都没考虑。你可能觉得上述每一条都和NVH同等重要，都该被列成独立的评分项。但你就算一条条跟他解释，他也绝对不会被你说服，哈哈哈，是不是很神奇？
所以，在意丰富的配置、在意外观、在意车的级别，对平价合资品牌没有特殊好感、所处环境合资口碑不明显、对驾驶本身追求不高。就是这么简单的理由。
而大家也看到了，操控性、绝对动力、保值率、油耗，他其实都在买车的时候没考虑。明眼人都知道及其了这些优点的车是谁，对！就是飞度哈哈哈。但我保证，你把飞度和帝豪，就放到他跟前，甚至让他都试驾一星期试超车、试赛道，他最后还是会选帝豪。消费观是真的可以存在很大差别的，只是某些神车党总能仗着所谓客观的汽车馆，欺负我爸这种“沉默的大多数”而已。
说回来，他买了这车，是否有任何不好体验？除了减震太硬被我们全家吐槽，没有。动力，我教他超车要降档补油之后，13秒0-100的帝豪应对普通超车也是足够；弯道，从来都是减速慢行，对自己负责，也是对行人负责；油耗，路况都是农村平整省道，远不到7个，通过小熊油耗计算；可靠性，3年多时间了，没出问题没有异响，过年时他连发动机舱怎么打开都不知道。 而他获得了什么？倒车可以看倒车影像了；有人给他打电话他不用拿着起手机而是用蓝牙了；车看着也够大空间也够；不用忍受慢车硬塑料内饰；领居看着他的车也会觉得挺漂亮、挺大。这些对他来说真的比其他都重要！
肯定有人会笑：“不懂车的人，开什么车都心满意足”。我想说，如果是一辆20万的车，这种低要求的心满意足，是不值得的。比如开着20万的VV7还得忍受转向不足、调教不到火候的双离合，是不值得的。但这车，顶配了，裸价只要6.98万啊！在我家，比乞丐版飞度都便宜4k。这么便宜的车，我非常赞同他牺牲加速、保值率、百公里2个油，去换取更大车身、更安静氛围、超实用高频率使用的配置。
即使“为了高配置牺牲操控和动力”不是我的汽车观，我也会坚定站他这边。值。
什么时候搬家最好？
搬家可以算是一件非常重要的事情，什么时候搬家最合适？如何选择搬家的时间？这些问题对你好奇吗？
自古以来就有三六九是好数字的说法，所以在民间流传着常见的说法，“三六九，往外走”，据说很多人会选择在369这几天好日子进行搬家。一是代代相传的习俗，二是，给自己找一个好兆头，当然，同样的习俗也有“七不出，八不归”所以大多数人在选择搬家时间也会避开这两天。
此外，还有一种说法是，在选择搬家时间时，水日是好的，应该少用火日，中午前是阳，所以在选择搬家时，我们尽量选择在中午前搬家，这样会更好。
其实以上两种说法都是民间广为流传的习俗和传统，其实作为新时代的朋友，大家都比较重视科学的力量，所以搬家时间的选择主要是基于自己的时间安排，其实也不会有一天不能搬家的说法，所以在选择搬家的时候，可以考虑这几个方面：
一是自己的规划安排，什么时候空闲方便搬家。
二是考虑到天气情况，自然要选择天气好的日子，避免雨雪等恶劣天气，最后，如果你是选择搬家公司话，也可以和搬家公司商量，并提前约好时间，避免耽误自己的安排。
以上是关于搬家时间选择的建议，建议你，尤其是一个人搬家伙伴，不妨找一家可靠的搬家公司，可以提高搬家效率，但也可以大大节省我们的时间和精力。
开了5400公里的车主这样评价吉利ICON
吉利ICON最低售价：9.38万起最高降价：0.60万
图片参数配置询底价
懂车分3.73懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车8.58万起 | 59辆
去年的广州车展，我特意跑去吉利的展台，看了吉利ICON(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)。很清晰地记得，当时看这款车的人超多，还好我比较瘦小，一下就挤进去了。
第一次看到吉利ICON，的确被它的颜值所打动，据悉吉利要将这款车打造成为甲壳虫、MINI、smart之后的第四款全球潮车，当时我就估摸着吉利ICON日后会大卖。但现实有点打脸，上市后的吉利ICON表现并如我所期，月均销量不过是3000辆而已。
什么原因？小鹿觉得最大的原因是吉利ICON全系标配了三缸发动机。尽管如今有些车企的三缸机已采用各种先进的平衡技术，不会抖动，然而，国内消费者并不买帐，他们更倾向于保守消费。因此，吉利ICON想热销，估计悬了。
那吉利ICON真正驾驶起来是怎么样的呢？10月29日，小鹿借着活动的机会，在广州市区体验了一把。
首先我们来了解吉利ICON动力系统，它搭载的这款1.5T发动机型号为JLH-3G15TD，目前同样配备在博越、缤越、帝豪GL等多款车型上，最大功率为130kW，最大扭矩255Nm。此外，吉利ICON还提供48V轻混系统，额外多增加了10kW的功率和45Nm的扭矩，不但提速更快，而且油耗也更低。
恰好，小鹿这次体验的车型搭载的是1.5T+7DCT+48V动力系统。因为有了电机的辅助，车辆在起步加速阶段显得很从容。同时7DCT湿式双离合变速箱也发挥了优势，在低速换挡时顿挫感降到了最低，换挡很平顺。
值得一提的是，在整个驾驶过程中，吉利ICON并没有明显的抖动表现，我如果不告诉你这是一台三缸车，估计你猜不出来。体验过后，小鹿觉得吉利ICON在城市路况下蛮好开的，动力来得既及时又安静。
针对吉利ICON三缸发动机抖不抖这个问题，网上也有不少网友提疑问，一位行驶了5400公里的吉利ICON车主发帖表示：说实话，我没有感觉到抖动，动力输出很平顺，现在油耗是5.7L/100km，平时主要在公路比较多，上高速比较少。
我想，对于一款车的评价，车主是最有发言权的了！而且DearAuto前段时间，也专门对三、四缸机进行了一次实测，分别从油耗表现、加速平顺性、油门响应性、动力性能、发动机震动、发动机噪音、操控性进行打分，有兴趣的朋友可点开链接查看（四车实测——三缸？四缸？网友根本区分不出 | DA实验室）。实测后，得分最高的是一台三缸发动机。不可否认，三缸机有好的，也有一般的，不能一竿子打翻一船人。
此次试驾，小鹿还特意体验了吉利ICON所配备的540°透明底盘功能，这是什么？其实是通过360°透明底盘+180°底盘透视，全方位监测路况，实现行驶视野0阻挡，保障了行车安全。讲真，还挺实用的，可以捕捉到路面的安全隐患。而且屏幕分辨率也特别高，画面清晰。
此外，吉利ICON配备的360°高清行车记录仪，可实现前后左右四个方向影像显示，车主能时刻了解车辆周围环境，同时还能对车速、转向、灯光、主驾安全带等11项驾驶信息进行实时记录。
吉利ICON还拥有同级独有APA+全自动泊车系统，可通过4路高清摄像头+12颗超声波雷达融合，车辆自动感应并识别停车位，并实现自动泊入。另外还可自定义泊车，通过自行触摸中控屏选择垂直、平行、斜列任一种泊车方式，解决停车难题。
人无完人，车无完车，吉利ICON也有缺点，譬如其配备的全景天窗是打不开的。全景天窗确实是能增加光线，除此之外，并没有其他用处，夏天反而觉得是多余的。阳光透过玻璃照进来，车内变得很热，虽然有遮阳板，但效果不大，这也是不少网友吐槽的问题。另外，加了一块大玻璃，整车的刚性也会受到影响，安全性能有所下降。
再譬如就是后备厢的空间比较小，常规进深为750mm，后排座椅虽支持4：6放倒，放倒后进深达到1560mm，但座椅放倒后并不平整，有一定的斜度。当然，这样的后备厢还是能满足家用需求的，如果是长途旅行的话，就不太能装了。
总体来说，吉利ICON属于适中，只能说，在这个价位上，吉利ICON还是挺值的。
吉利ICON定位为“不一样SUV”，拥有不一样的视觉设计、不一样的科技体验、不一样的潮人用户。它不止是车，更是潮流单品。其最具标志性的车型色ICON灰，是国内首个获得世界权威色彩机构——彩通色彩研究所权威认证的，并赢得了“车界莫兰迪”的美誉，引领汽车色彩潮流和时尚新趋势。
吉利ICON更是改装“潮人”，让我们感受到不一样的产品魅力。此前，吉利华南营销公司为南方地区的潮男潮女们度身打造了华南定制版 ICON，分别命名为“ICON BOY”和“ICON GIRL”。
吉利ICON最低售价：9.38万起最高降价：0.60万
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懂车分3.73懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车8.58万起 | 59辆
其中，“ICON BOY”偏向越野风，在车型上增加了越野轮毂、ICON专属定制气动避震、专属定制脚踏板、复古蓝车身色膜等配置；“ICON GIRL”偏向少女风，增加了ICON定制版副驾驶化妆镜、樱花粉出风口、后排宠物安全座椅、后备箱宠物互动监视系统等个性化配置。
