吉利gs离合器召回原因?
汽车召回条例可没有规定,只有合资或者进口车才召回。相反,在中国境内销售的汽车,都服从此条例。
什么叫召回?就是出现了批量性的对生命安全财产安全有妨碍的故障或者隐患,厂家有责任主动召回,进行隐患消除。所发生的一切费用,厂家自理。
不少厂家回避召回,不承认产品隐患,有的就是不理不睬,有的进行私下维修,秘密召回,这些都是违背召回条例的情形。按条例,一经查实,要承担许多倍罚款的。而且,还得召回。
是谁的许多倍?召回费用的许多倍。
是不是听着很解气?
你太天真了,跟阿娇有一比。
事实上,在中国汽车行业,召回已经成为作秀的工具。真正大问题,技术上解决不了,或者牵扯面广,花费巨大的,人家是不会召回的。比如某某变速箱,打死不召回。
按规定,消费者投诉到质检总局,达到批量概念时,质检总局可以强制其召回。但是有两个条件,一是投诉够多,一是质检总局能查到证据。
这里俩条件非常不容易满足。质检总局只是一个局级单位,哪个汽车公司也比他大。还有地方政府的利益呢。再说消费者都不爱投诉,都等包青天自己下凡。
事实上,合资市场份额大,自然问题多,所以召回也不得不多。而自主不是不召回,一是份额小问题就少,二是用的成熟技术,出问题概率也小;三是因为便宜,消费者对其期望不高,投诉就更少了。
最后,大家一起努力,净化汽车消费环境,不管合资还是自主,都有负起责任,该召回就召回,让召回成为常态!
车主注意!吉利召回近9万辆汽车!可能存在安全隐患
日前,浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司决定自即日起召回部分远景、GC7和EC7汽车,共计89657辆。本次召回范围内的车辆由于燃油泵零件原因,可能导致车辆行驶中熄火。
召回车辆:
浙江豪情汽车制造有限公司决定即日起召回2010年10月7日至2012年7月7日期间生产的部分远景、GC7汽车,共计42216辆;
浙江吉利汽车有限公司决定召回2011年7月5日至2012年5月31日期间生产的部分EC7汽车,共计47441辆。
召回原因:
本次召回范围内的车辆由于燃油泵零件原因,在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。
浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的新型燃油泵,以消除安全隐患。用户可通过座机或手机拨打客户服务热线400-886-9888,获取此次召回的相关信息。
召回车辆:
此外,唐鸿重工专用汽车股份有限公司决定召回2018年2月28日至3月26日生产的部分XT5310GJBT530E型混凝土搅拌运输车。
召回原因:
本次召回范围内的车辆,因水箱的焊接没有达到铝制品焊接的技术要求,造成铝质水箱焊口裂纹,出现漏水现象。水箱为低压容器,焊缝质量问题可导致水箱罐体炸裂,造成驾驶室受损,危及驾驶员和工作人员的人身安全,存在安全隐患。
唐鸿重工专用汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换钢质水箱,以消除安全隐患。用户可拨打客户服务热线400-036-0300对此进行咨询。
用户可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
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因存安全隐患 吉利召回部分EC7、远景、GC7汽车共计89657辆
千龙网北京1月10日讯 1月9日消息,吉利控股集团旗下的浙江吉利汽车有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司宣布召回部分EC7、远景、GC7汽车,共计89657辆。
此次召回的部分吉利EC7汽车为2011年7月5日至2012年5月31日期间生产,共计47441辆。浙江豪情汽车制造有限公司2010年10月7日至2012年7月7日期间生产的部分远景、GC7汽车,也在此次召回范围内,共计42216辆。
上述汽车召回原因为由于燃油泵零件原因,在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火,存在安全隐患。
浙江豪情汽车制造有限公司、浙江吉利汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的新型燃油泵,以消除安全隐患。
比亚迪自燃殃及特斯拉?比亚迪否认,有称是力帆
1月12日,一家4S店门口,一辆电动汽车在充电时发生自燃爆炸事故,并引燃了旁边的车辆。网传视频中,BYD门头标志清晰可见。网上流传出“比亚迪(002594.SZ)车辆起火引燃隔壁特斯拉(TSLA.US)”的消息。
随后,特斯拉方面向红星资本局回应:根据现场情况,初步了解到是其他车辆发生火灾,引燃了旁边的一辆特斯拉Model Y。消防部门已经将火灾扑灭,火灾责任认定以消防部门为准。
“比亚迪网络举报中心”微信公众号12日发文称,有微博用户“你的朋友小曾”在平台发布信息称,“一位提车刚一个月的特斯拉车主表示,自己的车停在那充电充着好好的,旁边的比亚迪突然燃烧,把自己的车也烧坏了”,引起大家的关注和议论。
比亚迪对红星资本局表示,经核实,此为不实信息,起火车辆非比亚迪品牌。比亚迪称,针对相关信息已依法取证,保留追究有关侵权人责任的权利。
比亚迪辟谣
红星资本局注意到,1月13日,“你的朋友小曾”的微博页面已经找不到上述内容。
起火车辆并非比亚迪,那到底是谁?有相关方告诉红星资本局,从事发地龙潭工业园获悉,充电自燃的是一辆力帆电动车,殃及了旁边的一辆特斯拉和一辆小货车。
红星资本局为此向力帆官方进行核实,力帆科技(601777.SH)董秘办回复称“并未接到相关消息,对此并不知情。”而力帆汽车客服一直无人接听。
从网传视频和照片来看,起火车辆的外观与力帆650EV非常相似,这款纯电动轿车被广泛用作网约车。
2018年,上市仅两个多月的力帆650EV就发生了自燃事故,当时力帆官方判定车辆电池着火的原因为:连日暴雨导致电池轻微渗漏、电芯短路,引发电池着火。
2020年7月1日,因电池包存在起火风险,力帆汽车召回了3651辆力帆650EV。
力帆科技在吉利接手一年后,已经复盘重生。
2016年,因骗保丑闻,力帆的新能源汽车销量暴跌超六成。而且,在经历了“自燃”问题、安全性暴雷之后,力帆的销量持续下滑,2019年的销量仅剩1.32万辆,2020上半年的销量到了惨不忍睹的282辆。
数据显示,2020年6月末,力帆科技资产负债率达到98.87%,短期偿债能力方面,其拥有货币资金3.90亿元,但短期借款高达75.54亿元、一年内到期非流动负债达7.01亿元。
2020年8月,力帆集团申请破产重整。2021年,吉利接手力帆,重启汽车业务,导入吉利科技集团首款换电新车型——枫叶80V。
1月4日晚间,力帆科技发布产销快报公告显示,公司2021年汽车整车销量达3862辆,同比增长60.18%。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 杨程
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