整整提前一年！余姚不到两年建成了一座世界级汽车工厂

中国宁波网讯(记者时晓竹 何峰)一个百亿级、世界级的大项目来了。

前不久，吉利汽车样车在中意宁波生态园下线。

这标志着，投资超百亿的吉利汽车余姚工厂初步建成，这比原计划提前了整整一年时间。

“汽车工厂的建设周期一般需要3年到4年。我们两年不到，就建成世界一流的工厂，创造了新的’吉利速度’。”浙江吉利汽车有限公司副总经理李伟平欣喜地说。

这是“吉利速度”，也是“余姚速度”，“宁波速度”。

来感受下，这个极速时刻——

2016年，项目尚在谈判阶段，后续服务便提前“卡位”。

2016年年底，公司注册。

2017年2月，摘地，备案一气呵成。

2017年5月打桩。

2018年12月样车下线。

2019年4月，将于正式投产。

对一个占地面积约1174亩，规划年产能30万辆乘用车，总投资超百亿元的重大项目来说，“抢回”整整一年时间，几乎是“创造了一个奇迹”。

速度背后，是政企协作，争速发展的建设激情。

“余姚工厂的冲压、焊接、涂装、总装等四大车间采用世界一流技术，建设难度较大。中意宁波生态园充分考虑我们的需求，科学规划项目周边的绿化、物流、停车，促进了余姚工厂高效地建设运营。”吉利汽车余姚项目总指挥曲军说。

面对时间紧、要求高的吉利项目，余姚市委书记、市长数次现场办公，协调解决施工过程中碰到的具体问题。

同时，中意宁波生态园成立了专门的项目服务小组，规划、建设、环保、经济发展局作为主要成员，无缝对接，上门服务。

“他们的事就是我们的事。”余姚市委常委、中意宁波生态园管委会副主任韩柏顺说，“项目各种手续，吉利基本上都不用跑，而是园区代跑。有问题也不用打报告，我们无缝对接，现场办公。”

抢时间，争效率，从洽谈签约阶段就已经开始。

“我们提前了解需求，明确时间表、落实责任人，确保每一个节点按计划甚至超前推进。”中意宁波生态园管委会负责人表示。

项目在起跑阶段，审批进度已是冲刺状态。

“原本需要20个工作日的能评，通过开通绿色通道、备案辅导和模拟审批，1天便完成。”中意宁波生态园管委会经济发展局黄燕燕说。

建设过程中，余姚更是全程跟踪，解决后顾之忧。

项目落地后，管委会主动承担起落实员工宿舍的任务。“宿舍项目必须如期完成，绝不给项目拖后腿。”管委会建设管理局局长邹云乔说。

目前，4栋宿舍楼已交付工厂，可满足2160人住宿。

施工后，吉利遇到的难题，项目专门服务小组都是无缝对接，“有什么事情，都是第一时间解决”。

“园区原有的污水管网，经过了施工现场，要移动就需要打报告，走程序，按原来的节奏，审批至少要三个月，后来我们20天解决掉了。”韩柏顺说。

不仅如此，管委会与相关部门协调沟通，确保吉利员工子女如期就学，免除员工后顾之忧。

政企同心，其利断金。

去年春节期间，吉利公司的建设骨干，基本上都没回去，一直守在施工现场。他们说，“一定要把因为摘地而失去的工期，赶回来”。

这是一场与时间的赛跑。因为政企协作，因为项目争速，吉利和余姚，赢回了一整年的时间。

“一柱擎天”转为“满树繁花”。而随着该项目建成投产，上下游企业纷至沓来，麦格纳汽车座椅、安通林汽车内饰件研发和制造项目等世界500强企业的项目也同步入驻。

成立才三年的中意宁波生态园，立足“项目争速”，取得发展新成就。

去年，瑞典升谷太阳能、天数智芯、优品检测等14个项目建成投产，甬矽电子等4个项目更是实现当年开工当年投产。

余姚吉利“超级工厂”亮相央视

本报讯（记者黄程 通讯员 周敏 许鸿晶）近日，央视财经频道《对话》栏目“直击复工产业第一线”走进了位于余姚的吉利汽车生产车间。在这座“超级工厂”内，李书福现场当“主播”，向观众和网友介绍了“超级”所在。

李书福在直播中介绍，余姚工厂是高度智能化、自动化的超级工厂，是吉利生产制造体系“智能化”迭代与升级的最新成果，也是中国制造业以“科技创新”驱动产业转型的代表之一，是中国制造高质量发展的代表。

据了解，该工厂于2017年6月开工，主要生产基于CMA架构的混合动力的新能源汽车及燃油汽车，包括CMA旗舰车型领克05汽车、即将出口欧洲市场的领克01PHEV汽车。工厂严格按照沃尔沃全球质量标准建设和管理，与同级别工厂相比，生产设备、生产布局、质量流程控制等方面均处于全球领先水平。工厂导入全球领先的制造设备，生产线上有500多台智能机器人，冲压、喷涂、点焊三大工序100%自动化生产，实现了高精度工艺应用，同时保障品质一致性，是目前世界上最为先进的“超级工厂”之一。

余姚工厂通过引进制造过程管控、零部件管理体系、质量追溯系统等全程质量管理体系，使产品品质远高于行业水平；拥有自主知识产权的MES生产信息化管理系统，小到一颗螺丝钉的扭矩都能实时监控、追溯。

余姚工厂引入了完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备，以实现智能工厂、智能生产和智能物流为目标，其智能化、信息化、柔性化、自动化程度均达到国际领先水平。

余姚工厂人性化和节能环保方面，同样处于世界领先水准。余姚工厂建设之初，就以与区域生态协同发展为目标，在环境生态和经济生态两大领域，实现工厂建设与区域生态发展的共赢。工厂通过全封闭压机降低噪声、水性涂料、干式喷漆室等工艺使用，实现环保、人性化的生产制造。

李书福还在直播中试驾了余姚工厂生产的最新车型领克05汽车。3月28日，是吉利正式完成对沃尔沃100%股权收购的十周年，首批领克05时间限量版汽车于当天上线开启预订，线上预约人数突破16812人，505辆领克05时间限量版汽车在6分38秒内被抢订一空。据悉，领克05汽车将于今年5月正式上市。

吉利汽车余姚工厂提前近半年投产

本报讯（记者何峰 余姚市委报道组谢敏军 通讯员喻烨）吉利汽车样车日前在中意宁波生态园下线，这标志着吉利汽车余姚工厂初步建成，比计划提前近半年。“通过政企协作，两年不到就建成世界一流的工厂，创造了新的‘吉利速度’。”浙江吉利汽车有限公司副总经理李伟平欣喜地说。

吉利汽车余姚工厂占地面积约1174亩，总投资超百亿元，规划年产能为30万辆乘用车。按目前的进度，将于今年4月正式投产。“余姚工厂的冲压、焊接、涂装、总装等四大车间采用世界一流技术，建设难度较大。中意宁波生态园充分考虑我们的需求，科学规划项目周边的绿化、物流、停车，促进了余姚工厂高效地建设运营。”吉利汽车余姚项目总指挥曲军说。面对时间紧、要求高的吉利项目，中意宁波生态园全力做好服务，大干快干抢攻坚，争速争先抓落实，确保项目高效推进。

紧盯需求，抢抓签约速度。“提前了解需求，明确时间表、落实责任人，确保每一个节点按计划甚至超前推进。”中意宁波生态园管委会负责人表示。2016年，项目尚在谈判阶段，后续服务便提前“卡位”。2016年年底注册，2017年2月份摘地，备案一气呵成。

改革助力，抢抓审批速度。项目在起跑阶段，审批进度已是冲刺状态。“原本需要20个工作日的能评，通过开通绿色通道、备案辅导和模拟审批，1天便完成。”中意宁波生态园管委会经济发展局黄燕燕说。

全程跟踪，解决后顾之忧。项目落地后，管委会主动承担起落实员工宿舍的任务。“宿舍项目必须如期完成，绝不给项目拖后腿。”管委会建设管理局局长邹云乔说。目前，4栋宿舍楼已交付工厂，可满足2160人住宿。同时，管委会与相关部门协调沟通，确保吉利员工子女如期就学，免除员工后顾之忧。

“一柱擎天”转为“满树繁花”。随着该项目建成投产，上下游企业纷至沓来，麦格纳汽车座椅、安通林汽车内饰件研发和制造项目等世界500强企业的项目也同步入驻。

成立才三年的中意宁波生态园，立足“项目争速”，取得发展新成就。去年，瑞典升谷太阳能、天数智芯、优品检测等14个项目建成投产，甬矽电子等4个项目更是实现当年开工当年投产。