吉利二次收购沃尔沃是怎么回事？

沃尔沃分汽车和卡车，上一次收购是汽车的全部股份，但是当时的沃尔沃汽车快要倒闭了，而卡车却卖的非常好，沃尔沃最出名就是卡车。

沃尔沃退出吉利了吗？

12月27日，吉利控股宣布，收购沃尔沃集团8.5%的股权，成为沃尔沃集团第一大股东。而之前，吉利收购的仅仅是沃尔沃乘用车，并且是全资收购，而这次只是入股，得到股权。

自从吉利从福特手中收购了沃尔沃乘用车之后，算是如日冲天。打着沃尔沃的旗号，从博瑞开始，吉利每一款车都能引起人们的热议，有了沃尔沃背书，吉利的宣传是铺天盖地。可以说，是沃尔沃成就了现在的吉利。

自从沃尔沃汽车被吉利收购，销量在中国也是有所增长，但增速并不是很大，但吉利这笔买卖还是非常划算的。不久前，吉利刚刚发布了真正和沃尔沃有一点关系的车型—吉利领克01，作为沃尔沃平台的车型，吉利领克可以归为合资品牌，产品力还是可以的。加上国内最牛的营销，我想大卖应该不难。

在乘用车领域取得成功后，缺乏技术的吉利也想在商用车上有所作为，不像江淮、奇瑞等车企有强大的技术支持，吉利想到的快速进入商用车领域的办法就是收购，从收购奔驰戴姆勒失败，到入手沃尔沃商用车，吉利正式进入卡车和机械用车领域。众所周知，沃尔沃集团拥有卡车、客车和吊车等大型车型，这次吉利的入主，在很大程度上能帮助其在国内市场占有一席之地。