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报复消费开始了?清明小长假车市火爆 销售顾问:像放开了似的!
文:汽车日报 李德喆
[汽车日报 行业]随着国内疫情得到有效控制,刚刚过去的清明小长假,人们终于可以走出室外去欣赏春天的美景。这两天,我们看到了黄山景区游客爆满的新闻。而在首都北京,像郊区的香山公园,市内的北海公园、天坛公园、玉渊潭公园也是游人如织。当然,不光是公园景区迎来了“报复性”出游,各行各业也开始逐渐恢复。4月7日,清明小长假的最后一天,汽车日报在走访北京部分汽车经销商时发现,多家4S店热闹非凡,不少意向客户进店看车洽谈,用采访的一位广汽本田销售顾问的话说,“简直就像放开了似的!”
汽车日报首先来到了位于北京亦庄经济技术开发区的北京运通博雅别克4S店,在门口首先需要测量体温并进行登记,同时还要查看北京健康码才可以进入。门口保安告诉汽车日报,这些天来店内看车的人不少,在当天院内已经停满了来看车客户的车辆。进到店后,发现店内有三组正在和销售顾问洽谈的客户,另外也有看车的消费者,主要关注的车型还是以君威和昂科拉GX等车型为主。销售顾问告诉汽车日报,目前店内君威可享3万元优惠,新款君威预计大概5月底到6月初可能会有车。另外,店内试驾昂科旗需要提前预约,目前昂科旗是处于没有现车的状态。
随后,汽车日报来到了梅赛德斯-奔驰北京之星汽车服务有限公司,同样也需要按流程进行健康登记后才可进店。虽然已经是小长假最后一天的下午,但是这家奔驰4S店内依旧人头攒动。汽车日报粗略估算,当时店内客户大概在20组以上,签单的客户也不在少数,而且展厅门口已经没有可以接待客户的销售顾问了。汽车日报发现,消费者关注度较高的包括GLC、A级、E级等车型,纯电动EQC也有前来试驾的客户。然而,去年11月上市的GLB却鲜有问津,虽然摆在一进门最显眼的位置,但是在20多分钟的时间里,仅有一位家长带着孩子来参观展车。
从奔驰4S店出来,汽车日报又来到了广汽本田亦庄店。虽然与其他店一样需要登记扫健康码,但与其他家店相比,广汽本田店外的两名保安却穿着防护服,要知道,当天下午北京的最高气温已经达到26摄氏度,从敬业和为用户服务这一点来看,这家4S店从一进门就给人以安全感。当然,广汽本田店内的火爆程度一点不亚于奔驰。刚一进院,就看见两家客户在与销售顾问洽谈。同时院内另一边,3月31日刚刚上市的新款冠道停在一旁,销售顾问告诉汽车日报,目前店内就这一款2.0T中配车型,客户现在订车得等到5月中旬才能提车。
除了冠道,店内另一款受关注的车型是皓影。销售顾问表示,目前皓影没有优惠,想要试驾同样需要提前三天以上预约。另外,汽车日报发现,在店内也有一家老少5口人来看奥德赛实车的,就连平时销量一般的Acura CDX也吸引了不少年轻消费者。广汽本田店内的一位销售顾问发自肺腑地说:“这两天的人就像放开了似的!”虽然他戴着口罩,但是从他的眼神中明显可以看出欣慰的笑容。
最后,汽车日报来到了北京运通博泰东风本田4S店,在展厅门口等待测量体温时,接待人员告诉汽车日报,这两天店内接待的客户量有明显提升,包括看车和维修保养的客户都不少。进入店内,汽车日报发现与前两家相比虽然店内客户数量略有减少,但是仍然有四五组客户在同一时段进店看车。关注度较高的车型包括CR-V和思域等。店内销售顾问告诉汽车日报,目前CR-V混动版综合优惠在16000元左右,汽油版车型优惠要稍微小一些。另外,针对湖北武汉疫情对经销商的影响,这位销售顾问表示,3月11日,东风本田武汉工厂就开始有序复工复产了,目前订单不受影响,像CR-V新车一般半个月时间就能交车。
当然,不光一线城市的汽车消费市场回暖,二三线城市的汽车经销商店内客流在这个清明小长假也有着明显会回暖。汽车日报电话咨询了位于辽宁沈阳的宝晋宝马4S店,店内销售经理告诉汽车日报,小长假店内客流量不少,三天成交订单也有十多个,消费者普遍关注的车型还是以3系和X1为主。
虽然走访的时间有限,但是从以上几家经销商的客流情况推断,国内车市在这个小长假的恢复情况是相当可观的。虽然车市还远未达到“报复性”消费的地步,但是就行业而言,消费者在疫情过后的购车意愿还是相当强烈的,尤其是对日系品牌以及豪华品牌。数据显示,目前国内经销商门店复工率已经达到98.8%。乘联会此前预计,国内车市要到5、6月份才能完全恢复,但从清明小长假来看,再加上最近各地频出的促进购车政策,车市回暖的步伐将会进一步加快。
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