吉利ICON值不值得买？
已行驶近1.5万公里，觉得很值！整体上博越品质不错，已可媲美合资车，而且操控好、配置丰富实用、性价比也高，如：直喷的发动机、led大灯、自适应巡航及全景摄像头等配置，只是博越受产能的限制，目前提车周期会长一些，一般在3、4个月左右。
吉利IONC具体什么时候上市？
这么一款新奇的车，相信有不少消费者都在关注吉利icon什么时候上市。目前吉利icon甚至还没有一个中文名字，所以预计吉利icon会在2020年年初上市。
新车 | 竞争本田XR-V，2024款吉利ICON玲珑或5月上市/现款10.99万起
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，我们从相关渠道获悉，2024款吉利ICON玲珑有望于5月下旬上市，该车可以看作是ICON的改款车型，主要对车身配色及配置进行调整。作为参考，现款吉利ICON官方指导价为10.99万-12.99万元，新款车型售价或与之接近。
2024款吉利ICON玲珑官图
从先期曝光的信息来看，2024款吉利ICON玲珑预计将推出倾城、如意、金喜三款配置，以及發灰、财粉、钻灰、福白、宝蓝五款外观配色，内饰继续提供三款颜色搭配，但命名将有所调整。
2024款吉利ICON玲珑官图
设计方面，2024款吉利ICON玲珑将延续现款车型，车头采用单辐条回形格栅，前后保险杠处带有“巧克力撞色”饰块，提供LED头灯、全景天幕、19英寸多辐铝合金轮辋、隐藏式门把手等细节配置。
图为在售2023款吉利ICON
内饰方面，2024款吉利ICON玲珑将继续提供10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，匹配吉利银河OS车机系统。车辆支持通过手机App进行远程控制，可远程开启空调等。高配车型还搭载全景影像+底盘透视、循迹倒车、CN95空调滤芯、6向电动调节座椅、感应式电动尾门、L2级驾驶辅助系统等。
图为在售2023款吉利ICON
动力方面，参考在售吉利ICON，该车搭载1.5TD直列四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，车辆百公里综合油耗为6.3升（WLTC工况），2024款车型有望延续该动力配置。
本田XR-V
销量方面，吉利ICON近半年售出5986辆，位列小型SUV销量榜单第22位。作为一款燃油动力车型，吉利ICON的竞品车型主要包括本田XR-V/缤智、长安CS35 PLUS、日产劲客、大众途铠等车型。
新车 | 售9.69万元起，2024款吉利ICON玲珑正式上市，竞争本田XR-V
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 5月25日，吉利汽车宣布，2024款吉利ICON玲珑正式上市，推出3款车型，官方指导价为9.69万元起，该车可以看作是ICON的改款车型，主要对车身配色及配置进行调整。作为参考，老款吉利ICON官方指导价为10.99万-12.99万元，新款车型入门价格降低1.3万元。
2024款吉利ICON玲珑 如意版
2024款吉利ICON玲珑提供倾城、如意、金喜三款配置，以及發灰、财粉、钻灰、福白、宝蓝五款外观配色，内饰继续提供三款颜色搭配，但命名有所调整。同时，新款车型标配双色车身，中配车型增加隐藏式门把手、电动尾门。
2024款吉利ICON玲珑 如意版
设计方面，2024款吉利ICON玲珑延续老款车型，车头采用单辐条回形格栅，前后保险杠处带有“巧克力撞色”饰块，标配自动启闭LED头灯、电加热/除霜外后视镜、无骨雨刷、全景天幕、18英寸多辐铝合金轮辋，中高配车型还提供19英寸轮辋、照地迎宾灯/转向辅助照明等。
图为2023款吉利ICON 1.5TD主角版
内饰设计与老款车型基本一致，2024款吉利ICON玲珑将继续提供10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，匹配吉利银河OS车机系统。车辆支持通过手机App进行远程控制，可远程开启空调等。三款车型的其他配置差异如下：
倾城版，核心标配语音交互/4G网络+车载WiFi、华为Hicar互联、4安全气囊、CN95空调滤芯、皮质座椅、6扬声器、主驾车窗一键升降、后排空调出风口、主驾6向电动调节座椅、全景影像+底盘透视、定速巡航、电子驻车等如意版，配置增加全车车窗一键升降、L2级驾驶辅助（含ICC智能领航、AEB预碰撞安全系统等）、后排中央扶手带杯架、前排座椅加热、72色氛围灯、后备厢遮物帘等金喜版，进一步升级/增加驾驶席座椅记忆、智能泊车/RPA-L远程遥控泊车、循迹倒车、盲点监测、6安全气囊、全车12个泊车雷达、负离子发生器空气净化、副驾座椅电动调节、人脸识别驾驶员状态监测等2024款吉利ICON玲珑 如意版
动力方面，2024款吉利ICON玲珑继续搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，车辆百公里综合油耗为6.3升（WLTC工况），0-100公里/小时加速时间为7.9秒。
本田XR-V
销量方面，吉利ICON近半年售出5986辆，位列小型SUV销量榜单第22位。作为一款燃油动力车型，吉利ICON的竞品主要包括本田XR-V/缤智、长安CS35 PLUS、日产劲客、大众途铠等车型。
新车 售9.69万元起，2024款吉利ICON玲珑正式上市，竞争本田XR-V
实力当道，ICON玲珑杀出重围，本田XR-V能否回击？
近年来，随着消费者对SUV车型的青睐度不断提升，紧凑型SUV市场迎来了爆发式增长。作为汽车市场的一股新生力量，紧凑SUV凭借时尚动感的外形设计、宽敞舒适的车内空间以及较高的性价比，吸引了大批年轻消费者的关注。在这一细分市场，合资品牌凭借品牌影响力和产品力占据主导地位，而自主品牌则通过不断创新求变，努力缩小与合资品牌的差距。
吉利汽车作为国内自主品牌的佼佼者，在紧凑SUV领域再次发力，推出了全新一代ICON玲珑车型。这款车型自上市以来就备受瞩目，究竟有何过人之处，让我们一探究竟。
从外观设计来看，新款ICON玲珑采用了吉利最新的家族式设计语言，整体造型时尚动感，前脸造型犀利有型，搭配大灯组和进气格栅，营造出运动化的视觉效果。车身线条流畅有力，肌理分明的车身勾勒出硬朗的SUV气质。尾部设计简洁利落，尾灯造型时尚个性。新车的外观设计无疑吸引了不少年轻消费者的目光。
内饰方面，新车的用料和做工都有了明显的提升。中控台采用悬浮式设计，赋予车内一种科技感十足的氛围。中控台的布局合理、人机交互便捷，操作体验较为出色。座椅的包裹性良好，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，新车在隔音、静音性能方面也有了长足的进步，能为乘客提供舒适静谧的车内环境。
再次，动力总成方面，新车将提供1.5T和1.5L两种发动机可选，最大功率分别为145马力和114马力。传动系统与之匹配，为6MT手动变速箱或7DCT双离合变速箱。新车还将推出插电混动版车型，以满足不同消费者的用车需求。新车的底盘调校也有了提升，操控性能更为出色，为驾驶者带来更多驾驶乐趣。
除了产品力之外，新车在智能网联和安全配置方面也有不俗的表现。它配备了吉利智能生态系统，支持手机车机互联、在线音乐点播、在线导航等功能，让出行变得更加智能便捷。新车还采用了L2+级别的智能驾驶辅助系统，具备智能巡航、车道保持、自动紧急制动等多项辅助功能，大大提升了驾驶安全性。
新款ICON玲珑的这些产品力是否足以对抗老对手本田XR-V呢？让我们一探究竟。
作为紧凑SUV领域的老牌劲旅，本田XR-V一直凭借出色的品质和良好的口碑，在这一细分市场占据重要地位。新一代的XR-V延了本田一贯的高品质风格，外观设计时尚动感，内饰用料和做工都有不错的水准。动力方面，它搭载了1.5L的自然吸气发动机，最大功率为193马力，传动系统与之匹配。虽然动力表现略逊于ICON玲珑的1.5T版本，但也足以满足日常出行需求。
在智能网联和安全配置方面，XR-V也有不俗的表现。它配备了本田最新的智能互联系统，支持手机车机互联、语音控制等功能。它还配备了本田最新的主动安全系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助等多项辅助功能，确保了良好的主动安全性能。
从整体实力对比来看，新款ICON玲珑和本田XR-V在产品力上不分伯仲，双方都有自己的优势所在。在价格方面，ICON玲珑则占据了一定的优势。它的售价区间为9.69万元-13.59万元，而XR-V的售价则在12万元左右，相比之下更具性价比优势。对于那些追求高性价比的消费者来说，ICON玲珑无疑是一个不错的选择。
随着自主品牌产品力的不断提升，它们在紧凑SUV市场的竞争力也将不断增强。作为自主品牌的佼佼者，吉利凭借ICON玲珑这样的精品力作，必将在这一细分市场占据一席之地。而对于合资品牌来说，如何在产品力和性价比上进一步提升，以应对自主品牌的挑战，也将是一个重要课题。随着市场竞争的加剧，消费者将会获益更多。
