2023款吉利缤越 最新落地价,用车成本参考,配置介绍
2023款缤越。
吉利汽车终于有所改变,并未张扬地推出了吉利缤越,平民轿跑被人们誉为玛莎拉蒂,其价格公道甚至让购买了玛莎拉蒂的车主都感到后悔。今天我们将探讨吉利缤越的最新落地价格和用车成本。
以2023款缤越1.5 EDT冠军版为例,这款车是一款小型5门5座SUV,车身长度为4米38,轴距为2米6。它配备了1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,采用前置前驱驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转非独立悬挂。
发动机最大马力为181匹,峰值扭矩为290扭米,百公里加速只需7.6秒,使用92号汽油,油箱容量为45升,综合油耗为5.8升,每100公里整车保修期为4年或10万公里,6万公里保养总成本约为6,564元。
官方指导价为10.38万元,部分地区优惠幅度高达2.38万元,具体优惠幅度因地区而异,点击左下角链接查看当地实际最低成交价以免陷入陷阱。裸车价约为8万元,购车需缴纳购置税每月约为7800元,交强险为950元,车船使用税为420元,保险约为4550元,服务费为2000元,利息为4000元,装潢费和保养套餐约为6000元,上牌费为500元,以实际为准。
新车落地价约为10.5万元,价格适中值得考虑。车主实测百公里油耗为7.5升,按一年行驶1万公里计算一年油费约为609元,保养费用约为094元,保险费用约为344元,预计每年用车成本约为1154元,平均每月约为882元。
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吉利新缤越,至高贴息6000元,堪称SUV界小钢炮
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一直是一款针对年轻用户的车型,自2018年上市至今获得超过35万辆的销量,稳居小型SUV销量前三名,这对于一款主打运动的小型SUV来说,能获得这样的数据表现实属不易。在前不久,这款上市3年的车型,吉利官方正式发布了新车官图,而我们也在近日对这辆车进行了静态体验实拍,看看这款车到底有哪些改变。
X型前保是亮点所在
作为中期改款车型,新车在外观上也作出了相应的调整。首先,新车主要的更换了官方称之为“X形能量爆发前保”的前脸设计,搭配无边界熏黑格栅,为新车带来了极高的辨识度,看起来也更显运动激进,更符合自身运动的定位。
同时,在格栅、前唇以及侧裙位置,均配备三条明显的饰条,以增添自身的个性。此外,新车还配备了全新的LED大灯造型,整体在视觉效果上更具科技感。
值得一提的是,新车还可以选装引擎盖拉花,与车身形成撞色营造出较强的运动观感,在辨识度上也得到进一步的提升。但至于拉花的价格,目前官方并未透露。
尾部方面,相比之下其变化并不大,依然是配备了双边双出的排气设计,而贯穿两侧尾灯的饰条,从原来的镀铬变成了熏黑设计,看起来多了几分时尚感。
在车顶位置,该车配备了带有碳纤维纹理的双层立体尾翼,而在尾翼两侧,还配有“S”标识凸显运动气息,据称该标识将与车身颜色一致。
全新配色,更换大屏
内饰方面,新车加入了全新黄黑内饰,搭配双色方向盘设计,带来一定的视觉冲击感。但是个人总觉得,这个双色方向盘好像有点刚从汽配市场出来的感觉,或许是我的审美老了?同时,新车换装了悬浮式12.3英寸触控屏,搭配全新航机式电子档把设计,整体在科技感方面增色了不少。
此外,新车还采用了双色运动座椅设计,并在中央位置加入了麂皮处理。从实际乘坐体验来看,整体的在舒适度方面的表现也还是颇为不错。
值得一提的是,新车采用了悬浮中控的设计,配备了双色储物格,下方区域配备了USB接口、12V电源接口等等,不过仅能放下一台手机,感觉有点浪费了其他空间。
细节方面,新车在中控以及门板位置,均配备了哑光金属拉丝面板并带有印花设计,在中央扶手位置也印有“BATTLE”标识,进一步强化了自身的个性。
动力增加赛道模式
动力方面,新车配备1.5T三缸发动机和1.4T四缸发动机两种动力,其中1.5T动力我们已经非常熟悉,最大功率177马力,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.9秒。
至于1.4T发动机,最大功率141马力,匹配6速双离合变速箱与6速手动变速箱,双离合版本油耗为6.3L/100km;手动版本油耗为6.1L/100km。
值得一提的是,新车在驾驶模式选择上增加了赛道模式,并同时可选配声浪套件,同时支持弹射起步功能。