大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下本田crv马力多大的问题，以及和本田crv马力多大的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

搅局20万级别SUV市场！本田CR-V强势归来，1.5T地球梦爆193马力

搅局20万级别SUV市场！本田CR-V强势归来，1.5T地球梦爆193马力

本田汽车的销量一直都是非常的不错，这得益于其旗下汽车的品质都比较扎实。今天就给大家带来一款既能商务又能务实的本田车辆，它就是泵天CR-V，让我们来看一下吧。

外观方面，本田CR-V的前脸使用硬朗的线条装饰，并且使用了银色饰条装饰，视觉效果非常不错。同时也使用了镀铬饰条装饰，使整车的前脸显得十分的大气。

车身尺寸，该车的车身尺寸为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。

车尾部分，该车的车尾设计十分的抢眼，通过贯穿式的镀铬饰条装饰，是整个车尾显得十分的精致。尾灯采用回旋镖式的设计，在夜晚的点亮效果十分不错。排气为双边双出的设计，使整个车尾显得十分的精神。

内饰方面，本田CR-V的内饰以黑色为主调，整个内饰看起来十分的商务。中控台为对称式的设计，同时该车配备了一块7英寸触控液晶屏，功能十分强大。该车使用的是三幅式多功能真皮材质方向盘，握感十分的不错。多功能按键的布局也是非常的合理，操作时分的便利。换挡拨片的加持更进一步不增加了驾驶乐趣。仪表盘显示的参数十分清晰全面。

空间部分，该车的后排空间表现得中规中矩，中央地台的凸起不是很大，同时还配备了中央头枕，给后排中间乘客带来了不错的乘坐体验。

动力方面，本田CR-V搭载了1.5T四缸涡轮增压L15BL发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱。

总体看来，本田CR-V的外观设计硬朗霸气，内饰设计显得商务范十足。动力方面的表现也是非常的出色。目前该车在老司机官网的最低成交价为16.68万元，价格方面也是非常的不错。有喜欢的朋友不妨关注一下。

那么问题来了，给你17万预算，你会选择本田CR-V吗？欢迎在评论区里留言讨论！本文由老司机汽车，严禁转载抄袭！欢迎大家点赞转发，点赞转发破100，评论区一对一帮你找当地最低价车源哦~

卖得好肯定有理由，本田CR-V性能实测，优秀

【汽车日报 性能测试】20万级别，如果要挑选一款非常具有代表性的SUV，那么本田CR-V当仁不让。这款车不仅常年在美国保持销量王者的地位，在国内的市场也是加价销售的先驱者，有如此表现离不开本田在发动机上的造诣。

不久前，CR-V迎来了中期改款车型，动力系统保持不变。下面就通过性能测试，来验证一下这台1.5T地球梦发动机的水平吧。

加速性能

在动力方面，新款本田CR-V燃油版车型继续沿用1.5T四缸发动机，最大马力为193Ps，峰值扭矩为243Nm，匹配的是CVT无级变速箱。

测试之前，我们先将驾驶模式切换到运动模式，再手动关闭牵引力控制系统和空调，最后我们采取左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步，起步时最大的转速能达到2500转左右。

在起步瞬间，最大加速度达到了0.5g左右，由于配备了四驱系统，所以在整个加速过程中轮胎并没有出现打滑的现象。经过多次测试，最终本田CR-V的百公里加速时间为9.04秒，在同级别中属于中上水准。

刹车性能

测试为本田CR-V燃油版的顶配版本，配备的是一套米其林LATITUDE Sport 3系列轮胎，尺寸为235/55 R19，这套轮胎在保证静音舒适性的情况下还兼顾了一定的运动操控性。

在时速达到105km/h左右进行全力制动，制动时最大加速度为-0.9g左右，之后便逐渐增大，在时速到达75km/h的时候达到最大G值为-1.1左右。经过多次测试，最终测得本田CR-V的百公里制动距离为38.55米，表现还算不错。

总结

1、加速平顺

2、刹车性能表现较好

1、CVT变速箱缺乏爆发力

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。