吉利帝豪GL起步无力，自动变速箱换挡延迟，吉利自动变速箱维修

吉利自动变速箱维修：起步无力，换挡延迟。

一、车辆情况：维修时间：2020年6月30日，客户：杜先生，车型：吉利帝豪GL，变速箱：6挡双离合，行驶里程：--万公里。

二、故障现象：故障情况为起步无力，换挡延迟好多，差不多有6/7秒，转速虚高。师傅试车回来进行检查，没发现故障码，底部有漏油，看位置应该是油封问题，油液焦黑有异味。初步判断是油封损坏漏油，导致油面过低，离合器片烧了。

三、变速箱维修：和客户商定后，拆卸分解变速箱。油封很薄了，摩擦片都掉皮了。更换新的油封、摩擦片和修理包，清洗其他零件。复装试车，故障排除。

19专注于自动变速箱维修，对各种变速箱故障都有一套。持续更新，大家可以评论留言提问。

《用车小助手》：吉利帝豪GL变速箱漏油导致起步时抖动怎么办？

最近有网友问到吉利帝豪GL变速箱漏油导致起步时抖动怎么办？我来给车主解答下，出现这种情况，可能有以下三种原因。

第一种原因：变速箱油底壳问题

变速箱油底壳破裂后，会出现变速箱漏油的现象，可以检查变速箱油底壳是否有破损。

解决办法：如有破裂，则需要更换变速箱油底壳，去汽配城更换变速箱油底壳一共需要600-800元左右，不同地区可能存在差异。

第二种原因：半轴油封问题

半轴油封是在变速箱两边的位置，目的就是防止变速箱渗油，当半轴油封出现故障后，变速器会出现漏油的现象。

解决办法：更换半轴油封，去汽配城更换半轴油封需要400-600元左右，不同地区可能存在差异。

第三种原因：变速箱壳体问题

变速箱壳体之间采用密封胶进行密封，当变速箱壳体密封胶老化后，就会导致变速箱会出现漏油的情况，从而导致起步抖动。

解决办法：重新对变速箱壳体进行密封，过程比较麻烦，需要拆装变速箱，去汽配城重新密封变速箱壳体一共需要1300-1500元左右。

以上就是吉利帝豪GL变速箱漏油导致起步时抖动的三种解决办法，供网友参考。

星越同款1.5T安排上了 实力派帝豪GL还是那么努力

[爱卡汽车 试驾原创]

6月汽车销量排行榜看了吗？SUV没那么火了，这对于轿车产品线异常丰富的吉利来说算是件好事。从2016年上市起，帝豪GL累计销量达到34万辆，可以说是吉利轿车系列的中坚力量。从“小鲜肉”到“实力派”，帝豪GL已经完成了口碑积淀，接下来要做的就是不断超越自我。最近，帝豪GL推出了2019款车型并增加“智享版”尾缀，它跟之前相比有哪些不同呢？本文将帮你解答这个问题。

帝豪GL智享版升级的重点是新增1.5T+7DCT动力组合，所以我们就从驾驶层面说起吧。在2019款全部8款车型中，使用这套组合的只有次顶配和顶配，但吉利工作人员预测这两款车型的销量将占总销量的30%左右，说明他们对1.5T车型的市场前景还是很看好的。值得一提的是，购买1.5T车型的消费者可以花费5000元选装48V轻混系统。

全新的1.5T发动机能带来比1.4T更猛的加速体验，低扭输出强劲，深踩油门可获得一定的推背感，城市行驶游刃有余。同时，由于使用了低惯量涡轮，在1500rpm时就能输出最大扭矩，迟滞现象不算明显。相比之下，该车的中后段加速表现稍弱一些，高速超车有些力不从心。

7挡双离合变速箱的调校依然偏向家用，起步时离合器结合速度不快，但平顺性表现尚可。虽然起步时稍微有一丢丢顿挫，不过转瞬即逝，基本可以忽略。帝豪GL智享版有普通、运动、经济三种驾驶模式可选，切换到运动模式后整个车性情大变，换挡时机被推迟到3000rpm以后，适合习惯激烈驾驶的朋友。

方向盘有虚位，但在可接受范围之内。该车提供标准、运动、舒适共三种转向助力模式，在标准模式下，整个车驾驶起来相对轻松，转向力度能够随着车速上升逐渐变沉，阻尼变化较为线性。

底盘调校由瑞典LeanNova专家和吉利团队共同完成，悬挂初段较软，过滤细碎震动很从容。同时，过弯时悬挂能表现出不错的韧性，车身姿态保持得很好，赋予驾驶者较强的信心。个人认为，帝豪GL智享版的底盘标定是比较适中的。

NVH方面，在正常城市道路行驶时，帝豪GL智享版的表现较为均衡，胎噪、风噪都抑制得不错，只是发动机噪音在中高转速区间会比较明显。高速路上，胎噪和风噪都变大，不过也不至于影响车内正常交流。

L2级自动驾驶是帝豪GL智享版的另一大特色，我重点体验了相关功能，其中自适应巡航（官方称“ICC智能领航系统”）可以实现0-150km/h全速自动跟车，车辆减、加速的动作比较轻柔，容易上手。车道保持功能则相对逊色一些，其逻辑是在两条标志线中央行驶，但在过弯时车辆会不断修正方向盘而非“一把”到位。

帝豪GL智享版动力提升

帝豪GL智享版的整体造型带有很强的吉利家族特色，想必大家对这套设计语言已经相当熟悉了。车身尺寸方面，新车与2018款车型完全一致。

帝豪GL智享版外观小改

内饰的变化主要体现在细节上，比如换装平底方向盘，升级车机系统。有些遗憾的是，帝豪GL智享版全系车型都没有配备全液晶仪表盘，而定位更低的帝豪已经抢先一步拥有它了。

此次帝豪GL智享版还解锁了车辆远程控制功能，下载吉利G-NetLink APP即可用手机完成车辆状态监测、车辆定位、启/闭发动机、关闭车窗等操作。

帝豪GL智享版的车内储物空间较为丰富，且该有阻尼、限位装置的地方一点都不吝啬，真的是挑不出什么问题，建议其他品牌学习。

编辑点评：帝豪GL智享版此次升级的1.5T发动机、L2级自动驾驶都为我们带来不小惊喜，自身产品力得到了进一步加强。当然，帝豪GL智享版推出的意义还在于它进一步丰富了吉利的轿车产品阵容，使得消费者的可选择范围进一步扩大。在轿车“从头收拾旧山河”的今天，吉利已经准备好了。

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