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汽车行业的大神们,请问一下做吉利汽车的供应商好做吗?

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这几年国产车的发展可以说是得到了全面的发展,市场保有量稳步增长,但是,咱们有什么说什么,国产车的三大件是没有多大问题的,唯一有问题的,就是增加的某些配置电器,也就是大家俗称的小问题!

国产车想要与合资车比较,除了三大件稍微弱一些之外,可以说配置是绝对稳赢的,但是相应的,配置高了,问题却容易出现了!不是这个有问题,就是那个有问题的,天天往4S店跑,虽然不是什么大问题,但是也是挺闹心的!这也就从侧面说明了,配置高了,也不一定是好处!真正很多的配置,平常用到的又有几次呢?配置高,并不一定就是好车!

至于说的吉利汽车的三大件,咱们先抛开发动机和变速箱不谈,咱们就说一下车架底盘,想必大家稍微懂一点车的就知道,国产车防锈做的是不怎么好的,两三年的车,生锈非常厉害!这是国产车目前最应该解决的!你的硬度是可以了,但是防锈做的不好,时间久了都锈透了,又有什么用呢?对吧!

至于发动机和变速箱,基本上是没有什么大问题的,只要你正常保养,开了七八年,一二十万公里,都不成问题!毕竟现在这些东西的技术要求都很普遍,又不是什么高精尖的东西,当然,小问题还是有的,只要不是什么大问题,我们都是能接受的!只要你别像个别的国产车,变速箱出现问题,不在4S店换变速箱油,就不给你质保,那就有点说不过去了!

吉利汽车因为博瑞而崛起

吉利汽车真正的崛起还是自从博瑞的亮相,低廉的价格,足够的用料。就连低配的12万起版本,ESP,前后雷达,全景天窗等等原本在合资车上30-40万里面才有的配置,博瑞的身上都可以看得到。重重的打了合资车一个响亮的耳光!在此之后国产各个车企纷纷揭竿而起。不断的进步技术,优化配置。

国产车的出路,并不能一味的高配置,低价格,这样是不行的,只有真正做到质量好,才能真正的把合资车比下去,不然,国产车永远不能真正的抬起头!!

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