20年缤瑞1.4t机油用哪种?
任何汽车主机厂都不会生产机油,别被人骗了。
吉利汽车用灰壳机油怎么样?
机油没有原厂一说,吉利用的是蓝壳5W-40,我改用的金嘉护SN5W-30的机油,油耗稍微低一点。
不要再毁车!选什么机油才是最正确的?
机油种类那么多,到底如何选择?什么型号的才符合自己的发动机?
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好多车主把车买回家之后,对于保养方面可以说是一窍不通,所有的保养项目要么自己从网上搜索的,要么就是听4S店人员说的,而保养哪些项目更是一头雾水。
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其实保养手册上写的比较明白,什么时候该保养哪些项目,还不清楚的朋友可以再去翻翻书了。
当大部分人去保养的时候,在选择机油品牌的时候,该选择什么样的机油,其实心里是没有谱的,一般都是根据价格挑选的机油,对于型号和它的特性,几乎没有了解。
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今天咱们就讲一讲机油的选择,带大家一起认识几种常见的机油。
好的机油对发动机有非常好的养护作用。如果选择不对机油,对发动机是有伤害的。
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选用高质量级别的发动机油也可以延长发动机寿命,降低燃油消耗,减少磨损,延长换油周期,节省机油,节约维修费用及提高效率。
高级别的发动机油可以替代低级别的,而低级别的发动机油不能用于高级的发动机。 现市面上机油品种很多,两种不同品牌的机油最好不要混合使用,因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同,混用可能会造成油品变质。
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机油一般分为三种种类:普通矿物质机油,半合成机油,全合成机油。
1.普通矿物质机油比较知名的品牌有:长城金吉星,加美加乐500,美孚速霸1000,壳牌黄喜力hx5,昆仑kr7,嘉实多银嘉护sm等等。
普通矿物质机油适用于一般路况,普通公路,驾驶不激烈的情况,像家用代步,上班买菜之类的车。多用于小型货车、客车,小排量自然吸气车等。品牌的话:像宝骏510,帝豪,悦翔,飞度,丰田威驰,远景,远景x1等等吧。
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普通矿物质机油更换的周期一般5000公里左右。如果家用车一年跑不到5000公里。那么,在一年之内也必须更换掉。为了防止机油变质。
2.半合成机油。半合成机油,它的油品质比较高。润滑性能要比普通矿物质机油好很多。抗耐磨性也更强。选用半合成机油,它使用的公里数也比,普通矿物质机油长。
半合成机油,它的更换周期一般在7500公里左右。半合成机油,它的品牌有:美孚速霸2000,嘉实多磁护,壳牌喜力hx7等等。
选择这款机油的车型非常多,像带有涡轮增压发动机,或者自然吸气发动机都可以。卡罗拉,朗逸,大众宝来,日产轩逸,哈弗h6,吉利博越,长安cs75。大众速腾,雪弗兰科鲁兹,福特福克斯,标致308等等。
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其实半合成机油就是在矿物油的基础上加入了一些添加剂而已,一定要从正规渠道购买,因为假冒伪劣太多,而它们是没有好的效果的。
3.全合成机油。使用这款机油,一般在15万以上的车使用比较划算,因为这款机油它的品质更高,所以价格也就很高。
而15万元以下的汽车,半合成机油足以应付。这考虑到保养成本问题。如果不介意这点小钱的朋友,不管你什么车,都可以用全合成机油。而对预算有控制的朋友,可以区分购买。
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15万以上的车最好选择全合成机油。车型方面,像大众迈腾,丰田凯美瑞,日产天籁,奥迪a3,宝马1系以上,英菲尼迪,丰田普拉多。奥迪Q5等等吧。
这些都是可以选择全合成机油的。全合成机油,它的品牌有:金美孚1号。嘉实多极护。壳牌灰壳超凡喜力,道达尔快驰9000等等。
不论是哪种机油,北方的朋友选择5w-30好一点,南方的选择5w-40好一些,或者说在冬季用5w-30,夏季用5w-40。
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它们的粘度不同,润滑性在不同条件下也就不同。下次再详细说一下这个标号的机油该怎么选择,由于篇幅问题,本期文章就到这里了。
博越!一年一万公里一保养,加油全加95,三年后车主的用车感受?
大家好,我是大张。今天,带大家看看我自己的一台车。黑色外观十分大气、沉稳。当时选黑色的原因就是感觉现在路上全是白色车,想搞点特别,但又不能太特别。这台车已经三年,选黑色到现在也没后悔。选颜色方面还得看车型,得选颜色和车身搭配的,不得不说白色百搭。对于新款博越和老款博越,我还是喜欢老款博越的外观,辨识度高,不浮夸,各有所爱吧。
当时买车的时候也是小白,销售一顿忽悠,又是手续费、贷款提前利息、代上牌、保险、续保押金等所有的坑无一幸免。关键是续保押金,本以为保险是在4s店购买,当第二年续保的时候打4s店电话人家说我保险不是通过4s店买的。当时我就给销售联系了,由于给我交车的销售和售车销售不是同一个,售车销售了解完情况把这钱退给我了,虽然我感觉这个售车销售没少赚我钱,但是她能把这钱退我,我还是很感激她的。
好了,接下来上车看看空间,免不了俗,车越破,越喜欢放摆件挂件。不过我就是喜欢。
空间够用,对我这183的身高感觉还可以吧,毕竟后排是家人乘坐,他们身高不是很高。后备箱的空间就差强人意了,有胜于无吧。
接下来,带大家看看重中之重,真实油耗,实表35000公里,三年时间,也算正常里程,基本都是市区,这个表显还是很高的,既然我买了他,我就能接收它的油耗,保养全程4s电,用的是他们那最好的灰壳,一年一万公里一保养,加油全加95的,我感觉这车从出生就带着大多数人的偏见,为了弥补它,就都给他最好的,也算我对的起他,就看它对的起我不能。
接下来,谈谈我的用车体验。整体来说行驶质感低速区驾驶体验一般,高速区驾驶体验尚可。具体也说不上来,应该是涡轮介入后,动力充沛,整体调校偏向于涡轮介入后的感觉。什么参数、性能啊,我也不懂,就不瞎扯了。
然后就是这车在两年半的时候,右前轮方向异响,声音不大,尤其是急加速、踩刹车时,不是一直响,就一两下,然后去4s店检查,叶子板拆了一堆,说有个焊点开了,一顿猛焊,问题依然不能解决,犄角拆了后我说这黑色的橡胶都老化了,是不是它的原因,然后售后去仓库没找到配件,折腾一天,最后重新装上,让我回去等配件,后来换上后,问题解决。又过了两个月,打方向盘过程中方向盘有异响,第一次我让我媳妇去售后,售后说没听到啊,就打发走了。后来我又去,这次说是里面有个随动卡环坏了,然后换了个方向总成,问题解决。又过了两个月,分区空调驾驶位侧不出暖风,到售后售后说里面有个感温阀进水了,问我是不是水泡了,毕竟郑州7.20洪水,好多车都淹了,我说没有,我有全险,淹了我肯定会报保险修车干嘛的,后来说配件回来后拆下来看看,如果有水淹痕迹就不质保,自己出费用,不是的话就质保。然后我就走了。配件回来的前两天,突然又好了,我给售后说我再试试,现在还有一个月时间过质保,以前很少开暖风,现在基本上车就开,到现在也没出问题,不知道会不会过了质保再出问题。其他问题还没有出现,也不知道以后会不会出现。吉利的售后确实不错,不扯皮,质保范围,能换总成换总成,不耽误客户时间,因为有些毛病不大,但是想修,那就难了。但愿质保期后车辆不会再出问题。
最后,想不想换车呢,想,但是穷啊。再换换国产车吗,我感觉我不会了。虽然这些问题都是个例,但我已经在我心理有阴影,再买车一样遇到这样那样的问题的时候再说吧。