把概念车量产 将“未来”带到眼前 吉利icon银河限量版实拍简评

我们今年介绍了不少吉利与沃尔沃联合开发的CMA模块化平台下的产品，但其实吉利还有一个完全自主研发的平台——BMA模块化平台。基于BMA架构诞生的首款SUV缤越我们之前已经介绍过，后续的车型似乎并不多。别着急，好戏在后面，今天的主角——吉利icon才是BMA平台发力的开端。在今年广州车展上完成全球首秀后，吉利icon银河限量版于12月23日率先上市，这款车因为全新的设计语言显得非常另类。

新车亮点：

一、继缤越后，基于吉利BMA平台打造的第二款SUV

二、90%高度还原了CONCEPT ICON概念车造型，非常有设计感，“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”，三大核心设计元素贯穿全车

三、车厢同样很有设计感，双10.25英寸大屏抢眼，带来耳目一新的感觉

四、1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配7速DCT双离合变速箱，实现强动力和低油耗

五、达到L2的驾驶辅助和功能完善的车联网系统

今年广州车展吉利icon迎来全球首秀，当天全球首发预售2020台“吉利icon银河限量版”在15分17秒预订一空。此次实拍车型为12月23日率先上市的2020款300T DCT银河限量版（下称吉利icon），车身颜色为50°灰。

很多概念车在展示时给人留下了难以磨灭的印象，但在量产阶段，要考虑生产成本、功能的实用性、安全性等诸多要素，会高度失真，最终进入“概念林志玲，量产罗玉凤”的魔咒。但吉利icon以90%的还原度接近当时的CONCEPT ICON概念车造型，在业界也算是大的突破。

吉利icon采用全新“icon科技语法”，以科技制定设计语言，将三大核心设计元素“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”贯穿全车造型，从而带来一款极具科幻感和未来感的车型。

前脸巧妙地通过分体式设计提升视觉高度，上方亮黑色饰条与LED日间行车灯柔和地连在一起，起到拉伸视觉宽度的效果。下格栅则以“回”字型为主视觉中心，扁平的“圆角矩形”一环套一环，回荡出时空隧道般的深邃感。底部进气口也采用了多层式“圆角矩形”，中间内置毫米波雷达，丰富了造型的层次感。

前大灯同样采用分体布置，上方为集成LED日间行车灯和转向流水灯的一体式灯带，造型修长优雅，下方则为同样采用“圆角矩形”元素的远近光大灯，内部三颗LED灯珠呈竖置排列，灵感来自CONCEPT ICON概念车大灯的“时光沙漏”，这样的辨识度不言而喻。

发动机盖两侧设有“圆角矩形”亮黑饰板，增加银色镀铬装饰，有档次感。

侧面造型方正硬朗，前后双“L”字形腰线勾勒出折线效果，充满力量感，并营造出丰富的立体感。车顶部分从A柱到D柱均采用了亮黑色涂装，车顶往后略微下压，而C柱之后的尾窗上提，让车尾更厚实更稳固。车顶的银色行李架看起来也很时尚精致。车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，显然更加强调车身的紧凑化。

外后视镜采用黑色+车身同色双色搭配，能够看到后视镜设有两个大小不一的转向补偿灯，一个置于前端方便前方车辆后视镜查看，一个置于侧面方便侧向车辆观看。下方还集成了360°全景影像侧摄像头，融合度比较高。功能上集成了电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠，非常实用。

与车身同色的隐藏式门把手也是侧面一个亮点，单侧开启方式与几何A上的相同，但银色饰板标有“GEELY”标识，增强品牌印记。因为门把手在行驶时完全收入车身，能够降低0.002Cd的风阻系数，有利于减低油耗和风噪。车门共有四种开锁方式，包含遥控钥匙、传统触摸式无钥匙进入、手机NFC以及距离感应，拉手下方内置有迎宾灯，非常人性化。

两侧裙采用立体黑色装饰，与50°灰的车身颜色相称，侧裙包围表面同样采用“圆角矩形”元素点缀，后门处还加入银色金属饰条，凹凸有致的造型增添了一丝野性。

前后轮规格均为225/45 R19，匹配“宇宙星轨”五辐式镂空轮毂，造型设计精巧，风格也与整体统一。轮胎匹配的是主打操控和静音的马牌UC6的SUV系列轮胎。

尾部造型同样是方正简洁风格，车身腰线上提，使得尾窗高度被压缩，显得更有运动感。从上到下的扩散感明显，让车尾看上去更加稳重有力。保险杠上“回”字型元素通过“圆角矩形”再次回归，整车设计元素从一而终。

尾灯灯腔采用CONCEPT ICON概念车尾灯“时光沙漏”相同造型，与“时间符号”的前大灯呼应，圆角矩形的造型依然不变。尾灯下方标的“icon”字母图案同样设计非常有机械之感。

后保险杠被大量的圆角矩形元素装饰，而部分凸凹有致，虽然线条有些复杂，但丝毫不显凌乱。底部采用隐藏式排气管布局，使车尾的完整度更高。

尾门开启角度较大，方便大件物品进出。

车厢内部，同样延续了CONCEPT ICON概念车的风格，白色与卡其色的双色拼接让中控台层次更加分明，局部造型则融入大量年轻时尚的设计元素。

多功能方向盘采用白色+卡其色双色拼接，平底造型增加运动感，真皮包裹带来饱满舒适的握感，横辐上的镀铬装饰与下方镂空镀铬，提升了精致感。

方向盘上的多功能按键采用按键+拨杆调节组合，左侧为驾驶辅助控制键，右侧为多媒体和仪表盘控制键，组合使用非常便捷。这台车具备L2级驾驶辅助，能够实现0-150km/h自适应巡航，5- 150km/h实现行人、车辆自动刹车预碰撞功能，支持2种泊车辅助。

10.25英寸全液晶仪表盘同样采用“圆角矩形”款式，界面简洁耐看，显示效果比较细腻，可根据三种不同驾驶模式显示不同的界面风格。

10.25英寸中控屏同样采用“圆角矩形”造型，搭载最新的GKUI车机系统，UI界面简洁功能丰富。屏幕左侧镀铬按键为车辆一键启动，右侧为一键进入预设功能。下方空调出风口造型同样来自CONCEPT ICON概念车的“时间沙漏”理念，保留有空调触控面板按键，两侧设有温度和风速的小拨杆，不仅美观而且好用。

电子档杆造型精致小巧，卡其色皮质、银色镀铬和黑色钢琴烤漆三种材质不同配色让它看上去非常有质感。挡杆台布局规整，四周布置有电子手刹、驾驶模式调节、陡坡缓降、自动启停、360°全景影像、自动泊车以及驻车雷达功能按键，功能丰富。

挡杆前方设有开放式手机放置槽，配备有手机无线充电功能，非常方便。

挡杆后方设有两个带限位器的水杯槽和两个狭长的储物格，可以侧置手机方便拿取。

中央扶手箱造型方正，有一定的深度，内部没有设置充电接口。

挡杆台下方设置了悬浮式开放储物格，内置有12V电源和USB接口，基本能够满足前排乘客的充电需求。

方向盘左后方设有ESP车身稳定系统、自动启停、大灯高度以及仪表盘亮度的开关或调节按键，下方设有高速公路卡卡槽和可放置票据的储物格。

吉利icon用料方面做得很厚道，触手可及部分都采用大面积的软性材质包裹，缝线也较为细腻，带来出色的质感。中控台副驾驶处设有造型粗壮的拉手，并且与出风口自然融合，有奔驰大G的味道，下方突出部分则可以临时放置手机，内部镶嵌氛围灯灯带，全车共72色调节。

“回”字型和“圆角矩形”的设计元素充斥着车厢多处细节，处身其中感觉到的是设计师与工程师们的用心。

前后车门板都采用白色+卡其色双色搭配，与整体配色统一，上方以“时间符号”为设计元素，勾勒出无限曲率造型，内置氛围灯灯带，搭配金属装饰拉手，带来一定的豪华质感。前后门板均设置了储物格。

带氛围灯的迎宾踏板，每个细节做得都很用心。

座椅同样采用双色拼接，饱满的填充物与柔软皮质带来舒适的乘坐感受，皮面经过打孔处理，有着良好的透气性。坐垫和靠背都设置了明显的侧向支撑，增强包裹性。功能上，主驾驶座椅支持前后、高低、靠背的电动调节，副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节，前排座椅均支持加热，算是比较完善了。

后排座椅材质与前排座椅相同，坐垫向前延伸，为腿部带来充分的支撑性，靠背的倾斜角度设定的也比较合理。虽然轴距不算长，但后排空间依然充裕，侃弟175cm身高，腿部一拳左右，头顶一拳半。第二排座椅支持4:6比例放倒。

后排配备了可翻折的中央扶手和开放式的水杯架，较为便利。

后排配备了地台式的空调出风口和两个USB接口，功能性方面完善。中央地台隆起非常低，不会对中间乘客腿部造成影响，值得点赞。

后排两侧顶棚设有阅读灯，而且是LED光源，显得更有档次。

车顶采用全景天幕，虽不能开启，但0.983m3的巨大透光面积能够带来良好的采光效果，采用了更安全的半钢化玻璃夹层技术，透光率为5%-15%，能有效降低紫外线辐射，同时也强化了隔音效果。

尾厢造型规整，受到车长影响，深度有限，两侧轮拱略微凸起空间侵占不算大，常规状态下足以满足日常需求。后排座椅支持4:6分割放倒，但并不能完全放平，空间表现算一般。

尾厢地板下方放置了换胎工具和三角警示架，下方配备有非全尺寸备胎，以便不时之需。

动力方面，搭载与沃尔沃联合研发的1.5T涡轮增压发动机，辅以48V电机，综合最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩为300Nm，匹配7速DCT双离合变速箱。可以实现5.7L/100km的低油耗，百公里加速仅需7.9秒。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，前置前驱方式，具厂家资料介绍，这台车能够实现35m的100km/h-0的制动距离，可见车身刚性与制动性能是很有信心的。

侃弟点评：

我们很高兴看到这样百分百原创且很有设计质感的新车，虽然它确实有些另类，但相信在这个追求个性化的时代，并不缺少能够欣赏的人群，尤其对于年轻人而言。这台车让我们印象深刻的还有贯穿始终的主题性细节，给予设计师充分发挥的空间，甚至是高度还原了概念车，这在一定程度上打破了量产车工程师话语权大于设计师的惯例，对于汽车设计和生产的传统方式都能起到积极改进的作用。

为个性买单 吉利icon 高度还原概念车 内饰很科幻 白色钥匙很特别

吉利汽车，这几年的发展速度非常之快，尤其是SUV车型，备受消费者喜爱！前段时间，有消息传出，吉利又一新款SUV要与大家见面，它就是吉利icon，让我们先来一睹为快吧！

吉利icon是一款全新的紧凑型SUV，首批新车已经到达了4S店内，外形很概念，内饰很科幻，新车是基于MNA模块化架构平台打造而来和吉利其它的SUV有着极大的不同，概念车风格非常强，但它的的确确是量产车型！吉利icon的车头比较扁平，前机盖上有着仿散热口的造型，并且前脸上下分层的进气格栅面积都很小，另外还采用了分体式前大灯，上方的LED日间行车灯极为细长，流露出一种犀利、凶狠的眼神！

尺寸方面：吉利icon的长宽高分别达到了4350*1810*1615mm，可以看出来，它的车长并不突出，而2640mm的轴距小有优势，车身侧面，使用了很多平直线条，并且采用了双色车身。还拥有隐藏式的门把手，提升了一定的档次感！再看车尾，比较方正、立体，中间位置有着字母标识，两侧尾灯造型虽然普通一些，可内部构造很独特，LED光源点亮后，非常的漂亮！

内饰方面：吉利icon也同步也带来了白棕、黑红、黑橙三种内饰配色方案。新车搭载了10.25寸悬浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶仪表的双屏配置，并搭载了LVDS传输技术。该技术可实现双屏互动三指飞屏功能，支持仪表随速导航、中控三指划屏等。同时，吉利icon还搭载全新一代GKUI 智能生态系统，具备语音控制、智能多媒体等多种功能。

颜色方面：除了银河限量版专属的星舰灰，即ICON 50°灰外，吉利icon更有ICON 80°灰、ICON绿、ICON红、ICON白、ICON蓝、ICON金七种不同风格可选，对于年轻消费者来说可根据自己的喜好进行选择。

在动力方面，吉利icon搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了177马力，最大扭矩为255牛·米，并且加入了48V轻混系统，百公里加速成绩仅为7.9秒，百公里平均油耗会低至5.7L，这样的数据是很吸引人眼球的！

吉利icon能够给我们带来足够的新鲜感，除此之外，新车的很多细节处理的都很到位，白色车钥匙与其它吉利车型上面的有所不同，看着也比较特别，总的来说，吉利的这款SUV实力不容小视，不过关键的还是价格，以上仅属个人见解，欢迎各位看官留言关注！

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