2012年11月的吉利远景全球鹰直多少钱，车况挺好，没有事故？

不值得，21款英朗新车裸车价才七万多，落地8-9万(每个地方优惠不一样)，不香吗？而且都是自动挡。

2012远景跑9万公理能用吗？

不值得！年限太长了！你这车在结实毕竟是六年八万公里了，以后小毛病肯定不少！而且你在买到事故车，问题车，也很麻烦没必要冒险！二手车就是为了突出性价比！要么买二手豪车！要么买一两万的练手车！何况你这车在开三四年就只能当废铁卖了！没有残值了！你这价位能买国产紧凑手动挡的新车了！推荐买吉利远景，手动全落地也就六万带一点，颜值，配置，质量都肯定是超过老英朗的，就是品牌不行！当然这价位咱们选经济实惠是主要的！而且就算以后出手也不会亏太多！

从今以后，车上没有这个灯的车子，基本可以不用考虑了

有这么一种车灯，它很酷，很炫，它是欧盟2011年开始强制要求配备的汽车配置，你猜得到它是什么吗？猜不到？没关系，先来看一张图片。

没错，它就是日间行车灯，目前配备日间行车灯的车型越来越多，越来越便宜。很多车友都会以为日间行车灯只是一样让汽车外形更炫酷的配置，然而事实却并不是这样，日间行车灯的更重要作用是保障安全，也正是因为它对安全意义重大所以才会被列为欧盟强制要求配备的车辆安全配置之一。至于炫酷的外观则是因为考虑到需要长时间开启，综合考虑使用寿命，亮度，功率后，发现LED是日间行车灯的最佳光源，而LED体积小，造型容易的特点就为设计师提供了丰富的设计空间，所以才说日间行车灯是真正的明明可以靠实力却偏要靠颜值。

那么这小小的一盏车灯是怎样为提升安全性做出了贡献的呢？

这件事还要从美丽的北欧国家挪威开始说起，北欧的挪威是一个靠近北极圈的国家，这样的地理位置带来了美景的同时也为行车安全埋下了隐患，冬半年的日照时间偏短甚至出现极夜，这样的特殊情况使得不少司机在光线比较暗的日间也会打开车灯以方便其他车辆确认自己的位置，避免碰撞事故的发生。于是这个做法慢慢得到普及，就成了我们今天配备的日间行车灯。

日间行车灯的作用不只是在光线比较暗的时候才起作用，日照特别强烈时同样有作用，当我们的车背对太阳光行驶时，我们的后视镜受到光照的影响会看不清后方来车，这时候，日间行车灯就可以发挥它显示车辆位置的作用了。

说了这么多，今天我们就来推荐4款10万内配备日间行车灯的国产主流品牌SUV，这些车除了配备日间行车灯外还都具备不错的性价比和不错的销量，值得考虑。

简评：吉利远景X3除了最低配以外全部配备日间行车灯，考虑到最顶配不过6.59万元的售价可以说诚意满满。此外，吉利远景X3只有4米出头的车身长度也非常有利于降低驾驶难度，非常适合新手。

简评：宝骏510可谓是新一代销量神话，其采用分体式大灯设计，日间行车灯位于格栅两侧狭长的“眼睛”内，让这款小型SUV多了几分凶狠。宝骏510除最低配车车型外，其他车型均有配备日间行车灯。

简评：2012年上市的小型SUV，长安CS35在上市后经过不断的升级，其配置也逐步提升，目前在售的车型已经全系配备日间行车灯。今年下半年，新一代CS35也将上市，我们共同期待。

简评：哈弗H2s是哈弗旗下的一款小型SUV，其凭借出色的外观以及内饰设计收获了不少订单，在H2s上，日间行车灯同样为全系标配。

全新吉利远景X6，十万以内省油又漂亮，空间大、配置高，值得推荐

推荐一款值得买的好车，我们普通家庭购买第一辆车时，一般会考虑几个问题，售价10万元左右、外观漂亮、空间要大，而且好开还省油，最好是SUV车型有各种高科技配置，今天我要介绍的吉利远景X6，就是这样的车。

自从2012年上市以来，已经累计卖了60多万辆，可见市场对于这款车的认可程度非常高。刚刚改款的吉利远景X6官方售价在6.89-9.99万元区间，这就算满足了我们上面说的第一个售价10万元左右的条件吧。

外观方面，远景X6整个外观比较符合中国人的审美观，车身大量使用了平直线条，很有硬派、阳刚的感觉；前脸相比老款车型做了些微调，比如吉利家族式回字形进气格栅里面用了黑色设计，显得低调、内敛了一些，与前大灯融合的非常好；下面的保险杠造型感觉很立体，有点像飞机翼尖上的小翅膀。

车身侧面很有吉利远景X6家族式造型的感觉，车顶上有行李架，下方18英寸多条幅轮毂看起来很精致；C柱后方做了个黑色装饰，让整个车顶有种悬浮的感觉。尾部变化也很大，尤其尾灯部分改成了横向的造型，灯组里面也是相当精致；一根银色的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与现在的主流审美很符合，并且吉利的英文字母印在了饰条上；底部黑色的塑料护板以及双边共两出的排气，让整个尾部的精致感提升了不少。后备箱空间很大，而且后排座椅靠背可以四六拆分放平，即使偶尔拉大件行李也完全能够应付，空间方面满足咱们家庭日常使用没有问题。

改款以后吉利远景X6的内饰也有了翻天覆地的变化，中控屏由内嵌式变成了悬浮式，尺寸也增加到了10.25英寸，气势就上升了很多。中控台上使用了金属拉丝材质的装饰板，而且还大范围覆盖了棕红色的皮革，让整个内饰氛围显得特别有档次感；7英寸全液晶仪表盘，以及中控屏下面的一排机械空调操作按键，让车内的颜值瞬间得到提升，彰显了豪华感。储物空间也很丰富，门板内侧上下方都有储物格，档杆前面有个较大的储物盒，放手机、钱包都不成问题，而且里面还有两个USB接口；后方是两个水杯架以及一个硬币盒；中央扶手箱很深但横向空间不是太大。

坐进后排，前排驾驶位在合适位置，2661mm的轴距腿部空间做得有点夸张，大约接近两拳的距离，头部富余一拳左右。而且座椅的填充物很软，坐在上面有陷进去的感觉，非常舒服。后排配有独立的空调出风口、一个USB充电接口和一个小的储物盒。底部中间地台是纯平的，中间乘客放腿特别舒服。

动力部分，一辆车也是咱们老百姓居家过日子最主要的需求，远景X6搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，匹配模拟八速CVT变速箱，最大马力141匹（104千瓦），最大扭矩235牛米。这套动力组合与家庭用车定位非常符合，调教的并不特别激进，初段加速很平和，当车速提起来以后，轻快感会随之而来，加速超车也随心所欲；如果还想再开的爽一点，它还有个Sport（运动）模式，这时发动机转速会瞬间拉高，让你也能感觉到强烈的推背感，当然油耗会相对高一些。这台CVT变速箱在行驶过程中几乎感觉不到顿挫感，深踩油门提速很快，它的表现非常适合我们日常家庭使用。油耗方面，远景X6的表现让人有点惊喜，通过实际驾驶测算，平均油耗一直在百公里7升左右，对于紧凑级SUV来说这个表现已经相当优秀了。

远景X6的底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构，调教的稍微偏硬一些，对车身的支撑性还不错，高速过弯也没有明显的侧倾；方向盘很轻，但是前半段略有虚位，操控比较精准，开起来很省力。噪音大部分来源于发动机，尤其加速超车时，发动机的声音更明显；保持巡航状态时，路噪和风噪基本听不到。

再来说说科技感方面，虽然远景X6并不是主打科技配置的车型，但是9.99万元顶配版本的配置特别齐全。10.25英寸的中控大屏分辨率非常高，达到了1920x720的高分辨率，而且搭载了GKUI吉客智能操作系统，可以呼叫“你好吉利”通过语音去控制各种功能；顶配车型还支持手机APP远程控制功能，操控空调、车门开闭锁以及天窗等，特别实用；ACC自适应巡航功能是0-150公里时速全速段跟车，能起步就跟车，如果你经常跑高速的话，绝对会让你特别的省心省力，这些功能在十万级以下SUV的车型里很少配备。

看完我的介绍，您觉得是不是符合开头说的那几个点？便宜、颜值高、空间大、好开、省油以及科技感强，新款远景X6基本上每一条都算是能满足吧？通过努力奋斗给自己、给家庭买一辆车，让整个生活变得更加的幸福，这辆远景X6是个不错的选择。

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性价比高、还耐用，国产车配置不错还靠谱，只要七、八万？

最近很多刚工作的年轻人都问橘子，我钱不是很多，可是想买个代步车，合资车裸车都要七、八万，落地怎么不得要10万块。想考虑一些便宜实惠的国产车，性价比较高，还比较耐用的国产车，橘子今天就总结了几款比较实在的国产车，裸车只有5万多块，七、八万落地开回家绝对没问题！咱们看看都有哪些国产车呢？

吉利汽车-远景

要说起5万到8万区间的国产车，橘子怎么能错过远景呢，吉利自从收购沃尔沃后，增长了咱们国人自信心，很多消费者对吉利的好感也不断增加，加之很多车型都有4000多的优惠，自然吸引了不少人。去年11月的时候，2017款吉利远景汽车上市，新款远景在外观上变化挺大的，全新的回纹涟漪格栅是吉利现在最新的家族设计，前保险杠细节也相应作出了调整。同时，该车尾部则与现款车型基本保持一致，只是在后保险杠下部的融入了全新的中国古典式花纹。

内饰方面，新车有全黑和棕/黑双色两种配色选择。在换挡杆部分融入了“十周年”专属标识，以前的镀铬装饰条也被拉丝材料替代。配置方面，新车增加定速巡航、雪地模式、GPS主机集成行车记录仪功能、T-BOX智能远程车管家等配置，其中T-BOX智能远程车管家可进行远程车况查询、远程控制车辆状态、远程启动相关设备、远程防盗报警、查询车辆位置等操作，配置倒是丰富不少。

家族外观设计辨识度高，内饰做工也不错，配置也比较丰富，那内部空间咋样呢？远景车身尺寸为长 4590mm X 宽1734mm X 高1470mm，轴距2600mm。在乘坐体验上，前排座椅比较舒适，主驾驶支持6向手动调，身高175cm坐进去空间表现中规中矩，后排中间没头枕有点小遗憾。后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢的挺深的，容积不错，就是后备厢开口比较小，上下搬运不太方便。

吉利远景将继续搭载1.5L自然吸气与1.3T涡轮增压两款发动机，1.5L最大功率为109马力，峰值扭矩140牛·米 ，传动传动系统匹配5挡手动与4挡手自一体变速箱；1.3T最大功率为133马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配6挡手动。

至于选哪个版本？橘子推荐你们购买的1.5L的自动幸福版则搭载为4挡手自一体变速箱，售价为6.69万，优惠完后大概为6.29万，性价比比较高，满足夫妻双方各自需要。

奇瑞汽车-艾瑞泽5

要说国产车中外观原创度比较高的车型，艾瑞泽5必然算其中一辆！艾瑞泽5在国产车中性价比绝对值得称道，虽然2017款新车的起售价是6.39万，相对较高，但是2016款裸车价最低只有5.89万，还是很实惠的，部分的老款车型优惠幅度在7000~10000元不等，吸引你不？

相对于艾瑞泽3与7，艾瑞泽5的设计原创度更高，整体设计较为圆润。镀铬条横穿中网，视觉上与大灯相连，搭配“满天星”的中网，看起来很时尚。侧面的三条腰线很有层次且又犀利，较短的车头与车尾，留出更大的乘坐空间给乘客，车尾的后示宽灯的光带设计，也使整车显得档次较高！

新车中艾瑞泽5 Sport的前脸造型相较现款车型的变化不大，但类似“前唇”的运动风格部、红色刹车卡钳、车门下方增加的一根侧裙，还有尾部的“鸭尾”式设计，也十分吸引人就是价格贵一些，售价在7.69-9.79万，喜欢的朋友可以关注下！

家族式的内饰设计，老款为全黑的内饰简洁大方。8英寸的大屏是艾瑞泽5的内部设计重点。内饰材质上，采用了硬质材料，但是外部做了塑胶包覆，手感与质感，也提升不少。

配置上，全系标配车身稳定系统(ESC)、上坡辅助、后视镜电动调节；另外，除最低配，其他车型都配有多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达；胎压监测、无钥匙进入与启动系统、发动机启停等配置有些车型上可以选择，配置很丰富。

新车内饰基本延续现款，只是使用了红黑拼色的皮质座椅，一定程度上增强了车内的运动氛围。配置上，SPORT车型标配了Cloudrive2.0车联网系统、真皮方向盘、17英寸轮圈（除最低配车型外均为多幅水瀑造型轮圈），顶配车型采用了一块彩色行车电脑显示屏取代单色显示屏。

得益于较短的车头设计，在乘坐空间比较轻松，优于帝豪，身高184cm的坐进去都不拥挤，但是舒适性略差一些。 后排座椅支持放倒，但仅能整体放倒且放倒后与后备厢地板也有一定的凸起，对实用性产生了一定的影响，但家用还是够的。

动力方面，艾瑞泽5 Sport搭载一台1.5T发动机，其最大功率达到147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动方面，新车匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。此前，官方曾公布新车的0-60km/h加速时间为4秒，不知实际会咋样呢？新款艾瑞泽5与艾瑞泽5 Sport的上市，艾瑞泽5整个产品序列基本上算完善了。

比亚迪-比亚迪F3

比亚迪借着在新能源汽车出色表现，在大众心里的地位也不断增加，因为2012款还在售，拉低了售价，最低只有4.39万，而2016款最低售价只有5.59万，也是非常实惠的。

新款比亚迪前脸的变化较大，但仔细看依稀会保留现款的影子，中网分成了三层，上层两条银色镀铬条包裹着LOGO，下层为进气口，两侧的大灯眼角延伸进中网，前脸看着更加犀利，层次感更强，但是橘子个人还是较为喜欢老款比亚迪的中网结构，简单大方，但是每人审美不同，有人就觉得新款更赞，事实上，新款真心帅气不少！

车尾同样与前脸一样，依然犀利，银色镀铬条贯穿车尾，与尾灯相连，后尾层次感依然强烈！车侧身整体看，腰线还是明显很多，橘子个人还是挺喜欢新款侧身的变化哒！

大家可以看到，新款F3变化还是有点大的，虽然整体结构未变，但是每个细节都有很大的变化，比如中控台的变得更简洁时尚、主副驾空调出风口的钢琴烤漆、交叉型的空调出风口等等，整体更时尚大方了！

7万块自动豪华型拥有无钥匙启动与进入系统、ESP车身稳定等配置，绝对算良心，新车其它款还拥有一键启停、倒车影像、语音导航等等，你对新款F3可有心动？

新款比亚迪F3继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速双离合变速箱，自动豪华型这款搭载6档双离合变速箱。

比亚迪F3的尺寸为长 4617mm X 宽1716mm X 高1480mm，轴距2615mm。身高176cm的体验者在前排头部空间为四指，保持座椅位置不变，在后排腿部空间为一拳+三指，头部空间距车顶四指。对于一般家庭来说空间基本够用。中间位置舒适性不是很好，靠背隆起较高，地板也同样，只适合临时载人。后备厢因为后排座椅不能放倒且因为两侧有凸起，储物空间一般！