SX12亮相 你会买设计如此前卫的吉利车么?
在如今这样的一个车市环境中,车辆,早已不是简单的代步工具这么简单,尤其是随着年轻人逐渐成为市场的主要购买力,车辆的设计,也开始变得更具科技感、更加的前卫。
于是,我们看到了越来越多设计出众的车型,但最近吉利放出的一款新车,再次刷新了我们对设计前卫量产车的认知,准确的说,是刷新了对中国自主车企在设计这条道路上的认知。
近日,吉利汽车晒出了其最新的一台SUV车型,代号为SX12,新车预计会在今年年底正式上市。
最前卫的中国SUV?SX12是吉利基于BMA平台打造的全新紧凑型SUV,该车在外观上高度还原了北京车展期间发布的CONCEPT ICON概念车,采用了大量平直的线条,呈现出一种量产车少有的科幻感。
吉利汽车那套"水滴涟漪"的设计在这台新车上得到优化,搭配狭长的LED灯带设计,营造出一种概念车型才有的未来感,除此之外,新车还采用了隐藏式门把手的设计,非常前卫。
动力方面,新车预计搭载一台1.5T发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,预计与之匹配的是一台7速双离合变速箱,之后可能还会推出轻混动和插电混动版本。
新车三围分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
或许是吉利汽车最新的设计语言其实,这台代号为SX12的新车极有可能代表着吉利家族最新的设计语言,这里可能有人会问,设计路线这么极端,能卖的动么?
我们不妨试想一下吉利的高端品牌领克,在领克01首次曝光时,前卫的设计思路同样不是很能让消费者接受,但是随着车型的投放和时间的推移,领克家族一整套的设计语言都逐渐被人们所认可。
而这台有着最新设计语言的车型,何尝不是如此,别忘了一个大前提,如今的车市已经越来越年轻化,对那些年轻的消费者们来说,个性化,或者说是追求那种更具未来感的设计,是非常容易被他们所接受的。
当然,设计只是一个附加值,对吉利来说,如今其车型的综合产品力已经越来越高,随着和沃尔沃的深入合作,和其他中国自主车企相比,吉利目前在产品上的优势也已经愈发明显。
而产品力提升的背后,是口碑的积累,伴随着吉利庞大的市场体量,吉利汽车目前总体的产品口碑也在朝着一个"健康"的方向发展,而对购买中国自主品牌的消费者来说,产品可靠性才是最大、最有利的卖点。
写在最后一个好的设计、出众的设计,只是主导消费者去选择一台车的因素之一,长期稳定的优秀销量背后都需要有不错产品力的支持,而对目前在产品和口碑方面都做的不错的吉利汽车来说,SX12这套最新的设计语言能不能被消费者接受,会取得一个怎样的市场表现,其实很有看头。
吉利下半年将推出两款新车 SX12于10月上市/竞争哈弗H6
在今年1-5月份吉利汽车累计销量为56.08万辆,仅完成151万辆年度销售目标的37%,显然吉利汽车需要加把劲了。近日,行车视线从网络中获悉,吉利汽车将于下半年推出两款全新车型,扩大其产品阵营,促进销量增长。其中基于BMA架构打造的紧凑型SUV——SX12将于10月份上市;继嘉际之后的第二款全新MPV——VF12或将于年底上市。
吉利SX12是基于BMA模块化架构打造的第二款车型,其定位为紧凑型SUV。外观方面,新车汲取了CONCEPT ICON概念车设计理念,其前脸并没有采用吉利家族化的设计风格,常规的进气格栅也被取消了。此外,新车还采用了当下十分流行的悬浮式车顶。
车身尺寸方面,据此前的申报信息,新车的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。动力方面,新车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,其最大功率为130kW,峰值扭矩为255N·m,传动部分匹配7速双离合变速箱。
继吉利嘉际之后的第二款MPV将会在年底之前发布,该车的内部代号为VF12。新车采用了吉利全新的设计风格,其进气格栅为家族式的涟漪波纹网格,但两侧的前大灯组尺寸巨大,大灯的内部造型采用了类似沃尔沃“雷神之锤”设计。
新车的侧身造型稳重大气,车顶采用了极为平直的线条,后风挡玻璃也有近乎垂直的角度,该设计将为第三排乘客提供了更大的头部空间。比较遗憾的是,新车并未采用侧滑门设计。动力上,预计其将搭载吉利目前大规模普及的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为130kW,峰值扭矩255N·m,传动部分匹配7速双离合变速箱。
总结:吉利汽车在今年推出了嘉际、几何A和星越等全新产品,但面对竞争激烈的汽车市场,其需要推出更多的全新产品,来提升竞争力,期待上面两款车后期给我们带来更多的惊喜。