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吉利汽车总布置开发流程

吉利汽车北京车展展台解析:聚焦技术,展现未来

摘要:

吉利汽车在2024北京车展上以“科技吉利2025”战略为主题,展示了其最新技术成果和未来发展方向。展台布置匠心独运,以“八卦阵”形式将展车和技术进行巧妙融合,吸引了众多观众的目光。本文将对吉利汽车展台进行详细解读,探寻其背后的深层含义。

吉利的北京车展

在刚刚结束的2024北京车展上,吉利汽车以“科技吉利2025”战略为主题,携旗下众多新车和技术亮相,吸引了广泛关注。吉利汽车展台位于E展馆,总面积超过2000平方米,以“银河科技馆”为设计理念,将展台打造成一个科技感十足的空间,充分展现了吉利汽车在科技创新方面的实力。

展台布置匠心独运:

吉利汽车展台的布置可谓匠心独运,以“八卦阵”形式将展车和技术进行巧妙融合。展台中央区域摆放着全新战略概念车银河星舰,周围环绕着“中国星”、银河L6、L7与E8等代表吉利最新产品实力的车型。在展台的边缘区域,则展示了吉利汽车的最新技术成果,包括GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等。

“八卦阵”蕴含深层含义:

“八卦阵”是古代中国的一种阵法,具有迷幻、复杂的特点。吉利汽车将展台布置成“八卦阵”形式,意在展现其在科技创新方面的深厚积累和对未来的战略布局。

技术实力雄厚: 吉利汽车在“八卦阵”中展示了众多最新技术成果,彰显其在科技创新方面的实力。例如,GEA全球智能新能源架构是吉利汽车历时6年打造的全球化智能架构,能够支持多种动力形式和车身形态,为吉利汽车未来的产品开发奠定了坚实基础。战略布局清晰: 吉利汽车在“八卦阵”中展示了银河星舰等未来车型,展现其对未来汽车发展的清晰规划。银河星舰是吉利汽车打造的全新高端智能新能源品牌,代表了吉利汽车在未来汽车市场竞争中的战略方向。

吉利汽车的未来展望:

通过北京车展的亮相,吉利汽车向外界展示了其在科技创新、产品研发和战略布局方面的雄心壮志。未来,吉利汽车将继续以“科技吉利2025”战略为指引,不断提升技术实力,打造更多具有竞争力的产品,为用户提供更加美好的出行体验。

2023广州车展探馆:SEA架构下的吉利银河E8成为全场焦点

在2020年的时候,吉利汽车集团智能电动汽车战略正式进入加速阶段,而在这个阶段下推出SEA浩瀚智能进化体验架构,这个架构花费5年200亿投入研发,更高水准、更高智能、更具灵活性、也更具人性化,在曾经吉利控股集团董事长李书福也表示,“我们对这种电动汽车架构的开发,标志着吉利10多年来的最大飞跃”。

而时隔三年,在这次第二十一届广州车展中,吉利汽车展台带来了一款来自于SEA浩瀚架构的全新车型银河E8。在这次车展中,吉利将几何、银河以及吉利各款全新车型融入在一个大展台中,可以看到展台内人流涌涌。

SEA架构

据了解。SEA浩瀚架构横跨1800mm—3300mm的轴距范围,能覆盖的车型从A级车跃升至E级车,在目前吉利集团旗下的纯电车型包括全新极氪007、smart精灵03、极星4、极越01以及银河E8等等车型都是采用这个架构打造而成,而这个架构最为核心的三电方面,采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念,新车都能够做到动力电池NEDC工况下20万公里无衰减、寿命更是长达200万公里,以及支持800V极速闪充。

同时,在底盘上以电池为中心,搭载专属高性能纯电底盘,前后配重做到50:50,且采用低重心布局,可搭载高性能电四驱系统,动力分配达到毫秒级,响应极其迅速。而在新能源车最为关注的智能化方面,,SEA浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线,满足国际最高安全等级ASIL-D认证,在可实现自主泊车、自动变道、自动导航等自动驾驶功能。

银河E8成为全场焦点

在上一年年尾,吉利银河L7上市后获得较大的市场反响,随后推出的银河L6同样也是收到不错的销量成绩。而在插混市场上得到好成绩之后,银河将正式进入纯电赛道,而银河首款搭载SEA架构的纯电轿车就是吉利银河的最佳作品,银河E8搭载这新一代旗舰架构、新一代旗舰性能、新一代旗舰美学、新一代旗舰座舱、新一代旗舰安全等越级硬核实力,为用户带来越级的体验。

可以看到,在银河E8的位置上挤满了不少观众,小编拍照也是等了很长的时间才能找到空位,可见这款车型的热度不一般。

首先是在外形方面银河E8就已经打动了许多观众,它并非采用市面上千篇一律的电车造型,而是使用全新独特的“涟漪美学”设计语言,将“声、光、电”等科技元素融入其中,这个目前全球首个量产一体式发光前脸,光之涟漪·律动格栅在不点亮的时候就会隐藏在封闭式前脸当中;而这个炯炯有神的大灯则是将“飞檐”中国古建筑结构美学与“虎视”仿生设计相结合,十分有设计感,同时包围两边的C型LED灯中内含35颗LED,提升整体辨识度之余,拥有满满的科技感。

整体前脸呈现低趴状态,溜背式轿跑设计风格让这台车做到了惊人的0.199风阻系数,成为目前市面上风阻系数最低的量产车,润玉流光车身型面犹如书法笔触一般,新车长宽高分别为5010/1920/1465mm,流线型车身可媲美帕拉梅拉,成为新能源时代中“中国最美纯电旗舰轿车”。

除了隐藏式门把手以及无框车门这些主流配置以外,在银河E8的车外各个地方还布局了麦克风,最明显的地方就是这个单曲率外后视镜,内置全系标配的电动折叠、加热,同时在下方隐藏着摄像头和麦克风口,用户可以与车内AI进行语音交互,车机会通过声纹识别,进行语音控制灯关秀、开关后备箱及语音泊车等功能,带来一定的便捷性。

线条笔触直落尾部的旭日东升贯穿式尾灯,车灯内部设计就像电路板线条一般,呈现出电感风格,同时在灯组中含有远超同级的390颗LED灯珠,高配车型中还带有流水效果,整体设计脱跳出当代电车设计同质化的路线。

在内饰方面,小编也是等了很久才有坐进车内的机会,因为对银河E8感兴趣的朋友们实在是太多了。而来到车内,第一眼就被这个远超主流车型的1.13米45英寸8K超宽一体悬浮大屏给震撼到了,内饰整体呈现简洁风格,中控台中除了隐藏贯穿式出风口和屏幕以外没有任何按键,而为了让驾驶员方便调节空调,在扶手台中的“西湖莲花”造型水晶旋钮旁边布置了快捷键,在驾驶过程中能够进行盲操作,带来一定的便捷性和安全性。

而这一款车机内置了远超市面8155芯片几倍算力的高通骁龙8295芯片以及最新的N OS系统,堪称“超级计算机”。为智能座舱提供超级算力,0.23s响应速度快人一步,让吉利银河E8在整个纯电旗舰轿车市场中无敌手。值得一提的是,这个车机还能在驻车、停车的时候连接手柄进行娱乐游戏,3A大作在这超大屏幕中体验感超强。

在仪表上方位置,还有一个25.6寸超大尺寸的AR HUD,显示信息十分完整,无需担心会错过导航以及其他重要信息,更是让安全性提高不少。在中控台上方,还拥有“三潭印月”悬浮设计的哈曼INFINITY高保真12音响系统,同时还具备头枕音响,乘客能够得到最具现场感的音效。

采用最强SEA架构的吉利银河E8不仅仅在视觉上惊人,在性能和驾驶体验上也是带来旗舰级性能。新车将会推出三个版本,在入门版中配备62 kWh磷酸铁锂电池,后驱电机272匹,综合续航里程达到550km;而中配版本配备同样马力的电机,不过在电池上则采用了更大的76 kWh电池组,综合续航里程高达665km。在第三款高性能版本中,搭载了前224匹、后421匹马力的电机,同时也采用了76 kWh电池组,

值得一提的是,这款车型的电机采用的是高性能sic碳化硅电驱,能够做到零百加速3.49s、210km/h的最高时速,并且高性能版本搭载的是800V架构,可实现5分钟补能180km续航。在操控方面,银河E8搭载四轮独立悬架,星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系,并且做到5.62m同级最小转弯半径的极致表现,在全球知名的麋鹿测试的实测中,更是以82km/h的成绩顺利通过,展现旗舰级高水准的驾控表现,让卓越性能与舒适驾乘的完美融合。

汽车网评:除了银河E8以外,在吉利展台中还有众多车型被蜂群一般的观众围观,例如在近期完成上市的银河L6、上个星期开启预售的吉利星瑞L智擎以及吉利几何熊猫骑士版等等车型也是十分受欢迎。

在这次车展中,吉利借着广州车展这个舞台,展现了中国新时代智能电车的风采,更是为世界带来“价值巅峰”的新一代旗舰产品,吉利银河E8更是将这股热潮推向最高点,为用户带来真正旗舰级、行政级的出行体验,推出中国质造、中国智造的崭新名片。

内饰大气有质感,吉利发博瑞GE内饰官图!

日前我们从官方获得了博瑞GE的内饰官图,内饰造型不同此前车型,大气之余不乏质感。另据此前消息,新车将于4月9日亮相,或在8月份正式上市。

看了以下要点,本文算读完一半

吉利博瑞GE内饰官图发布;

新车采用了吉利的家族式设计;

将于4月9日亮相,或8月上市销售。

不同于此前的吉利车型,博瑞GE的内饰有了颠覆性的创新,中控台几乎全被一体式的大屏占据,液晶中控屏及液晶仪表盘的尺寸均达到了12.3英寸。中控屏右侧错落有致的方形格纹,是博瑞GE按照时光隧道理念设计的氛围灯,在颜色上与中控大屏保持了联动,可实现三种模式的主题颜色切换。

这一设计理念也被用在了左右两侧的门板装饰条上,未点亮时的装饰条颇具金属拉丝质感,氛围灯点亮之后所营造出的纵深感与中控面板氛围灯相得益彰。在中控台上方,博瑞GE采用了备受推崇的高品质立体音响设计,可以营造出更加优秀的音场。

空调物理按键被设置在了出风口下方的镀铬装饰条中,更加简洁。新车还首次采用了电子挡把,提升了科技感和豪华感。挡把下方则加入了储物仓,并内置了无线充电模块,让充电更便捷。

外观方面,博瑞GE采用了吉利的家族式设计,进气格栅采用了水滴涟漪设计理念,发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。车身侧面,新车采用了溜背式的车身设计,搭配双五辐轮圈。此外,新车前翼子板上布置了充电口,后翼子板上则布置了燃油接口。

尾部方面,与前大灯相呼应,新车尾灯同样采用了飞翼式设计,均采用全LED光源,点亮后辨识度进一步增加。新车采用了双排气设计,提高了新车的档次感。

根据吉利汽车“蓝色吉利行动”战略,吉利汽车将采用EV、PHEV和HEV三条技术路线,到2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。其中,由吉利欧洲研发中心基于CMA中级车基础架构开发的1.5TD+7DCT插电式混合动力系统(PHEV)一直以来备受期待,博瑞GE将成为搭载该动力系统的首款车型。

编辑点评:在吉利收购沃尔沃之后,沃尔沃为其技术反哺的行为我们有目共睹,而越做越好的吉利也收获了相当了得的销售成绩,品牌形象也大幅提升。博瑞GE作为“蓝色吉利行动”战略的首款车型,该战略将进一步提升吉利汽车整体的竞争优势。

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