李书福胆大了,吉利牌劳斯莱斯亮相,100万起,车尾汉字让人震撼
劳斯莱斯可谓是豪华中的超豪华,普通人只能看看图片了,但是就在前不久吉利全新推出了一款旗舰车型,名为GeelyExcellence,简称GE,可以说是原模原样的把劳斯莱斯搬了过来,起步100万,你也能拥有一辆劳斯莱斯幻影!
此前吉利汽车曾发布了一款旗舰级豪华轿车,吉利GE,该车外观酷似劳斯莱斯的设计曾引起过巨大轰动。该车前脸部分的格栅造型与劳斯莱斯几乎一样,整体上的外观豪华程度丝毫不输起步价500万的红旗L5。而劳斯莱斯的华贵不仅来自于外观的优雅,内在的奢华和舒适也是莱斯莱斯能成为世界顶级豪华轿车的资本。而这辆吉利版的劳斯莱斯内饰是个什么样子的呢?它的最大亮点就是后排只有一个独立的座椅,单从这一配置来看,其奢侈程度可以说超过了劳斯莱斯。
车身尺寸方面,无论是车长还是轴距上,3100mm完全能够满足的了后排乘客的舒适度,动力上,这款车则搭载的是一款3.5L的V6发动机,配合7速自动变速箱,这配置也只能说是马马虎虎,勉勉强强,不能和劳斯莱斯比,毕竟人家是做飞机出身。
这款车在风格上与之前相比做出了巨大的改变,它融入了一些时尚动感的元素在里边,使整体效果看起来并不古板。别出心裁的尾灯设计让广大消费者们眼前一亮,分体式的设计为整体造型加分不少。
内饰方面,吉利莱斯也大幅度搬照劳斯莱斯的设计理念,包括可变色的星空车顶、后排独享的液晶显示屏,真皮内饰、天鹅绒地毯等等,可以说集大成于一身。从视觉效果上面来看,是相当的豪华,并且后排还有着独立的按摩座椅,基本上什么样子的功能都有,可以说是一个老板座了。为了进一步提升豪华感,该车座椅布局仅为2+1,后排独立的座椅旁边带有吧台和冰箱,并且用隔离玻璃与前排区别开来,头顶也被星空顶棚覆盖,羊毛地毯铺在脚下,给人的豪华感和劳斯莱斯相比并无明显差别。车尾的汉字吉利更让人震撼。
在动力方面搭载的是3.5L V6策念头,与之受室的是7档主动变速箱,动力输出强劲给力而且不变性强,尾部走的是简捷雅致的蹊径,线条极端滑润流通,通盘的行为气味。总的看来,帝豪GE在设计中加入自己的想法后较之之前更加令人满意,在豪华感的营造上无论是外型还是内饰上都体现的非常到位,空间表现也是非常充裕,虽然在很多方面都借鉴了劳斯莱斯的设计,但是从原创到自己创新也不是未尝不可,即使是跟红旗相比,帝豪GE也是拿得出手的。
劳斯莱斯能做到,红旗一样能做到,H9+白玉兰定制版,很豪华
最近几年国产品牌表现越来越好了,也有不少企业开始做高端市场,比如长城、吉利等企业,但大众认可的品牌还是红旗。作为国产老大哥品牌,红旗民用化之后推出了不少实用的车型,新车的销量比较高,靠的并非是情怀,而是新车的实力,红旗完全由实力和BBA扳手腕的,红旗从入门的H5到现在的H9,汽车市场覆盖率比较广阔,今天咱们要说的是红旗H9+白玉兰定制版本。
所谓的H9+就是普通车型的加长版本,豆哥认为,这车已经不是和BBA作比较了,甚至可以说是跟劳斯莱斯做对比了。新车已经亮相,白玉兰定制版本是在新车的基础上加入了可定制的配件,相比普通车型,新车变得更豪华一些,未来H9+也会以定制的方式进行销售,一起来看下。
外观方面,新车依旧参考了红旗H9的设计,只不过新车的尺寸有所改变,设计方面并没有发生太大变化,格栅做了全新设计,内部是高山飞瀑样式,看起来气场很强大,当然,新车最大的亮点在于B柱,新车加长后,B柱加入了镀铬元素修饰,而且上面增加了专属LOGO,提升了新车的辨识度,同时也提升了豪华感,此外新车还采用了双色车身设计,搭配密辐式轮毂,整车的造型颇为运动。尾部,这款车有着贯穿式的尾灯设计,在线条修饰下层次感很强,底部有双边单出尾排,并且是镀铬元素修饰,进一步提升了运动效果。
内饰部分,作为定制版车型,新车豪华程度要比普通车型好一些,车身加长后,车内的空间变得更大了,而车内的座椅采用了2+2样式布局,第二排独立座椅设计看起来更为奢华一些,同时也提升了舒适度,中央通道采用镂空设计,增加了储物格,方便乘客使用,新车对于后排乘客照顾比较多一些。至于其他方面,三辐式多功能方向盘、皮革材料包裹,电子档把以及超大液晶屏幕,均展现出豪华的一面。
动力方面,目前新车具体动力信息还没有公布,新车预计会采用H9同款动力,也就是采用3.0T V6发动机,匹配的是7速双离合变速箱,这套动力配备比较成熟,带动这款车问题不大。
总的来说,H9+要比普通的H9更为豪华,而定制版本则突出了个性化一面,新车除了采用高档材料外,还会加入一些特殊的标签,以此来显示车主的身份,加上新车稀有度比较高,定制的车型开出去也更有身份一些,不过这样的车价格也更贵一些,目前官方还没有透露新车具体的动力参数和价格,后续会继续报道。
吉利造出“国产劳斯莱斯”,空气悬挂+双层隔音,或35万起售
在今年的MPV国内市场,特别是在高端豪华MPV这个细分领域,如果仔细观察,几乎是形成两大阵营,分为合资和自主品牌!而合资还是以燃油车为主,而自主品牌以新能源为主,如果以燃油车和合资品牌竞争是极不明智的选择!
目前合资阵营主要为别克GL8、丰田埃尔法、丰田赛那、本田奥德赛、起亚嘉华为主,在自主品牌以岚图梦想家、腾势D9、荣威iMAX8 EV为主,而腾势D9作为比亚迪高端品牌的首款车型,目前订单突破4万台,对合资MPV形成极大威胁!
而吉利面对这个高端MPV市场,也要分一杯羹,自然也是不甘示弱,作为自家高端品牌极氪汽车,在首款车型极氪001在高端市场成功站住脚之后,极氪汽车再次释放了旗下首款MPV——极氪009的更多官图,并首次完整展示了该车的前脸设计,堪比吉利版本的“国产埃尔法”,而35万起售的价格,更是亲民无比!
此次,极氪009是基于吉利纯电SEA浩瀚架构打造,其车身长度超过5.2米,轴距则超过了3.2米;该车将于今年年内正式发布,而NEDC续航里程或超过700km,5.9秒破百,对于一台中高端定位的电动车来说,动力向来都是最不需要担心的事情,而各方面的表现才是大家最为关心的事情,而全系标配空气悬挂和双层隔音的豪华配置足够优秀!
还记得半个月前极氪009发布预告图的时候,市场的评价都说009就是活脱脱的劳斯莱斯,不知道的还以为劳斯莱斯出MPV车型了,令人意想不到的是,极氪009的车头部分平直且宽大,和劳斯莱斯的帕特农神庙风格十分相似,回头率肯定是100%,极氪009这个前脸的辨识度确实达到了近乎“前无古人、后无来者”的高度,而这也是极氪009的高明之处,仅仅只用机具标识性的前脸就征服所有人!
平心而论,极氪009除了新车前脸两侧的LED大灯采用了极具极氪辨识度的设计之外,其他的任何外观布局都不像极氪!前脸融入纵向排列的154颗LED光源,形成“直瀑式”的视觉效果。日间行车灯采用了官方称之为“光之痕”的设计理念,同时中网的设计和大灯的设计也不落俗套,因为现在放眼中国MPV市场,前脸几乎都是千篇一律的大嘴造型了。
尺寸方面,极氪009定位于中大型豪华MPV,其长宽高分别为5209/2024/1856mm,而轴距达到3205mm。从车身数据来看,极氪009不论是车身宽度和超长轴距都属于同级别产品最为优秀的,无论是面对岚图梦想家、腾势D9这样实力强劲的竞争对手,还是面对别克GL8 、丰田赛那、起亚嘉华这样的合资阵营标杆车型,极氪009的优势都是显而易见的,而车内乘坐布局为2+2+2的6座布局和2+2+3的7座布局,也相信极氪009的车内空间势必会非常宽敞!
极氪009在车身侧面的细节造型明显也是在尽力表现出和传统MPV不同的风格,整个车身尺寸均采用方方正正的设计线条,从上往下看可以看到,新车采用了分段式的天窗设计,双A柱设计在这辆极氪009上也出现了而最个性的是C柱部分,车窗后上扬,窗框上使用了7条竖条线的镀铬饰条,让整车看上具有很强气场。第二排车门采用侧滑门设计,不过前后门把手并没有采用时下流行的隐藏式门设计,而前门把手和后门把手的设计整体性很高。再比如侧滑门导轨进行了隐藏式设计,侧面是看不出来有导轨的,这也是极氪009的高明之处!
而极氪009的车尾设计,也是新车最大的看点,新车依旧采用贯穿式的尾灯设计,中央配有ZEEKR标志,两端配有Y字形开叉,据了解,新车的“光之翼”水晶LED尾灯基于402颗LED光源组成,点亮效果十分出色,不得不说,吉利汽车在车灯与设计方面下的功夫更多了,从外观和辨识度就能明显看出来,极氪009的整体设计是极其成功的!
至于动力方面,极氪009将基于SEA浩瀚架构打造,而空气悬挂+双层隔音是全系标配,据官方宣称的NEDC纯电续航里程可超过700km,而后续肯定会有混动版本,而不是只有纯电版本,吉利的雷神混动技术和纯电版本双搭配才是最佳选择,和腾势D9、岚图梦想家一样,真正实现续航0焦虑,或许市场前景会更好一些,如果只有纯电版本那么就是自掘坟墓!
随着如今MPV市场的逐渐升温,高端MPV逐渐被商务人士重视,相应的车型也变得火爆,不过这几年的MPV市场完全由奔驰、别克、丰田、雷克萨斯等品牌垄断,而丰田埃尔法甚至还要加价十几万乃至上百万,而随着越来越多的自主优秀MPV的到来,可选择的车型越发丰富,而纯电动MPV产品的选择也是越来越多了!
在目前各家已推出的车型中,像岚图梦想家EV、上汽大通 MIFA9、上汽荣威iMAX8 EV、比亚迪腾势D9都是市场炙手可热的车型,而且售价区间都是在30万-50万之间,均定位中大型豪华MPV,都将于极氪009形成一定的竞争关系!再说极氪009的产品力足够优秀,豪华的外形、足够长的续航里程,空气悬挂这样的豪华配置,连腾势D9也没有搭配,再加上精致细腻的内饰,只要合适的价格,目前曝光的价格为35万之间,参考同级别车型,这价格无疑让极氪009成为爆款车型并非难事!
吉利造出“国产劳斯莱斯”,空气悬挂+双层隔音,或35万起售!对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论