吉利新博瑞怎么样？

随着自主品牌的不断崛起，越来越多的人开始关注自主品牌。一辆一辆的爆款车型，让人眼前一亮，对自主品牌越来越有信心。在自主品牌崛起中，吉利也是其中的佼佼者。吉利博瑞更被称作最美中国车。来我们分析一下这辆车到底值不值得我们购买。

首先我先表明我的观点：新款吉利博瑞值！

吉利博瑞被网友称为“最美中国车”，他是吉利旗下收款引入沃尔沃安全技术的车型。也是吉利稳固自主品牌的扛鼎之作。博瑞的潜在竞争对手已经扩大到不跟合资车型

吉利博瑞是一款中大型轿车，虽然不是SUV，但拥有超大行政级别的车身尺寸，长度达到了4956mm，宽度为1861mm，轴距也长达2850mm。因为它的设计师正是源于前沃尔沃团队，也很容易看到博瑞带着浓浓的国际范。

土豪金博瑞，看来博瑞在外国人眼里面也是十分好看的。

前进气格栅采用的是一滴水在水面上形成的涟漪回纹的样子，新车的前脸还是做了一点改动的，主要是下面保险杠的位置，采用的一体贯穿的设计，两边分别加上了镀铬条的装饰，给人感觉更加的时尚年轻了。

侧面基本没有什么改动得了，大大的溜背还是那么性感。然后尾部也是没动什么大刀子，仅仅是尾灯组内部结构有一点小变化，还有后保险杠那里加上了贯穿式的镀铬饰条，看上去质感提升了一丁点。

博瑞的内饰一直是受人们喜爱的，新车采用了环抱式中控设计，其实和现款车型差不多，不过换上了新式的方向盘，后排座椅的中央扶手也经过了重新的设计，加上一些镀铬装饰，看上去精致了一点。

乘坐的空间依然是非常棒，作为一款B级车，博瑞的乘坐空间其实已经达到了C级车的水平。而且后跑空间很大，做三个人也不会显得拥挤。

配置也是十分的丰富。配备了360度全景影像、泊车辅助、行车记录仪、4G车载通讯和车载Wifi、抬头显示、城市预碰撞安全系统、最新的ACC自适应巡航、车道偏离警示、新型PM2.5空气净化系统、Infinity的音响系统和语音控制……

另外值得说的是，新车的底盘已经过了重新调教，使用上了更多的轻质铝合金部件，还装上了新升级的通风盘式刹车和新摩擦片，操控上会有提升。还有还有，吉利的工程师说了，经过一系列的减重和重新调教之后，油耗将有所下降。

动力方面的话，新车依然是搭载2.4L和1.8T两款发动机，1.8T的发动机经过重新的调校之后，最大马力为184匹，最大扭矩达到300牛·米，匹配的有双离合变速箱或者新的6AT变速箱。而2.4L发动机的最大马力为162匹，匹配的是6AT变速箱。

说了这么多，也该讲一下这个车的缺点了。毕竟人无完人，车无完车。

缺点合集

1：钣金工艺差了点意思，一台引擎盖两边缝隙基本上多多少少都有一点不均匀，希望以后能加强吧。另外车身虽然很大很漂亮，但是受溜背外观设计的影响，头部空间不算好，稍微高一点的人在后面坐直了就顶头，有点压抑。

2：车内异响，不同的车，有不同成都的异响。

3：油耗还是较高。新款博瑞相比旧款在整体的重量上还是减轻了不少。但是油耗并没有降低多少。

4：有些车主反映顶棚异响，而且找不到原因。无解中。。。

如果能接受了这些缺点的话，这辆车还是值得购买的。我相信自主品牌会越做越强。我也相信在汽车方面的技术我们也能追赶的上。加油！

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