产业观察｜宁波，吉利汽车最大的大本营

前言

吉利成立于1986年，经过37年的发展，当下已经是世界级的汽车?工业巨头，是??第一个?实现乘用车累计产销突破1000万辆的中国车企。吉利?起源于浙江台州，总部设在杭州，在浙江省内布局形成了较大的产业集群，尤其是宁波、台州两地。上一篇小编写了《产业观察｜吉利汽车，加速拥抱杭州》，今天小编讲一讲，吉利在宁波，宁波与吉利集团有着非常深厚的渊源。

吉利Logo

吉利汽车版图

宁波，对吉利极其重要

宁波是吉利汽车高质量发展的起航地、加速器。自1999年落户宁波，2007年发布“宁波宣言”宣布战略转型，2017年研究总院在宁波落成，到吉利汽车集团总部落户宁波，吉利的每一次转型和战略部署都离不开这块神奇的土地。吉利在宁波的员工近四万，涉及全产业链，这也是吉利选择将宁波区域作为吉利积极探索实践先行示范区先行点的重要原因。

李书福?说?：“宁波的发展蒸蒸日上，吉利把汽车集团总部、smart合资公司全球总部放在宁波，把吉利汽车的根扎在宁波，是看好宁波的营商环境、发展前景。宁波是吉利梦想起航的地方，未来必将成为吉利协调全球汽车业务的战略基地。”?。

吉利在宁波?布局了???吉利?汽车集团?总部?、吉利?集团?研究院?、极氪?汽车全球总部?、Smart汽车全球?总部?、六?大整车?生产?基地?和?若干个?动力?工厂?。

吉利汽车集团总部

吉利集团的总部不是在杭州吗，怎么在宁波也有一个吉利汽车的总部呢？是不是错了？其实都没错。

杭州的是吉利控股集团总部，宁波的是吉利汽车集团总部。吉利汽车集团是吉利控股集团旗下子集团，目前管理吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车多个?品牌，总部?位于?宁波?杭州湾新区?。助力?宁波?完善汽车产业生态体系，助力宁波打造绿色、智能、有全球竞争力的万亿级汽车产业集群，助推世界级的浙江省大湾区建设。

极氪汽车全球总部

早在?2021年6月，吉利控股集团与宁波市人民政府签署战略合作协议，双方将在全力打造中国汽车产业标杆、推动科技创新应用化、加快制造服务全链化、提升交通出行绿色化等方面形成战略协同，同时，宣布极氪智能科技全球总部落户宁波。

极氪智能科技全球总部落户宁波，围绕万亿级汽车产业集群建设，聚焦发展智能汽车、新能源汽车、汽车关键零部件等重点领域，与宁波共同投资建设电动汽车和智能汽车高端零部件产业园，助推宁波汽车产业高质量发展与转型升级。

极氪将充分发挥吉利长期积累的专业能力和体系化优势，加大在新四化领域的研发投入和组织建设，打造智能化软硬件全栈自研能力，确立行业领先的技术和规模优势

SMART汽车全球总部项目

　　2019年3月28日，吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布双方将成立合资公司，在全球范围内运营和推动smart品牌转型升级。吉利?SMART新?公司?的全球总部落户中国宁波杭州湾新区。梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。简单的说?就是?奔驰?把?smart品牌?“卖给?”吉利?了?，双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。

　而?就在?上周?的?3月6日，随着2160辆smart精灵#1新能源汽车中的最后一辆驶上“海螺先锋”号滚装船，宁波舟山港顺利完成最大批次外贸出口新能源汽车滚装作业。

吉利汽车和宁波港口真是珠联璧合，相得益彰。

吉利汽车研究院

吉利汽车研究院（宁波?）是吉利汽车集团旗下承载汽车及关键零部件研究、开发和验证工作的研发中心，与吉利位于中国杭州、瑞典哥德堡、英国考文垂的研发中心共同构成吉利全球工程研发中心。

是集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体的综合性研发平台。吉利汽车研究院核心技术构成包括研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心。是?研发?人数?超过?万人的?大型?研发?总部?。

吉利在宁波的制造基地吉利杭州湾制造基地（宁波慈溪）

浙江吉利汽车有限公司杭州湾基地一期工程自2009年11月28日开始?建设?，地处宁波杭州湾新区中部以发展汽车整车制造及其关键零部件为主的先进制造业集聚区，为新区重点扶植企业，一期项目总投资29亿元，占地面积1000亩；二期工程规划占地面积1000亩。

吉利杭州湾第二制造基地（宁波慈溪）

吉利汽车宁波杭州湾第二制造基地是吉利的首个CMA架构工厂，这里诞生过一台明星车型——吉利星越。因此，它也是吉利4.0时代的一座“超级兵工厂”。

吉利汽车宁波杭州湾第二制造基地整合了全球资源，按照豪华车开发和制造标准，融入中国驾驶DNA产品诞生体系，是吉利汽车在新区重磅打造的汽车整车项目，工厂占地超千亩、总投资超百亿元，拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整工艺。

吉利春晓工厂（宁波北仑）

宁波春晓工厂建于2011年，占地面积约1000亩，2014年正式下线投产，是博瑞、博越等吉利3.0代功勋车型的诞生地。

吉利领克余姚工厂（宁波余姚）

吉利汽车余姚工厂占地面积约1174亩，总投资超百亿元，规划年产能为30万辆乘用车。拥有冲压、焊接、涂装、总装等四大车间。这里是领克05，领克01的生产基地。

极氪杭州湾工厂（宁波慈溪）

极氪智慧工厂占地约1946亩，总投资60余亿元，2018年底开始打桩建设，2021年第三季度正式投产运营，规划双班年产能30万台套。2021年10月19日，第一台极氪001整车从这里下线。

领克 梅山工厂（宁波北仑）

梅山工厂位于浙江省宁波市北仑区梅山岛，工厂占地面积约1883.9亩，总投资约34亿元，专注生产基于SPA平台打造的领克09。

另外吉利在慈溪和北仑分别有变速箱动力基地

综上

看了上面小编整理的资料，是不是对吉利在宁波的深耕布局大开眼界，叹为观止，宁波简直就是吉利之城。

吉利深耕宁波，深耕浙江，我们祝福吉利发展越来越好，为宁波、为浙江、为中国汽车工业和地方经济发展作出更大贡献。

毕业在吉利汽车的工作体验

注：由于是车企真实经历分享的文章，内容可能会涵盖负能量，忘读者自行斟酌，勿对本文主旨做评判。

面试吉利

大概提前一周左右收到了吉利面试的通知，可能是因为春招，补招任务较繁忙，所以短信上直接让带着三方前去，面试比较顺利的通过了。

所以劝大家春招可以继续续试试一些秋招没能得到的机会。

我参考了一个朋友的offer，岗位是测试方向，但考虑到自身原因最终选择了另一家离家近的车企，我向他请教了一些面试的流程以及被问到问题。面试时主要是涉及硕士期间的课题，然后有个self-introduction，我去之前特地还准备了一下这个英文的自我介绍。当时是早上九点面试，到了之后先签到，然后我被告知已经被筛选到动力研究院，等了两分钟，就进去面试了。

所以你之前可能意向的是什么，不见得就能分配过去。据说，凡事看实习后的机遇。

首先是做个自我介绍，给hr看你简历的时间，之后会细问一下你的课题或者项目的具体内容，但也不会太细，毕竟hr也不是太懂很专业的内容。接着又问了发动机的构造，都是非常简单的，一般车辆的学生都可以答得上来。

最让我没想到的是她问我的口语问题并不是自我介绍，这个让我当时突然懵逼了。临时用英文让我介绍我的家乡，因为之前也遇到过这种英语的面试，虽然口语一般般，但是顿了一秒，就立刻开始回答了，bla～bla说了一会，虽然用词简单，但中间没啥停顿。

在这里真的建议大家练好口语，即便是死记硬背，也要多准备些，职瓣之前也写过文章，如何短期内快速通过口语面试。其实民企现在也有很多项目是和国外一起搞的，对英语的实用性越来越重视了。至于考证，其实他们更在乎你会不会说。

微信公号看原文

面试虽然不难，但我自己还是认真考虑后，接了offer。

入职体验

我是七月五号到了杭州湾这边，到了车站有大巴统一接，之后到宁波汽车工程学院，安排住宿并发了入职大礼包，包括两件短袖，水杯，床上四件套，帽子和一本手册。学校食堂开了几个吉利大雁的专属通道，可以直接去吃饭，宿舍环境比学校的要好点，四人间，饮水机，热水器都有。

刚刚走入社会的我们，真的有家一般的温暖。

七月份这一个月主要是以军训素拓，以及企业文化课培训为主。个人觉得素拓挺有意义，毕竟是团队的合作，其实军训跟大学时差不多，大概为期一个星期的连续军训，一般我们都是在阴凉下，四十五分钟休息十五分钟。HR笑称你们又锻炼了身体，包吃包住，还有工资拿～呵呵!

文化课培训主要围绕吉利文化，以及产品的介绍，中间也包括了领导见面等，文化培训大概为期一个星期，每天至少三场培训，从四大文化到领克、帝豪等产品介绍，再到信息安全，礼仪等等，不得不说培训涉及的面很广，唯一不好就是排的太紧，有时候中午吃了饭就要过去，一些人已经困得坚持不住了。

这么多课程里印象比较深刻的是关于发动机知识的专业课，因为后面没有涉及这种专业的课程了。除了课程，还有一个领导说的很现实也很诚恳。

有几句话还是可以分享一下：

我们大多数人都是普通人，最终都要娶妻生子嫁人，走进生活，人这一辈子不是只有工作还有生活。还有一句是：你们看起来我成功了，只有我自己明白我是不是成功了。最后一句：身体健康才是第一位。

车间实习

整个七月份结束后，我们中间七十多个人被分到了春晓变速器基地，这边因为只有一期，主要生产7DCT，供领克，偶尔也会做一些Volvo的变速器。由于这几个月都在拉产能，我们就很悲催的跟着班走，三班倒，基本没什么假期，尤其是上夜班非常的不适应，我们寝室四个人全都感冒了，当时都想着放弃吧，后来想了想可能是自己在学校过的太舒服了，衣食无忧的日子已经结束了，一点点小挫折或者说生活经历，我们不该持有这个态度。

你之所以过的舒服，是因为有人替你承受了苦难。就像职瓣之前写到的那几句话：

哪有什么诗歌和远方，我们所有的良辰与吉时，不过都是踩在父母的肩膀上。

是他们，帮我们收拾了，这一地鸡毛。

重要的是，来车间实习了快一个月了，也基本了解了7DCT的工作原理，熟悉了一些工艺流程。与学校学理论不同，一线学习其实成长算是很快的，接下来还有两个月的实习就结束了这个阶段的历练。因为我们是双选，要到十月份左右，等正式进部门后再分享一些职位的干货吧。

个人感悟

有些人说国企、合资、外企活少待遇好，有些人说民企加班多、累但成长快。导致了很多应届生找工作会很难做出抉择，在这里挺感谢职瓣的，当初找工作时也给予了很多的建议以及对车企的各方面的理解。

大家找工作还是根据自己的实际情况来进行选择，生活和工作不可能两手抓，你选择了生活就别抱怨钱少，选择了工作也就别抱怨幸福感低。尤其是实习期，尽量坚持下来，争取竞聘到自己感兴趣的岗位。

最后也希望我的分享能给大家一些对吉利的了解，如果大家想了解长城，比亚迪，江淮的真实经历分享，还可以管住威信的公纵号：Gavin的职瓣