吉利汽车集团创始人是谁?
谢谢邀请,一开始是在路桥,现在总部在杭州
吉利产地是哪里?
2003年搬到杭州。
吉利汽车创始人—李书福
一、人物简介
李书福,男,汉族,无党派人士,1963年6月25日(十二生肖属相:兔)出生于浙江台州路桥区,哈尔滨理工大学管理工程学学士、燕山大学机械工程硕士;正高级经济师、高级工程师 。曾任吉利汽车控股有限公司执行董事、董事会主席, 现任中国民间商会副会长、浙江吉利控股集团董事长、远程商用车科技有限公司董事长。
1986年(23岁)白手起家创办吉利,从生产电冰箱零件起步,1997年(34岁)进入汽车行业,现资产总值超过2000亿元,员工总数超过7万多人,连续六年进入世界500强。2017年(54岁)李书福、李星星父子首次进入胡润百富榜前10名。
在李书福先生的领导下,吉利集团多年来坚持走自主创新的道路,在中国汽车行业率先取得发动机、变速箱等核心技术领域的重大突破。2010年3月28日(47岁),吉利控股集团和福特汽车公司签署股权收购协议,收购沃尔沃轿车公司100%的股权,并购于2010年8月2日完成。
二、出生时代背景
三、人物关系
四、人生历程
1963年6月25日出生于浙江省台州市(台州路桥);
1984年~1986年(21-23岁),任浙江台州石曲冰箱配件厂厂长;
1986年~1989年(23-26岁),任浙江台州北极花冰箱厂厂长;
1989年~1992年(26-29岁),任浙江台州吉利装潢材料厂厂长;
1992年~1995年(29-32岁),燕山大学深造。
1995年~至今(32岁-现在),任吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长。
2010年8月2日(47岁)~至今,出任沃尔沃轿车公司全球董事长。
2015年12月16日(52岁),出席了第二届世界互联网大会开幕式担任嘉宾。
2017年7月(54岁),当选浙江省工商联副主席。
2017年11月27日,当选第十二届全国工商联副主席。
浙江省出席第十三届全国人民代表大会代表。
第十一届、十二届全国政协委员,浙江省工商联副主席,台州市工商联副主席。
2018年1月30日(55岁),当选为浙江省第十三届全国人民代表大会代表。
2021年12月(58岁),浙江吉利新能源商用车集团有限公司发生工商变更,李书福退出董事长职位。
2022年2月(59岁),浙江吉利汽车有限公司发生多项工商变更,李书福退出董事职位。
五、创业故事
第一桶金
1963年,李书福出生在一个农民家庭里,他在四兄弟中排行第三,整个学生时代,李书福都是在台州度过的。由于环境的影响,刚刚高中毕业的李书福没有继续求学,19岁就试水商海,1982年,就拿着父亲给的120块钱做起了照相生意,掘到了第一桶金。
“我是在浙江台州一个贫穷落后的山村长大的。”李书福说:“第一不怕苦,第二不怕穷,第三当然更喜欢致富了!”他敢闯敢拼,豁得出去。
他最早算得上做生意,应该是1982年的照相生意。“当时就是父亲给了120元”李书福说,那年,李书福19岁,高中毕业。
“刚开始根本不是照相馆,就是买了个小相机,骑个破自行车满街给人照相。”李书福并不愿多回忆那段历史。
会讲故事的台州人,把这段创业故事中的李书福,说成是背着相机在公园里瞎转悠的“野照相”—“来,来,同志过来照张相。”见了逛公园的拉着照相,一些二级城市的公园里还有这样的生意人。
李书福的照相生意做得不错,半年后赚到1000元,他正式开起了照相馆。
淘金之路
一年以后,李书福迈出办企业的第一步。
“我选的工业项目都是别人做不了的。”李书福说是在“垃圾”中提取金银。
李书福经常买一些零件自己组装照相机。喜欢鼓捣的李书福,在洗相的过程中发现,用一种药水浸泡,可以把废弃物中的金银分离出来。李书福开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。后来干脆关了照相馆,专门做这个买卖。
为这个项目,李书福投资了1万元。虽然这些钱大部分来自生意不错的照相馆,但李书福还是义无反顾地把照相馆关了。“这个别人还做不了”李书福至今对这个生财之道感觉良好。
1984年,李书福和几个兄弟合伙办了黄岩县石曲冰箱配件厂,21岁的他担任厂长。一年后,他做了一个更大胆的决定:生产电冰箱。到了1989年,他的北极花电冰箱厂的年产值超过千万,每天到工厂拉货的车子排起了长队。
试水冰箱
时间到了1984年。后来,李书福的简历,基本上都是从这一年开始写起,此时他的名头是黄岩县石曲冰箱配件厂厂长。
在吉利汽车流传的故事是,这一年李书福有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋,发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种元件。现在看来,浙江所谓的“小狗经济”,那时就已经开始了。那时候,冰箱在北方一些城市还绝对是供不应求。李书福回家后也开始生产这种冰箱零部件。“当时的效益非常好,一年营业额有四五千万元。”吉利集团一位老员工回忆。
这时李书福做出了一个更大决定———生产电冰箱。在1985年前后,民营经济还没有获得正式承认,电冰箱这种国家统一配售商品,不可能获得有关部门批准生产。
1986年,李书福在自己研发、生产出电冰箱关键零部件蒸发器后,组建了黄岩县北极花电冰箱厂,生产北极花电冰箱。“我们电冰箱非常成功。”靠在吉利汽车台州路桥生产基地会议室的沙发上,李书福“吹牛”。
北极花冰箱当时已成为国内冰箱行业的名牌产品。1989年,李书福这个26岁的北极花冰箱厂厂长,已经是一个十足的千万富翁。
1989年6月,国家电冰箱实行定点生产,民营背景、戴着乡镇企业“红顶”的北极花,自然没有列入定点生产企业名单。后来,李书福离开北极花怀揣上千万元来到深圳,身份是学生。这是李书福第一次外出学习,到目前为止,他分别在深圳、上海、哈尔滨三地的大学进修学习过,他能说一口较流利的英语。
其实,国内冰箱行业的名牌美的与科龙,当时同样没有上国家的定点目录,但它们还是通过各种办法坚持生产了。这可能对后来李书福虽然没有取得轿车生产目录,却坚持要通过各种办法生产汽车是一个推动。
浙江台州,联合兄弟开始重新创业,生产这种材料。装修材料给李书福家族带来了巨大的成功,截至2009年,这份产业每年还有上亿元的利润。
1993年,李书福吸取了“北极花”的教训以数千万元的代价收购了浙江临海一家有生产权的国有邮政摩托车厂,并率先研制成功四冲程踏板式发动机。接着又与行业老大“嘉陵”合作生产“嘉吉”牌摩托车,不到一年的时间,他的摩托车销量不仅一直占据国内踏板车龙头地位,还出口美国、意大利等32个国家。
汽车制造
1994年,摩托车生意红火的李书福有了一个惊人的决定“造汽车”。刚开始,尽管得不到主管部门的许可,李书福还是在临海市征地850亩,打着造摩托车的幌子,筹建了吉利“豪情汽车工业园区”;
1997年,四川一家生产小客车的企业濒临倒闭,精明的李书福看到了机会,最终吉利投资1400万元,成立了四川吉利波音汽车制造公司,并拿到了小客车、面包车的生产权;
1998年8月8日,没有准生证的第一辆两厢“吉利豪情”车下线。2001年12月,国家经贸委发布了第七批车辆生产企业及产品《公告》,吉利终于获得了轿车生产资格。到2001年,吉利拥有了临海(豪情)、宁波(美日)和上海浦东(华普)3个汽车生产基地,完成了吉利进入汽车工业的基本战略架构。
截止2010年,吉利已经拥有了远景、金刚、金鹰、自由舰、优利欧、美人豹、熊猫、帝豪等一系列的车型。据吉利汽车公布的数据显示,2010年2月份其汽车总销量为28712辆,较09年同期增长54.2%。而2月份吉利销量最好的三款汽车为自由舰、吉利金刚及远景,分别为9460辆、5156辆及3884辆。
海南之痛
李书福最大的商业失败在海南。1992年前后,海南房地产热潮正猛,李书福带着数千万元赶赴海南。“海南地产热那一段,几千万全赔了,人都回不来了。”
李书福在海南进行房地产生意不到两年,做了些什么项目,李书福很少向外人谈起,在他个人的介绍中,这一段也被省略。海南房地产的失败,李书福说,给他最大的教训就是:“我只能做实业。”吉利汽车实现香港上市的时候,李书福说,有关资本市场的事,有专门的人来做。“我不懂这一块。”
六、社会评价
李书福先生对发展民族工业倾注了全部至诚至爱之心。他对人才的引进和培养,经营管理方法的改革和完善,产品的更新换代和品质提升,经营规模的扩大和资本经营运作等方面都有独到的见解。
李书福先生作风民主、办事果断。决策前他能集思广益、博采众长、虚心听取专家学者和经营管理班子其他成员的意见,并深入实际搞市场调查和可行性研究,一旦决策则意志坚定、雷厉风行,不达目标誓不放弃。1995年以来他做出的重大决策很少失误,使公司始终沿着正确方向,保持高速增长。
李书福先生的可贵之处还在于企业效益和社会效益,物质文明和精神文明一起抓。这些年以来用于兴办研究所、教育中心和社会公益事业的资金超亿元。
慈善捐助
2008年,四川汶川大地震后,吉利首批向地震灾区捐款一千万,李书福也个人捐款一百二十万元。
个人形象转变
一心靠拢高端的李书福努力地在外观与内涵上扭转。首先就是他自己。据说,曾经的李书福讲究经济实用、连30元以上的衬衣都舍不得穿,做西装一做就是十件,而且款式一模一样,都是藏青的。而今日的李书福讲究了,不仅开始穿一些新款的西装,颜色也多样化了。
本人低调,不善言辞,甚至普通话都说不标准,但是却靠大胆和拼搏获得了成功。
七、社会责任
李书福先生认为:“一个没有社会责任心的企业,最终总是会被市场无情抛弃,这样的企业是不可能实现永续经营的 ”。
李书福致力于推动教育事业和产教协同发展。吉利控股集团在1999年创办了中国最大的民办大学吉利学院,之后还创办了三亚学院、湖南吉利汽车职业技术学院等10所非营利教育机构,迄今为止为社会培养人才近15万名。
李书福设立了“李书福公益基金会”,致力于慈善和社会公益事业,推动社会和谐进步,并于2016年启动“吉时雨”精准扶贫项目,总计投资6.8亿元,帮扶10省20地建档立卡户30000余人次,为打赢脱贫攻坚战贡献了力量。
2023 瑞兔年,希望属兔的李书福和所有属兔的朋友们,都能像李总一样不怕苦,能坚持,新的一年 兔友们都能闯出自己的一片天!!
我与吉利的故事——上海华庭集团总经理吴卫明
(本文作者:上海华庭集团总经理吴卫明)
1997香港回归的那年,我大学毕业。当时,大部分的高校已经开始不包分配了,全国各地兴起了人才交流会。而我心目中的工作方向和目标则是江浙沪东部沿海城市,于是,我在96年底参加了上海、杭州和苏州三地的人才交流会。
在杭州的人才交流会上,我认识了一家位于浙江路桥,名叫“吉利集团”的摩托车生产企业。
春节期间,我收到了吉利集团的录用通知书。回到学校,我向班主任汇报工作落实情况,班主任一脸严肃,劝阻我说:“你是可以分配到系统内安徽的国有企业的,怎么能去一家私营企业呢?我怕不长久啊!”听了这番话,我决定请假先去吉利集团看看。
首见吉利集团
从山东出发,坐了十几个小时的火车到达宁波,又从宁波坐了七、八个小时的长途大巴,我终于灰头土脸地到达台州的路桥。问了好多人,听着他们嘴里说的像外语一般的方言,我终于找到了吉利集团。
当时的吉利集团刚刚和嘉陵摩托合资成立了嘉吉公司,厂区里拉满了鲜红的横幅和竖幅,格外显眼。夕阳映照下,下班的员工络绎不绝,熙熙攘攘,热闹非常。我凑上去和他们搭讪,一位和我同龄的小伙子热情地和我聊了起来。我问他,吉利集团的生意怎么样啊?他说:“好的不得了!你看看机场路上排着长队的运输车,现在拿货都要找领导批条子呐!我们天天加班!”
我彻底放心了,第二天一早,我到人事部找到杭州交流会上认识的余经理,简单聊了聊,马上赶回学校。七月中旬我拖着一个破旧的皮箱和一把吉他,赶到吉利集团,正式上班了。后来我才知道,这一年吉利集团共招聘了70多位大学毕业生。
工作开始
短短一周后,集团财务副总裁林总面试了我,我成了他的专职秘书,和书福董事长的秘书,当年刚从北京大学毕业的曹,住在了一个宿舍。
林总当年三十五岁,是台州第一位注册会计师,为人儒雅可亲。相处的一年多时间里,他从未高声训斥过我,尽管我犯过几次错误,有一次还是较为严重的错误,他也只是找我单独谈话,指出我的问题所在。后来我到上海工作,他还多次关心我的工作情况。那时年少不懂事,后来竟然失去联系。直到几年前,我从上海赶到路桥参加一位老同事的婚礼,询问林总的近况,得知一切安好,心方安然。
三见李书福董事长
书福董事长似乎很少呆在公司,在路桥一年多的日子里,我和书福董事长单独见面只有过三次。一次是97年夏天的某个晚上,我在办公室加班写材料,他晃晃悠悠走进来,说:“你是新来的大学生?”我赶紧点头说是。“好好努力!”说完转身就走了。
第二次是我在书福董事长家里给他还在读小学五年级的儿子辅导功课,他很难得地回来了,看着我和他儿子,笑了笑,走过来摸了摸他儿子的头,一声不吭地上楼去了。
第三次是在临海的汽车生产基地,我按林总指示,撰写临海汽车项目可行性分析报告,上报给国家相关部门。我找总工程师、总会计师、生产部经理、采购部经理索要相关数据资料。
突然有一天,总裁办邱主任找我,说董事长要见我。我忐忑不安地走进书福董事长的办公室,他一见我就说:“你是书读太多了,读傻了!让你写报告,你找那么多人干嘛?他们那么忙,哪有那么多时间!国家标准是多少,你就写到那个标准么!”我唯唯喏喏而退。
当时我还是心有不服,但多年以后我认识到,书福董事长认准的事,不会从书本里找依据,而且经常不走寻常路。
自主品牌的骄傲
说实话,吉利刚开始做汽车,包括我在内的很多员工都不看好。要资质没资质,要技术没技术,要资金没资金,觉得书福董事长就是一次豪赌。吉利进入汽车市场之前,汽车价格高不可攀,一台桑塔纳近20万元,还一车难求。
后来,行业内都说吉利是一条鲶鱼,激发了中国汽车行业的突变。
如今吉利汽车收购了沃尔沃汽车、路特斯汽车,成功进入世界五百强,成为中国汽车行业领军企业,中国制造的一张名片。就在12月7日,2019中国汽车企业创新大会公布,吉利汽车以高出第二名近10分的评分(总分100),位列中国汽车企业(含合资企业)创新排行榜榜首。这些,都是我们老吉利人当时做梦都不可能想到的事。
上海华庭集团总经理吴卫明
现在
2012年,我的一位老领导邀我一起创业,投资经营吉利汽车4S店。在吉利进入世界五百强的前夕,我辞职离开了吉利。但其实,我从未离开过吉利,因为我们仍然经营着吉利的汽车产品。
在吉利的十五年时间里,我从事过不下十种不同的岗位工作;这十五年时间里,我恋爱、结婚、生子;这十五年时间里,我结识了多位良师益友。
我家的书房里珍藏着一枚吉利集团二十周年庆时,颁发给十年以上工龄老员工的纪念银牌。偶尔我会翻出来看看,回想起从前的老领导、老同事们,和那些美好的青春年华。