曝买小米汽车可能送北京牌照 吉利杨学良：一定要落实、拜托了

快科技2月23日消息，近日有媒体报道称，小米汽车在憋一个大招，“如果没有北京牌照，可以考虑抢一下首批的小米汽车，可能有牌照赠送。”接近雷军的小米前期员工冯刚（化名）在接受采访时表示。

一石激起千层浪，话题#小米员工称买小米汽车可能送北京牌照# 登上微博热搜，吸引了很多圈内圈外人士的关注。

在转发相关微博时，吉利汽车吉利控股集团高级副总裁杨学良表示：那我也买一个，摇了十年北京号都没摇到，这个政策北京一定要落实，拜托了。

不过，杨学良的没好愿望怕是要落空了，因为就在刚刚，小米公司发言人发布微博，就原报道进行辟谣，称其“完全失实，小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。”

实际在小米辟谣之前，就有不少人分析称这种情况不可能，有博主称，真给牌照的话，起码得卖40万啊，一个指标就值20万了；纯纯胡扯，可能性没有。

而北京市车管所就此事在接受媒体采访时也表示，暂未收到通知，车牌目前仍需摇号。

以解决车主痛点出发 吉利ICON这波"送车牌+免息"够实在

一款新车上市，自然少不了搞些活动聚聚人气，提升一下自己的知名度。这些年看了太多的营销活动，大部分都大同小异，别说对消费者没有啥吸引力，连市场和媒体也都审美疲劳了。在这个讲求务实的年代，少一些噱头、多一些实惠，其实就是对于一款产品最好的宣传。

对于江浙地区的很多消费者而言，最难的不是购车该选谁，也不是购车预算不到位，而是那苦苦等待的"浙A"车牌。眼看着一大批准车主被小小车牌挡在有车一族的大门外，吉利ICON坐不住了，一波圈粉的操作顺势展开，收获了口碑和销量的双丰收。

4年浙A牌照拿去用，这吸引力谁能拒绝？

对于江浙地区的消费者而言，限行限购政策让车牌变得"一牌难求"，特别是行驶范围更大、享受权利更多的"浙A"牌照，更是成了考验运气和人品爆发的小概率事件。从最近几个月的浙A车牌中签率来看，80多万人去争夺5000个左右的指标，概率大约0.599%，简直比中彩票还低。

看到了江浙消费者的实际购车需求和痛点，吉利ICON迅速拿出了重磅政策，将市场的焦点牢牢地锁定在自己身上。只要购买吉利ICON，就送4年"浙A"牌使用权，车牌问题迎刃而解，购车再无阻碍。

鉴于浙A车牌如此"金贵"，因此这次吉利ICON的活动首批只能限量500张，江浙地区的准车主们可没有什么犹豫的时间，抓紧下手抢个名额才是王道。纵观整个汽车市场，买车送4年"浙A"牌照使用权绝对罕见，这"玩法"没点魄力和对消费者负责的态度，还真是办不到。面对4年"浙A"的巨大吸引力，相信没人能够拒绝吉利ICON。

2年免息也跟上，首付1万连车带牌一起开走

车牌有了，另一个购车的压力因素就是资金。现在生活压力大，花销地方多，手里留下一些现金流才更放心安心。所以购车的金融方案也成了消费者关注的焦点。

市面上的金融方案不少，不过能打动消费者，帮助消费者真正缓解购车压力的，也不算太多。吉利ICON在"浙A"车牌大招之外，还提供了非常实惠的购车金融政策。比如购车就能24期0息，分两年慢慢还款，手头资金活起来了。而且购车最低只要首付1万元，对于刚出校门步入职场的年轻人也能无压力购车，而且整个金融方案至高免息达5000元，置换至高可享2500元，各种购车人群都能覆盖到，开走吉利ICON变得非常轻松。

理念前卫+品质出众，吉利ICON用实力赢得信任

归根到底，营销上的创新想要取得市场的认同，本质还是离不开产品本身品质的基础。作为SUV市场的一位新人，吉利ICON在这方面似乎颇有自己的一番思路和打法，整个产品显露出的理念和性能，都让人在SUV领域眼前一亮。

颇具新意的造型设计来自吉利巴塞罗那、加利福尼亚和上海设计中心的三国设计团队，简约却极富科技感，未来数年都不会觉得落伍过时，让车辆造型的"保鲜期"延长了不少。而ICON一词和灵感来自莫比乌斯环的LOGO设计，也把"时间符号"和"圆角矩形"两种元素巧妙地融进了车辆的设计中，让人不论远观还是近看，都有一种新鲜的惊喜感。

基于吉利-领克-沃尔沃三方优势打造的BMA平台，给了吉利ICON更多的技术赋能。48V BSG 高性能动力+1.5TD高功率发动机+7速湿式DCT双离合变速箱，让吉利ICON拥有了140KW的最大功率和300牛米的扭矩，在实现7.9秒百公里加速成绩的同时，油耗控制在了5.7L/100KM，整车的性能指标和用车成本，都成为这个价位的新标杆。

外观都如此个性前卫，科技配置自然也不落下风。除了那些已经逐渐成为标配的电子科技，吉利ICON的几个独门绝技确实创意十足。540度透明底盘技术，在倒车时可以通过摄像头，合成出360°全景影像和180°底盘透视，比其他车型又高出一档，车底下的地锁、石头也能一览无余，安全性再度加强。而APA自动泊车、无忧离车模式、三指飞屏、GKUI吉客智能车机系统等都直接对标了部分豪华车的配置单，让车主在10万+的SUV上就能有高级科技的便利感。可以说，除了给力的市场政策，吉利ICON自身的硬实力，也同样是其赢得信任的法宝。

总结：对于吉利ICON而言，自身的设计理念和市场定位都实现了差异化竞争，而且吉利为其打造的综合品质也是远超出定位和售价的。此次针对江浙地区消费者提供的购车送4年"浙A"车牌的购车政策，更是让这款新车的市场关注度和用户好感度大幅上升，在这个暑期末尾引领了一股小热潮。想要买不落俗套SUV的江浙消费者，这一波大福利实属难得，赶紧拼手速抢名额才明智。