大家好，关于东风本田较车有什么车型很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于东风本田较车有什么车型的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

将推6款新车 本田新电动品牌“烨”发布

[汽车日报汽车 国内新车 ]

4月16日，本田汽车发布了全新电动品牌“烨”，该品牌致力于在2027年之前为中国市场推出六款引人注目的车型。在今日的发布会上，烨品牌还惊艳亮相了其最新力作——烨GT概念车，这款概念车预计将于2025年实现量产。此外，烨品牌同时发布了备受期待的P7和S7车型，这两款车型将于今年上市，并由东风本田（S7）和广汽本田（P7）分别负责投产。

“烨”之名寓意“璀璨、闪耀”，旨在打造让驾驶者尽享驾驶乐趣、释放内心渴望、展现个性魅力的品牌。烨品牌在全球范围内率先启用了专为新一代纯电动车设计的全新“H”标识，并采用了先进的智能高效纯电“W”架构，计划在未来几年内陆续推出多款新车型。

据本田官方介绍，烨品牌采用了全新开发的纯电动车专属架构，充分考虑到中国消费者的需求，并率先采用了专属于新一代纯电动车的全新H标识。从烨GT概念车的设计来看，其动感十足的外观、电子后视镜、电动门以及发光的烨品牌H车标，都展现出了品牌的独特魅力。

在外观方面，烨GT概念车由中国年轻的研发团队自主设计，平均年龄仅为32岁。新车前脸采用了科技感十足的贯穿式灯带设计，最新的H车标彰显了烨品牌的身份。此外，新车还吸引了众多中国供应商参与打造，如宁德时代的电池、华为的智能座舱以及科大讯飞的语音系统等。内饰方面，新车设计充满战斗气息，针对年轻消费者的需求进行了优化，仪表盘、中控屏以及副驾屏均呈现出本田的独特风格，红色内饰风格更是独具特色。

除了烨GT概念车外，烨P7和烨S7也在今天的活动中正式亮相。这两款车型预计将由东风本田（S7）和广汽本田（P7）分别投产。从设计上看，S7采用了三叉型LED日间行车灯和梯形前脸设计，科技感十足；而P7则采用了前后呼应的C型大灯组设计，内饰风格与GT概念车相似，但更加接近量产状态。新车还配备了调光天幕、车内头枕式扬声器、无线充电板等先进配置。

在驱动方式上，新车提供了两驱和四驱不同版本的选择，并配备了V专属模式和R超享驾驶模式。此外，新车还将搭载本田最新的安全和智能技术，为驾驶者提供更加安全、智能的驾驶体验。

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型智兼修、全维进阶，试驾东风本田英仕派

灵动优雅，型智兼修。6月26日，东风Honda全新英仕派在扬州首次C位出街。作为“型智精英座驾”，全新英仕派“型”塑优雅、“智”能重构，不仅造型设计独树一帜，同时搭载e:PHEV强电智混技术、Honda CONNECT 4.0智导互联、Honda SENSING 360安全超感三大先端科技，在探寻淮左名都古今风韵的型智之旅中，全面呈现智电时代旗舰轿车的顶级魅力。

精致独“型” 演绎前卫美学格调

全新英仕派造型设计跃动进化，尽显优雅华丽、精悍动感的美学格调。宽体低趴的运动造型，辅以流线型的整体设计，塑造出修长动感的车身姿态；纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰，精致细节彰显个性气息，完美契合型智精英的优雅格调。

进入车内，简洁并具有横向张力的仪表台、全新设计的智能旋钮及真皮、麂皮混搭座椅，于极简中彰显高级质感。10.2英寸多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏以及12个扬声器的BOSE音响等高端科技配置荟萃而来，实力演绎“越级豪华”。

全新英仕派长宽高为4979/1862/1449mm，轴距2830mm，车身长度相比现款增加55mm，车内后排尺寸、腿部空间以及后备箱空间均领先同级。此外，全系配备18英寸及以上轮毂、全LED灯组、一体式静电感应门把手，进一步提升运动性与科技感，营造高品位驾乘出行体验。

优雅“智”在 智慧驾趣一触即发

作为东风Honda的旗舰轿车，全新英仕派应时代之需不断进化，在燃油车型之外首次引入e:PHEV插电混动版本，以Honda最先端的三大智能科技，重塑智电时代科技出行新体验。

全新英仕派e:PHEV发动机最大功率109kW，最大扭矩182N·m；驱动电机最大功率135kW，最大扭矩335N·m。新车基于智能动力控制系统实现全场景电驱，搭配ADS可调式避震系统、MMS运动管理系统等，打造定制化电驱出行体验。此外，新车WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L、纯电续航里程82km，完美呈现强电智混技术“高能低耗”的领先价值。

在智能化方面，全新英仕派首次搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，该系统相比上一代新增驾驶员人脸识别、实景导航、Cabin Watch实时座舱监测等生活类功能，同时娱乐系统进一步升级，新增车内影院、卡拉OK等，打造智慧便捷的出行新体验。

不仅如此，Honda CONNECT 4.0还与Honda SENSING 360智能联动，从环境监测、乘员守护、车辆状态三个维度提前感知、预先守护，以360°安全守护和多项升级的安全驾驶辅助功能，全方位守护出行安全。

跃入智电时代 开创B级市场新流派

三十四载淬炼、多代车型更迭，英仕派始终应时代所需，于传承与革新之中超越进化，是集先端技术、旗舰品质、优越驾控体验于一身的杰出之作。

如今，融合极致设计与先端科技的全新英仕派再度进阶，将以型智兼修的产品价值、个性化定制的驾控体验，重塑旗舰级轿车价值标杆，开创B级车市场的全新流派，助力东风Honda在二十周年之际，领航智能电动新时代。（作者/舟亢）

全新本田C-RV e:HEV哪款推荐买？首推中配智悦版

【汽车日报 新车频道】去年9月份，全新第六代东风本田CR-V（询底价|查参配）终于上市，作为国内车坛最为人所熟知的SUV之一，CR-V引进以来已经累积相当高的销量成绩，在全球市场都是本田品牌旗下的销量担当，占据SUV月销量榜单前几名是常有的事。全新一代CR-V在风格上变得温顺不少，保证大多数人看得顺眼就足矣，而内饰更是和最近换代不久的思域高度相似，更重要的是，车身尺寸还更大了。这一切看来，本田满满的求生欲都是为了让新一代CR-V更讨消费者的欢心。

当然，只有纯燃油版是远不足够的，在6月16日开幕的粤港澳大湾区车展上，东风本田就带来了混动版车型——CR-V e:HEV。新车和燃油版车型差别不大，最大亮点在于搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，保持更加燃油经济性的同时，也有更平顺、丝滑驾驶体验。

全新本田C-RV e:HEV共带来5款车型配置，消费者在选择起来的时候不会过于眼花缭乱，本文让小编带各位快速解读新车配置和各车型的异同，助您找到最心水的车型。

新车官方指导价与用户权益

快速了解全新本田C-RV e:HEV的核心亮点

一图告诉你哪些版本推荐买

各车型版本配置比较

入门车型配置一般

智尚版 VS 智享版

19.99万元VS 20.99万元

智享版 VS 智悦版

20.99万元 VS 21.99万元

智悦版 VS 智耀版

21.99万元 VS 23.39万元

智耀版 VS 智尊版

23.39万元 VS 26.39万元

全新本田C-RV e:HEV亮点回顾

全新本田CR-V e:HEV与传统燃油版车型采用相同的外观设计，六角形的前格栅与两侧的灯组连接在一起，内部则辅以黑色网状式元素进行妆点，加上亮眼的镀铬装饰，呈现出立体的视觉效果，整体布局和在售的雅阁、型格颇为相似。同时本田LOGO也增加了蓝色点缀突出混合动力的属性。

新车前脸的横贯镀铬条并非置于头灯顶部，而是"入侵"到中上部位置，其形状和处理手法都令小编想起没有在国内市场发售的第三代Insight。无论如何，新的前脸贴合了现今SUV流行的硬朗锋利线条走向，以小编个人口味来讲，这套设计比起上两代更符合审美口味。

这一世代的本田设计语言都不同程度受到新一代思域的影响，新CR-V的第三块侧窗的下沿并没有在售车型那么上扬，变得稍微平缓一些。总的来说，可以看到本田并没有打算在新一代CR-V身上玩太多花样，毕竟是主打家庭使用的车型，设计不出错、符合大多数人审美即可。

新车的尾灯虽然继续沿用经典式竖置与横置相结合的布局，但倒钩式的形状显得更为亮眼，仔细看，点亮的时候还能看到三个L字形灯条，相当精致。而尾门和保险杠的线条在更为简洁之余，也通过多重折线和凹凸有致的钣金来打造立体感，并有双边共两出的镀铬排气，总的来说，观感比往代CR-V高级不少。

这一代CR-V的内饰同样深受全新思域的影响，中控至最右侧的贯穿式蜂窝网格空调出风口、悬浮式中控屏、空调旋钮等元素使得座舱比现款更年轻、更令人汽车日报驶欲望。作为混动版，新车比较明显的变化是换装了按键式换挡机构，此外均与燃油版车型保持一致。

在智能化方面，全新CR-V e:HEV搭载HondaCONNECT 3.0 智导互联系统、HondaSENSING 360安全超感系统，拥有无框HUD 、AR实景导航等先进配置，不过需要留意的是，HUD需要顶配车型才配置。

实拍车型采用5座布局，后排座椅除了独立空调外，也有Type-C充电口功能。全景天窗的尺寸较为可观，为车内乘客提供更开阔的视野。

全新CR-V e:HEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，采用2.0L DI（缸内直喷）阿特金森循环发动机，空燃比范围扩大，热效率高达41%，扭矩达到183N·m，匹配最大扭矩335N·m、最大功率135kW的全新E-CVT双电机，动力性能更强，百公里油耗低至5.49L。

基于东风Honda强电智混技术，全新一代CR-V e:HEV拥有纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式，能够通过智能自动切换控制系统，实现三种驱动模式自如切换。同时，在起步、市区行驶、强加速、减速等日常大部分场景，使用电机驱动更优，带来更接近“纯电”的平顺、丝滑驾驶体验。

作者点评

综上所述，指导价21.99万元的中配车型智悦版是小编最为推荐的车型，它比起上一档车型在配置上有了质的飞跃。双温区空调、外后视镜加热、主驾12向电动调节、手机无线纯电、后视影像等等都令日常用车感受更加舒适，可以说是平衡了价格和使用感受的车型。

如果预算稍低的话，次低配车型也是不错的选择，它比入门版贵了1万元，不少舒适性配置也有升级，最重要的是多了HondaSENSING安全超感和ACC，对于注重驾驶辅助功能的买家会更加吸引。（文：汽车日报 杨嘉臻）

关于东风本田较车有什么车型和东风本田较车有什么车型的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。