吉利远景，吉利帝豪，别克英朗，这几个买哪个代步好，内部空间宽敞点，油耗低点，故障少点，预算10万内

第一要看汽车的品牌和产地，比如说同样的排量，日本肯定是最省的，美国肯定是最费的。第二要看汽车的车重，即使排量一样，如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足，自然要费油些。第三要看是手动的还是自动的，自动档的肯定是要比手动档费一些。第四还要看你在哪儿开，北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多，即使是高速上，不同的速度也会差的很多的。第五是加什么油，93和97的油耗肯定是不一样，通常后者会费用高一些。

别克全新英朗和吉利帝豪相比谁更好

这个还要想吗？论动力的话，别克甩吉利几条街了，别拿理论数据说话，来点实际的。论配置的话，吉利比别克好。我不是进口迷，我希望国货越来越好，但是要客观的说话。不是国货不行，是因为国内的老板都是唯利是图，只知道钱，不用心做产品，导致国货质量不好。那iphone和中兴的手机对比就知道了，都是富士康生产，但是却是两个样，你能说中国的工人不行吗？

别克是吉利旗下的吗？

我觉的能够挑战，首先GM6是三缸发动机，油耗挺高的，然后嘉旅的空间没有它大 ，价格合适的话是可以挑战的。

吉利收购别克真的吗？

那来的好评潮啊，小编在这又乱放屁，:你又没经过市场考验，跟人家比无论从那方面都差十万八千里，特别是品牌，人家一线品牌，你三线牌，怎比呀？作死吧。

“吉利与别克”哪个更耐开？修车师傅：开个8年，区别很明显

在汽车市场中，吉利和别克是两个备受关注的品牌。很多消费者在购车时会考虑车辆的耐久性，毕竟谁都希望自己的车能够经久耐用。那么，吉利和别克哪个更耐开呢？一位经验丰富的修车师傅发表了他的看法：开个 8 年，区别很明显。

首先，让我们来了解一下吉利和别克这两个品牌。吉利是中国自主品牌的代表之一，在近年来取得了显著的发展。吉利汽车以性价比高、配置丰富等特点受到了消费者的喜爱。而别克则是美国通用汽车旗下的品牌，以舒适性和品质著称。

修车师傅认为，在车辆的耐久性方面，品牌的口碑和质量控制是一个重要因素。别克作为一个历史悠久的品牌，在汽车制造方面积累了丰富的经验和技术。其严格的质量控制标准和成熟的生产工艺，确保了车辆的整体质量和耐久性。别克车型通常在设计和工程上更加注重细节，使用的零部件和材料也经过精心挑选，这有助于提高车辆的可靠性和耐久性。

然而，吉利作为中国汽车品牌的佼佼者，也在质量方面取得了长足的进步。近年来，吉利通过不断加大研发投入和提升生产技术，努力提高产品质量。吉利的车型在耐久性方面也有不错的表现，并且在市场上获得了一定的认可。

除了品牌因素外，车辆的保养和使用情况也对耐久性起着关键作用。无论选择吉利还是别克，定期保养是确保车辆长期耐用的重要环节。合理的保养可以延长发动机、变速箱等关键部件的使用寿命，减少故障的发生。此外，驾驶员的驾驶习惯也会影响车辆的耐久性。平稳驾驶、避免急加速和急刹车等行为，都有助于减少车辆的损耗。

当车辆使用了 8 年后，一些区别可能会变得更加明显。在这方面，修车师傅指出，别克车型的整体质量和耐用性在长期使用后可能会更突出。由于别克在零部件的选择和装配工艺上更加严格，所以在长时间使用后，车辆的故障发生率可能相对较低。此外，别克的售后服务网络较为完善，对于车辆的维修和保养也更有保障。

而吉利车型在使用 8 年后，可能会出现一些常见的问题，但这并不代表所有吉利车辆都会如此。一些吉利车型的零部件可能需要更频繁的更换和维修，但这也与具体车型和使用情况有关。此外，吉利的售后服务也在不断提升，为车主提供更好的支持。

然而，需要指出的是，车辆的耐久性不仅仅取决于品牌和使用年限，还与个体车辆的具体情况密切相关。即使是同一品牌的车型，不同的车主使用和保养方式也会导致车辆状况的差异。因此，在选择汽车时，消费者应该综合考虑品牌声誉、车辆质量、售后服务以及个人的使用需求和预算等因素。

对于吉利和别克哪个更耐开的问题，修车师傅的观点提供了一些参考。但最终的答案还是取决于消费者自己的实际体验和观察。在购车前，可以多了解车型的口碑和用户评价，同时也要注意合理使用和保养车辆，这样才能让自己的座驾更加耐用。

无论是吉利还是别克，汽车市场都在不断发展和进步。随着技术的不断创新和品牌的竞争加剧，未来我们可能会看到更多汽车品牌在耐久性方面取得突破。消费者在选择车辆时，应该根据自己的喜好和需求，结合对品牌和车辆的了解，做出明智的决策。

最后，希望消费者能够根据自己的实际情况和需求，选择一款适合自己的汽车。无论是吉利还是别克，只要正确使用和保养，都可以为我们带来愉悦的驾驶体验和长久的陪伴。让我们期待汽车科技的不断进步，为我们带来更加可靠和耐用的交通工具。

“别克与吉利”的车有何区别？修车师傅：开个十年这些区别要知道

在预算10万左右的级别里，别克和吉利无疑是两个备受欢迎的品牌。他们在性能、舒适的驾驶体验和超高的性价比都非常的不错。那究竟是别克还是吉利的车型更耐开，能让车友们开上十年而不用进行大修呢？作为一个10年驾龄且有着5年修车经验的内行人，表示这两个品牌的车型开个十年之后，区别非常明显。

发动机方面对比的区别

首先，我们来看看别克和吉利这两个品牌的发动机。这里我就以别克威朗和吉利帝豪为例。

别克威朗搭载了1.5L和1.5T涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率分别为118马力和169马力，峰值扭矩分别为146牛·米和250牛·米，可以提供强劲的动力输出。

吉利帝豪则搭载了1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛·米，虽然在动力输出上与别克威朗的1.5T发动机有所差距，但在燃油经济性上表现更为出色。

在正常保养的情况下，无论是别克威朗的1.5L和1.5T涡轮增压发动机，还是吉利帝豪的1.5L自然吸气发动机，它们的使用寿命都能达到十年以上。总的来说，我个人觉得别克威朗在发动机在性能和耐用性上略胜一筹。

底盘方面对比的区别

底盘是汽车的基础架构，对于整车的稳定性和安全性至关重要。别克威朗和吉利帝豪都是采用了先进的底盘技术，提供了稳定的驾驶体验。别克威朗的底盘调校偏向硬朗，这使得它在行驶过程中更容易操控，从而提高了驾驶乐趣。

吉利帝豪的底盘调校则偏向舒适，这使得它在行驶过程中更加舒适，从而提高了乘坐的舒适度。在十年的使用周期内，别克威朗和吉利帝豪的底盘在正常行驶条件下，都表现出了较高的耐用性。

变速箱方面对比的区别

一个好的变速箱，不仅能够使汽车在各种路况下都能行驶得更加平稳，而且还可以减少油耗，提高车辆的燃油经济性。

别克威朗和吉利帝豪都提供了多种变速箱选项，其中包括手动变速箱和CVT无级变速箱。手动变速箱的优点是换挡灵活，可以根据驾驶员的意愿进行快速的档位切换，而且维护成本相对较低。但是操作复杂，需要一定的驾驶技能和经验才能发挥出最佳性能。

相比之下，CVT无级变速箱则能够提供更加平稳和舒适的驾驶体验，而且还可以提高车辆的燃油经济性。其维护成本相对较高。无论选择哪款车型，都需要注意定期保养和维护，以确保变速箱的耐用性和可靠性，这一局对比不分伯仲，差异不大。

车身使用材料方面对比的区别

别克威朗和吉利帝豪都采用了高强度钢材，这种钢材具有较高的强度和韧性，能够在一定程度上减轻车身受到的撞击力，从而保护车内人员的安全。另外，焊接技术的好坏也会直接影响到车身的耐用性。

这两款车型都采用了先进的焊接技术，从而提高车身的耐用性和稳定性。先进的焊接技术则能够提高车身的强度和韧性，从而提高车身的耐用性和稳定性。在十年的使用周期内，都表现出较高的耐用性。

内饰选材以及耐用性方面对比的区别

内饰耐用性是衡量汽车品质的重要指标之一。别克威朗和吉利帝豪都注重内饰的设计和材料选择，提供优质的触感和耐用性。在十年的使用周期内，别克威朗和吉利帝豪的内饰在正常使用条件下，均表现出较高的耐用性。不过，在内饰细节方面，别克威朗的内饰设计更为简约，有利于降低磨损程度。

总的来说，通过对别克威朗和吉利帝豪的发动机、底盘、变速箱、车身材料和内饰耐用性等方面的分析，我们可以发现，这两个品牌在耐用性方面都表现出较高的水平。在选购汽车时，可以根据自己的需求和喜好，综合考虑别克威朗和吉利帝豪这两个品牌的车型特点，选择一辆最适合自己的汽车。

好了今天就给大家分析到这里了，你们是怎么看待的呢？欢迎你们在评论区中留言参与探讨哈！

“吉利与别克”哪个更耐开？修车师傅：开个8年，区别很明显

吉利汽车质量能否与合资品牌一较高下？

吉利汽车经过多年发展，如今已成为国内领先的自主品牌之一。凭借收购沃尔沃技术的加持，吉利汽车的产品质量得到大幅提升，尤其是在发动机和变速箱等核心部件上有了长足进步。要与合资品牌平起平坐，吉利还需在产品一致性、可靠性等方面继努力。

吉利汽车的崛起可谓是国内自主品牌的杰出代表。作为一家起步较晚的车企，吉利在短短几年时间里就迅速成长为行业内的重要力量。这吉利在2010年收购瑞典沃尔沃无疑是一个重要转折点。

通过这笔并购，吉利获得了沃尔沃在发动机、变速箱等核心技术领域的大量专利和人才储备。沃尔沃一直以来都是业内公认的技术强手，尤其在安全和动力总成方面有着独到的研发实力。借助沃尔沃的技术加持，吉利迅速将自身产品的质量和性能提升到一个新的高度。

以吉利的2.0T发动机为例，它就是在沃尔沃1:1发动机技术的基础上开发而来，较之前的发动机有了明显的提升。不仅最大功率和扭矩得到增强，整体的燃油经济性和可靠性也有了大幅度的改善。

除了发动机领域，吉利还将沃尔沃的变速箱技术成功移植到自身产品线上。如今，吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱已经装配到多款车型上，为消费者带来更为顺畅舒适的驾驶体验。

凭借沃尔沃技术的助力，吉利汽车的整体品质得到了极大的提升。根据多家第三方机构的评测数据显示，吉利旗下多款车型在中高级车领域的可靠性和耐用性指标已经可以与不少合资品牌分庭抗礼。

要与合资品牌真正平起平坐，吉利还需在产品一致性和可靠性等方面继发力。一方面，吉利需要加大研发投入，持提升自身的技术实力；另一方面，吉利也需要在工艺流程和质量管控上下更大功夫，确保每一辆下线车辆的品质都能做到尽善尽美。

吉利还需要注重品牌形象的塑造。虽然吉利已经拥有了不错的产品质量，但在消费者心目中的品牌印象仍有待进一步提升。吉利需要在营销策略和服务体系上多下功夫，努力为消费者营造出与产品同等水准的品牌体验。

要全面评判吉利汽车与合资品牌的实力对比，自然少不了对具体产品的对比。以吉利与大众两大品牌为例，它们旗下都有不少热门车型，从中我们或许能窥见一二。

拿吉利的中型SUV车型博越与大众途观L相比，两者在尺寸和定位上高度相似，都是主打家用市场的中型SUV。不过在具体配置上，博越似乎更具优势。它不仅提供了2.0T高功率发动机可选，在智能配置和车内空间等方面也较途观L更为出色。

大众作为老牌合资品牌，它的产品在细节处理和用户体验上自有独到之处。途观L的内饰用料和做工都较为出色，中控台布局也更加人性化。大众在全国的售后服务网点也更为完善，为用户提供了更好的保障。

除了SUV领域，在轿车市场，吉利与大众的实力对比也颇有看头。吉利的紧凑型轿车星瑞与大众的经典款速腾在同级别市场展开直接竞争。从最新款车型来看，星瑞在动力总成、智能配置等方面都较速腾更具优势，整体性价比也更高。

速腾作为大众的经典款车型，它在可靠性和耐用性方面仍有一定优势。速腾的车身尺寸也较星瑞更大，为乘客提供了更加宽敞的车内空间。

除了硬件产品，吉利与大众在品牌形象和消费者认知上也存在一定差距。大众作为德国品牌，在国内消费者心目中一直有着较高的认知度和美誉度。而吉利虽然近年来发展迅速，但作为自主品牌，它在消费者心智中的地位仍有待进一步提升。

随着吉利汽车产品质量的不断提高，这一差距正在被逐步缩小。根据多家第三方权威机构的评测数据，吉利旗下多款热门车型在可靠性和耐用性方面的表现已经可以与不少合资品牌分庭抗礼。

以吉利的中型SUV车型博越为例，它在多项权威评测中都获得了不错的成绩。在中国汽车耐用品质跟踪调查中，博越的可靠性得分高达173分，不仅领先同级别的多数合资品牌车型，甚至在中型SUV细分市场中排名第一。

除了可靠性出色，博越在安全性能方面也有着不俗的表现。在C-NCAP碰撞测试中，博越获得了5星级的最高安全评价，全方位的主被动安全配置为车主的出行保驾护航。

吉利的出色表现并不仅限于博越一款车型。以其旗下的紧凑型轿车星瑞为例，它在最新一期的EV-NCAP纯电测试中也获得了5星的最高安全评价，在能量消耗、电池热失控等多项测试中表现优异。

除了主力车型，吉利旗下的高端品牌领克也正在逐步展现出自身的实力。以领克03为例，这款中型轿车在最新的J.D.Power质量研究中获得了中型豪华车细分市场的第一名，可靠性和用户体验获得了业内人士的高度认可。

面对吉利的不断进步，合资品牌自然也在加大自身的研发投入，努力保持技术领先优势。以大众为例，它不仅在传统燃油车领域有着扎实的技术积淀，在新能源电动车领域也正在加大布局。

大众集团旗下的纯电动车品牌ID.家族就是其在新能源领域的重要布局。以ID.3为例，这款纯电动紧凑型轿车在最新的EV-NCAP测试中获得了5星的最高安全评价，并在多项测试指标上领跑同级别车型。

除了产品质量，大众在品牌形象和服务体验方面也一直领先于国内自主品牌。大众在国内拥有遍布全国的4S店服务网络，为用户提供了更加完善的售后保障。大众品牌在消费者心目中也有着较高的认知度和美誉度，这也是其长期积累的品牌溢价。

吉利汽车经过多年的发展，如今已经成长为一个实力不容小觑的自主品牌。凭借沃尔沃技术的加持，吉利在产品质量和技术实力方面都有了长足进步，旗下多款热门车型在可靠性、安全性等方面的表现已经可以与不少合资品牌分庭抗礼。