吉利博瑞三缸发动机怎么样

说实话，我很喜欢这台车，但是油耗高，所以，我个人建议，增加出厂油气2用的！

吉利博瑞ge是三缸的吗

是，三缸1.5T

国产领头羊吉利的缤瑞采用三缸，是不是说明三缸车将要重返历史舞台？

这个问题很蹩脚，闲着没事，就当闲聊。

1、首先，3缸发动机是不能扩展为4缸发动机的，需要重新研发。

2、4缸发动机比3缸发动机技术还成熟，重新研发得不偿失，买好的发动机人家不卖，国产汽车就处在这么一个尴尬境地。

3、发动机缸径越小，活塞与缸壁的接触比越大，越不利于节能，据统计，500ml的单缸容量是比较平衡的，小了摩擦比增大，大了燃烧不完全。

4、国家推崇小排量汽车，让我回想起一件事，以前还推崇过低度酒，现在也不被社会接受了，喝酒喝高度，是酒鬼的共识。那么小排量涡轮增压呢？可能您可以快速拥有一辆车，那是因为您钱少，手生，看老司机买吗？

5、我在多个帖子上都说过“不能以常态驱动汽车的涡轮增压都是耍流氓”，这里不重复了，目前的形势是，国家不懂，大众不懂，厂家巨奸，叫兽无德，中国车企和大多数不良厂商一样，假冒伪劣坑老百姓。

6、建议看看日本、美国的普通老百姓，他们开什么车，我不想推荐，您自己找，保护好自己的钱袋子是最重要的，购有所值，别跟着起哄。

博瑞GE的三缸机靠谱吗？

按照吉利目前的战略方针和部署，我们不难看出吉利将会把三缸发动机作为一个主要的路线部署，所以说它不可能再把三缸发动机改成四缸发动机，以下分析：

此款发动机为吉利和沃尔沃共同研发的全新CMA平台的1.5Ｔ三缸发动机，这台三缸机采用了铝合金缸体、进排气可变正时系统（双VVT）、缸内直喷、水冷式涡轮等一系列主流发动机技术，最大功率142千瓦，最大扭矩300牛米，最大马力180匹，目前已经搭载在旗下的博瑞GE和吉利旗下高端品牌“领克2”上面，未来也将会搭载在沃尔沃的混动车型上面。

这款1.0Ｔ三缸发动机和上述1.5Ｔ三缸发动机也是出自吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，换句话说，其实这款1.0Ｔ三缸发动机就是在1.5Ｔ三缸发动机的基础上开发出来的，它们的平台一样，技术一样。完全就是”一个大哥，一个小弟”。此发动机将搭载在吉利旗下的中低端车型上。

我们可以看出吉利已经把全新CMA平台研发的发动机搭载在旗下的新车型上，未来不排除会增加更多的排量的发动机搭载在高级车型上。

在此就以我的观点认为，这就是吉利今后所要实施的一个战略部署。从“低到高”一系列的车型搭载全新三缸发动机，不管是出自成本上的考虑还是技术上的考虑，吉利都要去赌一把。