三缸机用久了毛病多？看看缤瑞16万公里后疯狂运转100小时…
当前的汽车市场中，节能减排是一个绕不过的主题。
在这一战略目标的指导下，新能源市场成为全球车企的主攻方向；与此同时，燃油车领域也掀起了一场清洁革命，少缸化成为主流。
如今，汽车市场上搭载三缸发动机的车型越来越多，英朗、福克斯、甚至以运动轿车著称的思域，都开始换装1.0-1.5L小排量的发动机，吉利缤瑞也是其中一员。
不过，有关于其抖动的问题一直在行业内争论不休，消费者也对此持有怀疑的态度。坊间传言，即便新车（搭载三缸发动机）开起来不抖，几年之后也会抖。
事实真的如此吗？近日，吉利缤瑞做了一个疯狂的测试，对一台整车已行驶16万公里的缤瑞200T发动机，而后在台架上以全速全负荷的状态继续运转了100小时，当场进行发动机核心零部件拆解，查看发动机的损耗情况，进而得出经过长时间行驶的三缸发动机究竟是否抖动的结论。
吉利缤瑞搭载的是G-POWER200T发动机，其采用涡轮增压＋缸内直喷技术，升功率和升扭矩分别为100kW /L和205N·m/L，百公里油耗为5.0L。
这款发动机接受的上述耐久性测试，意味着在发动机运转的极限工况下，验证发动机的活塞、连杆、轴瓦、曲轴等零件的耐久情况。期间不允许出现漏水、漏油、漏气等情况，试验后发动机的性能，这是发动机耐久试验中最苛刻的试验之一。
耐久测试后，发动机关键零件均不能有损坏或严重磨损情况的发生，本次耐久挑战测试结果显示，其功率衰减率为0.4％；远低于国家标准5%；机/燃比耐久测试后为0.073%，低于于国家标准0.3%的限值。
令人印象深刻的是，这款经过“行驶16万公里+100小时高负荷运转”的发动机，在后续的“一块一”试验中良好的表现。现场工作人员将一块的硬币和一毛的硬币以“T”字型的方式立在方向盘上，通过启动发动机、加油、熄火的测试，观察这“一块一”是否倒下。这是当前流行的测试三缸发动机是否抖动的实验。
在现场的测试中，缤瑞顺利通过了这次测试，“一块一”稳稳地立在了方向盘之上。这意味着，这款搭载在缤瑞上的三缸发动机带给车内驾乘人员的震动及其小。在后续的动态试驾中，我们更是深切地感受到了这一点。
在体验全新缤瑞和行驶过16万公里并高负荷运转100小时发动机的缤瑞过程中，的确能察觉新旧两款车的不同之处。不过并非是经过长距离行驶磨合的缤瑞出现了明显的抖动，相反地，坐进两款车内，都不会有明显的抖动传进车内，甚至可以说是“悄无声息”。
之所以能达到这样的水平，其实在此前的发动机拆解环节缤瑞便给出了答案。我们看到，行驶16万公里的增压器和新出厂的发动机增压器对比，无开裂、漏气、沉积物堆积现象，涡轮转动灵活；耐久后的高压直喷系统，重点检查喷嘴沉积物状态。新老发动机直喷系统拆解对比，喷孔处几乎没有沉积物；平衡轴是实现发动机运行平稳，减少振动的最核心零部件，耐久试验后壳体无裂纹，减震齿轮无明显磨损痕迹，复合减振材料无裂纹和老化迹象；汽油机活塞环为三道环设计（2道气环、1道油环），耐久试验后活塞环无明显变形、拉伤，无断裂；气缸垫为缸体和缸盖重要的密封部件，耐久试验后密封筋完整，无窜气痕迹。
缤瑞G-POWER200T发动机内部细节的种种设定决定了在耐久测试中取得良好成绩，也决定了用户在长时间使用后的也不会有抖动感的体验。
在节能减排总体目标不变的情况下，车企对三缸机的研究势必将日益精进，抖动的问题现在已经被逐渐攻破。当然，为了让用户能够体验并且接受这些先进技术的成果，车企们势必还有很长的路要走。
【版权声明】本文为汽车头条原创文章
吉利博越Pro环中国品质马拉松启动 最保值自主品牌用品质说话
博越Pro是吉利汽车今年的重磅车型，这款全新车型已经在成都车展上正式上市，在上市之前吉利其实已经举办过试驾会，不过都是在试驾场里的短途试驾，为了让大家能全方位了解博越Pro的性能，吉利举行了“博越家族56000公里品质马拉松 我爱我的祖国·环中国行”活动，而我参与了第一段云南省内的试驾，全程横跨四个市，历经各种路段，那么博越Pro究竟带给我什么样的感受？下面一一道来。
从命名上来看，博越Pro可以看成是博越的升级版，博越Pro推出后博越并没有退市，而是推出了2020款车型实施双车战略，形成高低组合去抢夺更大的市场。
博越Pro作为升级版，肯定要有过硬的实力才能征服广大消费者，毕竟中国的消费者号称全球最挑剔。
作为吉利汽车最为重磅的车型之一，博越Pro可是吉利家族SUV的攻城拔寨的代表，虽然目前吉利旗下有着星越、缤越等一系列的SUV车型，但最为重要的无疑是博越Pro，毕竟这款车的受众人群是最大的。
博越Pro搭载.1.5TD和1.8TD两款发动机，不过这次试驾安排的全部是1.8TD顶配车型，没能试驾到1.5TD车型显得有点遗憾。
第三代1.8TD涡轮增压发动机采用缸内直喷与小惯量涡轮增压系统，最大功率135kW/5500rpm，峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m/1750-4000rpm，匹配吉利与沃尔沃联合研发7DCT变速箱，燃油经济性也得到了大幅的提升，实际油耗降低15%，百公里综合工况油耗7.5L，而本次试驾我们换着四个不同的人开，没有用省着开的方式开，百公里油耗也才8.2升，确实给人惊喜。
动力与热门合资紧凑级SUV相比完全不落下风，我们通过对比大众途岳、奇骏和RAV4荣放的走量车型发现，博越Pro搭载的1.8T动力数据具有一定的优势。
那么数据变强了，油耗降低了的1.8TD涡轮增压发动机实际开起来又是怎么样的体验呢？我的感受是“动力输出平顺，后劲很足”。
1.8T车型动力系统除了发动机提升了扭矩外，最大的变化就是将原来的6AT变速箱换成了7DCT双离合变速箱，这款吉利与沃尔沃联合研发7DCT变速箱对博越Pro的动力带来了很大的提升。大家不要以为双离合变速箱动力输出就不平顺，博越Pro的动力输出就相当平顺，平顺的同时它的动力后劲又很强，即使它的瞬间爆发力不算很强，但当深踩油门就会有源源不断的动力输出，毕竟它的最大扭矩高达300牛米。
动力系统得到了提升，底盘也同样得到提升，首先就是对硬件进行升级，后副车架由“保时捷工程”进行了重新设计，采用高强度钢材，重量更轻、结构更强，减重25%以上。减重后的悬架系统经过路特斯专业底盘调校，操控性变得更好。
我们本次试驾的路线从香格里拉—丽江—大理—腾冲，横穿四个市，历经高落差道路、蜿蜒山路、市区道路和高速公路等一系列的路况，博越Pro在各种 路况下都能带给我们不小的惊喜。特别是在蜿蜒的山路上驾驶的时候，落差巨大的盘山路对博越Pro并不算很大的挑战，偏重的方向调校指向性在同级车型中比较精准，转弯抹角一点都不拖泥带水。而在走一些并不平整的路段，偏硬的悬架调校并不显得生硬，因为底盘的韧性很足，在提供足够支撑的同时又不会产生让车内驾乘人员讨厌的生硬弹跳。
而且值得注意的是，我们试驾的高配车型搭配的轮胎是马牌UC6 SUV系列轮胎,规格为225/55 R19。别看轮胎的尺寸很大，它的胎壁也不薄，走烂路一点也不怕，而且这款轮胎在操控方面也很强。
进入到车内，博越Pro相比博越有着巨大的升级，在设计和用料上，博越Pro看起来明显更豪华，博越中控台采用的是金属拉丝面板，而博越Pro除了设计了卷云状的中控台外，还加入了真皮包裹，无论是观感还是触感都有了明显的提升，此外方向盘也采用了最新的家族设计，相比博越的方向盘，新款的要好看太多。
试驾自主品牌的车型，智能网联系统绝对是一大亮点，而博越Pro在这方面更是引领潮流的存在。从博越Pro起，吉利将采用最新的车机芯片—E01，从数码的角度来看，这款芯片的运算能力超强，能带来更流畅和更快捷的使用感受，你点什么直接弹出来，这中间都是毫秒级的，这种无需等待，没有任何卡顿的多媒体系统会让你非常乐意使用车机系统，而把手机扔到一边。而且专门的车机芯片经过各种严酷的测试，符合零下40°C 到85°C的高温、高寒耐久标准，还要能够经受高强度冲击振动、高精密制造工艺等等挑战，带来最稳定的表现。
除了采用了车规级芯片外，吉利最新的智能网联系统GKUI 19也最先应用在博越Pro上，语音控制、远程控制、智能家居等一系列大家能想到的大部分应用场景，GKUI 19都能为你想到，而且它不仅仅只是实现了这个功能，而是要让车主们喜欢用这些功能。
越来越多新推出的车型开始搭载L2级智能驾驶系统，吉利目前已经在旗下多款车型上搭载了 L2级智能驾驶系统，从最便宜的缤瑞到最贵的星越都有搭载L2级智能驾驶系统，其配置率和市占率均第一。
因为这次我们是长途试驾，所以又足够的时间去适应L2级智能驾驶系统，当你完全适应后，开车真的变得特别省心，特别是我们采用编队驾驶的时候，在高速路上基本上只需用手轻扶方向盘就行了，其余的事情都交给车辆自己去执行。当然了L2级智能驾驶系统毕竟只是辅助驾驶系统，并不是完全的自动驾驶，所以我们并不能说完全放手不管，紧急情况下还需要人为的介入。
总结：本次长途试驾只是博越家族56000公里品质马拉松的第一站，接下来这批车还会继续跑下去，将环中国行三个月，最终在12月份抵达黑龙江漠河感受冰天雪地。经过四天的接触，博越Pro这款车确实是一款非常值得推荐的车型，它的上一代已经获得了近80万用户的信赖，相信经过“完美”升级的博越Pro会继承这份荣光。
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周星驰有多强？“烂片”《算死草》只拍18天，票房就进年度第5
周星驰作品的号召力向来惊人。
而在上世纪星爷有这样一部作品，它仅仅花了18天的时间就完成拍摄，作为主演的星爷甚至进组时间不足一周，但这样草草完工的作品却收获了年度票房前五，这足以体现星爷票房号召力的强悍程度。
这部作品就是上映于1997年的电影：
《算死草》
“算死草”在粤语里意指精于算计之人，在片中则代指星爷扮演的状师陈梦吉，影片讲述他利用三寸不烂之舌为徒弟洗清冤屈的故事。
清末年间，状师陈梦吉（周星驰 饰）在广州以接取诉讼案以维持生计，耿直的何欢（葛民辉 饰）则以学徒身份一直跟随梦吉。
何欢心里有着去外面闯荡的想法，梦吉虽不忍，但还是选择放手，他假装与何欢闹翻以坚定其决心，后者随后一人前往香港闯荡。
数月之后，梦吉之妻（莫文蔚 饰）带回来一个坏消息——何欢被指控谋杀。
原来何欢是富豪何西的私生子，他被自己的兄弟何中（林保怡 饰）设计陷害，何中想要做掉亲弟以独吞家产。
听闻消息的梦吉与妻子赴港营救何欢，在逐渐了解后真相，梦吉决定为何欢辩护。
在英式法庭之上，杀人凶手何中出任控方律师指控何欢，他与陈梦吉在法庭上进行了一番唇枪舌剑。
杀了人的何中毕竟心虚，一番激烈的辩论后，他不仅被陈梦吉说得哑口无言，更在口快之下承认了自己的罪行。
尽管如此，法官还是以程序不对为由拒绝改判，何欢被处以环首之刑。
行刑现场，陈梦吉利用法律条款里的文字漏洞机智救下了何欢。
被释放的何欢与心上人莲妹（邱淑贞 饰）在一起，而陷害亲弟的何中则难逃法律制裁，故事以一个好人团圆、坏人伏诛的合家欢结局收场。
《算死草》是一部带有浓厚无厘头意味的周星驰式喜剧，但由于《审死官》等同类型题材作品在先，《算死草》在横向对比之下并不占优。
这也使得虽然影片票房位列年度前五，但至今口碑仍是一般，随着时间推移影片更是差评连连，甚至被认为是星爷电影里难得的“烂片”。
下面我们就结合影片优缺点，聊聊这部片会收获如此评价的原因吧。
一、演员星味足：星爷班底+一众港星
影片由周星驰挑梁主演，97年接演该片前，星爷已有《食神》《唐伯虎点秋香》等卖座的作品，在票房上已拥有极高号召力，而这从《算死草》当时的票房可以看出。
女性角色方面，莫文蔚、邱淑贞两大女星携手参演，两人以一中一西的扮相分别出镜，在片中呈现出不同的韵味。
不过邱淑贞相比莫文蔚平淡了很多，对比赌神里绝代风华的女神扮相，倚天屠龙记里娇俏可爱的小昭，这次邱淑贞的人物形象几乎是个工具人，对于主线剧情没有太大推动作用。
与邱淑贞有感情戏的则是港星葛民辉，他曾在《城市猎人》里与邱淑贞有过合作，当时他扮演的是舞台上Rap的歌手，而两部作品同样类似，葛民辉在里面表演都是浮夸风格。
此外，影片中还出现了许多星爷电影里的熟面孔，“唐僧”罗家英继续在影片中与星爷抬杠，他扮演与陈梦吉不对付的状师方唐镜，而如花、八两金等人也在影片中轧了一角。
我们还可以在影片中找到不少未来的TVB熟脸。除了扮演最大反派的林保怡之外，陈豪也在片中客串出演，他饰演被林保怡设计枪杀的对象，而女星唐宁则扮演星爷的丫鬟，当时她只有16岁。
二、无厘头味道浓厚：标准周氏无厘头+屎尿屁梗
以星爷为主演，《算死草》自然打上了浓厚的无厘头味道。
影片多处出现夸张的搞笑情节，包括让人发笑的肢体动作，例如状师讲话口水的喷溅，再比如星爷的一些搞笑动作。
在情节上也有“驴唇不对马嘴”的无厘头段落，梦吉赴港找到何欢后的第一句话不是询问案情，而是念叨着对方头发剪得不好，这段离题对话持续了数分钟才被叫停，真的是标准无厘头那味儿了。
除了星爷风格的无厘头之外，影片还加入了不少的“屎尿屁”情节，这在星爷作品里甚至都算相对重口味的。
影片开头就有星爷被乞丐们寻仇泼粪，泼粪不成反沾上粪味的乞丐在“雨中”被星爷冲洗，那味道隔着屏幕都感受得到...
随后乞丐们用冥纸擦、用元宝塞肛门，各种重口味情节堆积，星爷吐槽这是荡气“回肠”。
而葛民辉扮演的角色何欢设定是屁股有个胎记，于是片中何欢各种脱下裤子，导演以此做文章设计了不少重口味情节，往何欢屁股“塞进”金元宝、鸡腿等等。
比如鸡腿被何欢拿来做人情...
种种的屎尿屁情节过度堆积，这使得《算死草》带上了一些低俗的味道，这一非典型的周氏无厘头让《算死草》成为星爷作品里少有的被广泛吐槽重口味的电影。
三、18天拍摄即进票房年榜前五，流水线作品票房却颇佳
事实上，《算死草》是一部标准的“快餐”作品，据传，本片的剧本仅仅用了7天就写好了，而影片的实际拍摄时间据传也仅有18天，时间上可以说是相当地赶了。
主演周星驰受出品人李国兴之邀出演该片，但事实上星爷据传对于剧本很不满意，过多的屎尿屁情节实际上是导演的主意，甚至传闻他仅仅到场6天参与拍摄。
而导演马伟豪当时还是新人，但他当时与星爷在本片中合作并不顺畅，据导演时候透露，片头的一幕扔石头镜头，原本导演设计的是手臂抡三四圈再扔上去，但星爷觉得此行为多余，选择直接扔上屋顶。
马伟豪事后谈及星爷的这次合作时表示，这是一次“互相伤害”的过程，自己在与星爷的合作中有6分是愉快的，但有4分是迷茫的。
不过在最终的票房统计下，《算死草》最终收获2700万港币的票房，最终位列香港年票房榜第5，仅仅落后《黄飞鸿之西域雄狮》300万，这无疑是个很好的成绩。
但即便如此，影片中还是能寻到一些亮点的，星爷丰富的造梗力在片中有所体现，何欢剪头发时去的“弥敦道9号”影射现实中的一处廉价剪发区，而弥敦道9号也成为后续星迷讨论的一个梗↓
客串弥敦道托尼老师的“如花”在片末的台词更让我们感到隐隐的熟悉。
这风格是不是让你想到了他俩↓
从题材上看，《算死草》重复了《审死官》的模式但又没拍出新意；而从搞笑风格上看，在无厘头之上添加过多屎尿屁情节又让影片风向低俗，这也使得《算死草》迄今豆瓣评价一般，成为星爷作品里是很不起眼的一部。
但另一方面，影片无厘头情节总体搞笑度在线，也有着浓厚的周星驰味道，而造梗能力突出之下，如今的回看更有不同的感觉。
总的来说，《算死草》是一部在星爷作品里相对平淡的冷门电影，但这部电影的搞笑程度还是在及格线上的，虽然被喷为周星驰生涯烂片之一，但事实上该作品在豆瓣还是拿下了7分的评分，这证明它还是有可取之处的。
在无数遍回看《大话西游》《少林足球》等热门电影后，我们不妨翻一翻这部《算死草》，它也能让我们收获最简单的无厘头快乐。
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