关于车标，说点儿你不知道的事儿

车标是一辆车的灵魂，更是彰显价值的最明显标志，影响力足够大的品牌能在百年时间内不对车标做过大改动，因为所有人都认得这个牌子，信赖这个牌子。关于车标，其起源、文化也有很多有趣的故事，今天咱们就来说说有关车标的那些事。

宾利

作为顶级豪华品牌的宾利，大家一定都非常熟悉，B字车标也经常成为网友们调侃的对象，“老公！我撞了个比亚迪，你给我打点钱！”

不过各位是否知道这个“带翅膀的比亚迪”，两侧羽毛的数量不同。早在上世纪初，为了让大家更好的记住宾利品牌，同时也为了避免商标侵权纠纷，宾利特意将两侧的羽毛设置为左侧10根与右侧11根。

上一代车型还用车标颜色区分宾利的排量，其中红头宾利使用4.0 V8发动机，而黑标的则是12缸车型。

吉利全球鹰

是不是00后车迷都没听过这个牌子了，类似于帝豪车系，全球鹰是当时吉利集团的主力车系之一。那么这个车标是怎么来的呢？居然是采用有奖征集的方式。

最终经历了接近一年的征集，来自安徽大学的学生从各位强手中脱颖而出，于2007年11月荣获大奖，还获得了200万元的奖金，当时在北京买套房绝对妥妥的。

宝马

一说到宝马，大家就在说蓝天白云，很多解释称，宝马的车标不仅代表了巴伐利亚发动机制造厂曾生产飞机引擎，还取自螺旋桨转动时候样子。目前这是比较广泛的的一种说法。而另外一种解释称，宝马的车标取自巴伐利亚州州旗，别说，还真有那么点儿意思。

当你不知道给自己的企业取什么标志时，你可以大胆的使用蓝色，因为这是大部分企业都非常愿意使用的颜色。在2016年的世界500强中，logo以蓝色为主色调的占了54.4%。

凯迪拉克

这个老牌美国豪华品牌车标变动的次数可不少，其实我个人觉得上一代车标已经达到美感巅峰了，不知道为何突然要变成现在这么简约。

那么凯迪拉克曾经复杂的标志代表着什么呢？这个品牌的诞生是为了向法国贵族安东尼·门斯·凯迪拉克致敬，而凯迪拉克家族也被誉为是底特律城的创始人。老款的标志于凯迪拉克家族胸章造型非常相似。

曾用名

还有一些“曾用名”也是非常有意思的，其中最令人叹息的就是雷克萨斯了，明明凌志讲起来更加霸气，却偏偏要强行音译。除此之外英菲尼迪的原意是无限，也是音译大军的受害者之一。最有趣的还是沃尔沃，这个以安全、低调为形象的品牌在刚刚进入中国的时候居然叫富豪。

原来吉利、宾利车标是这个意思，别想歪了！

经常听到有网友吐槽

说谁家的车标太难看

拉低了车的颜值

但你可知道

每个父母给自己娃娃取名时

可都是要绞尽脑汁

车企在制定车标时也是同理

看了下面这些车标的内涵

或许你能明白厂家的一番苦心

虽然看完后还是会觉得它丑

厂家眼中的车标：这一造型的灵感来自于“健康男性的六块腹肌”。

我们眼中的车标：钻石恒久远，吉利永流传（对于车标凸起状的理解）

厂家眼中的车标：广州汽车的广字拼音缩写,变体英文“G”,外圆象征路路畅通,内延指广汽努力攀登高峰。

我们眼中的车标：大G吧？

厂家眼中的车标：标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个t字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

我们眼中的车标：牛头

厂家眼中的车标：由三个盾牌组成 三个盾分别代表别克阵营中三种型号的车——Electra，LeSabre，Invicta。

我们眼中的车标：三个用过的TT，好污

厂家眼中的车标：车标采用“V”字型，寓意为“victory（成功）”和“value（价值）”。

我们眼中的车标：跟讴歌傻傻分不清

厂家眼中的车标：build your dream

我们眼中的车标：@#%$#%*%你懂得~

厂家眼中的车标：标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马与飞机的渊源。

我们眼中的车标：别摸我

厂家眼中的车标：整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。

我们眼中的车标：带你装逼带你飞

可曾有人记得吉利美日车标？盘点国内各型各色的山寨车

在世界百年汽车发展史上，山寨车无处不在，像著名的丰田、日产、现代等车企，早期的车型也是山寨北美地区的车型。到我国的自主品牌车型发展，也在浓缩着这一过程，现阶段中各型各色的山寨车也还是层出不穷，让人不知该笑不笑。

可曾有人记得吉利美日车标？

早期的山寨王双环、比亚迪、奇瑞不必说了，好歹现在已经从良，咱们应该宽容些给人改过自新的机会不是？近的如众泰、陆风的山寨能力也十分耀眼，不过还是太出名了，今天我们该给那些被晾在角落的不太知名的山寨车上场亮相的机会。

首先出场的是华晨金杯派出的S70选手。华晨金杯S70拥有媲美国际豪车的SUV颜值，达到了日本的那个啥讴歌MDX相同的设计水准，外观基本无二致。

但华晨金杯S70表示我就是我，是颜色不一样的烟火。内饰摔跌了讴歌的眼镜，竟是讴歌MDX和老款哈弗H6的杂交，实在是高。对了，S70更名前还有个名字叫蒂阿兹，懵逼的漫哥一时间以为是马自达阿特兹的什么近亲。

第二位上场的选手是斯威X7。小众选手就是小众选手，也许很多人不知道斯威是什么鬼。SWM斯威曾经是意大利著名的越野摩托车品牌，被中国企业华晨鑫源收购，没错又有华晨的身影。眼看SUV市场火爆，刚好自己手中也有越野品牌（虽然是摩托车），就利用上了。于是就有了斯威X7，慢着，X7，这好像跟宝马有点关系？

尼玛这不就是宝马引以为豪的“天使眼”么？双肾变单肾以为就认不出来了？除此之外，斯威也是个不按套路出牌的大神，人家都是啥家族设计语言，斯威X3却跟X7像不是同一娘胎出的。

这太像那啥大众了。这么看来，大家都是德系风，也不算血缘太疏了。

第三位上场的是来自重庆的力帆X80，当年力帆320山寨宝马MINI就有所耳闻，如今继续走起山寨风，X80就像丰田汉兰达。

反正提到了，就帮力帆上镜上到底吧。要说“仰慕对象”，其实本田才是力帆真爱，因为早在他起家时，摩托车的LOGO就出卖了他的心。

第四位也是来自蜀地的品牌，川汽野马山寨历史也不短了，从森林人到奥迪A4到丰田埃尔法，野马皮尺部从不匮乏人才。

不过论知名度，野马也是扶不起的阿斗，就算其在成都车展上“论斤卖车”引起一时热议，但平静过后依然默默无名。漫哥也只能帮到这里了。

画虎画皮难画骨，知人知面不知心。就算拥有相同的外观与内饰，却没有相同的工艺、用料以及三大件技术，这种山寨车买回来只能越开越糟心。不知会不会有人真的会买这样的车壳子回来开呢？

（本文图片来源网络。编辑：SongK）