吉利撞上日产，车祸现场出乎意料，车主：这就是吸能技术？

在国内汽车市场上，日系车和国产车的销量都不错，日系车是老牌车企了，国产车则是后起之秀。我国汽车市场上销量最高的日系车，主要有本田丰田和日产，这三家日系品牌几十年前就进入了中国汽车市场，拥有了大量的群众基础，口碑也不错。虽然有些车主认为日系车皮薄车轻不耐撞，但每年日系车的销量都遥遥领先。

最近几年国产车慢慢崛起，在一定程度上冲击了日系车的地位。国产车已经摆脱掉了以前劣质廉价的帽子，很多国产车油耗低，动力却比较出色，再加上价格亲民配置，占有不少优势，迅速就收获了大批消费者的信任。日系车和国产车都有强势的地方，这两种类型的车子碰撞在一起，究竟会擦出怎样的火花呢？

一辆日产轩逸与一辆吉利帝豪发生了碰撞，这辆日产轩逸的尾部写着几个大字，新手开车，擅长急刹，从这句话就能看出这辆日产轩逸的司机是个新手，驾驶技术不够好。两辆车发生碰撞之后，车祸现场非常惨烈，但是呈现出的画面却让人大跌眼镜。日产轩逸的整个后备箱都被撞报废了，防撞梁严重变形。

我们再看看这辆吉利帝豪，前引擎盖翘起，保险杠出现了裂缝，但是受损情况比这辆日产轩逸好很多。看到这一幕，日产轩逸车主简直不敢相信自己的眼睛。很多人都说日系车皮薄车轻不耐撞，但这位车主始终坚信日系车使用了吸能框架，受到碰撞之后，车子的框架能吸收大量的伤害，保护车内人的安全，没想到三厢车居然被撞成了两厢车。

吉利帝豪车主看到这一幕感到非常自豪，他曾经在网上看到吉利轿车扛起大货车的新闻，当时还认为这种新闻完全就是作秀和摆拍，没想到出了一次车祸才意识到原来国产车的质量还是挺好的。不过这件事网友们也发表了自己的看法，这台轩逸重1.2吨，吉利帝豪重1.4吨，差了整整400斤，因此才会出现这种画面。

这起车祸由于撞击力度和角度的不同，才会呈现出截然不同的画面。我们不能仅从这幅图片就断定日系车的吸能框架没用，但是却能从这起事故中看出国产车的质量不错。很多车主都说日系车之所以经济省油，是因为减轻了重量，因此一上高速就容易发飘，不知道大家是否认同呢？？

吉利博越撞上日产轩逸，看到差距后，再省油也不敢买

吉利博越撞上日产轩逸，看到差距后，再省油也不敢买！

如今汽车品牌越来越多，各大车企之间的竞争压力也越来越大，尤其是国内自主品牌的崛起，让各大合资车和进口车感受到不小的压力。但是不管国产车怎么努力，似乎在很多人眼中都不如合资车，尤其是发动机、变速箱和底盘这三大件。

除此之外，似乎质量上也不如合资车，对此两大车系的车主各执一词，那么到底是合资车质量过硬，还是国产车的质量更好呢？我们不妨先来看看下面这起事故，再做评论吧。

在某地省道上，一辆吉利博越不知为何撞上了一辆日产轩逸，但是从日产轩逸车尾贴着的“新手出没擅长急刹”来看，这绝对是一位新手司机，甚至是连车牌都还没来得及挂就发生了事故，想必日产轩逸的车主肯定感到很糟心吧，然而，这还不是最糟心的，最糟心的是车损情况。

从现场图片可以看出，这台轩逸的车尾部已完全撞扁了，直接从三厢变成了两厢，后保险杠也已严重变形，后挡风玻璃也已被撞碎，庆幸的是后排没有乘客，所以并没有造成人员伤亡，但是足够让车主惊出一身冷汗。很多网友都对此表示：日本的吸能技术太“狠”了，都快把自己吸没了！

看过日系车的车损，我们再来看看吉利博越的车损情况，吉利博越的引擎盖出现轻微隆起，除大灯、水箱以及翼子板有所损伤外，其他部位基本上完好无损，看不出任何撞击的痕迹。如此一来，国产车在这场“博弈”当中，算是大获全胜。

不过有人提出反对意见，称两车相撞，前车肯定吃亏。对于这一说法，我们再来看看其他两辆车追尾后的车损情况，前车是沃尔沃，后车是大众。从现场图片中可以看出沃尔沃基本上没有任何损伤，而大众的引擎盖已经被撞开，大灯也已经被撞碎，前保险杠也出现了变形。

所以说，前车吃亏的说法是站不住脚的，只能说明日系车身薄，而且这也是广大消费者公认的。但是车身薄，并不能说明吸能技术不具安全性，这是两码事，不能一概而论。

对于日系车车身薄，有网友表示，自己曾坐过几次朋友的骐达，一次跑高速的时候，是真的被吓到了，感觉就像是四个轮子架着一个纸箱，一直在发飘，而且在车里能够明显感觉到轮子的转动，这绝对是真实感受，不是故意黑日系车。

对此，有网友表示，就是因为日系车轻，所以才会省油。车辆之所以会省油，就是因为车身轻，而想让车身轻就要控制用料，所以说日系车才会这么不经撞。经过这次事故之后，不知轩逸的车主会不会后悔买日系车。

感谢大家阅读本文：吉利博越撞上日产轩逸，看到差距后，再省油也不敢买！不知道大家现在开的是什么车，你对国产车和日系车分别有什么评价，如果你还在选车阶段，在两者之间，你会选择国产车还是日系车？欢迎在下方评论区留言评论。