吉利KD2022年出口一共多少辆汽车？

首先要纠正一下，吉利现在只是想小规模入股奔驰，不是收购，要吞下奔驰，一是吉利还没有这个实力，二是奔驰也不会答应。

从入股的角度来看，吉利确实不是不是玩玩，还是真心想干点事情。在2018年1月份举行的北美车展上，戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士向包括DearAuto在内的少数媒体证实这一消息：“实际上我们与吉利公司做了一些初步的非正式的谈话，但是没有任何的决策。戴姆勒欢迎任何对于长期投资有兴趣的投资人。”

吉利有望出资45亿美元认购戴姆勒汽车公司5%的股份的消息。目前5%的戴勒姆股份目前市值约为37.4亿欧元（约合44亿美元）。

据称，戴姆勒不太愿意出让股份，吉利只得从二级市场上购买。

吉利已经是国内实力最强的汽车企业了，但它的目标是面向全世界，在2010以18亿美元收购沃尔沃汽车并成功整合之后，让大家见证了吉利的蜕变。

从2017年年中的马来西亚宝腾汽车、到入股沃尔沃母公司沃尔沃集团、控股飞行汽车公司、购买奔驰母公司戴姆勒股份，在短短半年时间里要花出去的钱高达500亿元，如果这些设想都实现的话，吉利的布局就相当完善了。

在流动性过剩的中国，只要有好项目，钱不是问题，有了沃尔沃的示范，相信会有更多的人相信吉利和李书福，这次大手笔的购买足够优质，钱不是问题。吉利有实力、有梦想走向全世界，祝福吉利！（鹿鼎记）

吉利帝豪出口到哪些国家？

吉利不可能收购奔驰，不是一个级别的车企，吉利是一匹黑马，奔驰是一头大象，吉利是有兴趣购买戴勒姆的股份，但是戴勒姆直接拒绝了吉利的这种想法。

戴勒姆5%的股份按照目前的股价来算值44亿美金，相当于290多亿人民币，吉利一年的利润还没有200多亿人民币，所以这么来看戴勒姆5%的股份是相当贵的，如果吉利现在吞下奔驰，资金压力肯定是巨大的，在研发新能源汽车发明势必受到影响，资金链会处于一种走钢丝的情况，吉利的销量一直这么好自然平安无事，如果市场出现变得吉利亏损严重，那么造成的后果就很严重，可能会破产。

吉利走向世界，还有很长的路要走，道路曲折，任重而道远。

吉利汽车作为中国自主品牌第一名，作为一个有责任感和使命感的企业，走向世界，一直再努力。