新车 | 17.58万起,吉利银河E8正式上市,标配45英寸宽屏/8295芯片
文:懂车帝原创 陈旭明
吉利银河E8 正式上市
[懂车帝原创 产品] 2024年1月5日,吉利银河“智能纯电E系列”车型——吉利银河E8正式上市,提供5款车型,官方指导价为17.58万元起。银河E8基于吉利集团SEA浩瀚架构打造,车身长度超过5米,车内配备45英寸宽屏、高通骁龙8295芯片等,目标竞品车型将包括比亚迪汉EV等。
设计解析:银河E8车头正面视觉效果较宽,采用大面积的封闭式面板搭配分体式LED头灯、C字型下包围装饰等元素,下方使用AGS主动进气格栅,全新方块矩阵式Logo贴合在前格栅上方,门把手为隐藏式设计。车辆还配备一体式发光前脸,支持迎宾欢送、流水点亮效果、音乐灯光秀等功能。
尾灯整体采用贯穿式样式,集成390颗灯珠,高配车型支持流水点亮功能,可实现动态迎宾、欢送效果,灯组还使用高亮黑饰条点缀。尾灯点亮后具备不错的辨识度,整车造型设计也契合大尺寸轿车的定位。车身涂装方面,提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银、柳霜白外观车漆。
尺寸方面,银河E8长宽高分别为5010/1920/1465毫米,轴距为2925毫米,定位中大型轿车,与市面上的比亚迪汉EV尺寸接近,两者的较量在所难免。另外,银河E8还使用外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等低风阻设计,整车风阻系数为0.199。
银河E8内饰设计风格也比较前卫,前排提供45英寸8K显示屏,有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米,吉利银河官方称,其宽度在目前量产车型中最宽,高度与当前主流手机屏幕尺寸相当,既可让驾驶者看屏幕时保持88度最大广视角,保障视觉体验,又能有效规避后视镜带来的视觉干扰,确保行车安全。
银河E8音响造型灵感来源于杭州西湖十景之一“三潭印月”,造型独特。新车还将搭载高通骁龙8295座舱芯片,以及吉利银河N OS无界版车机系统,支持3D桌面、时光引擎、交互灵动岛、智能能量控制等,语音交互可全时免唤醒、全画面可见即可说、一句话15个指令、全车多人同时对话等,还提供车外语音交互,可提前打开空调、车窗、电动尾门等。
吉利汽车官方称,其前排大屏还采用了超薄设计,厚度为9.8毫米,通过将触摸玻璃和显示屏合一、盖板和功能膜合一等工艺实现了8毫米窄黑边,屏占比达到98%,并进行了防眩光、防指纹、防水、防尘等设计处理。车机系统支持游戏应用,可通过手机或者手柄进行控制,在P挡状态下,用户可以用这块屏幕来打游戏。
银河E8还提供水晶样式旋钮、全景天幕、隐藏式空调出风口(集成香氛)、副驾躺平座椅、256色氛围灯、电动释放门锁等,第二排右后座椅支持迎宾模式、电动调节,后排座椅支持通风加热、“老板键”等功能。内饰提供初霁白、湖境灰两款配色搭配。
动力方面,银河E8提供单电机后驱、双电机四驱版车型,单电机版最大功率200千瓦,峰值扭矩343牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.95秒;双电机版综合最大功率475千瓦,峰值扭矩710牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.49秒,最高车速可达到210公里/小时。
新车支持800伏高压平台,官方标称该车可充电5分钟,补能180公里,限定条件下最高充电功率可达到360千瓦。续航方面,车辆有550公里、620公里、665公里(CLTC工况)版本可选。
车色展示:柳霜白
初雪银
烟霞灰
秋杏黄
配置差异:吉利银河E8 标准配置
550公里Pro版标配:45英寸8K屏、高通骁龙8295芯片、悬浮音响、AGS智能进气格栅、Flyme Link手车互联、360度全景影像、3D透明底盘、主副驾座椅电动调节、18英寸轮辋等550公里MAX版增加主副驾座椅通风/加热/记忆、主驾4向电动腰托、12扬声器燕飞利仕音响、256色氛围灯、50瓦手机无线充电、车外音乐灯光秀、L2级辅助驾驶、盲区监测等665公里星舰远航版基于550公里MAX增配:19英寸铝合金气动轮辋、电动后尾门、25.6英寸AR-HUD抬头显示、固特异245/45 R19品牌轮胎665公里星舰智驾版在远航版基础上,增加10颗摄像头、5颗毫米波雷达、1颗固态激光雷达组成的辅助驾驶硬件,可以支持高阶智能辅助驾驶620公里星舰性能版基于星舰远航版增配:全栈800伏超高压平台、20英寸轮辋、165千瓦前感应异步电机、310千瓦后高性能永磁同步电机新车 | 支持8座空间布局,将于近期发布 吉利LEVC L380实车曝光
文:懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从社交媒体上获取到了LEVC L380实车图,新车为吉利LEVC(翼真)品牌旗下首款纯电MPV,样车已于不久前下线。该车代号命名源于A380,A380被称为空中客车,是全球最大的宽体客机。从发布节奏看,新车有望于2024年上市销售。
L380采用全新设计语言打造,前脸造型风格圆润饱满,配备间断式贯穿LED日间行车灯,搭配下方的远近光LED头灯,较为倾斜的A柱以及紧凑的车头造型相信也能带来较低的风阻系数。
申报信息显示,L380长宽高分别为5316/1998/1940毫米,轴距为3185毫米。作为参考,理想MEGA长宽高分别为5350/1965/1850毫米,轴距为3300毫米。在尾部设计方面,这辆全新的MPV车型采用了造型十分夸张的贯穿式后尾灯组,点亮后两侧呈现扇形辐射样式。从尾标来看,新车英文名称或为“X Space”,品牌中文名称或为“吉利翼真”。
据介绍,L380将是其空间导向型架构SOA落地的首款车型。具体来看,这款空间导向型纯电架构(Space Oriented Architecture,以下简称: SOA架构)应用了ODP平铺中置技术,可实现前舱最小化、座舱最大化,支持车辆长度在4.86米到5.95米之间,轴距在3.0米到3.8米之间。
SOA架构还针对空间的最大化利用进行了特殊设计,比如第二排、第三排可利用1.9米一体式无级滑轨,更灵活的利用第二排、第三排乘坐空间;最后一排座椅还可以通过收折后向后放倒并下沉收纳,行李厢空间可拓展至163升;该架构还支持中、中高和高坐姿三类车型开发。
从L380的申报信息看,该车可选装单色车身、隐藏式车门把手、前摄像头以及后摄像头,将会提供四种风格的轮辋以及6座和8座座椅布局,6座版车型后备厢地台下方提供丰富的储物槽,8座版车型第四排座椅可以收纳至地台下。
动力方面,SOA架构车型将配备宁德时代CTP电池系统,提供73-120千瓦时容量的电池组,续航里程可超过600公里,支持10分钟补充可续航200公里的电量。车辆采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架,支持CDC与空气弹簧悬架组合,为豪华MPV开发打下基础。
具体到LEVC L380,该车先期申报版本采用单电机驱动,最大功率为200千瓦,匹配三元锂电池组,容量为116千瓦时,纯电续航里程可达到650公里。(L380为车辆代号,车型最终命名以官方公布为准)